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集装箱发明于半个世纪以前，如今，它已经成为了全球产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着从来自中国的玩具，印度的纺织品，美国的谷物以及德国的汽车……发送往全球各地。长期以来，一些多才多艺的的人们把废弃的集装箱变成了他们的临时住所；现在，建筑师和环保设计师们也逐渐对这些牢固又廉价的箱子们感兴趣起来，开始把它们作为创作的基本元素。集装箱可以被非常容易地被改造成各种住所空间，它们可以相联结或者相堆叠从而构造成不同的建筑模块，不仅有效地利用了空间，而且还节省了人力、物力资源。专家认为，在保障房供应比较紧张或购买人有限制的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。人口过剩和不断迁徙成了现代人生活的标志，而自然灾害的侵袭又让多少人无家可归。总之传统的住房观念已经不合时宜，这也激发了人们对自我居住空间的全新思考。用集装箱来盖房子就是其中的一种新思路，它绿色环保，省时省力，非常灵活多变，相对传统住房能提供给住客更多的选择，个人、家庭，甚至是一个社区都能各取所需。西方一些国家已有实际建成的案例，在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为了世界上拥有最多集装箱房屋的城市。这是一个荷兰政府参与的大型项目，于2006年动工，解决了当地大学生住房难的问题。这样的宿舍不光看上去新潮，也提供了一般宿舍所能提供的一切必须设施，屋顶有收集雨水的排水设施，热量分散和隔离设施也一应俱全。集装箱PK商品房房价集装箱：一般装修后套内面积约13平方米，每个集装箱1.2万元，每平方米近900元。商品房：目前深圳市楼价均价约每平方米2万元左右，跟集装箱比相差太大。位置集装箱：只有在郊区等荒凉的地方，但集装箱具有很强的流动性，换地方可以不换房子。商品房：可以按照自己的意愿，市中心、郊区都可选择。但一旦买定了，要更换就很难。安全集装箱：集装箱，通常只有偏远地段才有地方摆放，居住较分散，安全系数较低。商品房：一个小区就有几百户甚至上千户人，平时有物管巡逻，安全度高。外观集装箱：十分个性化，可以根据自己的喜好任意涂装，可以做得非常另类。不喜欢的时候还可以重新画。商品房：外观只能由开发商设计，自己不能更改。用户1.工地民工之临时住处在布吉一处工地附近，民工们住的正是这种集装箱房。这些房子是租来的，给建筑工人居住，一个18平方米的集装箱房里，可以放5张铁架床，最多可住10人。除居住外，集装箱房还可做办公室、会议室，甚至厨房。2.贫困市民之冬暖夏凉好住处在鹤州附近，一户蜗居在集装箱里的家庭，一家3口，以收废品和打工为生。两个房间做睡房，另外还有堆放杂物的房间，厨房、厕所，则是在旁边另外搭建的。他们在这里住了10多年，之前都是盖铁皮房，总被当成违建拆掉，最后他们只好和村委签协议，租下那块地，然后花1万多元买了个集装箱改装成房子。现状美国由纽约“楼特客”设计公司开发制造的“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱。楼特客设计的组合家居单元整个单元全部使用再生工业建材。这是专门针对喜欢环球旅行的爱好者设计的房屋，主人外出旅行时用汽车拖动，“房”内设施既可简约也可豪华，完全按照主人要求创设。荷兰在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为世界上拥有最多集装箱房屋的城市。中国在中国，这样的案例也并非没有前例：2008年8月29日，由中集集团投资1000多万元援建的“集装箱学校”——汶川县雁门中心学校集装化组合校区在汶川落成。这一全国首个集装化组合校区，可妥善解决灾区约1000余名学生学习和生活需要。在宁波，集装箱房的聚集已经形成了一个社区的雏形。深圳房价逼近2万低价集装箱房租赁红火从东边的盐田、布吉，到西边的民治、福永，沿着公路行走，一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱，每个每月6元”。面对深圳楼市接近2万元的均价，这种超低租金的“住房”也许会开始慢慢进入人们视线。英国英国的都市空间规划组织将集装箱作为房屋的组件加以灵活应用，在2001年建成了这座伦敦码头区的新“城”——“集装箱城”（ContainerCity）。英国的集装箱城因为该地区对环保材料建成的房屋的需求非常迫切，故在2002年又紧邻修建了另一座新“城”。建筑师尼古拉斯·雷希没有拘泥于将单个集装箱建成单个房屋的故有理念。在与同事的大胆创新之下，将集装箱灵活组合建成了更具有实用价值的生活和工作的新场所。市场在集装箱开发这个“新兴行业”的产业链上，一家小型规模的集装箱改造、加工的小老板，一个月便能轻松赚得数万元。集装箱还被建成了农家乐项目：“在九龙坡区含谷镇寨山坪，一个叫吕挺的村民就大胆地修建了重庆市首个集装箱农家乐。住在这集装箱里，睡觉、看电视跟普通酒店差别不大……”言论集装箱房屋居住地的“居民们”缺少一个规范的保障体系。虽然集装箱房为人们提供住宿方便是一件好事，但是应该警惕，在提供便捷的同时，不能让这样的社区成为管理上的盲点。集装箱房的产生，也对相关法规措施提出了相应的要求。专家建议“试点”集装箱住宅尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举，而且政府对于集装箱住房尚未有任何政策支持，不过，有专家认为，集装箱住房或许是解决目前高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”著名房地产营销策划专家谢逸枫认为。他称，目前中国虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到全国进行实施和分布及广泛推广。他认为，“住人集装箱”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。最后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“政府应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副主席宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。宋修岐认为，目前在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。