第7章齿轮传动复习及自测(含参考答案)

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机械设计复习资料汇编第七章齿轮传动精选例题与解析例7-1二级圆柱齿轮减速器,其中一级为直齿轮,另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器,锥齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?答:在二级圆柱齿轮传动中,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。其原因有三点:1)斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度,更适于高速。2)将工作平稳的传动放在高速级,对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级,则斜齿轮传动也不会平稳。3)斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R和模数m大时,加工困难,制造成本提高。例7-2一对齿轮传动,若按无限寿命考虑,如何判断其大小齿轮中哪个不易出现齿面点蚀?哪个不易发生齿根弯曲疲劳折断?答:一对齿轮的接触应力相等,哪个齿轮首先出现点蚀,取决于它们的许用接触应力][Hs,其中较小者容易出现齿面点蚀。通常,小齿轮的硬度较大,极限应力lims较大,按无限寿命设计,小齿轮的许用接触应力][Hs1较大,不易出现齿面点蚀。判断哪个齿轮先发生齿根弯曲疲劳折断,即比较两轮的弯曲疲劳强度,要比较两个齿轮的111][FSaFaYYs和222][FSaFaYYs,其比值较小者弯曲强度较高,不易发生轮齿疲劳折断。例7-5有一对渐开线标准直齿圆柱齿轮z1、z2,和一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮1z′、2z′,直齿轮的齿数z1、z2、模数m、压力角a,分别与斜齿轮的齿数1z′、2z′、模数mn、压力角na对应相等。若其它条件都相同,试说明斜齿轮比直齿轮抗疲劳点蚀能力强的理由。提示:][≤)1+(2=211HHEHubduKTZZZZssbe答:根据所提示斜齿轮传动的接触应力计算公式分析如下:(1)直齿轮d1=mz1,斜齿轮1d′=mz1/cosβ,因1d′>d1。斜齿轮接触应力Hs较小。(2)斜齿轮比直齿轮多一个螺旋角系数bZ,因bZ<1,接触应力Hs较小。(3)斜齿轮传动的综合曲率半径Σr较大,区域系数HZ′较小,接触应力Hs较小。(4)斜齿轮传动的重合度e较大,重合度系数eZ′较小,接触应力Hs较小。综上,斜齿轮传动比直齿轮的接触应力小,接触疲劳强度高,抗点蚀的能力强。例7-6一对闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:z1=25,z2=75,m=3mm,df=1,小齿轮的转速n=970r/min。主从动轮的][Hs1=690MPa,][Hs2=600MPa,载荷系数K=1.6,节点区域系数ZH=2.5,KUST机械设计复习资料汇编材料弹性系数ZE=189.8MPa,重合度系数eZ=0.9,是按接触疲劳强度,求该齿轮传动传递的功率。提示:接触疲劳强度校核公式为][)1(2211HHEHubduKTZZZsse≤+=解:由已知条件:u=z2/z1=75/25=3d1=mz1=3×25=75mmb=φdd1=1×75=75mm因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力:)1(2][21221+⋅⎟⎟⎠⎞⎜⎜⎝⎛=uKubdZZZTEHHes)13(6.12375759.08.1895.260022+××××⋅⎟⎠⎞⎜⎝⎛××==195182Nmm=195.182Nm齿轮传动所能传递的功率为:=××=⋅=30970182.1953011ppnTP19826W=19.826kW例7-7图示双级斜齿圆柱齿轮减速器,高速级:mn=2mm,z1=22,z2=95,°=20na,a=120,齿轮1为右旋;低速级:mn=3mm,z3=25,z4=79,°=20na,a=160。主动轮转速n1=960r/min,转向如图,传递功率P=4kW,不计摩擦损失,试:(1)标出各轮的转向和齿轮2的螺旋线方向;(2)合理确定3、4轮的螺旋线方向;(3)画出齿轮2、3所受的各个分力;(4)求出齿轮3所受3个分力的大小。解题注意要点:(1)一对斜齿轮旋向相反,1轮右旋,2轮左旋。(2)为使3轮轴向力与2轮反向,3轮左旋、4轮右旋。(3)为求齿轮3的分力,先求螺旋角T3和β3。解:(1)各轮的转向和2轮的螺向如例7-8图2所示。(2)3轮为左旋、4轮为右旋,如图所示。(3)齿轮2、3所受的各个分力如图所示。(4)求齿轮3所受分力:3.222952296021112123=×====zzninnnr/min84.1713.222495509550323=×===nPTTNm975.01602)7925(32)(cos433=×+×=+=azzmnb,β3=12.8386°例7-7图1例7-7图2KUST机械设计复习资料汇编923.76975.0253cos3333=×==bzmdnmm84.4467923.761084.171223333=××==dTFtN23.10188386.12tan84.4467tan33=°×==btaFFN86.16678386.12cos/20tan84.4467cos/tan333=°°×==bantrFFN例7-8一对直齿圆锥齿轮传动如图所示,齿轮1主动,n1=960r/min,转向如图,传递功率P=3kW,已知:m=4mm,z1=28,z2=48,b=30mm,Rf=0.3,°=20a,试求两轮所受三个分力的大小并在图中标出方向。例7-8图1例7-8图2解:(1)两轮所受分力的方向如例7-8图2所示。(2)求各个分力的大小:844.2996039550955011=×==nPTNm2.95)3.05.01(284)5.01(11=×-××=-=Rmmzdfmm5833.0/tan211==zzd,°=2564.301d=325130′′′°6272.9510844.29223111=××==mtdTFN1972564.30cos20tan627costan111=°×°×==datrFFN1152564.30sin20tan627sintan111=°×°×==datrFFN例7-9图示圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器。齿轮1主动,转向如图,锥齿轮的参数为:模数m=2.5mm,z1=23,z2=69,°=20a,齿宽系数Rf=0.3;斜齿轮的参数为:模数mn=3mm,z3=25,z4=99,°=20na。试:(1)标出各轴的转向;(2)为使Ⅱ轴所受轴向力较小,合理确定3、4轮的螺旋线方向;(3)画出齿轮2、3所受的各个分力。(4)为使Ⅱ轴上两轮的轴向力完全抵消,确定斜齿轮3的螺旋角β3(忽略摩擦损失)。解:(1)各轮的转向如例7-9图2所示。(2)3、4轮的螺旋线方向如图所示。(3)齿轮2、3所受分力如图所示。(4)确定斜齿轮3的螺旋角β3:若使Ⅱ轴不受轴向力,必须:|Fa2|=|Fa3|例7-9图1KUST机械设计复习资料汇编根据:222sintandataFF=333tanbtaFF=得到:=22sintandatF33tanbtF即:2323sintantandabttFF=忽略摩擦损失:T2=T3,Ft2=2T2/dm2则:23332232/2/2mmttdddTdTFF==)5.01()5.01(222RRmmzddff-=-=,333cos/bzmdn=°===--5651.71)23/69(tan)/(tan11212zzd将上述4式代入前式得到2233sintan)5.01(sindafb⋅-=Rnmzzm°×°××-×××=5651.71sin20tan)3.05.01(695.2253=0.17662°=1729.10b=10°10′22″例7-10设计一对标准斜齿圆柱齿轮传动,传动比i=4.5,已经根据其接触疲劳强度和弯曲疲劳强度条件,确定中心距a=180mm,模数m=2.5mm,试合理确定齿轮齿数z1、z2和螺旋角β。要求:径向力β=12~15°,传动比误差小于5%。解:根据bcos2/)(21zzman+=,初步确定螺旋角β=12°,确定齿数和:nmazzz/cos2)(21b=+=Σ=°×=5.2/12cos1802140.8则:6.255.5/8.140)1/(1==+=Σuzz,取:z1=262.1156.258.14012=-=-=Σzzz,取:z2=115传动比:i=z2/z1=115/26=4.42传动比误差:(4.5–4.42)/4.5=1.7%<3%~5%,可用。修正螺旋角β:⎟⎠⎞⎜⎝⎛+=azzmn2)(arccos21b=⎟⎠⎞⎜⎝⎛×+1802)11526(5.2arccos=7524117159.11′′′°=°自测题与答案一、选择题7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合7-2.一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损例7-9图2KUST机械设计复习资料汇编C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合7-3.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合7-4.齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。A.靠近齿顶处B.靠近齿根处C.节线附近的齿顶一侧D.节线附近的齿根一侧7-5.一对45钢调质齿轮,过早的发生了齿面点蚀,更换时可用________的齿轮代替。A.40Cr调质B.适当增大模数mC.45钢齿面高频淬火D.铸钢ZG310-5707-6.设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使________。A.大、小齿轮的硬度相等B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度D.小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面7-7.一对齿轮传动,小轮材为40Cr;大轮材料为45钢,则它们的接触应力________。A.1Hs=2HsB.1Hs<2HsC.1Hs>2HsD.1Hs≤2Hs7-8.其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力________。A.不变B.增为原应力的2倍C.增为原应力的4倍D.增为原应力的16倍7-9.一对标准直齿圆柱齿轮,zl=21,z2=63,则这对齿轮的弯曲应力________。A.1Fs>2FsB.1Fs<2FsC.1Fs=2FsD.1Fs≤2Fs7-10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般________。A.先按接触强度设计,再校核弯曲强度B.只需按接触强度设计C.先按弯曲强度设计,再校核接触强度D.只需按弯曲强度设计。7-7.设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z1的原则是________。A.z1越多越好B.z1越少越好C.z1≥17,不产生根切即可D.在保证弯曲强度的前提下选多一些7-12.设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以________。A.提高轮齿的弯曲疲劳强度B.提高齿面的接触疲劳强度C.减少加工切削量,提高生产率D.提高轮齿抗塑性变形能力7-13.一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将________。A.增大B.减小C.保持不变D.略有减小7-14.设计齿轮传动时,若保持传动比i和齿数和zΣ=z1+z2不变,而增大模数m,则齿轮的KUST机械设计复习资料汇编________。A.弯曲强度提高,接触强度提高B.弯曲强度不变,接触强度提高C.弯曲强度与接触强度均不变D.弯曲强度提高,接触强度不变7-15.在下面的各种方法中,________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A.直径d不变而增大模数B.改善材料C.增大齿宽bD.增大齿数以增大d7-16.在下面的各种方法中,_________不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。A.直径不变增大模数B.齿轮负变位C.由调质改为淬火D.适当增加齿宽7-17.在圆柱齿轮传动中,轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于_________。A.模数B.齿数C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