为生态城市与可持续发展而规划

PlanningforEco-cityandSustainableDevelopment为生态城市与可持续发展而规划于立2014年维基对生态城市的定义•一个可持续发展的城市，或生态城市是考虑了环境的影响；住在在这样城市的居民致力于最大限度的减少对能源，水和食品的需求；尽可能减少产生废弃物，造成空气污染—例如产生二氧化碳，甲烷，以及对水的污染•一个可持续发展的城市应该能够养活自己，实现对周围农村依赖的最小化；通过可再生能源自我解决对能源的需求1.修订土地利用的重点，在紧邻快速轨道节点或其他交通设施的地区，创建一个紧凑的、多样化的、安全的、宜人的和充满生气的、具有混合功能的社区；2.修订交通发展的重点，重视步行，自行车，手推车和轨道公共交通的发展，而不是汽车；并强调“近距离通达”；3.修复受到损坏的城市环境，特别是溪河，海岸线，山脉和湿地；4.建造适宜的。可支付的，便利的和种族与环境融合的住宅；5.培育社会公正，为妇女，残疾人和有色人种创造更多的机会；6.支持本地区的农业，城市绿色项目和社区园林7.促进循环的，创新的技术和资源的保护，减少污染和危险废弃物8.与商界合作，支持生态型的经济活动；减少污染和废弃物的产生，不鼓励危险材料的生产和使用；9.鼓励自愿地追求简单的生活方式，不鼓励物资产品的过量消费；10.通过各种活动和教育项目，增加人们对生态可持续发展问题的认识，加强对地方环境和生态区域的理解和认识。城市生态学提出的10条生态城市的原则Featuresofeco-city生态城市的特点Kenworth(2006)在其研究中提到：•在考虑社会-经济和生态需求的同时，最小化能源、水和食品的投入，以及热能的浪费和空气的污染。创建一个适宜生活和工作的地点•有一点值得注意，在探讨生态城市的过程中，人们太容易关注物质和生物系统，很容易忘记城市的创建是为了使人类生活得更为美好，并能够持续下去。如果我们忘记了这一点，我们将失去创建伟大城市品质的视角可持续性改变我们对世界的认知，颠覆解决问题的传统方法低碳生态城市的规划和建设是为了解决可持续性和可持续发展的问题。但什么是可持续性和可持续发展？著名的Brundtland报告(1987)，关注人口，粮食安全，动植物和资源的消失，能源，产业和人类住区，所有这些是密切相关的；提出环境是我们居住的地方，发展是改善住区的努力。RayBradbury(1998)认为：“从更深层次的角度理解，可以发现可持续发展根本就不是一个循例的问题……而是我们如何理解不同的事务”个人对低碳生态城的认知生态城的定义虽然没有共识，但可以从三个方面认知生态城市：1.生态城镇是城市实现经济、环境和社会一体化和可持续发展的一个过程2.城镇物质形态的建设必须适应自然环境，与自然协调3.人类的生产和生活必须考虑社会的发展目标，包括社会公正和所有人的平等三个主要的挑战实现发展模式和生活方式的转变是生态城镇之本创新是生态城镇的发展与建设之魂社会的共识和共同的行动规划的成与败Wheeler(2013)认为，在一定程度上20世纪的规划还是取得成功的，因为规划实现了一些目标，例如：•工业化国家的城市有了相当不错的卫厕、给排水和道路体系。•分区和建筑条例的设置保证了公共健康和财产的价值。•比较成功地使整个社会接受新的技术，包括汽车-当然却也未能预见到因此带来的长远影响；人民健康有所提高，住宅条件得到改善，社会福利功能进一步完善，环境有所保护等。但是当今的世界面临新的、不同往常的问题，例如气候的变化，资源的耗尽，过度依赖小汽车，以及贫富分化的日趋严重等等。而针对这些问题，规划都没能给出解决的方式和办法另外分区的规划方法带来出行的增加和碳排放的增长。世界生态城镇的发展生态城成为世界许多国家城镇规划和建设的主流实践；生态城更是发展中国家城镇化与工业化的必由之路。欧洲奥地利，芬兰，英国，法国，德国，瑞典，丹麦，荷兰，挪威，冰岛，爱尔兰，西班牙，意大利，斯洛伐克，比利时，匈牙利，葡萄牙亚洲中国，日本，韩国，印度，阿拉伯联合酋长国(UAE)，约旦，菲律宾，印度尼西亚北美洲美国，加拿大南美洲巴西，厄瓜多尔，巴拿马非洲乌干达，尼日利亚，肯尼亚，南非大洋洲新西兰，澳大利亚动力与机会气候环境变化气候变化环境恶化碳排放目标水污染与森林面积减少社会经济压力城镇化（发达国家与发展中国家）经济复兴商业发展商机商业多样化政府与市场合作机制(PPP)技术创新文化品牌可持续性作为文化品牌环境，社会和经济价值及其体现生态城镇类型类型I新城例如：佛罗里达Destiny,天津中新生态城,马斯达尔,GwangGyo（韩国新城）类型II城区拓展例如：西班牙Hacienda生态城与Montecorvo生态城,泰晤士河东段类型III改造(retro-fit)例如：库里蒂巴，弗莱堡,坎帕拉,波特兰,圣大卫,横滨等5个日本城市发展阶段和实施模式建设阶段1–实验/规划2–建设中3–已实施实施模式a–技术创新b–可持续发展规划引导c–市民参与ElementsofSustainabilityPlanningApproach可持续规划方式的内容Wheeler(2013)对可持续规划提出了一些建议，他认为可持续规划需要有：1.长远的观点•可持续性的规划追求的不仅仅是解决当下的问题，需要从更为长远的观点思考人类和生态的福祉；•需要更为明确地分析当下的行为可能给未来带来的结果；•规划需要解决谁在未来将承担清洁工业用地的责任；未来的公园、开放空间或娱乐走廊如何在下一步的开发过程中得以保留；如何建立机制促进大型商业、购物中心，商务园区与社区更为平衡和包容的再利用；•近期项目的设计和公共政策应当有助提高未来发展的灵活性和可持续性；•采用一些技术手段，例如可持续的指标，生态足迹等评估当前项目的远期影响ElementsofSustainabilityPlanningApproach可持续规划方式的内容（二）二，一体化的观念•可持续的规划的第二个特点是需要有一体化的观念•规划上需要有两个创新的内容：将历史上被分割的不同规划专业和领域联系起来，包括：住宅，交通，土地利用，环境质量，经济发展等。实现“三E”（英文环境，经济和平等三个单词的第一个字母）综合发展目标将不同层级的规划联系起来，寻求规划在国际层面，国家层面，区域层面，地方层面，以及邻里和场地之间相互补充和作用的途径•在不同观点，专业和领域之间形成一个整体，相互协调和补充，使针对城市发展确定的所有的行动能够相互作用和相互补充•规划师能够对城市发展的所有不同组成部分和内容有整体的、一体化的认知，并有具体的观点。三，积极参与问题的解决•可持续规划的另外一个内容是更为积极地、有建设性地参与对问题的解决•可持续发展要求对目前常规的做法进行大变革，因此需要广大群众积极的投入和贡献ElementsofSustainabilityPlanningApproach可持续规划方式的内容（三）“交叉学科”“Inter-disciplinary”与“复合学科”（Trans-disciplinary）的不同•“交叉学科”(“Inter-disciplinary”)试图在不同的学科之间进行合作，但并不能深入。每个专业还停留在各自的领域，仅仅是在一起开会或交换相互的观点•这些努力也称为“多学科”(“multidisciplinary”)，因为仅仅是将现有的、分割的专业领域简单地拼凑在一起，但缺乏强烈的、协同的观点相对应地,•“复合学科”（跨学科）（Trans-disciplinary）是将不同专业领域的理论和理念结合起来解决当前的问题，是在跨越传统的专业领域之上进行运作不根源于传统专业的、跨学科的自由思考主要挑战：如何实现跨学科思考方式英国生态城镇的建设要求•采用创新的、覆盖全城镇范围的可再生能源系统，全面实施可再生能源的利用•通过高水平的城市设计至少减少50％的小汽车的出行•提高步行，骑车和使用公共交通出行的比例，实现10分钟以内的步行距离能够抵达(a)发车间距较密的公共交通车站；(b)邻里社区服务设施。•在住宅建设和建筑材料上体现和显示高标准的节能性和集约性。另外提供不低于全部住宅数量30％的低价、可支付住宅；英国住房合作组织空间标准，全生命住房标准•制定一个可持续的经济发展战略，明确阐述如何解决本地的就业问题。•以可持续的社区为建设的目标。提供各种能够保障人民富裕，健康和愉快生活的设施•建设绿色基础设施。，其中包括40％的绿色空间。这其中至少有50％是公共的，高质量的绿色/开放空间网络。在规划和建设中，将绿色空间与更为广阔的乡村衔接在一起•实施节水措施；明确水循环战略；实施“可持续的排水系统”(SUDS)•强化防洪风险管理•提高市政垃圾的处理和回收水平；在处理本地区的垃圾废弃物时考虑如何将其作为燃料，获取生态城镇的热能和电能资源具备不同特征、有识别性的、步行规模的邻里社区公交与步行距离的规划与设计城市(景观)设计：可持续的城市排水系统(SUDS)也称：低冲击开发2004年，“西欧国家可持续性城市排水系统的应用”，国外城市规划，第3期马斯达尔生态城：实现产业转型，引领新能源研究•一个重要目标：将阿布达比邦发展成为在新能源技术领域具有世界研究和开发水平的枢纽。•实现从技术的使用者向技术的创造者的转型。•创建第一个以碳氢化合物生产型为经济发展模式的城市。城市规划与建设•利用再生能源供电。•四万居民，另外，每日的通勤人数将达到五万人。•在城市规划和设计上，以步行的规模为原则。•公共广场通过狭窄的、有树荫的小道与住宅，餐馆，戏院和商店连接起来。•城市内的建筑将采用传统的麦地那的建筑风格，将有阿拉伯式的露天市场，风塔等能够体现民族特色的象征。规划理念考虑自然条件：白天通过绿地和植物将沙漠炎热的风凉化晚上凉爽的风吹过街道，给城市降温规划理念•城市将建设一个全自动的，电力作为动力的个人捷运体系，取代私人小汽车•马斯达尔市与周边地区，包括阿布达比市中心和机场的交通将通过轻轨连接•步行出行距离在200米以内能够抵达基本的设施；自动，电力的个人快捷交通系统将取而代之废弃物的回收处理：实现零排放://www.masdar.ae/en/Downloads/Photos.aspx?Type=PH&MenuID=55&CatID=49绿色的弗莱堡43%的城市森林覆盖率，总面积6398公顷，德国最大的城市森林•空间节约的发展模式•建设紧凑型的城市•保持城市公共空间的质量•保护自然环境：建立全市的生态缓冲区网络•所有发展地区引入创新型的能源概念规划原则2020年土地利用规划于立(LiYU)近距离出行的城市•城市沿着主要的公共交通走廊发展•紧凑型城市：生活，工作，上学,购物均在一个区内完成•重点：集中的发展•鼓励可持续的交通模式•在不影响自然环境的前提下，完善通行能力workingandlivingaccesstolocalpublictransportdistrictcenterschoolsandsportsfields近距离出行的城市规划原则规划理念综合的、多学科的交叉与协作，实现节能建设住区改造生态化，以人为本•立面、屋顶和天花板隔热•三层玻璃新窗•增加建筑围护结构的气密性•可设置的恒温器•节能照明•安装水龙头起泡器和低流量淋浴喷头，减少水的使用量•屋顶安装光伏设备→降低80-90%的热能消耗→无需空调设备被动式绿色建筑：生态化与能效型建筑太阳能集热器（可选）超级绝缘三层双低