混凝土工程施工方案

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资源描述

1混凝土工程施工方案一:编制依据1《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20112《混凝土泵送施工技术规程》JGJT10-20113《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-20154《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20135《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005二:项目概况工程名称:建设单位:监理单位:设计单位:勘察单位:建设地点:质量要求:三:作业条件1.该项目垫层、基础、主体、二次结构均使用商品混凝土,混凝土浇筑前应编制泵送浇筑作业计划,确定泵车型号、使用数量;布置方式、浇筑程序、布料方法。2.灌注混凝土前的各道工序,检验、预检合格并办理验收手续。3.全套运输、浇筑机械设备经试车运转均处于良好工作状态,并配备足够的泵机易损零件,以便出现意外损坏时能及时修复;电源能满足连续施工的需要。4.模板内的垃圾、木屑、泥土、积水和钢筋上的油污等已清理干净;木模在混凝土浇筑前洒水湿润,钢模内侧刷隔离剂。25.浇筑混凝土必须的脚手架和走道已经搭设,经检查符合施工需要和安全要求。6.泵送操作人员经培训,考核合格能持证上岗,对全体施工人员进行细致的技术交底。四:混凝土浇筑工艺1.砼浇捣前,应仔细检查模板的标高,位置尺寸,强度和刚度是否满足要求,并补严模板缝隙、对模板、钢筋、预埋件进行复核。清理干净模板上的垃圾,浇水湿润模板,但不允许留有积水,封闭备清扫口。2.浇筑砼时应注意防止砼的分层离析,砼浇筑时,其自由倾落高度一般不宜超过2m,在竖向结构中浇筑砼的高度不是超过3m,否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料。3.板、柱新老混凝土交接处,将老混凝土浇水湿润,铺50㎜厚与混凝土同配合比的去石水泥砂浆,然后分段分层进行浇筑,每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过500㎜。使用平板振动器的分层厚度为200㎜。4.使用插入式振动器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400㎜)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50㎜以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保持振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。5.浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件确定,一般超过2小时应按施工缝处理。6.楼面梁板浇筑混凝土,由一端开始用“起浆法”推进。先将梁分层阶梯形浇捣,浇到楼板位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形的不断延长,连续向前推进。砼浇筑的虚铺厚度略大于板厚,用平板振动器垂直浇筑方向来回振捣,不断用移动振动器以控制混凝土板厚。楼板浇至标高后,用铁锹拍平,再用刮尺刮平,木蟹二遍抹面,以减少混凝土收缩裂缝。37.楼梯混凝土浇筑,楼梯段混凝土自下而上浇筑,先振之前底板混凝土,达到踏步位置后与踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上推进,并随时用木抹子抹平踏步面,楼梯施工时,根据结构情况留设在楼梯段1/3外或休息平台以上(或下)三步处,施工缝应垂直楼板设置。8.混凝土浇捣时,不得任意踩踏钢筋、移动预埋件和预留孔洞的原来位置,不允许用振动棒随意振动钢筋、模板和预埋件,以防钢筋、模板变形、预埋件脱落。9.在浇筑工序中,应控制砼的均匀性和密实性,在浇筑过程中如发现砼拌合物的均匀性和稠度发生较大变化应及时处理。10.浇筑砼时应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时应立即停止浇筑,并应在已浇的砼凝结前修整完好。11.砼在浇筑及静置过程中应采取措施防止产生裂缝,由于砼的沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝应在砼终凝前予以修整。在浇筑与柱连成整体的梁和板时应在柱和墙浇筑完毕后停歇1~1.5h,使砼获得初步沉实后再继续浇筑,以防止接缝处出现裂缝。五:施工缝的留置1.施工缝的位置:施工缝的位置应设置在结构受剪力较小且便于施工的部位。柱应留水平缝,梁、板应留垂直缝。留缝应符合以下规定:2.柱子留置在基础的顶面、梁的下面;和板连成整体的大截面梁,留置在板底面以下20~30㎜处。3.单向板,留置在平行于板的短边的任何位置;有主次梁的楼板,宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一的范围内。双向板的施工缝应按设计要求留置。4.墙留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处。六:施工缝的处理1.在施工缝处继续浇筑砼时,已浇筑的砼抗压强度不应小于1.2KPa,砼达到1.2KPa的时间可通过试验确定。同时必须对施工缝进行必要的处理。42.在已硬化的砼表面上继续浇筑砼前应清除垃圾、水泥簿膜、表面上松动砂石和软弱砼层,同时还应加以凿毛,用水冲洗干净并充分湿润,一般不少于24h,残留在砼表面的积水应予以清除。3.注意施工缝位置附近回弯钢筋时,要做到钢筋周围的砼不松动和损坏,钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。4.在浇砼前,水平施工缝宜先铺上一层与混凝土同配合比的去石水泥砂浆。5.从施工缝处开始继续浇筑时要注意避免直接靠近缝边下料,机械振捣前宜向施工缝处逐渐推进,并距80-100cm处停止振捣,但应加强对施工缝的捣实工作,使其紧密结合。七:砼的养护为保证已浇捣好的砼在规定的龄期内达到设计要求的强度,产防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。覆盖浇水养护,用草包对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件,覆盖浇水养护应符合下列规定:1.覆盖浇水养护应在砼浇筑完毕后的12h以内进行;2.砼浇水养护一般不得少于7d,对掺用缓凝剂或有抗渗要求的砼不得少于14d;3.浇水次数应根据保持砼处于湿润的状态来决定;4.砼的养护用水应与拌制水相同。八:应注意的质量问题1.蜂窝:原因是砼一次下料过厚,振捣不实或漏振;模板有缝隙水泥浆流失;钢筋较密而砼坍落度过小或过大。2.露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋或梁,板底振动不实而出现露筋。3.麻面:模板表面不光滑或模板湿润不够或拆模过早,构件表面混凝土易粘附在模板上造成脱皮麻面。4.孔洞:原因是在钢筋较密的部位砼被卡,未经振捣就继续浇筑上层砼。55.缝隙及夹层:施工缝处清理不干净或未套浆等原因造成缝隙、夹层。6.梁柱结点处断面尺寸偏差过大:主要原因是柱接头模板刚度太差。7.现浇楼板和楼梯上表面平整度偏差太大:主要原因是砼九:质量验收标准1.泵送混凝土必须计量准确并用机械搅拌,搅拌时间要符合施工规范的规定。2.混凝土的坍落度宜为18±2cm,各罐拌合物的坍落度应均匀。3、结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合规范及监理要求的见证取样计划书。4、混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:(1)、应在浇筑完毕后的12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;(2)、混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;(3)、浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌制用水相同;(4)、混凝土强度达到1.2N/m㎡前,不得在其上踩踏或安装模版及支架。十:成品保护1.混凝土表面泌水和浮浆应排除,待表面无积水时,宜进行二次压实抹光。2.泵送混凝土一般掺有缓凝剂,宜在混凝土终凝后才浇水养护,并应加强早期养护。十一:安全措施1.泵车浇筑混凝土,泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫,以保稳定;泵车离未护壁基坑的安全距离应为基坑深再加1m;布料杆伸长时,其端头到高压电缆之间的最小安全距离应不小于8m。62.泵车布料杆采取侧向伸出布料时,应进行稳定性验算,使倾覆力矩小于反倾覆力矩。严禁利用布料杆作起重作用。3.泵送混凝土作业过程中,软管末端出口与浇筑面应保持一定距离,防止埋入混凝土内,造成管内瞬时压力增高,引起爆管伤人。4.泵车应避免经常处于高压下工作,泵车停歇后再启动时,要注意表压是否正常,预防堵管和爆管。5.拆除管道接头时,应先进行多次反抽,卸除管道内混凝土压力,以防混凝土喷出伤人。6.清管时,管端应设安全挡板,并严禁在前方面军站人,以防喷射伤人。7.清洗管道可用压力水冲洗或压缩空气冲洗,但二者不得同时使用。在水洗时,可中途改用气洗,但气洗中途严禁转换为水洗。在最后10m应将泵压或压缩机压力缓慢减压,防止出现大喷爆伤人。严禁用压缩空气清洗布料杆。十二:施工注意事项1.泵送混凝土采取在现场外运送混凝土时,要组织好混凝土汽车输送,保持优先装混凝土,交通畅通无阻,同时运距不宜过长,以免混凝土离析影响泵送。如运输过长,最好能进行二次搅拌。2.搅拌站混凝土生产能力与泵的输送能力要相适应,以保证连续浇筑,避免间歇。3.泵机料斗前应设专人值班,拾出拌合物中的大石子和杂物。在泵送过程中,料斗中的混凝土量保持不低于上口20cm,以免泵机吸入率低,以至吸入空气,形成阻塞。4.泵送混凝土由于一次浇灌量大,速度快,混凝土流动性高,再加上振动混凝土产生较大的水平推力,故对模板的支设,钢筋的绑扎、架立,应比通常更牢固。5.夏季施工时对曝晒管道应采取覆盖、淋水降温等措施,防止混凝土坍落度损失过大;冬期施工要有防冻措施,如用3~4层草袋包扎管道等。6.混凝土在输送过程中,常会发生管道堵塞事故,主要原因有:⑴骨料级配不合理,混有超径石子;细骨料用量太少;⑵混凝土配合比不合理,水泥用7量过多,水灰比太大,或坍落度太小;⑶管道敷设不合理,管道弯头过多,水平管长度太短,管道过长或固定不牢;⑷泵送停歇时间过长,管道中混凝土发生离析。防治管道堵塞措施一般是:⑴选用可泵性的材料和级配,严格控制混凝土配合比计量准确,严禁在料斗内加水,使混凝土坍落度不发生较大的变化;⑵在料斗上加装金属滤网,不使过大的石子和异物进入料斗;压送前用砂浆润滑管道;⑶用混凝土搅拌车运输时,运输速度要使混凝土在搅拌1.5h内泵送完毕,最好经二次搅拌后再喂入料斗内;⑷泵机操作时,如发现泵压升高,管路发生拌动现象,应对管路中的弯管、锥形管等易堵塞部位,用木槌敲击;放慢压送速度,或使泵进行逆转(反泵)将混凝土抽回料斗,搅拌后再压送;如多次反泵无效,则应停止泵送,拆卸堵塞管道,取出管内混凝土,清洗干净后再开始压送;⑸如发生堵塞,可采取侧车回流与缩短活塞行程强力压送的办法;同时对丫形管、弯管或变径管、软管等进行检查,迅速排除故障。7.在泵送过程中有时发生爆管,其防治措施是:混凝土坍落度应符合泵送要求;避免使用有裂缝或表面凹陷的管子,加强输送的管理,定期更换;配管连接必须符合规定。

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