龙门架安拆施工方案

龙门架安拆施工方案一、定型龙门架的安装与拆除1、龙门架安装⑴安装架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节（一般不大于8m），应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行初始校正，在确认垂直稳定时，方可继续作业。⑵安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装2节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两立柱横向连接成一体。⑶利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志灯进行联锁。阴暗处应装照明。⑷架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铅丝代替。⑸装设摇臂把杆时，应符合以下要求；①把杆不得装在架体的自由端处；②把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体；③把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置；④把杆与水平面夹角应在45°~70°之间，转向时不得碰到缆风绳；随工作面升高把杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。2、龙门架拆除⑴在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于2个标准节（一般不大于8m）。⑵拆除龙门架的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。⑶拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。⑷拆除作业宜在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时，应采取临时稳固措施。二、架体制作物料提升机为有资质厂家生产的产品，能提供三证和有关部门的鉴定报告及市级建筑安全监督管理部门核发的准用证。三、限位保险装置1、吊篮停靠装置物料提升机是只准运送物料不准载人的提升设备，但是当装载物料的吊篮运行到位时，仍需作业人员进入到吊篮内将物料运出。由于作业人员的进入，需有一种安全装置对作业人员的安全进行保护,即当吊篮的钢丝绳突然断开时，吊篮内的作业人员不致受到伤害。⑴安全停靠装置。当吊篮运行到位时，停靠装置能将吊篮定位，并能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及吊篮内作业人员和运送物料时的工作荷载。此时荷载全部由停靠装置承担，提升钢丝绳只起保险作用。⑵断绳保护装置：当吊篮运行到位作业人员进入吊篮内作业，或当吊篮上下运行中，若发生断绳时，此装置讯速将吊篮可靠地停住并固定在架体上，确保吊篮内作业人员不受伤害。2、超高限位装置其主要作用是限定吊篮的上升高度（吊篮上升的最高位置与天梁最低处的距离不应小于3m）。当动力采用磨擦式卷扬机时，超高限位不准采用切断提升电源方式，否则会发生因提升电源被切断，吊篮突然滑落的事故。应采用到位报警（响铃）方式，以提示司机立即分开离合器，并用手刹制动，然后慢慢松开制动使吊篮滑落。3、高架提升机的安全装置《规范》规定，高架（30m以上）提升机，除具备低架提升机的安全装置外，还应具有以下装置：（1）下极限限位器,当吊篮下降运行至碰到缓冲器之前限位器即能动作，当吊篮达到最低限定位置时限位器自动切断电源，吊篮停止下降。（2）超载限位器：当使用高架提升机时，由于上下运行距离长所用时间多，运料人员往往尽量多装物料以减少运行次数而造成超载。此装置可在达到额定荷载的90%时，发出报警信号提示司机，荷载达到或超过额定荷载时，自动切断起升电源。四、架体稳定提升机架体稳定措施分两种，当建筑主体未建造时，采用缆风绳与地锚方法；当建筑物主体已形成时，可采用连墙杆与建筑结构连接的方法来保障架体的稳定。1、缆风绳（1）提升机架体在确保本身强度的条件下，为保证整体稳定采用缆风绳时，高度在20m以下可设一组（不少于4根）；高度在30m以下不少于两组，超过30m时不应采用缆风绳方法，应采用连墙杆等刚性措施。（2）钢丝绳直径不小于9.3mm。（3）按照缆风绳的受力工况，必须采用钢丝绳，不允许采用钢筋、多股铅丝等其他材料替代。（4）缆风绳应与地面成45°—60°夹角，与地锚拴牢，不许栓在树木、电杆、堆放的构件上。（5）地锚的设置应视受力情况而定；一般应采用水平地锚进行埋设，露出地面的索扣必须采用钢丝绳，不许采用钢筋或多股钢丝代替。当提升机低于20m和遇有坚硬的土质情况下，也可采用钢管等型钢打入地下1.5m—1.7m，并排两根，间距0.5—1m，顶部用横杆及扣件固定，使两根钢管同时受力同步工作。2、与建筑结构连接（1）连墙杆选用的材料应与提升机架体材料相适应，联接点应紧固合理，与建筑结构的连接处应在施工方案中有预埋措施。（2）连墙杆与建筑结构相连接并形成稳定结构，其竖向间隔不许大于9m，且在建筑物的顶层必须设置1组。架体顶部自由高度不得大于6m。（3）在任何情况下，连墙杆都不准与脚手架相连接。五、钢丝绳1、钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈浊或表面磨损达40%及有死弯、结构变形、绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。2、钢丝绳用绳卡连接时，钢丝绳直径为7—16mm时，绳卡不少于3个；钢丝绳直径19—27mm时，绳卡不少于4个。绳卡间距为钢丝绳直径的6—8倍。绳卡紧固应将鞍座放在承受拉力的长绳一边，U形卡环放在弯回的短绳一边，不得一倒一正排列。3、当钢丝绳穿越道路时，为避免碾压损伤应设有过路保护。钢丝绳使用中不应拖地，以减少磨损和污染。六、楼层卸料平台防护1、在建工程各层与提升机连接处可搭设卸料通道。通道两侧应按临边防护规定设置防护栏杆及挡脚板，通道脚手板要铺平绑牢，保证运输作业安全。2、各层通道口处都应设置常闭型的防护门（或防护栏杆），只有当吊篮运行到位时，楼层防护门方可开启，只有当各层防护门全部关闭时，吊篮方可上下运行。在防护门全部关闭之前，吊篮应处于停止状态。防护门应定型化，可反复使用。3、提升机架体地面进料口处应搭设防护棚，防止物体打击事故，防护棚材质应能对落物有一定防御能力和强度（5cm厚木板或相当于5cm厚木板强度的其他材料），防护棚的尺寸应视架体的宽度和高度而定（可按安全通道口“坠落半径”确定）防护棚两侧应挂立网，防止人员从侧面进入。七、吊篮1、吊篮的进料口处应设置安全门，待吊篮降落地面时打开，便于进出物料；吊篮起升时关闭，防止吊篮运行中物料滚落。当吊篮运行到位时，安全门又可作为临边防护，防止进入吊篮内作业为员发生坠落事故。吊篮的安全门应定型化，构造简单，安全可靠。2、高架提升机应采用吊笼运送物料，吊笼的顶板可采用5cm厚木板，主要为防止作业人员进入吊笼内作业时的落物打击。3、物料提升机在任何情况下都不准许人员乘吊篮、吊笼上下。吊篮禁止使用单根钢丝绳。八、架体安拆及防护1、架体物料提升机的基础应按图纸要求施工。高架提升机的基础应进行设计计算；低架提升机在无设计要求时，可按素土夯实后，浇C20混凝土300mm厚。2、在提吊龙门架时，吊点应符合规定。3、物料提升机架体安装后的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰;多次使用重新安装时，其偏差不应超过3‰，并不得超过200mm。3、架体与吊篮的间隙即吊篮导靴与导轨的间隙应控制在5—10mm以内。4、为防止落物打击，要求二面用密目网封严。司机视线的一面要求用大眼网。九、传动系统1、锚固卷扬机时不得利用树木、电杆，必须采用地锚，卷扬机前方应打入两根立柱，防止卷扬机受力后偏移。2、卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳；钢丝绳在卷筒上不按顺序排列时，绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，导至绳蕊挤出不能继续使用。钢丝绳不按顺序排列造成的损坏，远大于正常使用的钢丝绳的磨损。3、卷扬机卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍。4、滑轮应选用滚动轴承式，滑轮组与架梁（或吊篮）应采用刚性连接，严禁采用钢丝绳、铅丝等柔性连接和使用开口拉板式滑轮。5、当卷扬机设置位置不能保障钢丝绳在卷筒上顺排时，应装设排绳装置，以满足钢丝绳自动在卷筒上按顺序排列。6、《规范》规定：滑轮组的滑轮直径与钢丝绳直径比例：低架提升机不应小于25；高架提升机不应小于30。十、联络信号1、低架提升机使用时，司机可以清楚地看到各层通道及吊篮内作业情况下，可以由各层作业人员直接与司机联系。2、高架提升机使用时，司机不能清楚地看到各层作业情况或交叉作业情况以及各施工层同时使用提升机时，此时应设置专门的信号指挥人员，以确保不发生误操作。十一、卷扬机操作棚卷扬机处应搭设有防雨功能的刚性顶盖操作棚，以避免操作人员及设备遭受雨淋，确保操作人员不会受到落物伤害。十二、避雷1、防雷装置的保护范围是以接闪器的高度，按60°角自地面划分保护范围的，当在保护范围之外时，设备应加装防雷装置。2、防雷装置包括：避雷针（接闪器）、引下线及接地体。避雷针可采用∮20钢筋制作，镀锌，其长度L=1—2m，镀锌后置于架体顶端。引下线应采用截面不小于25mm2铜线，接地体可与重复接地合用，阻值不大于10Ω。