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筑龙网第一章工程概况第一节工程设计特点一、核心筒整体效果示意筑龙网二、核心筒各典型截面示意1-12-23-34-45-56-6筑龙网、37F非节点层C35H450×400×30×50H450×350×30×50H450×400×30×50H450×350×20×50外框柱节点层C5031F、43F、55F49F61F67F外框钢结构节点层，在核心筒外壁上设置有闭合的钢拉梁，并留设牛腿与外部主梁连接，钢拉梁中线同墙中线H450×300×30×25H450×200×20×30H450×200×20×25H450×200×20×20钢拉梁典型节点示意图钢拉梁牛腿连接主钢梁平面投影叠加图第二节施工分析一、工程设计特点分析根据上述概况可知，本工程核心筒竖向构件主要存在以下特点：1总高度达432米；2核心筒外壁截面沿竖向逐步收小，变化时为外墙外侧向内收；3核心筒内壁截面沿竖向逐步收小，变化时为一边变化；4部分墙体到66层以后逐步收掉；5核心筒外壁每六层（即外框钢柱节点层）设置有环形暗梁，暗梁配筋很密，另暗梁内设置有环行钢梁与外框钢结构连接；6节点层核心筒外壁设有钢牛腿，伸出墙面500～800mm，筑龙网核心筒沿竖向存在混凝土结构与钢结构的相互转换；8核心筒70层以后内墙全部收掉；9核心筒三面长墙在73层以上变为弧墙，并向内倾斜，93层以上弧墙向外倾斜。10核心筒82层后三面短墙内设置有内挑梁板体系与弧墙拉结,该部位需要与核心筒墙体结构同步向上施工。二、施工特点分析核心筒模板施工需满足以下条件：1满足超高层施工自身的安全性；2满足核心筒沿竖向截面不断变化的要求；3需要避免节点层钢拉梁牛腿的影响；4需满足核心筒70层上下结构平面形式变化很大的要求，并满足施工措施高空改装作业的安全性和可操作性；5本工程塔吊以服务钢结构为主，核心筒作业需要尽量减少对塔吊的依赖；6核心筒施工进度需要满足钢结构施工的流水节拍。7模板选择需要满足便于安装、拆卸以及混凝土浇筑质量的保证，并能保证周转使用的次数以及周转时转运方便；三、施工方法选择通过对各模板体系的比较拟选择提模进行施工，它具有如下优点：1提模系统可形成一个封闭、安全的作业空间；2整个平台和模板通过液压顶升系统完全自爬升，减少了施工过程中对塔吊的依赖，减少了对其他工种的影响，减少了人工作业，对整体工期极为有利；3可实现变截面处的模板系统提升；4使用支撑点少（三根钢柱支撑，便于控制整个平台的同步提升），对于支撑系统和平台，可以作局部修改即可运用于70层以上的核心筒施工。5模板采用定型大钢模板辅助活动铰接角模机构和钢骨架木面板补偿模板，可以便于模板收分及拆装。四、本工程对模板体系的要求根据上述工程特点及施工的要求，本工程提模系统的设计主要遵循以下思路进行：筑龙网超高层结构施工提模系统仍按照常规提模施工方法分钢平台、顶升系统、挂架、支撑钢柱及模板系统五部分设计，各部分均需满足超高层施工的安全、快捷的要求及自身强度、刚度等性能要求。2核心筒上下结构形式差别较大，73层上下核心筒除三面短墙垂直不变以外，其余平面定位尺寸均有较大变化。以73层以上核心筒墙体平面定位为基准，设计本工程提模系统钢平台主要骨架，由于跨度较大，并且要尽量减轻平台重量，主要采用桁架式钢梁；在上述骨架基础上进行扩展，设计73层以下提模系统的钢平台，这样可以保证整个提模系统在施工至73层时只通过局部改动可达到继续向上施工的要求。3由于上述变化，挂架系统需要达到满足直墙变弧墙，弧墙倾斜的施工要求。三面长墙部位设置垂直墙面方向的吊架梁，兼做吊架的滑动轨道，三面长墙部位挂架立杆之间采用可相对水平运动的铰接接头，这样可通过挂架的滑动达到直墙变弧墙、弧墙倾斜的施工要求472层以下节点层核心筒外壁周圈设有钢拉梁，主梁位置留设牛腿，牛腿突出墙面600～800不等。根据“钢拉梁牛腿连接主钢梁平面投影叠加图”确定影响提升架提升的范围，此范围内挂架内排横杆设计为简易活动的形式，确保整个提模系统顺利通过节点层施工；模板施工时，牛腿区域模板采用单独设计制作的异形大钢模板，牛腿部位开口。572层以上同样利用相同部位的短墙作为支撑点，但需要改变支撑形式。70层以上采用埋设在短墙内的螺杆连接可拆卸钢牛腿来支撑油缸，油缸顶升支撑钢柱向上爬升；672层以上核心筒竖向构件先行施工，跟进施工的水平构件较少。提模系统内人员通道、安全疏散通道以及电梯通道的设置需要同时满足上下两种提模系统施工时的人员通道的顺畅。7斜墙部位，挂架与墙体之间的关系。挂架始终保持竖直，挂架与墙体之间的缝隙采用特制的可以伸缩(伸缩范围为两层倾斜量)的兜底防护板悬挑封闭，挂架每两层移动一次，这样即可以满足高空施工安全的要求，又可以尽量减少高空系统变更工作量。转角部位设置专门机构，提升时断开，提升就位后临时连接，保证施工过程中架体的安全性能要求。8倾斜弧墙模板存在水平分力，支模时上口需要定位固定。设置专门机构（简易装置，便于每层安装和拆除），利用钢平台，在模板吊装就位后，对其上口进行临时锁口固定。982层以上，倾斜弧墙与三面短支墙连接梁板结构需要随核心筒同步施工。三面短墙内吊架取消，改为搭设悬挑架（落至70层顶附加的钢桁架上）。10三部M900D塔吊69层以上改为外附式，相应部位的墙、板施工均有影响。核心筒69层以上三面短支墙外凸槽型墙及塔吊占位部位的楼盖均后做，等顶部钢结构安装完成并拆除完塔吊后，逐层向上补做，施工方法为翻模施工。筑龙网四、顶升系统1、液压油缸性能要求：顶升压力——300t顶升有效行程——5000mm顶升速度——100mm/min油缸内径——400mm活塞杆直径——300mm自锁功能活塞杆顶头与支撑钢柱之间连接采用刚性接头2、同步控制系统液压系统利用同步控制方式；通过液压系统伺服机构调节控制3个液压油缸的流量，从而达到3个油缸的同步顶升要求；同步顶升高度误差控制在10mm范围内；每个油缸位置设置监视摄像头，通过监视系统观察每个支撑钢管柱及油缸的顶升情况。具体系统油路的布置、集中控制室的设置，安全操作平台的设置及油缸与支撑钢梁、油缸与支撑钢柱的接头节点设计详见油缸专项设计方案。五、模板系统1、配模原则1按照2400×4700为标准进行配置，尽可能多的配置标准模板，便于工厂加工；2墙体两边模板基本错半对应，对拉螺杆位置需考虑墙体变截面时大面不受影响；3配模从边角开始，分区域进行配置；4分标准模板、非标准不变模板、角模和补偿模板进行配置，其中补偿模板采用角钢骨架+木面板的形式，避免因墙体变化引起的钢模板的浪费；5模板需要便于安装和拆卸以及模板表面的清理。筑龙网原始状态下层混凝土浇筑完毕，上下支撑距离4.5米，平台下部留空5.5米（钢筋绑扎作业面）；2钢筋绑扎开始上层钢筋绑扎，同时等候下层混凝土到强度后拆除模板3顶升状态上支撑钢梁端部伸缩机构回收，下支撑固定不动，油缸顶升4.5米后上支撑钢梁端部伸缩机构推出，固定在上层墙体预留洞处；顶升过程中模板随钢平台同步升高一层，避免材料人工周转。4提升状态上支撑固定不动，下支撑钢梁端部伸缩机构回收，油缸回收4.5米，提动下支撑至上一层墙体预留洞部位固定。5模板支设模板利用设置在钢平台下的导轨滑动至墙面，进行模板支设作业6浇筑混凝土浇筑混凝土后回到原始状态，完成一个标准流程，持续向上……筑龙网第三章整体提升模板系统设计第一节系统组成一、系统功能分区66层以下提模系统平面及竖向功能分区示意图筑龙网层以上提模系统平面功能分区示意图钢平台上满铺走道板，作为楼层钢筋堆放、钢筋二次转运，氧气、乙炔瓶堆放、临时电箱接驳、中央数据控制、垃圾集中、移动厕所、楼层用水、消防器材、电梯通道、安全疏散通道入口等功能；挂架上部两部步为钢筋绑扎操作架，模板支设操作架；挂架第三步操作架为钢筋绑扎、模板支设与拆除、模板面板清理的操作架；挂架第四步操作架为模板拆除操作架；挂架第五步为提模系统兜底防护，其兼做模板拆除、模板清理的操作架。材料堆放与作业层分开，有效的解决了作业面空间狭小的问题，并且便于保证文明施工；钢平台下始终留空一层，这样可以保证施工的持续性，混凝土浇筑完成后，上层钢筋工程即可以开始，钢筋绑扎的时间即为等下层混凝土强度和模板拆除的时间，有效的保证了核心筒整体施工进度。二、钢平台筑龙网×174×6×9的H型钢，腹杆为120×5的方钢管，三个支撑节点临边四跨内腹杆为120×6的方钢管。钢平台主要承力骨架2二级桁架上下弦为298×149×5.5×8的H型钢，腹杆为120×5的方钢管。吊架、模板荷载主承力构件3三级桁架上下弦为200×100×5.5×8的H型钢，腹杆为100×4方钢管。吊架荷载主承力构件4吊架梁200×100×5.5×8的H型钢挂在钢桁架下弦，作为吊架的直接承力构件5小次梁200×100×5.5×8的H型钢连接在桁架上弦，作为主桁架的平面外约束并作为平台上走道的骨架。6模板导轨200×100×5.5×8的H型钢挂在钢桁架下弦，作为模板的直接承力构件三、支撑系统筑龙网×20钢管柱从油缸活塞杆顶至钢平台顶，材质Q345支撑箱梁300×700箱形梁（上下弦板为24厚钢板，腹板为16厚钢板焊接）端部设置伸缩油缸带动200×400伸缩钢梁伸缩油缸上下支撑两端各设置一个小伸缩油缸，顶升力6t，行程550mm，推动或拉动两边伸缩牛腿的进出。可调节导轮伸出钢梁端部50mm，距离墙面50mm，防止支撑系统侧向位移过大。筑龙网四、顶升系统1、液压油缸性能要求：顶升压力——300t顶升有效行程——5000mm顶升速度——100mm/min油缸内径——400mm活塞杆直径——300mm自锁功能活塞杆顶头与支撑钢柱之间连接采用刚性接头2、同步控制系统液压系统利用同步控制方式；通过液压系统伺服机构调节控制3个液压油缸的流量，从而达到3个油缸的同步顶升要求；同步顶升高度误差控制在10mm范围内；每个油缸位置设置监视摄像头，通过监视系统观察每个支撑钢管柱及油缸的顶升情况。具体系统油路的布置、集中控制室的设置，安全操作平台的设置及油缸与支撑钢梁、油缸与支撑钢柱的接头节点设计详见油缸专项设计方案。五、模板系统1、配模原则1按照2400×4700为标准进行配置，尽可能多的配置标准模板，便于工厂加工；2墙体两边模板基本错半对应，对拉螺杆位置需考虑墙体变截面时大面不受影响；3配模从边角开始，分区域进行配置；4分标准模板、非标准不变模板、角模和补偿模板进行配置，其中补偿模板采用角钢骨架+木面板的形式，避免因墙体变化引起的钢模板的浪费；5模板需要便于安装和拆卸以及模板表面的清理。筑龙网