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大珠三角构建优质生活圈的优质交通系统发展策略作者：邵源，李贵才，宋家骅，赵一斌，SHAOYuan，LIGuicai，SONGJiahua，ZHAOYibin作者单位：邵源,宋家骅,赵一斌,SHAOYuan,SONGJiahua,ZHAOYibin(深圳市城市交通规划设计研究中心)，李贵才,LIGuicai(北京大学深圳研究生院)刊名：城市规划学刊英文刊名：URBANPLANNINGFORUM年，卷(期)：2010，(4)被引用次数：0次参考文献(8条)1.Mobilityasadream,mobilityasasolution,mobilityasaproblem.briefhistoryofmobility,mobilitypoliciesandmobilityresearchinfrancefrom1960-20082009(24)2.广东省人民政府珠江三角洲地区城际轨道交通规划(修编)20093.广东省住房和城乡建设厅.香港特别行政区政府发展局.澳门特别行政区政府运输工务司大珠江三角洲城镇群协调发展规划研究20094.广东省人民政府珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004～2020)20045.徐涵.李枝坚.姚江春.程红宁打造优质生活圈,建构大珠三角宜居城镇群2008(11)6.薛凤旋大珠三角交通运输系统的协调发展策略20097.香港智经研究中心加速粤港经济整合、打造世界级珠三角都会区20088.李贵才对粤港澳共建优质生活圈的理解2009相似文献(7条)1.期刊论文杨永平.宗传苓.YangYongping.ZongChuanling区域性城际轨道交通规划与区域协调发展研究-都市快轨交通2009,22(2)鉴于国外区域发展的经验,研究珠三角及深圳境内城际轨道交通规划的建设,通过论证城际轨道交通对珠三角区域城市群结构重塑及区域经济、一体化交通发展及深港同城化的作用,提出区域性城际轨道交通规划与区域协调发展的一体化战略.研究表明,城市化进程的加速使城市在竞争与合作中发展,城市群、都市圈成为城市空间发展的新趋势,城市及其区域一体化是未来城市空间布局的关键,城市轨道交通作为城市空间结构的骨架,构建了城市布局,城际轨道交通的规划建设为区域空间整合提供了机遇.2.期刊论文唐树伶.李劲松京津唐经济区与长三角、珠三角的比较研究-全国商情·经济理论研究2008,(1)本文通过对比研究京津唐地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区的科技、人才、合作机制、交通规划等情况,得出京津唐一体化过程中的主要借鉴方式与经验,并立足区域经济一体化角度,提出唐山市政府在推动一体化建设中应采取的对策.3.期刊论文姜美利广州与周边城市易达性分析-广东科技2009,18(24)广州为广东省的政治经济中心,本文综合考虑广州周边各城市近远期人口、经济、就业、交通等社会经济指标进行广州与周边城市的易达性分析,可以对广州及周边城市乃至珠三角的发展规划、综合交通规划起到抛砖引玉的作用,同时对制定城市未来的发展战略有一定的参考价值.4.期刊论文钟国平广珠轻轨对中山市中小城镇商业发展的影响-规划师2006,22(z1)根据珠三角轨道交通规划,至2008年,珠三角将建成以广珠、广深轻轨为骨架的区域快速客运轻轨交通系统.广珠轻轨在中山市境内有7个站点,分别是:南头站、小榄站、东升站、城区站、火炬开发区站、南朗站和古镇站.其中,小榄站是换乘站,古镇站属于支线站点.作为大运量、快捷的交通方式,广珠轻轨将对起始中心城市及途经地的客流在数量、空间分布、出行方式等方面产生深远的影响,进而对城市的交通组织、土地利用和商业布局产生影响.5.期刊论文吴廷.张文爽对佛山港口规划管理的建议-珠江水运2004,(6)前言经济发展,交通要先行,已为人们所共识.2002年12月国务院批复了佛山市行政区划的调整意见,同意撤销原佛山辖区的城区、石湾区以及县级南海市、顺德市、三水市和高明市,佛山市设立禅城区、顺德区、南海区、三水区、高明区.佛山市行政区划调整后,其经济总量、发展战略及在珠三角的城市地位发生了重大变化,同时也对交通发展提出了新的要求.为适应城市的发展,交通规划应该相应做出调整.6.期刊论文中共珠海市委党校26期中青班工业类课题组.YoungCadresClassoftheZhuhaiPartySchool以吉大旧工业区改造为契机,打造珠海中心商务区-中共珠海市委党校珠海市行政学院学报2005,(3)珠海市吉大旧工业区在珠海旧工业区中规模最大,随着工业发展的重心西移,工业区已经逐渐走向衰落.而经过长期建设,吉大城区已形成为一个颇具规模的商贸区,具有很大的区位优势和发展潜力.我们建议:以吉大旧工业区改造为契机,把吉大城区打造成珠海的中心商务区,作为泛珠三角横琴经济合作区的强力支撑,并为9+2泛珠三角地区合作与交流提供最佳平台.珠海中心商务区的规划理念应该是高品位的,规划应体现科学先进性、经济可行性、交通规划的超前性和多元复合性.珠海中心商务区的投融资、开发建设、运作与管理都应该按照国际惯例操作,力争成为城市运营和管理的典范.7.期刊论文景国胜.JINGGuo-sheng基于一体化的市域高等级路网规划-华中科技大学学报（城市科学版）2006,23(4)通过市域高等级路网的规划布局,构建全市统一路网平台,协调公路与城市道路建设,落实双快交通体系,支持战略规划确定的南拓北优、东进西联城市空间发展战略,为促进广州范围城乡一体化和珠三角区域一体化发展奠定了坚实的基础.本文链接：授权使用：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(szscsjt)，授权号：508e990a-08c7-4ce8-8740-9e36009a1ee7下载时间：2010年11月22日