镁基复合材料ppt

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镁基复合材料材料加工二朱秋桦目录镁基复合材料研究背景镁基复合材料结构与性能镁基复合材料制备工艺镁基复合材料研究与展望4123镁的性能重量轻:镁合金是最轻的工程结构材料。镁的密度1.74,约为钢的1/4,铝的2/3,为工程塑料的1.5倍。比强度、比刚度高:镁合金的比强度明显高于铝合金和钢,比刚度与铝合金和钢相当,而远远高于工程塑料,为一般塑料的10倍。减振性好:相同载荷下,是铝的100倍,钛合金的300~500倍。电磁屏蔽性佳。散热性好:金属的热传导性是塑料的数百倍,其热传导性略低于铝合金及铜合金,远高于钛合金,常用合金中比热最高。耐蚀性好:为碳钢的8倍,铝合金的4倍,为塑料材料的10倍以上。质感佳:外观及触摸质感极佳,使产品更具豪华感。可回收性好:花费相当于新料价格的4%,可回收利用镁合金制品及废料。镁基复合材料研究背景镁基复合材料密度小,仅为铝或基复合材料的2/3左右,具高的比强度和比刚度以及良好的力学和物理性能,受到航空航天、汽车、机械以及电子等高技术领域的重视,在新兴高新技术领域比传统金属和铝基复合材料的应用潜力更大。因此自20世纪80年代末,镁基复合材料已经成为金属基复合材料领域的研究热点之一。镁基复合材料结构基体镁化合物铸镁镁合金增强相Al2O3颗粒或纤维镁合金Al18B4O33颗粒或晶须SiC颗粒或晶须镁化合物碳(石墨)纤维镁基复合材料结构常用的基体镁合金镁基复合材料要求基体组织细小、均匀,基体合金使用性能良好.Mg-Al合金(AZ31、AZ61、AZ91)标准Mg-Zn-Cu合金(ZC17)Mg-Re-Zr合金Mg-Ni合金高强度耐热储氢镁基复合材料结构常用颗粒增强体根据镁基复合材料的使用性能、基体镁合金的种类和成分来选择所需的颗粒增强体.要求增强体与基体物理、化学相容性好,应尽量避免增强体与基体合金之间的有害界面反应,并使其与基体润湿性良好,载荷承受能力强等。取适当的工艺措施使颗粒在基体内分布均匀,减少颗粒间的团聚,以改善材料受载时内部的应力分布,也保证复合材料具有良好性能的关键之一。制备方法可以分为外加颗粒和内位原生颗粒法两种。常用颗粒增强体种类碳化物SiC颗粒SiC的硬度高,耐磨性能好,并具有抗热冲击、抗氧化等性能。镁没有稳定的碳化物,SiC在镁中热力学上是稳定的,因此,SiC常用作镁基复合材料的增强相,并且来源广泛价格便宜,用其作为增强颗粒制备镁基复合材料具有工业化生产前景。B4C颗粒B4C为菱面体站构,高熔点、高硬度,硬度仅次于金刚石与立方氮化硼,是密度最低的陶瓷材料,热膨胀系数相当低,价格也较便宜。TiC颗粒TiC为面心立方晶格,具有高熔点、高硬度及高温稳定性好等优点。TiC与镁的润湿性好于与铝的润湿性。且不和镁发生界面反应。因此,TiC是作为镁的增强相的较佳选择。镁基复合材料结构镁基复合材料结构常用颗粒增强体种类硼化物TiB2颗粒TiB2是一种新型的工业陶瓷原料。具有硬度大,耐磨损,耐酸碱,导电性与稳定性好等优异特性。TiB颗粒TiB具有高硬度、高熔点、良好的导电性、抗熔融腐蚀性等,是作为镁基复合材料增强相的较佳选择。但是,遗憾的是对于TiB颗粒增强镁基复合材料的研究报道很少。氧化物颗粒氧化物弥散强化机制日益受到研究者的重视,过去研究者只限于制备小体积分数的MgO增强镁基复合材料,现在已有研究者制备出大体积分数MgO增强镁基复台材料。镁基复合材料结构常用颗粒增强体种类金属间化合物TiB2颗粒TiB2是一种新型的工业陶瓷原料。具有硬度大,耐磨损,耐酸碱,导电性与稳定性好等优异特性。TiB颗粒TiB具有高硬度、高熔点、良好的导电性、抗熔融腐蚀性等,是作为镁基复合材料增强相的较佳选择。但是,遗憾的是对于TiB颗粒增强镁基复合材料的研究报道很少。氧化物颗粒氧化物弥散强化机制日益受到研究者的重视,过去研究者只限于制备小体积分数的MgO增强镁基复合材料,现在已有研究者制备出大体积分数MgO增强镁基复台材料。镁基复合材料性能优良的力学性能目前,对于颗粒增强金属基包括镁基复合材料的强化机制还没有一个统一而完善的理论。普遍认为,颗粒增强复合材料强化机制主要有以下几点:由于基体与增强体热膨胀系数不同导致材料内产生热残余应力以及由于热残余应力释放导致基体中产生高密度位错;增强体的加入对基体变形的约束以及对基体中位错运动的阻碍产生了强化;基体向增强体的载荷传递以及晶粒细化强化等。然而由于材料的强度、韧性和断裂等力学性能与材料的原位特性有关,对材料中的界面、缺陷等局部缺陷很敏感,属高阶性能,往往出现协同效应,即当几个因素同时在材料中起作用时,材料的某些特性可能发生急剧变化。因此,不能简单认为复合材料的高强度是上述强化因素简单的叠加效应。镁基复合材料性能优良的耐磨性内部因素增强相种类增强体属于硬质的颗粒、短纤维(或晶须)、长纤维,此种情况下增强体的引入使得基体硬度提高,导致材料耐磨性增加。增强体形状及取向在种类、体积等其它属性相同的情况下,形状圆润的增强体有利于复合材料耐磨性的提高。增强体体积分数在体积分数较低时,镁基复合材料的耐磨性一般随硬质增强体体积分数的增加而提高。优良的耐磨性B4C和SiC颗粒增强镁基复合材料的耐磨性能B4C和SiC颗粒增强镁基复合材料比基体合金耐磨性能有较大提高图1磨损量随磨损时间变化曲线镁基复合材料性能优良的耐磨性加入纳米SiC后,材料从轻微磨损到严重磨损的转变温度提高了50℃,复合材料表现出较好的耐高温磨损性能,使其能够在更高的温度下保持更好的耐磨性能。纳米SiC一的加入能够改善AZ91D镁合金的高温耐磨性能,在室温到300度的温度范围内,随着温度的提高,基体和复合材料的磨损量都是先减小然后急剧增加。图2SiC在AZ91复合材料中的分布形态图3AZ91复合材料磨损变化曲线镁基复合材料性能优良的储氢性能镁基复合材料具有储氢量大、质量轻、价格低以及资源丰富等优点。优良的阻尼性能在所有的金属结构材料中,镁的阻尼性能最好,因此,采用高阻尼镁合金为基体,选择合适的增强体,通过合理的设计,可望使复合材料最大Q值达到0.01以上,获得高阻尼、高强度和低密度的减振材料。镁基复合材料性能简称PM法,是利用粉末冶金原理,将基体粉末与增强颗粒按设计要求的比例进行机械混合,然后再压坯、烧结或直接用混合料进行热压、热轧、热挤成型来制备镁基复合材料的方法,是较早用来制备镁基复合材料的工艺。粉末冶金的特点:可控制增颗粒的体积分数,增强体在基体中分布均匀;制备温度较低,一般不会发生过量的界面反应。该法工艺设备较复杂,成本较高,不易制备形状复杂的零件。粉末冶金法镁基复合材料制备工艺包括压力浸渗、无压浸渗和负压浸渗。压力浸渗是先将增强颗粒做成预制件,加入液态镁合金后加压使熔融的镁合金浸渗到预制件中,制成复合材料采用高压浸渗,可克服增强颗粒与基体的不润湿情况,气孔、疏松等铸造缺陷也可以得到很好的弥补。无压浸渗是指熔的镁合金在惰性气体的保护下,不施加任何压力对增强颗粒预制件进行浸渗。该工艺设备简单、成本低,但预制件的制备费用较高,因此不利于大规模生产。增强颗粒与基体的润湿性是无压浸渗技术的关键。负压浸渗是通过预制件造成真空的负压环境使熔融的镁合金渗入到预制件中。由负压浸渗制备的SiC/Mg颗粒在基体中分布均匀。熔体浸染法镁基复合材料制备工艺搅拌铸造法是根据铸造时金属形态不同可分为全液态搅拌铸造、半固态搅拌铸造、和搅熔铸造。搅拌铸造法挤压铸造法挤压铸造是通过压机讲液态金属强行压入增强材料的预制件中以制备复合材料的一种方法。其过程是先将增强材料制成一定形状的预制件,经干燥预热后放入模具中,浇入熔融金属,用压头加压,液态金属在压力下浸渗入预制件中,并在压力下凝固制成接近最终形状和尺寸的零件。镁基复合材料制备工艺此工艺首先用高压的惰性气体流将液态镁合金雾化,形成熔融状态的镁合金喷射流,同时将增强颗粒喷入镁合金喷射流中,使颗粒和基体的混合体沉积到衬底上,凝固后得到镁基复合材料:该工艺所制备的复合材料颗粒在基体中分布均匀、凝固快、界面反应较少。喷射沉积法镁基复合材料制备工艺反复塑性变形法薄膜冶金工艺混合盐反应法重熔稀释法低温反应自熔放热反应法其他制备技术RCM法DMD法镁基复合材料制备工艺镁基复合材料基体材料增强体类型制备工艺性能铸镁镁化合物镁合金连续纤维增强非连续纤维层强自生增强层板外加增强内加增强结构功能镁基复合材料分类1.美国TEXTRON、DOW化学公司用SiC/Mg复合材料制造螺旋桨、导弹尾翼、内部加强的汽缸等。2.德国克劳斯塔工业大学采用AlzOSiC/Mg制成了轴承、活塞、汽缸内衬等汽车零件。3.加拿大镁技术研究所成功开发了搅拌铸造及挤压铸造SiC颗粒增强镁基复合材料,利用其低密度、耐磨损、高比刚度等特点用于汽车的盘状叶轮。镁基复合材料实际应用镁基复合材料实际应用镁基复合材料实际应用电子工业汽车工业航空航天工业镁基复合材料发展趋势由于在金属基体内原位生成的高硬度高弹性模量的陶瓷颗粒增强相具有表面无污染与基体相容性良好,界面结合强度高等传统复合工艺无法比拟的优点,因此,借鉴目前原位内生颗粒增强铝基复合材料较成熟的制备技术,探索高性能、低成本、容易大规模生产的原位颗粒内生半固态镁基复合材料制备技术将成为研究热点之一;颗粒增强镁基复合材料热力学及动力学的计算机模拟技术将成为研究热点之一;控制陶瓷颗粒增强相与镁合金基体的界面行为以获得界面结合良好的镁基复合材料;开发镁基复合材料再生与回用技术;在汽车工业中,镁压铸件的加工、循环再生和铸造方面较铝有很大的技术优势,而且用镁可以代替汽车上的特种塑料,因此,原位颗粒增强镁基复合材料在汽车工业具有潜在的应用前景和广阔的市场。镁基复合材料展望镁基复合材料拥有优异的力学性能和物理性能,已经显示出广阔的应用前景。制备工艺、回收技术以及材料内部结构性能的各个领域进行更多的原理研究及应用探索。空间应用及交通领域人类社会的老龄化问题日益突出,发展各种超轻结构材料对于老年人独立工作及日常生活十分必要。Wearofmagnesiumcompositesreinforcedwithnano-sizedaluminaparticulatesWearVolume259,Issues1–6,July–August2005,Pages620–62515thInternationalConferenceonWearofMaterialsAbstractMagnesium(Mg)-basedmetal-matrixcomposites(MMCs)reinforcedwithonly1.11vol.%ofnano-sizedaluminaparticulateshadearlierexhibitedmechanicalpropertiescomparableorevensuperiortosimilarcompositescontainingmuchhigherlevelsofmicron-sizedreinforcements.Moresurprisingly,theductilityofthesecompositesexceededeventhatofpureMg.StudieshavepreviouslydemonstratedthatasmallerparticulatesizereducedwearinMMCscausedbydelamination,amechanismthathasbeenshowntolimittheadvantagesoftheincreasedhardnessandstrengthofthecompositesduringslidingweartests.ThispaperexploresthewearcharacteristicsofMgcompositescontainingvariousamounts(upto1.11vol.%)ofnano-sizedaluminaparticulatesinpin-on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