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营口经济技术开发区新兴设备制造产业园供热中心72MW、48MW煤炉气炉及化学水屋面钢结构工程施工方案编制人：佟鹤审核人：詹福义审批人：桑增仁目录1、编制依据2、工程概况及特点3、施工部署4、主要施工方法5、冬季施工的措施6、技术措施7、劳动力组织和施工机具8、质量控制及验收标准9、安全文明生产措施一、编制依据1、施工图纸2、国家现行标准及施工验收规范。3、营口北方热电有限公司有关技术要求。4、本公司有关施工、质量、安全生产、技术管理等文件。5、本公司在同类工程中的施工经验。6、适用于本工程的施工机械及技术参数：(1)招标文件技术条款及图纸。(2)《钢结构工程施工验收规范》(GB50205-95)。(3)《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95)。(4)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)。(5)《钢焊缝手工超声波擦伤方法和擦伤结果分级》(GB11345-89)。(6)《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB985-88)二、工程概况及特点1.1工程概况天然气锅炉厂房跨度分三跨，A~B为8米、B~D为28.5米、D~F为12米，共48.5米。柱距为6米和5.4米，总长52.8m。钢结构安装总量约为145吨，厂房建筑面积2092.5平方米。化学水厂房跨度分为三跨，A~B为7米，B~E为14米，E~F为6米.柱距为6米，总长54米。钢结构安装总量约为40.5吨，厂房建筑面积为864.24平方米。72MW、48MW锅炉房跨度分为三跨，A~B轴为9米，B~C轴为21米，C~D轴为15米。总长51.15米。钢结构安装总量约为124.5吨，厂房建筑面积为1343平方米。1.2结构特征天然气锅炉厂房B~F轴屋面全部为钢结构。厂房为排架结构,柱混凝土柱，B~D轴檐口最高标高分别为40.6米，D~F轴檐口最高标高分别为11.2米。屋面系统包括屋架、檩条、支撑体系，檩条下设隅撑。化学水厂房B~E轴屋面为钢结构，厂房为排架结构,柱混凝土柱，檐口标高分别为9.6米。屋面系统包括屋架、檩条、支撑体系，檩条下设隅撑。72MW、48MW锅炉房A~C轴屋面为钢结构，厂房为排架结构,柱混凝土柱，檐口标高分别为9.6米。屋面系统包括屋架、檩条、支撑体系，檩条下设隅撑。屋面梁采用实腹式变截面H型钢组成，梁与梁、梁与柱的连接均采用10.9级扭剪型高强螺栓连接和焊接。吊车梁、托梁主要构件均采用Q345B，其余钢构采用Q235B，屋面围护采用100mm950型岩棉复合板，上板0.7mm下板0.5mm。钢结构除锈等级为Sa2.5级标准。制作完毕后涂覆J52氯磺化聚乙烯防腐涂料，每道干膜厚度不小于150微米，底、中、面漆各两遍。施工引用验收标准按《钢结构结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）和国家现行有关钢结构质量标准执行。2、工期、质量、安全承诺书2.1工期的承诺钢结构安装，自2013年12月5日开工，至2014年1月20日竣工，施工日历净工期为55天。2.2质量的承诺（1）满足国家建设工程强制性质量标准和施工验收规范的要求；（2）满足合同质量标准的要求；（3）全部工程合格率：100％；2.2安全的承诺严格执行国家、地方安全、文明施工、消防管理等有关规定，严格执行业主有关规定，杜绝重大恶性事故的发生，做到：无伤亡事故、无重伤事故、无恶性险肇事故；千人负伤率：不超过1‰。三、施工部署本工程为轻钢屋面结构工程。我公司施工部署的目标是“三保一高”，即：确保生产安全、确保文明生产环境、确保本工程主厂房主要工序的顺利进行，工程质量高水平。在整个施工过程中，贯彻ISO9000：2000标准、公司质量方针。即：管理科学；技术先进；施工精心；产品优质；持续改进；顾客满意。（1）质量目标：为切实贯彻我公司的《质量手册》和《程序文件》实现我公司提出的质量目标——优良工程（不是企业自评）。（2）工期目标：在不影响施工质量及施工操作程序的前提下争取提前完成。（3）临设安排：综合实际情况在现场安排仓库及各工种制作间及现场办公室。住宿、吃饭如场地不允许可在场外解决。（4）信誉目标：严格执行本公司对社会的承诺，严格按合同要求对工程质量回访及收集顾客意见，督促项目部对工程质量的负责，维修及整改，直至顾客满意为止，争创良好的社会信誉。3．1施工阶段划分：为确保工程地度，保持人力均衡，降低工程成本，确保工程进度将整个工程划分为七个阶段：吊装机构的选择3.2机械因单榀钢屋架最大重量为5吨，安装最高高度为40.6米，选择1台200t汽车吊和1台25t汽车吊，负责本工程钢结构的安装。施工准备阶段吊车梁系统安装阶段构件校正竣工及验收阶段屋面系统安装3.3施工顺序：采用分类吊装的方法，逐排推进。3.4钢结构安装作业流程四、主要施工方法1．钢材的采用钢材的选用必须符合国家现行标准的规定，依据设计施工图纸进行采购，钢材进厂时，应首先具备钢材的材质单及合格证书，由公司质量检验员进行外观检测，施工组织设计柱顶复测垫板设置单元组装吊装就位测量调整焊接检验补漆刷漆交工验收钢构件进场检验堆存内运资料检查其他连接高强螺栓连接复测试验合格的钢材应及时进行钢材的复试。对于由于特殊情况，采购不到的钢材，必须经设计单位，及建设单位的认可后，方可用其它材料替换。焊接材料：焊接低碳钢材时，手工焊焊条采用E43型。焊接锰钢板时，手工焊焊条采用E50。涂装材料：按施工图纸选用涂装材料，底漆、面漆、相互配套，所有油漆必须有材质证明书。2.钢结构的制作为了保证钢构件质量，本工程的钢构件制作都在公司厂房内进行，加工完成后在直接运往工地。在运输过程中注意钢构件的保护，碰撞及风雨对钢构件造成的损坏的在现场安装前处理。钢结构制作工艺如下：制作工艺流程框图1、原材料2、钢材复验、入库、存放、发放3、钢材预处理4、排料、划线、放样5、剪切6、焰切（含开坡口）7、火焰切割机8、调平9、钢板对接、探伤3.钢屋架的组装钢构件在运到工地后立即进行组装，组装前要检查构件运输过程中件变形、涂装、磨损情况并予以补修，并要清除其表面上的油污、泥沙、灰尘等杂物。组装时要先把钢构件按照图纸设计要求进行拼装，用吊车把钢构件按照顺序吊到拼装的指定地点，由两名工人把钢构件插到连接板上，再用两名工人进行矫正，调整钢构件的角度和插入连接板的深度，直到符合图纸的设计要求为止，调整好后把钢10、刨边11、型钢组装12、焊接13、矫正（翼缘矫正机、火焰矫正）14、探伤15、锯断、铣头16、制孔（磨擦面处理）17、二次组装18、涂装、入库19、运输进入工地构件预焊在连接板上以防钢构件再移位。拼装完成后，按照设计要求及国家相关规范进行焊接，焊接时，引弧和引出的焊缝长度，手工电弧焊应大于20mm，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧，要设置引弧板。角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm,角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝,起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm,弧坑应填满。施焊前，应用氧气焊进行预热，预热区在焊道两侧,每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍,且不应小于100mm。多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊.焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡,加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕.定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不应大于8mm;焊缝长度不宜小于25mm,定位焊位置应布置在焊道以内,并应由持合格证的焊工施焊。焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查出原因,订出修补工艺后方可处理.焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次,当超过两次时,当按返修工艺进行.焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后应工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印,编号位置位于焊口一测100mm处。焊缝质量自检时按照一下标准：焊缝质量等级及缺陷分级（㎜）焊缝质量等级一级二级三级外观缺陷未焊满（指不足设计要求）不允许≤0.2+0.02t且小于等于1.0≤0.2+0.04t且小于等于2.0每100.0焊缝内缺陷总长小于等于25根部收缩不允许≤0.2+0.02t且小于等于1.0≤0.2+0.04t且小于等于2.0长度不限咬边不允许≤0.05t且小于等于0.5连续长度小于等于100且焊缝两侧咬边总长小于等于10%焊缝全长≤0.1t且小于等于1.0,长度不限裂纹不允许弧坑裂纹不允许允许存在个别长度小于等于5.0的弧坑裂纹电弧擦伤不允许允许存在个别电弧擦伤飞溅不允许清除干净接头不良不允许缺口深度小于等于0.05t且小于等于0.5缺口深度小于等于0.01t且小于等于1.0表面夹渣不允许深≤0.2t;长≤0.5t;且≤20t表面气孔不允许每50长度焊缝内允许直径小于等于0.4t且小于等于3气孔两个;孔距大于等于6倍孔径4、钢结构安装本工程分为3个单位工程，其中以天然气锅炉厂房安装工程量最大，技术难度最高，所以本方案以天然气锅炉厂房钢结构安装为例，其他两个单位工程安装方式、顺序和天然气锅炉厂房相同。1.吊车梁安装1.1吊车梁的安装(1)吊车梁吊装：吊车梁吊装前，应对梁的编号、几何尺寸及牛腿标高对照设计图纸进行检查，安装后及时安装临时栏杆。吊车梁吊装时采用4点吊装，各吊点设吊装专用设施。吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。(2)吊车梁的找正：校正前，在厂房柱上精确放出吊车梁的安装标高和中心距厂房轴线距离，供校正时参考；同时，吊车梁进行分中(吊车梁的腹板中心)。校正时，一跨内的两列同时进行。标高找正：测出同一跨内每根吊车梁支座处的标高，然后根据最高点与最低点的高差，通过调整支座处的垫板高度来找正高差。找正后同一根吊车梁的高差、两根吊车梁相邻处的高差、同一列吊车梁的整体高差、两列吊车梁的相对高差、吊车梁的安装间隙均必须在施工允许的偏差范围内，标高调整垫板与肩梁点焊牢固。校正中特别注意吊车梁有无下挠。中心偏差校正：根据柱子上投放的吊车梁中心线到定位轴线的距离，用千斤顶顶移的方法逐根校正。校正后每根吊车梁相对安装中心线的位移、曲度及相邻两根吊车梁的中心错位，两列吊车梁的跨距偏差必须在规范允许的偏差范围内。垂直度校正：可用吊线锤检查吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫板，用手拉葫芦或千斤顶调整，直到垂直度偏差在规范允许的范围内，并保证吊车梁与钢柱肩梁(或垫板)结合紧密，校正后立即进行最终固定。2.钢屋架安装安装前先将组装好的屋架按顺序放置在相应位置的柱子一侧，在屋架螺栓和柱子预埋件处弹出轴线，布置好后，用200吨汽车吊进行吊装，钢屋架吊装到柱子上先用螺栓初步固定，然后先将钢屋架进行校正、固定，再校正，其方法如下：由工人用两台经纬仪同时从钢屋架两侧进行校正，按照施工规范，钢屋架达到安装允许偏差以内后，将螺栓拧紧，吊车拆钩。吊装相邻轴的屋架。屋架全部安装完成后，用塔吊吊装屋面水平支撑，支撑安装完成后安装屋面檩条、拉条等。吊车站位图见下页：组合构件的允许偏差如下：组合构件尺寸的允许偏差项目允许偏差（㎜）几何形状翼缘倾斜度±度且不大于5.0腹板偏离翼缘中心±3.0楔形构件小头截面高度±4.0翼缘竖向错位±2.0腹板横截面水平弓度H/100腹板纵截面水平弓度H/100构件长度±5.0孔位置翼缘端部螺孔至构件纵边距离±2.0翼缘端部螺孔至构件端边距离±2.0翼缘中部螺孔至构件纵边距离±3.0翼缘螺孔纵向间距±1.5翼缘螺孔横向间距±1.5翼缘中部孔心的横向偏移±3.0端板上翼缘外侧中点至边孔横距±3.0下翼缘外侧中点至边孔横距±3.0孔间横向距离±1.5孔间竖向距离±1.5弯曲度（高度小于610㎜）±3.0(只允许凹进);-0弯曲度（高度610㎜-1220㎜）±5.0(只允许凹进);-0弯曲度（高度大于1220㎜）±6.0(只允许凹进);-02.1屋面天沟、支撑、檩条安装屋面系统的安装采用综合安装法安装，即两榀屋面梁之间的所有构件全部安装完毕后，再吊装下一榀屋面梁。屋面系统吊装前应再次检查柱垂直度