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大数据时代的民航发展中国民航管理干部学院刘一2016年9月2016大数据研讨会报告人简介刘一中国民航管理干部学院民航大数据与信息管理研究中心副主任（主持工作）民航业数据挖掘与分析实验室主任、远程教育处副处长中国科技大学计算机软件理论专业学士，中国科学院研究生院信号与信息处理专业博士。第五届中国青年科技工作者协会理事、中国机场协会信息专业委员会会员；主持完成多项国家自然科学基金、科技部国家软科学、民航局专项研究项目与民航企业项目。中国民航管理干部学院（中共民航局党校）承担着民航系统各类公务员和在职干部培训以及行业内相关政策、标准的制定和咨询任务。近年来，学院对大数据、“互联网+”等在行业内的应用非常重视，成立专门部门承接相关司局的专项任务，研究行业大数据及信息化的相关政策、体系、技术、标准和保障措施。3几个关键的时间节点1.2011年左右大数据从IT范围走向经管领域2.近年来中美相继将大数据上升为国家战略3.2016年“民航数据中心”及“民航运行信息监控网络”建设引言：民航进入大数据时代《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》4引言：民航进入大数据时代5引言：民航进入大数据时代60亿张机票93000次航班1千万吨CO26不同角度对大数据的理解有所不同：1.政府管理层（有大数据宏观思维，政务信息、运行信息、安全信息共享）2.技术专家流派（架构、算法、技术角度切入）3.数据密集型企业（强调数据的获取、存储、整合）4.数据应用型企业（强调数据的挖掘和利用、价值最大化）5.运行管理层（强调数据的表达和可视化、态势的感知）6.互联网企业（社交媒体、各类APP应用、电子商务）……引言：民航进入大数据时代局方视角：民航运行信息监控网络大数据时代的民航发展目标进一步健全民航运行信息资源管理机制，加快形成信息开放、资源共享、协同决策的运行信息监控网络，提升民航信息化建设水平。加快推进全国流量管理系统、全国统一的协同决策系统、飞行计划集中处理系统、监视信息集中处理系统和航空器全球追踪监控系统等信息系统建设，整合分散在空管、航空公司、机场、保障单位的信息资源，设立民航数据中心，加强运行信息统一集中管控，提升信息数据综合分析能力，促进信息资源共享。局方视角：民航运行信息监控网络大数据时代的民航发展大数据时代的民航发展局方视角：民航运行信息监控网络视角：安全管理大数据时代的民航发展FAA:ASIAS(AviationSafetyInformationAnalysisandSharing，航空安全分析与共享)计划中的AIDS系统（Accident/IncidentDataSystem)大数据时代的民航发展视角：安全管理视角：飞行品质的监控大数据时代的民航发展视角：飞行品质的监控大数据时代的民航发展14视角：行业数据的开放与共享大数据时代的民航发展15大数据时代的民航发展视角：航空公司及航信等信息服务单位营销16大数据时代的民航发展视角：航空公司及机场等的精准营销用户画像预定出票成行结算服务17大数据时代的民航发展视角：航空公司收益管理18大数据时代的民航发展视角：航空公司收益管理集配、航信实时报文解析——获取实际货运量、旅客重量、行李重量、行李件数预估航班可用业载（航班重量-航路油量-备份油量）预估航班货运可用业载（可用业载-旅客重-行李重）运行数据中心舱单报文解析模块飞行计划报文解析模块集配航信DM订座ICS回归算法（计算航线油量及备份油量）航班数据、飞行计划数据、舱单数据最大起飞、落地重量行李数据旅客数据集配、航信实时报文解析——获取实际货运量、旅客重量、行李重量、行李件数飞行计划实时报文解析——获取实际起飞油量、备份油量波音性能计算模块空客性能计算模块机场数据实时性能计算模块（获取最大起飞、最大着陆重量）厂商提供东航26种机型数据72小时机场温度、风速、风向预报计算配置数据大数据应用实例：客机腹舱业载计算（已覆盖所有航班）回归算法（计算行李及旅客重量）19大数据时代的民航发展视角：航空公司航线及网络规划国家中方航权额度中方使用量美国一区、二区客运180班166班德国客运55班55班货运38班38班荷兰客运33班；其中14班可用于全货运航线17班货运35班；可从客运航权借用14班。48班法国客运50班48班日本一线城市客运系数每周400399.820大数据时代的民航发展视角：航空公司航线及网络规划21大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-机场运行22•单基站覆盖范围大•适合机坪大范围覆盖•技术成熟•支持广泛•单个AP覆盖范围小•适合局部区域覆盖•技术成熟•传输带宽高•接入内网，不产生流量费用Aeromacs•未来的机场地面无线通信标准•预计2016年写入ICAO附件10•2018年新航空器上配备相关机载设备•2028年将强制所有航空器安装•专网、安全、符合民航标准•技术成熟，但产业链不成熟飞行数据包清水污水落地配餐摆渡车离位滑行行李装卸起飞外站起飞站坪关键环节数据采集机务放行机组到位加油拖车清洁入位进近跑滑区域机位区域大数据时代的民航发展23大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-机场运行24大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-服务提升自助化、柔性化25大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-机场商业现场实时监测客流密度分析驻留时间统计店铺关联分析驻留时间统计26大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-机场商业27有助于机场安全管理有助于流程监控有助于提高服务质量有助于提升非航经济效益旅客群体行为预测异常行为检测用户兴趣发现基于位置的信息推送大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-旅客行为监测与异常行为识别28安保应用异常行为识别行为、表情、外表等可疑人员追踪视频追踪人脸识别步态识别－－－提高运行效率人群感知聚集预测大数据时代的民航发展视角：智慧机场领域-旅客行为监测与异常行为识别29大数据时代的民航发展视角：安全与安保领域-智慧安检TSA/GlobalEntry/信任旅客计划30视角：行业的社会化UGC数据：2015年5月16日深圳机场事件当天（8：00-24：00）深圳机场有关“延误”、“机场”“航班”等的原创微博共400多条，剔除无关的有300多条大数据时代的民航发展31机场的社会化数据：自2013年，美国已全面引入互联网社会化数据对航空公司与机场进行市场调查大数据时代的民航发展32机场的社会化数据：客户声音采集/运算处理/分析报告大数据时代的民航发展首都国际机场序号巡检时间全部数据微博论坛新闻贴吧正面倾向负面倾向010203040506070809101112131415161718192021222324252627以分钟为单位，对社会化媒体中涉及机场的数据进行采集、监控，每3分钟自动更新数据，全面透彻地观察机场在社会化媒体下的声量变化情况，将突发事件的监控缩减至分钟级，为重大及恶性事件赢得宝贵的预案响应时间34大数据时代的民航发展视角：云计算及大数据分析工具的实施（IT领域）交流报告小结两点心得：1.大数据与“互联网+”在民航行业应用前景极为广泛，需要各部门协同推进2.中国民航业面临着重大的变革与发展机遇谢谢！