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第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局古代交通运输方式一、主要交通运输方式结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？一、主要交通运输方式1.类型：铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、航空运输、管道运输航空运输优点：速度快,运输效率高缺点：运量小,运费高,耗能大1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系在北京的一家医院找到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输工具是什么？航空运输2.上海宝钢最近从山西购买5000吨煤炭，需要从太原运到上海，你认为最经济的运输方式是什么？铁路运输优点：运量大,速度快,运费低缺点：修建铁路造价高，短途运输成本高铁路运输3.学校超市购买一批学习用品，需要从东营运往河口，你认为最合理的运输方式是什么？公路运输优点：机动灵活方便,周转快,装卸方便缺点：运量小,耗能多,运费较高公路运输4.上海最近从大庆购买5万吨石油，需要从大庆运到上海，你认为最经济的运输方式是什么？管道运输优点：运量大,损耗小,安全性能高缺点：需铺设专门管道，设备投资大管道运输5.上海最近从大庆购买5万吨石油，需要从大庆运到上海，你认为最经济的运输方式是什么？水路运输优点：运量大,投资少,运费低缺点：速度慢,受自然条件影响大水路运输思考：在选择交通运输方式时考虑了哪些因素？运量运距时效运费出行目的货物性质·连续性：可以不间断的连续运输，受自然条件影响小,连续性强。·灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可以根据交通情况变化路线,灵活性好。小知识：方式铁路公路水运航空管道运量运速运费灵活性连续性最大最小最慢最快最低最高最强最差最差最强比较找出最优和最劣的其次方式铁路公路河运航空海运运量运速运费灵活性连续性受自然影响投资交通运输的五种方式比较243513251432415314251253412435453121．具有机动灵活,可以从“门口到门口”的输方式是()A．航空运输B．铁路运输C．公路运输D．管道运输．2．运具与线路合二为一的新型运输方式是()A．公路运输B.铁路运输C．水路运输D.管道运输3．下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是()A．速度最快、运价最高B．可以从门到门进行运输，灵活机动C．速度最慢，运价最低D．速度比较快，运载量比较大各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法【典中典例2】如图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级。读图回答（1）—（2）题。（1）我国从巴西进口铁矿石，将巴西淡水河谷铁矿石运到上海，应选择图中的运输方式是A．aB．cC．DD．e(D)(B)（2）若在两山村之间修建b运输方式，选线时应注意A．尽量穿越林区，以直达为主B．尽量避开陡坡和沼泽地C．尽量通过当地居民点和农田D．尽量通过人口稀少的地区思考：2008年5月12日14时28分四川汶川发生8.0级特大地震，截至27日上午已在北川、青川、德阳、绵竹和什邡等受灾地区形成了34个堰塞湖，为抢险救灾，抗震救灾指挥部动用飞机运送重型机械，似乎违背了选择最佳运输方式的原则。你认为这种运输方式的选择是否合理？动车组、磁悬浮列车中国高速铁路高速化—提高速度，缩短时间，增加通过能力我国铁路分别于1997年，1998年，2000年，2001年，2004年，2007年，2009年对铁路七次提速，现在时速高达250公里4、现代交通运输的发展趋势（一）我国30万吨级油轮大型化—大型运输工具的装载量提高海上巨型油轮：日本于1979年建成世界上最大的运油船舶（诺克·耐维斯号），其载重量达56万吨。4、现代交通运输的发展趋势（二）集装箱运输冷藏车专业化——发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现作业机械化，保证货物在运输过程中的安全4、现代交通运输的发展趋势（三）世界交通运输的发展还有什么趋势？中国交通图北京立交桥网络化——不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成二、交通运输布局2)形式3)层次运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网交通运输网的形式和层次基本形式单一运输网综合运输网省级大区级国家级三个层次各种交通运输方式相互交织成交通运输网，使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越密切。1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次二、交通运输布局单一综合低级高级思考：交通运输线和点为何会如此布局？它们受到那些因素的影响和制约呢？1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次二、交通运输布局单一综合低级高级2.影响交通运输布局因素自然因素经济因素社会因素技术因素（资源、气候、地形、河流）（经济发展水平）（人口和民族分布、国防）亚欧铁路大陆桥第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨机场码头港口车站交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。交通运输点的区位选择？交通运输点的区位选择受自然、社会经济等因素的影响。1、影响航空港布局的区位因素：•⑴自然条件：要求比较严格①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；（避开洼地、盆地）②地质：有良好的地质条件，保证地基稳定。③气候：少云雾，跑道与盛行风向平行。•⑵社会因素:要与市区保持一定距离，以避免干扰、保证安全；要与市内有便利的交通联系；周围不能有高层建筑等障碍物。•⑶经济因素：需要建在经济发达的地区。•（4）技术因素：需要技术支持。2、影响汽车站布局的区位因素：汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：•①场地开阔，道路宽敞；•②与市内交通联系；•③与市外交通联系；•④工程量小。3、影响港口布局的区位因素：⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）•河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。•海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件：•地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。⑶腹地条件：•经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。⑸政策条件：自由贸易港；对外开放港•注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。14、读图11－1－3，完成下列问题。图11－1－3(1)该地区计划修建B镇到A镇公路：①与②两个线路方案中，较合理的是______，理由是______________________________________________。答案：②受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡答案：考虑到经济因素，尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益(2)修建B镇到D城市的公路没走直线，绕道经过C镇的原因是______________________________。昆明南宁案例一：南昆铁路的建设1、了解南昆铁路的概况：(1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里？(2)沿线地区有哪些主要资源？(3)从南宁到昆明经过哪些主要地形区？(4)铁路修建中遇到的主要问题是什么？南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有。南宁盆地云贵高原2、南昆铁路建设的区位因素：社会因素：经济因素：自然因素：科技因素：途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫扶贫西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展地势起伏大，地质条件极为复杂先进的科技是保证3、修建南昆铁路的意义促进资源开发和对外开放促进经济发展加强区域联系少数民族地区脱贫致富维护稳定、巩固边防（1）完善交通运输网，把资源丰富但无出海口的西南内陆，同有绵长海岸、便捷交通的华南地区联成一体，把资源优势与区位优势结合起来。（2）带动沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。带动商业、旅游业等第三产业的发展。（3）巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展，加快西南地区脱贫步伐。（4）巩固国防，保护祖国。（5）有利于加快西南地区对外开放，促进外向型经济发展。3、南昆铁路建设的意义5.中哈石油管道建设的区位条件，主要有：①里海沿岸石油资源丰富，有稳定的石油来源；②沿线经济发达，人口稠密，石油需求量大；③我国石油需求量大增；④管道沿线地形平坦，工程施工较容易；⑤管道运输方便灵活（）A．①②③B.①③④C.②④⑤D.①④⑤【典中典例三】读中哈石油管道建设示意图，回答5—6题。B二、交通运输布局1.交通运输网（1）组成（2）形式（3）层次2.影响交通运输布局因素：经济、社会、技术、自然3.影响交通运输布局的因素是变化的随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素案例分析：南昆铁路的建设（1）南昆铁路概况（2）南昆铁路建设的区位因素（3）南昆铁路建设的意义交通运输方式和布局交通运输方式主要方式及特点交通运输网形式层次发展趋势交通运输布局组成影响因素自然因素经济因素社会因素技术因素高速化大型化专业化网络化【巩固练习】下图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨(1088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽，水深，浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成：1.该大桥位于（）A．湖北B．江西C．安徽D．江苏2.该桥跨度大是为了（）A.保证通航顺畅B.降低施工成本C.减轻台风影响D.缓和海潮冲击DA【巩固练习】3、下列几种货物的运输方式选择最合适的是（）①两箱急救药品，从北京运到兰州②1吨活鱼从密云水库运往北京城③50吨钢材从太原运到石家庄④1万吨海盐从天津运到上海⑤10万公斤大米从九江运到上海A.航空、公路、铁路、海运、河运B.航空、铁路、公路、海运、河运C.公路、铁路、航空、河运、海运D.海运、河运、航空、公路、铁路A【巩固练习】青海新闻网讯截至8月31日，青藏铁路公司2010年暑运全面结束。在为期62天的暑运工作中，青藏铁路公司共发送旅客143万人，创暑运旅客发送量新高。据此回答4、5题4.青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是()①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A.①②B.②③C.③④D.①④5.青藏铁路的建设，有利于（）①加快塔里木盆地矿产资源的开发②带动沿线地区经济发展③促进民族团结与区域文化交流④在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线CB下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答1～3题1．适合航空运输的货物是()A．①B．②C．