混合动力汽车知识介绍

混合动力汽车知识介绍一、新能源汽车基础知识二、混合动力汽车发展现状三、长安混合动力汽车开发介绍1、什么是新能源汽车？替代燃料汽车混合动力汽车纯电动汽车燃料电池汽车乙醇、甲醇汽车液化石油气压缩天然气强混合动力中混合动力弱混合动力Plug-in汽车纯电动道路车纯电动场地车太阳能汽车……使用新型清洁型能源为动力，来代替通常使用的高污染类可燃物质，以汽油和柴油为主。2、为什么要有新能源汽车？国际石油危机石油是最重要的化工原料大气污染国际油价疯涨：最高150美元空气污染60%来自汽车废气排放温室效应石油是战略物资；“石油战争”“雾都”、“酸雨”3、新能源汽车基本特点汽车类型细分种类燃料节省燃料动力性减排效果节省燃料成本开发成本压缩天然气汽车压缩天然气无稍差稍好60%液化石油气汽车液化石油气无稍差稍好相当乙醇、甲醇汽车乙醇、甲醇无稍差稍好20%弱混汽油/柴油5%-7%相当稍好5%-7%增加2000元左右中混汽油/柴油20%-30%相当好20%-30%增加2-4万元强混汽油/柴油30%-50%相当好30%-50%汽油/柴油30%-50%很好30%-50%充电100%无排放80%以上纯电动场地车充电100%最差无排放80%以上相当纯电动道路车充电100%稍差无排放80%以上增加3万元以上燃料电池燃料电池汽车氢气无更好排放水增加增加50万元以上相当增加几千元增加5万元以上纯电动替代燃料混合动力Plug-in汽车4、新能源汽车优缺点对比汽车类型优势劣势劣势影响指数限定区域替代燃料开发成本低动力性差，部分地区添加燃料困难三颗星城区商业化运行混合动力不需要特殊的燃料，续驶里程长，技术最成熟长距离高速行驶基本不省油，目前成本偏高一颗星政策少量支持下商业化运行纯电动技术简单成熟蓄电池的容量、体积、重量、充电速度、充电设施、稳定性极难兼顾五颗星政策支持下低速小型车或者公交车商业化运行燃料电池排放的是水成本高，氢燃料存储和运输困难，提取困难十颗星暂时无商业化运行举例：清华燃料电池、时风、BYD、充电站、Prius、、、、结论：混合动力汽车近期是主流5、混合动力汽车基本工作原理电动助力再生制动正常行驶启动(大电机/12V电机)电机发动机车轮电池电机车轮油箱发动机发动机油箱车轮车轮电机电池怠速起动怠速停止发动机停止,电机停止电池电机发动机车轮油箱电池怠速起停充电模式发动机油箱车轮电机电池电池电机发动机车轮混合动力为什么省油？功能工况示意图弱混中混强混启动大电机直接启动并驱动汽车行驶停车可自动怠速停止，再次启动时，大电机直接启动并驱动汽车行驶加速助力爬坡或急加速无制动能量回收减速或刹车无纯电动行驶正常行驶低速时，大电机直接驱动汽车行驶；高速时发动机驱动无混动系统功能对比发动机停止喷油,燃烧休止，车辆和发动机的惯性力带动大电机发电为动力电池充电12V电机或大电机拖动发动机转动至一定转速，发动机喷油点火发动机动力不足，动力电池提供电能使大电机电动助力怠速启停等信号灯或堵车时，依靠自动怠速停止系统，使发动机自动停止，再次起步时，大电机启动发动机一、新能源汽车基础知识二、混合动力汽车发展现状三、长安混合动力汽车开发介绍1、典型产品丰田——Prius（普锐斯）最新价格：205万日元(约合人民币15.6万元)，单车亏损25万日元(合人民币1.9万元)2007-2009普锐斯在日本市场的单月销量日本7月销量27712辆，1到7月销量79122辆。97年至今，历史全球总销量超100万辆。2、混合动力汽车车市场表现随着石油危机和经济危机同时袭来，新能源汽车逐渐成为购车者首先考虑的对象，已经量产的混合动力轿车Prius和Insight成为杰出代表。日本市场09年度上半年汽车销量统计H是混合动力车E是电动汽车三菱汽车&PSAH在插座充电式车开发上合作，2010年后在世界上销售丰田汽车H2012年量产插座充电式车2012年前在日美欧投放本田汽车H2010年在小型汽车“飞度”上商品化日产－雷诺H2010年以后依次投放E2010年在美国销售美国通用汽车HE2010年以后上市美国福特汽车H2012年之前上市德国大众汽车H2010年投放E依次上市德国戴姆勒公司H2009年以后依次上市E2010年以后上市3、全球汽车巨头的环保车战略举例：美国三巨头的教训4、混合动力汽车面临成本压力混动汽车短期内节省燃料的成本不足抵消增加的成本，消费者投资回报期超过三年到五年，就会放弃。为了不能让消费者承担大部分风险，厂家只有努力降低成本。Prius和Insight已经大规模销售，同样面临成本压力，为了抢占市场，目前都在亏本销售。镍氢电池成本偏高功率器件成本偏高开发测试费用高零件通用化率不高……结论：国际汽车巨头也无法独立推动产业发展，还需政策支持5、政策的支持减免税费购车补贴政府投入资金支持企业研发标准化工作产业联盟政府投资建设配套设施开展示范运行政府采购……世界各国对新能源汽车的政策支持地区或国别支持政策时间美国资助三大2008-2011年进行的plug-in混合动力电动汽车）研究项目。美国将在一年里投资150亿美元用于可再生能源、新生物燃料、清洁能源以及节能汽车的开发2008.62009.2德国政府将拨出1500万欧元在未来4年内开发出更先进的车用电池等目标。2008法国未来三年法国政府出资4亿欧元支持汽车业研发2006.12每辆新能源汽车补贴3500欧元2008年瑞典宣布计划拨款2．5亿瑞典克朗为每个购买环保车的瑞典人发放的1万瑞典克朗（约合1400美元）的奖励。2007-2009爱尔兰爱尔兰政府设定了2020年电动汽车发展目标：电动汽车在所有交通车辆中的比重达到10%，也即未来12年将有25万电动汽车上路。2007爱尔兰车辆注册税（VRT）将根据二氧化碳的排放量而非发动机容量决定。排放量将被分为7个级别，不同级别车辆的注册税税率从14%到35%不等，而车辆年度道路交通费也将根据二氧化碳排放量征收从100到2,000欧元的不同额度。2008印度印度政府重工业部（DHI）正在考虑将混合动力车的消费税减低至12%2008马来西亚马来西亚政府将积极鼓励汽车制造商在当地投产混合动力车。2008欧洲要求公共部门、公营企业及从事公共客运服务的企业今后采购车辆时，把汽车的能耗、二氧化碳和其他污染物的排放指标列入公共采购的要求。2008日本日本政府对节能环保汽车的激励政策,最高100万日元的现金补贴。每年拿出2100亿日元对新能源汽车的购置税、重量税根据节能程度给予补贴2008意大利对新能源轿车补贴1500～3500欧元/辆2008英国对新能源汽车免收进城税、最高补贴5000英镑/辆等优惠2009主要汽车企业都对新能源汽车有所涉足：混合动力：长安、奇瑞、东风为代表的企业已有产品Plug-in：比亚迪、一汽在新能源汽车上的研发重点纯电动：以天津清源、北理工为代表，海外市场比国内市场成熟燃料电池：同济和清华为代表6、我国新能源汽车发展现状截至2009年3月底，已有27家企业生产的新能源汽车在国家发改委车辆生产目录上进行发布，共有46个车型，其中轿车8个车型。7、十城千辆工程科技部、财政部计划在未来三年内，在国内发展十多个有条件的城市，开展混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的示范运行，每个城市一千辆左右的规模。目前有十三个城市入围：北京、重庆、上海、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌。用车领域：公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域。不包括个人用户。中央财政拿出一部分资金用于资助购车补贴、基础设施建设、示范运行管理、信息采集等工作，地方政府也拿出相应的资金或者政策，对新能源汽车进行大力扶持。国家已经拨款三千万，重庆地方财政拿出两千万。重庆地方政策：前一百位个人用户采购长安中混轿车，补贴3.6万，免三年路桥费。重庆计划投放700辆志翔气电弱混出租车，100辆中混公务车，200辆混合动力公交车。公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准（单位：万元/辆）节能与新能源汽车类型节油率最大电功率比BSG车型10%-20%20%-30%30%-100%混合动力汽车5%-10%0.4――――――10%-20%2.83.2――20%-30%――3.23.64.230%-40%――――4.24.540%以上――――――5.0纯电动汽车100%――――――6.0燃料电池汽车100%――――――25.0注：最大电功率比30%以上混合动力汽车补助标准均含plug-in。长安中混•必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》•混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5％以上•混合动力汽车最大电功率比和节油率必须经权威机构认证•生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期限•汽车生产企业和动力蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》要求;《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》要求:•进入新能源汽车生产准入•完成国家公告上报•掌握整车控制、电池及控制技术、电机及控制技术三大关键技术至少一项长安已经掌握整车控制和电池控制技术，相当于1.5项一、新能源汽车基础知识二、混合动力汽车发展现状三、长安混合动力汽车开发介绍MT/CVT羚羊样车各1辆HEV、ISG和CVT试验台2辆ISGCV9样车６辆ISGCV9样车的试制HEV动态、可靠性试验台完成８辆样车、动力电池和混动实验台CV11A样7辆样车HIL实验台CV11-HEV和CV8-HEV共平台产业化开发长安ISG型中混合动力系统基本原理ISG5MT起动机HCUECUDCU144V6Ah动力电池12V电池BCMDC-DCIPUCV8中混布置方案电机DC/DC电池IPU电机DCDC电池IPUCV11中混布置方案项目参数车型SC7152燃料93#汽油发动机布置及驱动型式FF、4×2车身型式承载式、五门外形尺寸，mm长4445宽1768高(空载)1640整备质量1501乘员数，人5发动机型号JL475Q3排量，ml1497最大净功率，kW/r/min72/5600最大净扭矩，Nm/r/min135/3500-4500ISG电机型式永磁无刷同步交流电机额定功率，KW/（r/min）13/2000额定扭矩56N（1800r/min）动力蓄电池组蓄电池类型镍氢电池工作电压，V144容量，Ah6油耗及排放28工况，综合油耗L/100Km6.8排放国Ⅳ项目参数车型SC7155A4燃料93#汽油发动机布置及驱动型式FF、4×2车身型式承载式、三箱、四门外形尺寸mm长4600宽1800高(空载)1475整备质量1389乘员数，人5（2+3）发动机型号JL475Q3排量，ml1497最大净功率，kW/（r/min）72/5600最大净扭矩，Nm/（r/min）135/3500-4000ISG电机型式永磁无刷同步交流电机额定功率，KW/（r/min）13/2000额定扭矩56N（1800r/min）动力蓄电池组蓄电池类型镍氢电池工作电压，V144容量，Ah6消耗及排放28工况，综合油耗L/100Km6.6排放国Ⅳ杰勋中混参数志翔中混参数性能参数完全一样混合动力系统关键零部件HCUISGIPU电池及管理系统DC/DCDCU1.1998年，长安汽车股份公司进入国家十三部委组织的新能源汽车研发领域。2002年，正式承担国家863电动汽车重大专项中度混合动力汽车研发。2.2007年12月，中国第一辆自主品牌混合动力汽车“杰勋”在长安汽车股份公司成功下线。3.2008年4月，完成国家发改委企业技术中心创新能力建设项目，初步具备了混合动力轿车关键技术测试、检测能力。4.2008年5月至9月，22辆长安混合动力“杰勋“成功完成奥运示范运行，受到中共中央和国务院表彰。5.2008年11月27日，“国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程”首先在重庆启动，长安汽车股份公司向重庆市交付了10辆长安杰勋混合动力汽车作为政府公务用车。6.2009年“两会”期间