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1科目四易错考点1、核载：允许装载量。载有量：实际装载。2、货运车：只能载货。3、载有量（1）中型客车：最多19人。4、ABS：（1）安装防抱死制动装置的机动车制动时，制动距离会缩短。（×）注：冰雪、潮湿路面上制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上制动距离更长。（2）紧急制动时，ABS会保持转向能力。5、调整头枕：头枕中心与颈部平行，与头齐平。6、安全带作用：（1）保护颈部不受伤害。（2）减轻驾驶人疲劳。（3）保持正确的驾驶姿势。7、机动车在狭窄的道路上会车时：（1）下坡车让上坡车。（2）下坡一方已行至途中，上坡的未上坡时，下坡先行。机动车在窄桥、窄路上与非机动车会车时，要使用近光灯。有行人正在通过人行横道时，机动车要停车让行而非减速让行。8、转弯（1）靠左转转大弯，靠右转转小弯。（2）机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。（×）注：应提前减速。9、开转向灯（1）右环形路段，车辆向右行驶时，不需要开转向灯。210、路口只有一个黄灯时，降低车速确认安全后通过。11、过铁道路口（1）进入路口前减速减档。12、驼峰桥:(1)提醒前方路面高突。（×）注：提醒谨慎驾驶。13、塌方的警告标志：（1）提示有塌方禁止通行。（×）注：注意危险，谨慎慢行。14、蓝色长方框内向上方向箭头：只准直行。15、前方标志表示除公交车外的其他车辆不准进入该车道行驶。（√）16、红色圆圈内标志表示除非机动车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。（√）17、左弯待转（1）直行是绿灯时，不可以进入左弯待转等候区，等候放行。（×）18、路口导向线：（1）用于辅助车辆转弯行驶。（√）19、车距确认线：（1）白色折线：帮助判断与前车的距离。20、公交专用停车下客上车的：公交站前黄色矩形线框。21、停车标志（1）白色矩形虚线框：短时停车。（2）白色矩形实线框：长时停车。22、限速：白色是最低速度，黄色是最高速度。23、遇到牲畜（1）驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。（×）注：应低速行驶，必要时停车让行。324、遇到校车（1）驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向有2条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。（√）注：有2条以上车道的，相邻车道应停车等待，其他机动车道应减速通过。（2）一条车道的，后方车辆需停车等待。25、遇到成群的青少年（1）驾驶机动车遇到成群的青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。（√）（2）行车中遇到列队横过的学生，应停车让行。26、人员疏散（1）高速路上车辆发生故障时，车辆停在最右侧车道，人员疏散在最右侧。27、在山区道路上：（1）有注意落石标志：注意观察，尽快通过。（2）磅山险路标志：靠右侧低速通过。（3）下坡路段停车：比在平路时提前。上坡推迟（4）落石多发山区：尽量避免临时停车。28、路缘石边上黄线：（1）全黄线：不允许停车。（2）虚线：允许临时停车。（3）路缘石边上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。（×）29、会车时交替使用灯光的目的：便于双方观察前方情况。30、冰雪路面怎样安全行车：必要时安装防滑链、必须降低车速、利用发动机制动。（√）开启雾灯行驶。（×）431、大雾天气行车：（1）大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶，危险的做法：沿车道到车后设置警告标志。（2）遇到大雾或者特大雾等能见度过低天气时：选择安全地点停车。（3）雾天辆车交会时怎样做最安全：低速大间距。（4）高速路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。（×）32、泥泞路上（1）泥泞路上怎样匀速一次性通过：用加速踏板。（2）遇车后轮向右侧滑：向右转向。侧滑分前后轮，前轮相反方向，后轮相同方向。（3）泥泞路上遇驱动车轮空转打滑：驱动轮下铺垫沙石。（4）泥泞路上侧滑：向侧滑的一侧转方向盘适量调整。1、急转弯时：（1）遇到左急转弯时：靠路右侧转大弯左急转弯：靠左转小弯，靠右转大弯右急转弯：靠右转小弯，靠左转大弯（2）图文题：三个方向灯，显示为红色时，两条车道在左侧车道时，应该怎样右转弯？（沿着右侧道路右转弯）2、过傍山险路：（1）右急转弯时：傍山险路要靠右侧行驶。3、连续弯路：（1）靠右侧行驶。4、信号灯（1）红灯且为圆圈时，车沿右侧道路右转弯（2）进入环岛行驶路段，不用开启转向灯。（3）黄灯时，在一条中心线的右侧道路行驶，前方有车辆正在转弯，应该降低车速确认安全后通过。5（4）驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。（√）注：信号灯为绿灯，且黄色虚线在中心线右侧，允许在路口虚线处掉头。（5）路口只有一个信号灯且为黄色时，降低车速确认安全后通过。5、机动车通过无人看守的铁道路口的做法：红圆圈内斜线一辆小汽车，表示禁止各种机动车通行。6、注意落石的路上：（1）车辆在右侧行驶，有注意落石的标志，是提醒注意左侧有落实危险。（√）正确做法：注意观察，尽快通过。7、傍山线路：（1）通过傍山险路时要靠右侧行驶。（√）8、黄色虚实线：（1）路中心黄色虚实线表示允许暂时越过超车。（√）（2）路缘石上的黄色虚线表示路边不允许停车上下人员或装卸货物。（√）（3）前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。（×）（4）路中黄色斜线填充标记警告前方有固定性障碍物。（√）9、突然停车：（1）夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。（×）10、下长坡：（1）最安全的方法：利用发动机制动（2）因故障在山区下坡路长时间停车时，要在车轮前塞住。（√）（3）下坡路段使用行车制动：要比平时提前。上坡路段使用行车制动：要比平时推迟。11、上坡：（1）如何保持充足动力：在车速下降前减档。（2）驶进坡道顶端等影响安全视距的路段，如何保证安全：减速慢行6并鸣喇叭示意。（3）上坡临时停车时，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。（√）（4）上坡临时停车时，为避免机动车后溜可将转向盘向右转。（×）正确做法是在轮胎后塞住。（5）夜间行驶驶进上坡路坡顶时，应交替使用远近光灯。（6）短而陡的上坡坡道：采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性冲过坡顶。（√）12、下陡坡：（1）挂低速挡，利用发动机控制车速。13、雨天：（1）刚下雨的路面，最容易发生侧滑。14、雾天行车:（1）开启雾灯、危险警报灯15、泥泞道路上：（1）怎样控制速度，匀速一次性通过：用加速踏板（2）车后轮向右侧滑时如何处置：向右转向（3）遇驱动车轮空转打滑时如何处置：驱动轮下铺垫沙石16、涉水路：（1）涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。（√）（2）车辆涉水后，要间断轻踏恢复制动。17、车子发生故障：（1）必须停车检查时，要在应急车道上停车。18、大雾：（1）视线受阻时，要立即紧急制动停车。（×）正确做法：开双闪，降低车速，在道路中线行驶。（2）雾天高速路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。（×）正确做法：事故后避免二次事故，要下车，在护栏外等候。19、高速路上，遇到大雾、雪、雨且能见度在100-200米之间时，应7该（1）开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯（2）车速不超过60.（3）与前车保持100米以上距离。（4）从最近的出口尽快驶离高速公路。（×）20、大雾天在高速路上发生事故（1）大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时：将人员站到护栏以外安全的地方。（2）大雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。（×）21、高速路行驶（1）遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶速度不一致的，按高速路限速标志行驶。（2）驶入减速车道后，应关闭转向灯，按标志规定车速。（3）驾驶车遇到动物：停车等待动物通过、与动物保持较远距离。22、避险：（1）高速公路紧急避险时要采取驻动措施减速。（2）紧急避险原则：先避人后避物。（3）车速较高，前方发生紧急情况时，先转方向盘避让，再制动减速，以减少碰撞损伤程度。（×）23、遇到事故：（1）当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已无可避免时，要采取紧急制动。（2）高速公路上，机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开高速公路。（×）正确做法：设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，并迅速报警。（3）发生事故后，防止二次事故的有效措施：疏散人员、开启危险警8报灯、正确放置危险警告标志。（√）标记伤员原始位置。（×）24、转向失控：（1）行车中遇转向失控，行驶方向偏离，应尽快减速停车。（2）转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应果断连续轻踏、放松制动踏板。（3）驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难时，要停车查明原因。（4）高速路上行驶，如果发生转向失灵，不能紧急制动。（√）25、制动失灵：（1）高速行车突然失灵：挂抵挡减速后，用驻车制动。（2）下坡路突然失效：可利用避险车道减速停车；向上坡方向行驶；车身靠向路边岩石或树林碰撞可以迅速逐级或越一级减档。不可采用拉紧驻车制动、越二级档位减档。不可以首先拉紧驻车制动。（3）行驶中突遇制动失灵，要采取：A、握紧方向；B、抢挂低速挡减速；C、使用驻车制动；D、开启危险警报灯26、突然熄火：（1）开右转向灯，减速停车到路边，在50米外设置警示牌。27、撞击：（1）机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，应该：紧握方向盘、两腿向前蹬、身体向后紧靠座椅。（2）车速较高可能与前方车撞击时，要：先制动后减速，后转向避让。（3）行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时：迅速采取紧急制动。（4）意外碰撞护栏时：紧握方向盘，适量修正，切忌猛转转向盘。（5）与对向车发生正面撞击且碰撞位置在驾驶人正前方时，应急驾驶应该：迅速躲离转向盘、往副驾驶躲避、迅速将两腿抬起。928、着火：（1）机动车燃油着火时，不能用水灭火。（2）发动机着火时，首先要迅速关闭发动机。（3）灭火器要瞄准火源。（4）高速路上发生火灾，要停到紧急停车带内灭火。（5）救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免暴露皮肤。（×）（6）救火时，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤呼吸道。（√）29、自救：（1）机动车不慎落水，车门无法开启，可选用敲碎侧窗玻璃的方法自救。（2）落水后，要迅速关闭车窗阻挡车内进水，短期内闭绝空气，打电话等待援救。（×）（3）落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车型黄玻璃逃生。30、水滑：（1）雨天在高速路上发生水滑：缓抬加速踏板减速;不得迅速转向；不可急踩制动踏板。31、侧滑：（1）右侧滑时：前轮侧滑，向侧滑反方向微打转向。后轮侧滑，向侧滑同方向微打转向。（2）泥泞道路上侧滑时，要向后轮侧滑的地方转动转向盘适量修正。（√）（3）泥泞道路上发生侧滑时，正确的做法是：向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。32、抱死：（1）在冰雪路面，最容易抱死。（2）前车轮抱死会出现丧失转向能力。（3）后车轮抱死会出现侧滑甩尾。33、抢救：10（1）抢救昏迷失去知觉的伤员需要注意：抢救前先检查呼吸。（2）搬运昏迷失去知觉的伤员，要先开放气道，再采取去枕仰卧式，头偏向一侧，保持呼吸畅通，以防窒息。（3）救助全身燃烧伤员采取应急措施：向身上喷冷水灭火。（4）抢救脊柱骨折的伤员：应该原地固定等待专业救护人员。选择用三角巾固定。（5）对无骨端外露的骨折伤员肢体固定时，要超过伤口上下关节。（√）34、出车前检查刮水器时，应尽量在有水的情况下进行。35、轮胎：（1）汽车各轮胎气压不一致，易造成后果：保胎、油耗增大、操纵失控、加剧轮胎磨损。36、变更车道：（1）驾驶机动车向左变更车道，看到左后视镜中左侧有车辆准备超车时，应该开启左转向灯，让后方车辆通过后变更车道。37、溜车：（1）发现前车向后溜车，应该停车鸣喇叭提示。38、夜间起步：（1）夜间行车起步时应首先开启近光灯。39、夜间会车：对方一直使用远光灯，应该（1）视线右移，避免直视灯光。（2）降速，靠右行驶决不能不停变换远近光、鸣喇叭提示对方。（3）与前车相隔较远，可先观察、临近再做调整。（×）40、爆胎：（1）引起爆胎的情况：轮胎磨损严重、气压过高、刺伤、超载41、翻车：11（1）车辆倾翻时，正确做法：双手紧握转向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背。（