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中国桥梁网xx本桥位于xx县xx至xx公路改建工程设计桩号K6+576.677处。上部结构为1孔斜-30°10米普通钢筋混凝土空心板。下部结构为U台、扩大基础，桥梁全长19.16米。一.桥涵设计依据、标准及采用情况1.桥涵设计依据及主要技术标准（1）部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003。（2）部颁《公路桥位勘测设计规程》JTJ062-91。（3）部颁《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004。（4）部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。（5）部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。（6）部颁《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89。2.计算荷载：公路-II级。3.桥上护栏：墙式防撞护栏4.设计洪水频率：1/25二.桥梁上部构造施工要点1.主要材料：材料规格以设计图纸中标明为准，一般材料规格如下：（1）混凝土标号：普通钢筋混凝土空心板、及其绞缝用C40混凝土；桥面铺装：防水混凝土，标号同空心板混凝土标号；防撞护栏：用C25混凝土。（2）普通钢筋：空心板中普通钢筋宜选用热轧R235、HRB335、HRB400钢筋。钢板应符合GB/T709-88规定。（3）伸缩缝：一端采用毛勒式伸缩缝、另一端采用台背连续，预制桥梁上部空心板和浇筑台帽时，应注意预埋伸缩缝预留钢筋，以及背墙连续钢筋与台帽钢筋的连接。（4）支座：采用圆形板式橡胶支座，厚度2.8cm、直径20cm。2.施工要点：桥说明（1）有关施工工艺及质量检查标准按《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。、（2）浇筑混凝土梁是必须振捣密实，以保证混凝土强度，为避免斜板锐角的破损，可在锐角处做3×3厘米倒角。（3）要特别注意空心板的养生，混凝土强度达到90%以后才能起吊、运输。堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上、下面倒置，空心板预制完成后，搁置时间不得超过90天。（4）桥梁上部构造各类材料须符合要求。（5）预制芯模采用防水纸芯、钢管挤压成型等工艺。如使用橡胶气囊，在浇筑过程中，应及时检测气囊幅度，注意控制气囊上浮及横向变位，保证空心板顶板腹板厚度，必要时应增加气囊定位钢筋。（6）预制空心板时，必须注意路线平曲线对内外侧各板板长的影响以及护栏、伸缩缝、泄水管以及交通工程所需的构件预埋。（7）桥面横坡由台帽上加筑横坡、支座垫块及在板端加筑斜块形成，桥面纵坡也由板端斜块形成，支座安装必须保持水平。（8）焊接钢筋时，要根据“规范”JTG062-2004，严格检查焊接质量和几何尺寸。（9）空心板采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，也可根据具体情况自行制定吊装方法，但不准利用抗震锚栓孔吊装。（10）浇筑绞缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑绞缝内混凝土及水泥砂浆，震捣密实，以加强上部构造横向联结。为保证绞缝的施工质量，施工时，可在预制空心板靠近板端的两侧预埋Φ25钢筋（注意要保证有足够的保护层和锚固长度），浇筑绞缝及桥面连续时用角钢将相邻板锁定并塞紧端缝，先浇筑绞缝及桥面水泥混凝土，待混凝土强度达到70%以上后解除锁定，割除钢筋头，涂抹隔离层再浇桥面连续混凝土。（11）为使桥面铺装及预制空心板紧密结合整体，预埋空心板时顶层必须拉毛，可采用垂直跨径方向划槽，槽深0.5~1厘米横贯桥面，每延米桥长不小于10~15道，浇筑桥面铺装前，应清洗表面，严防板顶滞留油腻。（12）桥面铺装混凝土未达到设计强度的80%时，不容许车辆在桥面上行驶。三．桥梁下部构造施工要点1.主要材料：材料规格以设计图纸中标明为准，一般材料规格如下：中国桥梁网（1）混凝土标号：重力式桥台和台身在台帽高度范围内采用C30砼，台身、扩大式桥台基础采用C20片石砼；桥头搭板采用C30砼。（2）浆砌圬工：7.5#浆砌块石、片石的石料强度不得低于40MPa。（3）钢筋：R235钢筋的技术条件必须符合GB13013-1991的规定，HRB335、HRB400钢筋的技术条件必须符合GB1499-1998的规定。3.施工要点：（1）台帽顶面应考虑横坡的设置，并在搁置橡胶支座处设置支座垫块（调整横向坡度），支座垫块顶面必须保持水平、平整、清洁。为方便于伸缩缝安装，浇筑台帽时，注意按设计图纸预留伸缩缝安装厚度，并且注意钢筋的连接。（2）梁桥桥台施工时，应注意防震挡块、伸缩缝、支座垫块、桥头搭板锚固筋、与空心板连接的锚栓钢筋等各种预埋的预制，注意锚栓钢筋预埋必须精确。（3）设计图中桥台侧墙未考虑路线纵坡及平曲线的影响，施工时可按路线坡度及平曲线将桥台侧墙顶面做成斜面，并将侧墙与前墙按相应的交角放样。（4）浇筑桥头搭板前必须按照路线要求，台后填料密实达到95%以上，搭板下基必须达到路面基层强度要求后，方可浇筑桥头搭板混凝土。路面数量及其基层数量在路线中计算。（5）桥台基坑开挖和验槽合格后，应立即浇筑基础，以防基坑积水浸泡后，地基承载力降低。同时加强基坑排水。（6）桥台基坑开挖后必须验槽，承载力满足设计要求后方可施工基础。（7）浇筑基础混凝土前，必须认真复核基底高程，确保正确无误，以保证施工，减少不必要的损失和麻烦。若发现不符之处须及时同业主和设计单位联系。（8）施工放样时必须校对路线交角与桥梁的倾斜方向是否一致。（9）本桥未进行地质钻探，施工前应补充桥位工程地质勘察，获取明确的地质资料并复核本桥下部构造设计后，方可进行施工，要求地基承载力σ≥280kPa。现场施工应对地基承载力进行验算。