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结构的类型结构与力•从力学角度来说，结构是指可承受一定力的架构形态，它可以抵抗能引起形状和大小改变的力。•每个物体都有它的特定的架构形态，这种架构形态体现着它的结构。2.结构与力•物理学与通用技术研究力的角度不同，物理学往往研究外力，通常在一定情况下将物体简化为一个质点，哪怕是地球，在研究它绕太阳转动时，仍把它当作质点。•而技术学则关注一个物体内部受力情况。1.基本概念•构件——组成一个较复杂结构的不同部分•应力——构件的单位截面上所产生的内力σ＝F/S2.构件的受力形式1.拉力2.压力3.剪切力4.扭转力5.弯曲力3.请连线，把左右对应的项目连接起来：A.作用于物体，使它产生弯曲的力B.两个矩离很近，大小相等，方向相反，且作用于同一物体上的平行力C.挤压物体的力D.物体所承受的拉力E.反方向向物体两端均匀施力，使物体发生扭转形变的力案例分析探究观察右图，说明石磨的推杆为什么要用一根绳子吊起来？结构的分类多种多样，从力学架构与形态方面考虑，通常有实体结构、框架结构和壳体结构等基本类型。3.结构的类型•实体结构：结构体本身是实心。外力分布在整个体积中•框架结构：由细长的构体组成。支撑空间而不充满空间。•壳体结构：层状的结构。外力作用在结构体的表面上。•壳体结构：经典壳体建筑欣赏。广州新体育馆国家大剧院在生产和生活中，很多物体并不是单一的结构体，而是由两种或两种以上的基本结构类型组合而成的。案例分析练习：当出现交通事故时，摩托车手的头盔是如何避免外力对头骨的撞击的？汽车的安全气囊又是如何保护驾驭员的？参考：摩托车手头盔的某一部位受到一个大的撞击力，由于头盔的壳体结构，使得所受力迅速分布到其表面，形成整个头盔表面均匀受力，而不是某一点受很大的力……当汽车前端发生强烈碰撞时，安全气囊就会瞬间从汽车方向盘内弹出来，垫在方向盘与驾驭者之间，防止驾驭者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。除了驾驭员侧有安全气囊外，有些汽车前排也安装乘客用的安全气囊……