冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施

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资源描述

九、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施9.1雨季施工保证措施9.1.1雨季施工安排雨季施工时,路基施工应做好排水工作;景观施工中注意钢筋的锈蚀及模板支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作和机械的防潮工作,并保证连续施工项目的雨季正常施工。9.1.2雨季施工前的准备9.1.2.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;9.1.2.2修好施工便道、硬化施工场地,保证道路晴雨畅通。机械设置防雨棚。施工电路、电器不受雨淋、不受潮,保证安全用电。9.1.2.3住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施设在最高洪水位以上地点,与可能发生的泥石流、洪沟冲积堆保持一定的安全距离。9.1.2.4修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。9.1.3雨季施工9.1.3.1、道路部分:1、做好临时防雨设施的储备,如棚布、草袋和塑料薄膜、防滑跳板等。棚布用于材料和土方的覆盖,草袋和塑料薄膜主要是用于已施工道路基层和人行道砼基础的保护,防滑跳板主要是搭设在渡口通道行人行车位置以方便交通。2、雨季开挖路堑时应分层挖掘,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次性开挖到位,应沿坡面保留30cm,待雨季结束后再休整到设计坡度。3、雨季开挖路堑不宜一次性开挖到位,挖至路床设计标高以上30—50cm时应停止开挖,并在两侧设临时排水沟。待雨季结束后再挖至路床设计标高后压实。4、利用挖方土进行填方作业时,应随挖随拌随填及时压实。5、填方段应分层填筑,每层表面保持由路中向路侧的2%--3%的排水坡度,并注意当天填筑的土层,当天完成压实。6、路基施工时,应注意当天的施工天气,如有阴雨迹象,则不能进行施工;如在施工中遇雨,则应将已摊铺地段进行压实1—2遍,待雨停后重新翻晒压实。7、因雨停工时,则应派人进行路面排水,保证路面径流能迅速地排除出路基以外。雨后要立即安排人员将路基上的积水和泥浆清除。在路基尚未恢复足够强度之前,严禁施工车辆在路基上行驶。8、在上基层施工前,应加强对下基层的验收检测工作,不合格地段必须重新处理;如下基层已通过验收,但之后曾被雨水浸泡,也应重新进行检测,以确保工程质量。9、人行道砼基础在雨季施工时,应尽量减小施工作业长度,并及早进行振捣和表面平整,现场备足雨布,在施工结束后立即覆盖养生。如施工中遇雨,则应立即停止施工,设立施工缝,并覆盖养生。对于未振捣平整的砼基础,则应在雨后将之拆除,重新进行浇筑;雨后应对砼基础进行质量检查,如有雨毁现象,也应将之拆除并重新浇筑。10、面层铺装后应及时进行覆盖养生。雨后应及时进行检查,如因雨水冲刷使砂浆流失,则应重新进行铺装。11、沥青摊铺工作不得安排在雨季进行施工。12、要加强安全保障措施,防止施工现场出现事故。9.1.3.2、排水部分:⑴施工准备:①开工之前,应按施工组织设计要求布置好现场的排水设施,在下雨时要派人进行巡查疏浚;②同样,要做好临时防雨设施的储备。棚布用于材料和土方的覆盖,草袋和塑料薄膜主要是用于砼浇制品(如砼管基、接口等)的保护;③排水泵平时要注意保养,确保届时工作性能良好;④检查加固临时电路,电线距离地面高度应在3米以上;⑤雨季施工时,应根据每天的天气预报,在控制总工期的前提下,合理安排当天的施工量,并准备好足够的防雨措施和遮盖器具;⑥经常检查工人身体状况,避免工人因雨生病,出现非正常减员的现象。⑵土方工程:主要是防止槽外雨水汇入沟槽,加大施工的困难程度;同时要及时进行沟槽排水,尽快使施工恢复正常。①为了防止路面雨水进入沟内,应将开挖出的土方堆放于沟槽两侧,挡住地面雨水进入沟内;②若沟边没有余土堆放时,应专设防水土堤,可结合防护栏进行设置;土堤与边沟之间应留有人行通道;③若沟槽开挖距离较长,应在槽内每隔100米位置留一个土埂,以防止雨水流入沟槽后漫流全沟;④沟槽开挖后若不能立即铺管,应留沟底设计标高以上20cm的原土不挖,待下管时再挖至设计标高;同时要加强沟槽支撑工作,必要时加密支撑;⑤受雨浸湿的土不能直接用于沟槽回填,必须采取相应技术措施使之达到合适的含水量才可回填。⑶管道铺设和连接:①安装管道时,地面应做好防滑处理,运输道路应加宽,并应铺设草袋或钉防滑条;②在施工管道的两端,应采取必要的措施封闭管口,防止泥沙进入管内;雨后施工时,对承插口要进行泥沙的清理;③刚性管在接口施工时,应防止雨水滴溅在接口处;柔性管接口做好后,应用泥抹住承插口之间的缝隙,再适当堆些泥土,防止雨水冲刷接口;④管道连接后,应在管道中部回填部分填土,稳定管身,防止管道漂浮。9.2高温季度施工措施高温季节施工,为做好防暑降温工作,确保施工人员的身体健康和安全生产。关心生产、施工一线职工,要采取以下措施:1、结合工程实际情况,完善和落实高温季节的安全生产责任制,制定防暑降温应急预案。要将防暑降温工作作为夏季高温期间安全生产的首要工作,切实抓紧抓好,要加强对工程施工现场重点部位的监督检查,采取有效措施,消除高温期间施工现场容易存在的安全隐患,防止因高温天气引发的人员中暑和其他各类安全生产事故。2、切实关心在高温天气下坚持施工的广大施工技术人员,尤其是一线工人的安全与健康。根据工程情况妥善调整高温期间职工的作息时间和安排好休息场所,改善劳动条件,减轻劳动强度,合理安排工间休息,高温作业场所要采取有效的通风、隔热、降温措施,配备充足的防暑降温物资,露天作业要避开烈日高温时段,防止发生中暑。3、突出夏季安全生产重点,加强安全生产防护。各项目队要根据高温期间施工现场特点,加强对施工人员的劳动保护工作,为施工人员配备必要的劳动保护用品;做好施工现场应准备充足的茶水等防暑降温用品和人丹、十滴水和藿香正气水等必备的常用药品。一旦发现有人员中毒,应立即将病人移至阴凉、通风处,同时垫高头部,解开衣服,用毛巾敷头部或用冰块置于病人的头部、腋窝等处进行临时急救,并尽快送医院进行抢救。4、针对夏季雷暴雨、台风多发特点,安质部及各施工队要做好施工现场的防汛、防雷工作,暴雨前,要对现场脚手架等各类附着物。挂物的拉接点、紧固点和塔吊及井字架的锚固、限位装置及工地围墙、临时用房等专项检查,发现隐患及时整改或采取措施临时加固。雷雨天气要做好工地防雷击工作,安装可靠的防雷装置,外脚手架吊。施工机械和照明装置应做好保护接零。5、认真开展好高温期间安全生产检查工作,高温期间施工人员心情普遍存在心烦意乱,安全管理要突出人性化。对违规作业人员要以教育为主,非迫不得已不采取处罚形式。6、当最高气温超过35度时,应停止混凝土施工。9.3冬季施工保证措施9.3.1、道路部分:⑴用于回填的土方应加强保温措施,严禁将冻土回入沟槽,防止气温回暖后冻土热融造成软弱地基而导致填方不均匀沉降;⑵道路基层施工时,应加强养生过程中的保温措施,防止基层材料冻结,造成强度提升速度减缓、或无法凝固成型的现象发生。可用塑料薄膜加草袋蓄热养生;⑶要加强施工人员的防冻措施。施工时应穿戴好防寒用品,防止施工人员因施工将手脚擦伤而影响到正常作业;⑷合理调整施工时间,尽量在气温较高的中午时间段进行施工;⑸施工机械要加强保养,现场应搭设暖棚,避免水管爆裂和难以发动等现象。⑹冬季,人体生理反映迟钝,对危险的警觉反映得要差一些。因此,加强安全保障措施,防止行人行车在施工现场出现事故。9.3.2、排水部分:⑴沟槽开挖至槽底标高后,如天气寒冷,则应加强槽底排水和保温措施。严禁在受冻过的槽底直接进行管道的基础施工和铺装,防止气温回暖后冻土热融造成软弱地基而导致管道不均匀沉降;⑵用于回填的土方应加强保温措施,严禁将冻土回入沟槽;在沟槽回填时,其它施工地段如在进行沟槽开挖,可将挖出的合格土方直接驳运到回填地段进行回填;⑶沟井砼基础施工时,如天气寒冷,则应在砼料中掺加适量的早强剂;养生时要采用蓄热养生法;⑷要加强施工人员的防冻措施。施工时应穿戴好防寒用品,防止施工人员因施工将手脚擦伤而影响到正常作业;⑸合理调整施工时间,尽量在气温较高的中午时间段进行施工;9.4已有设施、管线的加固、保护9.4.1、加强对现有管线的保护:①路床落土后,在原有管线或先施工管线埋深较浅的部位必须采取加固保护措施,在机械通行地段管线上部垫以足量土方以保护管材不致碾压受损,对于不能满足最小覆土层的管线,应对之进行钢筋网砼包封。②对各管线构筑物均要加强保护措施,严禁随意开启。在施工时,必须邀请相关管线单位派出监护人员。要认真听取监护人员的意见,重视他们指出的问题,服从他们的管理。齐抓共管,以保证工程的顺利进行。③在电力通讯管线未改造之前,现场的所有架空线杆均在使用中。因此,要加强这方面的保护措施。一方面,在杆线未拆除之前,其高杆附近应用人工进行施工,周围至少5m范围内的土方不得开挖,待杆线拆除之后,再进行挖除,并按道路结构层施工到位;另一方面,机械施工时,要注意与架空线的安全间距。机械施工臂操作时、施工车辆倒车时,均不得碰撞到杆线,以免将高杆撞歪撞倒,或将电线拉断。9.4.2、附近民房的保护:过分靠近施工区域的房屋等建(构)筑物,应采取适当的防护措施。确保不因我们的施工而发生碰撞、或由于过分临近施工现场而产生下沉、开裂等现象。9.5管道交叉处理在管道施工过程中,必然会遇到与其他施工管线的管道交叉问题。由于在市政工程中,雨污水管道一般先于其它新建管线施工,管道交叉保护措施主要是由后管线施工单位考虑。但为了保证施工质量,加强对所有下地管线的保护,我们有责任、也有义务提出相关管道交叉的处理方案,结合其它管线施工部门的管道交叉要求,大家共同参照执行。处理管道交叉问题的原则是:1、软埋电缆线让刚性管道;2、压力流管道让重力流管道;3、小口径管道让大口径管道;4、后敷设管道让已敷设管道。雨污水管道管径较大,与其它已建管道相比,虽然为后敷设管道,但因排水管道的特殊性,应保证排水管道的平顺度、且排水管道埋设较深,因此管道交叉只有两种情况,即排水管从其它管道下方穿越或其它管道的标高与排水管道标高相重叠。因此,不同的管道交叉情况也应采取不同的处理措施。9.5.1、排水管从其它管道下方穿越1、上方的管道为刚性管时,若两端的接头均未暴露,可直接穿越;只要有一端暴露,就应在上方管道的两侧位置砌筑砖墩支撑。砖墩基础的压力不应超过地基的允许承载力,宽度应为上方管道外径两侧各加15cm,顶部管座的支撑脚不小于90o。对于铸铁管道,每一管节不少于2个砖墩。若穿越的管道过长地暴露于沟槽内,或砖墩支撑影响排管时,则应架设适量的塔架,将上方管道吊住,然后进行施工。2、砼包封管,如供电管、电信管等,按刚性管交叉处理方式进行;3、上方的管道为柔性管时,若是通长管,也可直接穿越;但如果是短管时,不管管节暴露与否,都应在沟槽上架设塔架,将上方管道吊住;4、排水管道管顶至上方管道管底之间的沟槽回填,因无法进行机械夯(压)实,应回填以低强度的砼或砌砖。当采用砼回填时,砼应达上方管道的底部,其间不得有空隙;当采用砌砖回填时,砖砌体的顶部宜在上方管道底部以下不少于20cm,再用低强度的砼填至上方管道的底部,其间不得有空隙。9.5.2、其它管道的标高与排水管道标高相重叠1、如果是给水管、弱电管以及其它可弯曲管道时,应改变其高程,使其从排水管道上方越过,然后按排水管从下方穿越的交叉处理方式进行处理。若上述管道经改动后而埋深不足,在沟槽回填和路面恢复时要进行加固。加固方式根据现场具体情况确定,一般为砼包封或在其上方加铺钢筋网;2、如果是供电、电信等穿线管道时,也应改变其高程,使其从排水管道上方越过,但在改动管道的两端应加设电缆井。若管道经改动后而埋深不足,在沟槽回填和路面恢复时也要进行加固;3、如果是煤气管、涵洞等无法进行高程更动的管涵时,则应考虑在其底部进行穿越,采用倒虹吸方式进行处理。以上处理方式应根据现场情况而具体确定,并要在指挥部的统一部署下,与有关管道的主管部门进行联系并取得同意后方可进行。施工时要请各管线单位的监护人员到场监督进行。9.5.3、雨水连管与其它管线相交叉雨水连管施工时,应尽量从其它管道上方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