天津港发展战略研究(1)

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北京物资学院硕士学位论文天津港发展战略研究姓名:张丽娜申请学位级别:硕士专业:企业管理指导教师:崔介何20061220天津港发展战略研究作者:张丽娜学位授予单位:北京物资学院相似文献(10条)1.会议论文马平文打造数字化港口,创建世界一流大港2007天津港在信息化建设方面取得可喜成果,成效是明显的。十一五期间,我们要继续坚持以信息化带动工业化,提高港口现代化管理水平,促进口岸经济发展和优化升级。保持天津港的跨越发展。本文介绍要按照科学发展观为指导,坚持自主创新,在国家信息化的政策的指导下,结合天津港发展战略,沿着以市场、科技信息为核心要素的未来经济发展方向,加快推进港口信息化,积极推进国际航运中心和国际物流中心的建设,为环渤海区域经济的持续快速发展,做出新的更大的贡献。2.期刊论文姜鹤天津港焦炭码头经营发展战略初探-港口经济2002,(4)天津港北煤南移战略天津港以海河下游及港口航道为界,人为分为北疆港区和南疆港区两部分.北疆港区即天津港老港区(天津新港).北煤南移是指将北疆港区作业煤炭转移到南疆港区专业化泊位进行作业.北疆港区主要以集装箱、件杂货和客运为主,逐步实现南散北集战略格局.北煤南移战略基于两点考虑:一是环境保护,二是实现亿吨大港.3.期刊论文朱矫波以市场为导向确立天津港石化发展战略-中国新技术新产品2009,(21)随着国内石油消费量的需求增速,国内供给增长缓慢,进口呈加速递增趋势,建立完善的能源安全预警机制和应急机制已成为我国政府的当务之急,天津港是我国北方重要的国际港口和首都北京的海上门户,除政府石油储备外,还将适时建立企业义务储备.本文结合天津港实际,分析天津港石化产品物流的有利条件和不利因素,最后提出天津港石化发展战略的对策.4.会议论文赵道捷天津港的发展战略与自然资源的综合利用19935.期刊论文徐树春加入WTO后天津港口铁路运输业的发展战略初探-铁路技术创新2003,(3)结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.6.学位论文周利天津港保税区人才发展战略研究2006随着中国加入WT0,滨海新区成为国家级新区,致力于发展外向型经济的天津港保税区面临着新的机遇和挑战。能不能完成经济发展的中心任务,能不能跟上时代的步伐,能不能在激烈的竞争中得到发展,不仅要靠政策、靠项目,更关键的是要靠一批能胜任保税区工作的人才。人才资源是“第一资源”,人才在经济社会发展中起着关键性的作用。目前保税区及其扩展区一空港加工区主要以国际贸易、国际物流、加工制造企业为主,在近些年乃至未来几年内,伴随着一批高新技术项目、利用外资和出口创汇项目及知名品牌企业的入驻,保税区急需一批精通对外经贸、企业管理、市场开拓、资本运营的管理人才,以及大量的技术研发人才和技术工人。此外,为了适应形势的发展,天津港保税区的管理机构也需要建设一支精干高效的行政管理队伍。为了尽快跨入中国对外开放先进区域的行列,为保税区的发展提供人才保障和智力支持,科学地研究制定天津港保税区的人才发展战略迫在眉睫。本文以人力资本理论和人力资源战略的有关理论作为指导思想,运用了调查法、访谈法、文献研究法、比较研究法等方法,对天津保税区的人才利用现状进行了调查分析,与兄弟保税区进行了对比,在借鉴它们成功经验的基础上,结合保税区的实际情况,提出了天津港保税区人才发展战路目标,这在天津港保税区这样一个新型开放地区尚属于开创性的工作。本文在科学发展观的基础上,还就人才发展战略、树立新的人才观念、加强人才队伍建设、建立有效的激励机制、建立合理的人才运作机制、营造有利于优秀人才成长与发展的环境等,提出了一系列建设性的建议和具体措施。7.期刊论文王曼颖.舒宁天津港南疆焦炭泊位工程码头结构设计-港工技术2003,(1)天津港南疆焦炭泊位工程是天津港南散北集发展战略的基础,本文简要介绍该码头结构型式及在工程施工过程中遇到的技术问题和解决方法.8.学位论文武军明天津港保税区国际物流系统发展战略研究2003当今,随着跨国公司的发展和经济一体化的浪潮席卷全球,国家对资源流动的干预作用逐渐减弱,区域经济地位日渐突出.区域经济的竞争力正逐步成为衡量国家经济发展水平的一个重要指标.国外成功的实践表明,物流产业水平的高低对区域经济在全球的竞争力至关重要,是优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力.在中国,现代物流已经成为国家重点扶持的服务产业,而有关物流产业与区域经济问题正日益成为研究的热点.一般建立在具有优良国际贸易条件和经济技术较为发达的港口地区保税区,作为由海关监管的特定区域,国家在吸引外资、发展国际贸易和加工工业等方面实行特殊政策,这就使得保税区在发展国际物流方面具备独特优势.充分结合保税区的物流优势和当前中国发展现代物流的大好机遇,研究和推动保税区现代物流服务业的发展并推动保税区经济的可持续发展,是一个非常有意义的课题.该文对国际物流系统及其模式进行了综述,分析了国际物流系统的基本特及其发展趋势,以天津港保税区为例,就保税区发展国际物流的思路进行了探讨.在系统分析政策环境的技术上,通过对天津港保税区SWOT分析,提出了天津港保税区发展国际物流系统可以选择的发展战略,并进而提出了其实施国际物流发展战略实施的对策措施.作者认为,保税区积极利用入世给物流业发展带来的有利条件,发展国际物流产业,对促进区域经济的可持续性发展具有重要现实意义.9.期刊论文关坤.董宏伟.李莹天津港集装箱物流中心的立体仓库-中国储运2006,(6)一、天津港集装箱物流中心天津滨海新区的开发开放被国家划入了十一五规划总体发展战略布局中,为天津港的发展带来了机遇.早在十五期间,天津港就确定了南散北集的发展战略格局,将开发建设北疆集装箱物流中心作为天津港十五计划的十大项目之一,通过全面整合天津港的物流资源,将有助于港口与国际惯例接轨,全面提高港口的运行效率和经济效益,使物流真正成为天津港的核心竞争资源.10.期刊论文王恩德.WANGEnde新世纪天津港发展战略构想-港口经济2001,(1)从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化的发展阶段.对外,我国即将加入WTO;对内,西部大开发战略正在深入推进.港口是经济发展、国际贸易和海运业重要和关键的一环.天津港是中国北方最大的国际贸易港口.在2000年,天津港已完成港口货物吞吐量9566万吨,集装箱吞吐量170万标准箱,正在向亿吨大港迈进.在新世纪,天津港将抓住世界经济发展和我国加入WTO、西部大开发所带来的机遇和挑战,及时进行发展战略的调整,向国际化亿吨深水大港迈进.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:f9df35b8-0bc2-49bf-ae9b-9df701557a5c下载时间:2010年9月20日

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