搜索
全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略作者：秦大同，李江，杨阳，QINDa-tong，LIJiang，YANGYang作者单位：重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400030刊名：重庆大学学报（自然科学版）英文刊名：JOURNALOFCHONGQINGUNIVERSITY(NATURALSCIENCEEDITION)年，卷(期)：2008，31(9)被引用次数：0次参考文献(15条)1.DUOBAM.BOHNT.LOHSE-BUSCHHInvestigatingpossiblefueleconomybiasduetoregenerativebrakingintestingHEVson2WDand4WDchassisdynamometers20052.范健文.吴彤峰本田INSIGHT控制策略仿真研究[期刊论文]-广西工学院学报2004(03)3.YAMAMOTOT.SHIMIZUH.ITOMDevelopmentofsimpledriver-friendlyelectric4WDsystem2004(04)4.MATSUHASHIS.OBAH.OTSUKAATheestimatehybridequippedwithanewhybridsystem20045.SASAKIAY.MTOMOF.KAWAHATAAMToyotabrakingsystemforhybridvehiclewithregenerativesystem19976.朱敏惠丰田混合动力技术一瞥20027.张金柱丰田第二代混合动力系统(THSⅡ)[期刊论文]-内燃机2005(03)8.ENDOH.ITOM.OZEKITDevelopmentofToyota'stransaxleformini-vanhybridvehicles2003(01)9.方景瑞国内外混合动力汽车技术[期刊论文]-拖拉机与农用运输车2005(05)10.邹广才.罗禹贡.边明远并联式HEV制动能量回收控制策略的仿真研究2003(07)11.HAYASHIDAM.NARUSAWAK.KAMIYAYEnergyregenerationofcitycommuter-carbyultracapaxitorandbattery199812.WALKERAM.LAMPERTHMU.WILKINSSOnfrictionbrakingdemandwithregenerativebraking2003(01)13.詹讯.秦大同.杨阳轻度混合动力汽车再生制动控制策略与仿真研究[期刊论文]-中国机械工程2006(03)14.CONLEYJ.CLARLKNNOptimalhybridvehicledesignusingrealworlddatatodetermineactualregenerativebrakingenergy200415.秦大同.邓涛.杨阳基于前向建模的ISG型CVT混合动力系统再生制动仿真研究[期刊论文]-中国机械工程2008(05)本文链接：授权使用：湖南大学(hunandx)，授权号：c492236c-6d8d-406d-ac71-9de80113dbf8下载时间：2010年9月5日