产品及过程关键特性重要特性控制清单

1234567供应商确认编制：审核：批准：注：1、关键特性符号按Q/DFLCJ1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定：关键项为、重要项为●、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注，薄弱为R，2、来源包括：过程流程图、过去问题数据库等。３、不纳入三级稽查的项目，须说明原因。4.1关键特性定义：不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾，影响法规（强制性标准）符合性的产品特性。关键特性的单个零件为关键件，如用于转向、制动或燃油系统组件。4.2对关键特性的理解：①直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的；②直接影响产品的安全/法规特性的。5、重要特性的定义：5.1重要特性定义及理解：不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏，或严重影响车身及内饰外观质量，以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项，但不能指定关键项。重要特性（重要件与重要项）。5.2对重要特性的理解：①间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性；②间接影响产品的安全/法规特性；③用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围：a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性，——法规、强制性标准要求，顾客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性，——尺寸公差、形位公差和表面粗糙度；——零件热处理、表面处理要求（如涂层、镀层、喷丸等）；——结构要素（如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等）；——装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差；——总成校准、调整、密封、润滑要求；——对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性，——车身面漆要求；——车身覆盖件装配调整要求；——车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性，——材料性能（材质或规格）；——特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性，——货源鉴定要求；——采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性，——包装、防护及储运要求；——使用、维修及互换性方面的要求（如操作使用说明、保养间隔里程规定等）。附件18产品及过程关键特性/重要特性控制清单序号零件号零件名称工序设备型号设备名称4、关重特性定义及理解：DFCV评审签字/日期1、关键特性符号按Q/DFLCJ1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定：关键项为、重要项为●、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注，薄弱为R，4.1关键特性定义：不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾，影响法规（强制性标准）符合性的产品特性。关键特性的单个零件为关键件，如用于转向、制动或燃油系统组件。4.2对关键特性的理解：①直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的；②直接影响产品的安全/法规特性的。5、重要特性的定义：5.1重要特性定义及理解：不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏，或严重影响车身及内饰外观质量，以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项，但不能指定关键项。重要特性（重要件与重要项）。5.2对重要特性的理解：①间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性；②间接影响产品的安全/法规特性；③用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围：a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性，——法规、强制性标准要求，顾客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性，——尺寸公差、形位公差和表面粗糙度；——零件热处理、表面处理要求（如涂层、镀层、喷丸等）；——结构要素（如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等）；——装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差；——总成校准、调整、密封、润滑要求；——对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性，——车身面漆要求；——车身覆盖件装配调整要求；——车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性，——材料性能（材质或规格）；——特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性，——货源鉴定要求；——采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性，——包装、防护及储运要求；——使用、维修及互换性方面的要求（如操作使用说明、保养间隔里程规定等）。附件18产品及过程关键特性/重要特性控制清单产品/过程特性名称控制方法产品/过程规范/公差特性符号4、关重特性定义及理解：S1、关键特性符号按Q/DFLCJ1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定：关键项为、重要项为●、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注，薄弱为R，4.1关键特性定义：不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾，影响法规（强制性标准）符合性的产品特性。关键特性的单个零件为关键件，如用于转向、制动或燃油系统组件。4.2对关键特性的理解：①直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的；②直接影响产品的安全/法规特性的。5、重要特性的定义：5.1重要特性定义及理解：不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏，或严重影响车身及内饰外观质量，以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项，但不能指定关键项。重要特性（重要件与重要项）。5.2对重要特性的理解：①间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性；②间接影响产品的安全/法规特性；③用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围：a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性，——法规、强制性标准要求，顾客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性，——尺寸公差、形位公差和表面粗糙度；——零件热处理、表面处理要求（如涂层、镀层、喷丸等）；——结构要素（如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等）；——装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差；——总成校准、调整、密封、润滑要求；——对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性，——车身面漆要求；——车身覆盖件装配调整要求；——车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性，——材料性能（材质或规格）；——特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性，——货源鉴定要求；——采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性，——包装、防护及储运要求；——使用、维修及互换性方面的要求（如操作使用说明、保养间隔里程规定等）。4、关重特性定义及理解：来源清单编号