商品砼专项施工组织设计

郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案施工组织设计（方案）报审表工程名称：鑫泰·悦府二期1#、2#、3#、7#楼工程编号：致：芜湖正泰监理公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了商品砼专项施工施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上报公司审查批准，请予以审查。承包单位（章）：浙江鑫达建设有限公司项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构：芜湖正泰监理公司总监理工程师：日期：郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案鑫泰·悦府二期1#楼工程商砼施工专项方案编制人：审核人：审批人：浙江鑫达建设有限公司2013年8月郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案安全专项施工方案审批栏工程名称鑫泰·悦府二期1#楼工程方案名称商砼施工专项方案编制人审核技术部门签名：年月日质量安全部门签名：年月日审批签名：年月日监理单位审批意见签名：年月日建设单位审批意见签名：年月日郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案商品砼专项施工方案编制依据：1、普通砼配合比设计规程2、砼结构工程施工及验收规范3、预拌砼技术规程4、砼泵送施工技术规程5、国家现行其他有关商品砼的施工及验收规范标准根据宣城市建设工程质量监督站质监〔2008〕18号文件结合本工程实际情况，为了有效防止商品砼应用中出现的问题，确保建设工程质量，特编制以下专项施工方案：一、工程概况工程名称：鑫泰·悦府二期1#、2#、3#、7#楼工程建筑地点：郎溪县郎川大道和涛峰路交口建设单位：郎溪鑫泰置业有限公司设计单位：浙江工业设计研究院监理单位：芜湖市正泰监理有限责任公司施工单位：浙江鑫达建设有限公司结构类型：钢筋混凝土框架剪力墙结构二、商品砼供应商的选择我公司项目部通过市场调研，综合比较产品质量、价格等因素，决定选用郎溪宇方有限公司生产的商品砼。三、原材料的选用1、原材料的选用采用泵送砼施工，要求砼具有可泵性，即要具有一定的流动性及和易性，不易分离，否则在泵送中易产生堵塞。因此对混凝土材料的品种、规格、用量、配合比均有一定的要求。郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案⑴水泥一般保水性好、泌水小的水泥都可用于泵送混凝土。矿渣水泥由于保水性差、泌水大，使用时要采用相应的措施，如提高砂率和粉煤灰掺量等。对于大体积砼，采用矿渣硅酸盐水泥，对降低水泥水化热、防止过大温差引起温度裂缝是有利的，故我国在大体积混凝土泵送施工中，多数采用矿渣硅酸盐水泥。水泥用量要根据结构设计的强度要求决定，为了保证混凝土的可泵性，我国现行《混凝土结构工程施工及验收规范》规定，最小水泥宜为300㎏/m3。水泥采用水泥“江苏金峰”。⑵粗骨料粗骨料的级配、粒径和形状对混凝土拌和物的可泵性影响很大。级配良好的粗骨料、空隙率小，对节约砂浆和增加混凝土的密实度起很大作用。由于我国的骨料级配，不完全符合泵送混凝土要求的级配曲线，所以在使用时可根据砂石供应情况测定其级配曲线，必要时，可把不同粒经的骨料合理掺合，以改善其级配。粗骨料除去级配应符合规程的规定之外，对其最大粒径亦有要求，即粗骨料的最大粒径与混凝土输送管径之比要控制在一定数值之内。一般要求是：当泵送高度为50m以下时，碎石的最大粒径与输送管内径之比，宜小于或等于1：3；卵石则宜小于或等于1：2.5；当泵送高度为50～100m时，宜1：3～1：4；当泵送高度为大于100m时，宜1：4～1：5。针片状含量不宜大于10%。⑶细骨料细骨料对混凝土拌合物可泵性的影响比粗骨料大的多，混凝土拌合物所以能在输送管中顺利流动，是由于砂浆润滑管壁和粗骨料悬浮在砂浆中的缘故。因而要求细骨料有良好的级配。故规程亦规定泵送混凝土宜采用中砂。粒径通过0.315mm筛孔的细骨料一般不应小于15%。⑷外掺剂1）、减水剂常温施工一般采用木质素磺酸钙，掺入后一般可达到下列技术经济效果：①在保持坍落度不变的情况下，可使混凝土的单位用水量减少10%～15%，抗压强郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案度提高10%～20%；②在保持混凝土的抗压强度和水灰比不变的情况下，坍落度可增大10～20㎝；③在保持混凝土的抗压强度和坍坍落度不变的情况下，可节约水泥10%。此外掺入木质素磺酸钙后，混凝土的泌水性较不掺的下降2/3左右，这对泵送混凝土很重要。此外还能延缓水泥的凝结，使水泥水化热的释放速度明显延缓，这对泵送的大体积混凝土亦十分重要。木质素磺酸钙的掺量，一般为水泥重量的0.2%～0.3%（粉剂）。当低温时亦掺0.2%，高温时亦掺0.3%，一般气温掺0.25%左右为最佳。冬期施工可采用早强剂、早强抗冻性等外加剂，一般对混凝土有流化、早强、抗离析、防泌水、微膨、抗锈蚀等作用，可提高塌落度6～7㎝。夏季施工，根据已形成的施工经验，大气温度在35℃以上时，可选用载体流化剂，这样可以大大减缓坍落度损失的速度，保持较好的流动性和可泵性。2）、外掺合料主要是粉煤灰，可改善混凝土的流态和和易性及砂石间的粘聚力。采用矿渣水泥时，一般可掺加水泥用量的20%，以置换10%的水泥。泵送高度超过100m时，可适当多掺，具体掺量要通过实验确定。粉煤灰的细度应达到水泥细度标准，通过0.045mm方孔筛的筛余量不得超过25%，SO3含量小于3%，烧失量小于8%。根据我国大量实践证明，在泵送混凝土中同时掺加外加剂和粉煤灰，对提高混凝土拌和物的可泵性十分有利，同时还可节约水泥。四、配合比设计泵送混凝土配合比的目的，是根据工程对混凝土性能的要求（抗压强度、赖久性等）和混凝土泵送的要求，按照国家现行标准《普通混凝土设计规程》、《混凝土结构工程施工及验收规范》、《混凝土强度检验评定标准》和《预拌混凝土》中的有关规定。并根据混凝土的原材料、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件进行试配。必要时，应通过泵送来最后确定泵送混凝土的配合比。⑴坍落度的选定国家现行标准《混凝土结构工程施工及验收规范》规定，泵送混凝土的坍落度，宜为8～18㎝.郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案坍落度的大小要视具体情况来定，如管道转弯较多时，坍落度宜适当加大；向上泵送时为防止过大的倒流压力，坍落度不宜过大，当然还要看选用的泵送机械来确定。《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10—95）规定见下表不同泵送高度入泵时混凝土坍落度选用值泵送高度m30以下30～6060～100100以上坍落度（mm）100～140140～160160～180180～200当采用预拌混凝土时，混凝土拌和物经过运输坍落度会有所损失，为了能准确达到入泵时规定的坍落度，在确定预拌混凝土生产出料时，必须考虑上述运输时的坍落度损失。根据上述规程规定，混凝土拌和物的经时坍落度的损失值如下表：混凝土拌和物的经时坍落度的损失值大气温度10～2020～3030～35混凝土拌和物的经时坍落度的损失值（掺粉煤灰和木钙，经过1小时5～2525～3535～50⑵水灰比选择从以往工程实践证明：泵送混凝土的最佳水灰比为0.46～0.65。⑶砂率的选择砂率对泵送混凝土的泵送性能很重要，由于泵送混凝土沿输送管输送，输送管除直管外，还有弯管、锥形管和软管。混凝土拌和物通过这些管道时要发生形状变化，砂率低的混凝土和易性差，变形困难，不易通过，易产生堵塞。因此泵送混凝土比非泵送混凝土的砂率要高约2%～5%。根据经验，一般可选择40%～45%。《混凝土泵送施工技术规程》规定砂率宜为38%～45%⑷引气型外加剂掺量泵送混凝土中掺入引气型外加剂，适当的含气量可起到润滑作用，对提高混凝土拌和物的和易性和可泵性有利，但含气量过大则会使混凝土强度下降。现行《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10—95）规定掺用加气型外加剂时，泵送混凝土的含气量不应大于4%。五、泵送混凝土的拌制与运送泵送混凝土必须连续不间断地、均衡地供应，才能保证混凝土泵送施工顺利进行。因此，泵送施工前应周密组织泵送混凝土的供应，确保混凝土连续浇筑。郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案①泵送混凝土的拌制泵送混凝土由商品混凝土工厂制备时，应按国家现行标准《预拌混凝土》的有关规定，在交货地点进行泵送混凝土的交货检验。②泵送混凝土的运送为了确保混凝土的顺利进行，必须选用好运输机具，确保混凝土在运输过程中不产生离析。混凝土搅拌运输车的选用，采用6m3/车、8m3/车的五十铃混凝土搅拌运输车。泵送混凝土的运送延续时间是要保证混凝土能在初凝之前顺利浇筑，为此对未掺外加剂的混凝土可按表1的规定执行；掺外加剂木质素磺酸钙时，宜不超过表2中的规定的时间；掺加其他外加剂时，可按实际采用的配合比和运输时的运输条件测定混凝土的初凝时间，此时泵送混凝土的运输延续时间，以不超过所测得的混凝土初凝时间的1/2为宜。未掺外加剂的泵送混凝土延续时间表1混凝土出机温度（℃）运输延续时间（min）混凝土出机温度（℃）运输延续时间（min）25～3550～605～2560～90掺外加剂木质素磺酸钙的泵送混凝土延续时间表2混凝土强度等级气温（℃）≤25＞25≤C3012090＞C309060六、混凝土搅拌运输车的使用注意事项混凝土搅拌运输车平常合理的使用、保养、检修是保证工程混凝土质量及正常供应的要素之一。1、新车投入使用前，必须经过检查和全面试车，经确认合格后方可正式启用。2、搅拌车液压系统的压力应符合规定要求，不得擅自随意调整。3、液压油的油量、油质和温度应符合使用说明书中的规定要求，换油时，一定要选用与原牌号相当的液压油。4、混凝土搅拌运输车装料前，应先排尽筒内的积水和杂物。5、应事先对混凝土搅拌车行经路线的桥涵、洞口以及架空管线等设施进行详细了解，以免防碍通行。郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案6、混凝土搅拌运输车在运输途中，搅拌筒不得停止转动，以免混凝土离析。7、在环境温度高于+25℃的情况下，混凝土搅拌运输车从装料到卸料包括途中运输的全部延续时间不得超过60min，在环境温度低于+25℃的条件下，全部延续时间不得超过90min。8、混凝土搅拌运输车到达工地卸料前，应先使搅拌筒全速（14～18r/min）转动1～2min，并待搅拌筒完全亭稳不转后，再进行反转卸料。9、压力水箱内应保证装满水，以备紧急需用。冬期施工时，应切实做到以下几点：①开机前，检查水泵是否结冰；②每日工作结束时，必须严格按照下列程序将集水排放干净：打开所有阀门→打开管道的排水龙头→打开水泵排水阀门→使水泵作短时间运行（5min）→最后将控制手柄转至“搅拌-出料”位置。10、混凝土搅拌运输车在施工现场卸料完毕、返回搅拌站前，应用搅拌车随身佩带的软管放水，将装料口、出料漏斗及卸料槽等部位冲洗干净，并除去连接在车身各处的污泥及混凝土。11、在施工现场卸料后，应随时向搅拌筒内注入适量清水，并在返回途中使搅拌筒慢速转动，清洗搅拌筒内壁，避免残存料渣粘附在筒壁和搅拌叶片上。12、每天工作结束后，应向搅拌筒内注入适量清水，并高速（14～18r/min）转动5～10min，然后排放干净，以确保筒内清洁。13、用压力水喷洗搅拌车和冲刷筒内外各处油污和混凝土粘结块时，应注意避开指示仪表及操纵杆等部件。14、用高压水和蒸汽喷洗搅拌车各部分时，喷嘴和油漆表面之间必须保持40㎝以上的安全距离，以免损坏油漆表面层。15、在运转中如发现故障或有异常噪音时，必须立即停车检查，并加以排除。故障未经排除，不得继续运行。16、不得将手伸入在运转中的搅拌筒内，不得将手伸入主卸料溜槽和接长卸料溜槽的连接部位，以免发生安全事故。17、应按使用说明书的规定，对搅拌车的液压系统进行保养。对搅拌车各部件进行检修或换油时，必须使汽车发动机熄火、拌筒停转。18、混凝土搅拌运输车应建立机械履历书，司机在工作结束时，应认真如实填写工作日志。郎溪鑫泰悦府二期工程1#楼商品砼施工方案19、混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，未取得合格证者，不得上岗顶班作业。七、混凝土泵机的选用及布置本工程3米以下选用汽车泵进行施工，3米以上用固定式中压混凝土泵施工。各楼均在西面布置混凝土泵，由东向西进行混凝土浇捣施工。1、混凝