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2011年二级建造师公路实务点题D•一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）•1．用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按(D)指标确定。•A密度•B回弹模量•C弯沉•DCBR值•2、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、挖基坑等)，应优先选择以下哪种爆破方式()。•A、钢钎炮•B、深孔爆破•C、药壶炮•D、猫洞炮•3、采用抛石挤淤法处理软土地基，抛投片石的顺序应该是(A)。•A、从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展•B、从路堤两侧同时开始，向前突进后再渐次向中间推进•C、从路堤的左侧向路基右侧推进•D、从路堤的右侧向路基左侧推进•4．在沥青路面施工中，下列哪些情况应浇洒粘层沥青(A)。•A旧沥青路面层上加铺沥青层•B无机结构料基层上铺筑沥青层•C半刚性基层上铺筑沥青层•D有裂缝或已修补的旧沥青路面•5、对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在(c)。•A、120～150℃•B、140～165℃•C、145～170℃•D、160～180℃•6、在混合料的运输过程中，卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的(B)。•A、前部、中间、后部•B、前部、后部、中间•C、中间、前部、后部•D、中间、后部、前部•7、某二级公路工程中拟修建一座3跨30m的预应力T形梁桥，平均桥墩高30m，该桥属于(C)。•A、特大桥•B、大桥•C、中桥•D、小桥•8、拱桥净跨径是指每孔拱跨两拱脚截面(D)。•A、形心之间的直线距离•B、形心之间的水平距离•C、最低点之间的直线距离•D、最低点之间的水平距离•9、一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。•A、锤击沉桩法•B、振动沉桩法•C、射水沉桩法•D、静力压桩法•10、帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前作好准备的安全设施是下面哪种设施(B)。•A、指示标志•B、轮廓标志•C、路面标线•D、指路标志•11、明洞主要分为（A）和棚式•A．拱式•B．端墙式•C．环框式•D．遮光式•12、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用(A)搭接类型。•A、开始到开始•B、开始到完成•C、完成到开始•D、完成到完成•13、某承包人为赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对于这个质量缺陷应采取的处理方法是(C)。•A、整修•B、综合处理办法•C、返工•D、可以不作任何处理•14、水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为(A)。•A、铺砂法•B、3m直尺法•C、贝克曼法•D、环刀法•15、路基石方工程施工时，爆破深度超过(B)时，爆破作业必须使用电力起爆。•A．5m•B．10m•C15m•D．20m•16、在高处作业要求中，安全带的使用应(C)。•A、高挂高用•B、低挂高用•C、高挂低用•D、低挂低用•17、下列关于工程项目分包合同说法错误的是(D)。•A、工程分包合同包括一般分包合同和指定分包合同•B、一般分包合同由承包商指定，但必须事先征得业主和监理工程师的同意•C、指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内•D、承包商进行一般分包后减少了其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务•18、按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用(B)设备。•A连续强制式搅拌•B间歇强制式搅拌•C间歇滚筒式搅拌•D连续滚筒式搅拌•19、下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治措施是(C)。•A、提高水灰比•B、采用较高坍落度的混凝土•C、避免混凝土搅拌很长时间后才使用•D、大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥•20、公路工程重大、较大设计变更实行审批制，重大设计变更由(A)负责审批。•A、交通部•B、省级交通主管部门•C、设计单位•D、建设单位•二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）•1、下面哪个路基施工项目能在冬期进行施工(ABC)。•A、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖•B、河滩地段开挖基坑修建防护工程•C、泥沼地带的换填土•D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工•E、整修路基边坡•2、路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有(ABC)。•A、贝克曼法•B、自动弯沉仪法•C、落锤弯沉仪法•D、核子密度湿度仪法•E、触探仪法•3、水泥混凝土面层铺筑的技术方法有(ABCD)。P44•A、碾压混凝土•B、三辊轴机组铺筑法•C、轨道摊铺机铺筑法•D、滑模机械铺筑法•E、矿山法•4、常用在沥青路面中的土工合成材料主要有(ABE)。•A、塑料格栅•B、玻璃纤维格栅•C、草绳织物•D、钢纤维•E、土工织物•5、交通安全设施除里程标、百米标和公路界碑以外，还包括下列哪些设施(ABDE)。•A、交通标志、交通标线•B、防撞设施、隔离栅•C、可变情报板•D、桥梁防抛网•E、视线诱导设施、防眩设施•6、石灰土基层实测项目，除平整度，纵断高程、厚度外，还应检测(ABDE)。•A、宽度•B、横坡度•C、弯沉值•D、压实度•E、强度•7、水泥稳定碎石基层裂缝的预防措施有(BCDE)。•A、提高水泥用量•B、碎石级配因接近要求级配范围的中值•C、严格控制加水量•D、组织施工温度控制在5℃以上•E、混合料碾压成型后及时洒水养生•8、公路工程项目施工成本控制方法有（ABCD）•A、以目标成本控制成本支出•B、以施工方案控制资源消耗•C、用净值法进行工期成本的同步控制•D、运用目标管理控制工程成本•E、以行政手段控制成本支出•9、公路工程安全管理的基本原则包括（ABCE）。•A、管生产必须管安全的原则•B、奖励和惩罚相结合的原则•C、以人为本、关爱生命的原则•D、静态管理的原则•E、“一票否决”的原则•10、公路工程验收分为（AC）阶段•A、交工验收•B、隐蔽工程验收•C、竣工验收•D、工程运行检验验收•E、单位工程验收•三、案例分析题（共4题，每题20分）•（一）•某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取现场质量检查控制的方法有：测量、试验、观察、分析等方法。项目经理还将该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。•施工单位在拟开工工序进行了下面几个方面的检查：1）人员准备检查；2）机械设备检查；3）材料检查。•施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500～K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。•在K16+900～K18+200段土石路堤，为保证填筑质量，采取的施工措施如下：•1）压实机械采用自重不小于15t的光轮压路机；•2）压实后透水性差异大的土石混合料，宜纵向分幅填筑。。•3）当土石混合料中石料含量小于60％时，用平地机铺填，最大层厚60cm。•问题：•1、指出背景中项目经理的两处错误做法，并改正。•2、现场质量检查控制的方法还有哪些？开工前检查的内容不完整，请补充。•3、补充K16+500～K16+700段的路基实测项目。•4、指出项目部土石路堤采取的措施中哪些不合理并改正。•参考答案：•1、“项目经理要求项目总工对质量控制负总责”错误，应是项目经理对质量控制负总责。•“要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定”错误，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。•2、现场质量检查控制的方法还有：记录、监督、总结改进。•开工前的检查还包括：施工方案和施工方法检查；施工环境检查。•3、补充：弯沉值、横坡。•4、1）“压实机械采用自重不小于15t的光轮压路机”错误，应改为：压实机械采用自重不小于18t的振动压路机；•2）“压实后透水性差异大的土石混合料，宜纵向分幅填筑”错误，应改为：压实后透水性差异大的土石混合料，宜分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；•3）“当土石混合料中石料含量小于60％时，可用平地机铺填，最大层厚60cm”错误，应改为：当土石混合料中石料含量小于70％时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。•（二）•某施工单位，承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，路面面层厚度18cm，路面宽度22m，基层为水泥稳定碎石。项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。合同规定沥青由业主提供，地材由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。•沥青混凝土采用间歇式搅拌设备，其参数如下：每拌一锅的重量为4000kg，时间利用系数为0.85,搅拌器加料时间为6s，混合料搅拌时间41s，成品料卸料时间5s。•沥青混凝土摊铺工作速度为3m/min，沥青混凝土密度为2.44t/m3，时间利用率系数为0.8，摊铺完后，采用双轮双振压路机进行初压，为了保证沥青混凝土碾压过程不粘轮，工人采用泼水法洒在沥青混凝土表面上。碾压过程中，由于碾压速度快于摊铺速度，压路机直接在路面上制动并停留，等待碾压面。•该项目部为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。•问题：•1、计算沥青搅拌站的生产率和沥青混凝土摊铺生产率。•2、沥青混凝土路面在碾压过程是否正确？并说明理由。•3、项目部材料采购程序存在什么问题？•4、分析背景资料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?•5、补充成本管理的原则。•参考答案：•1、沥青搅拌站的生产率Q=nGJKB/1000=3600÷(6+41+5)×4000×0.85/1000＝235.38t/h•沥青混凝土摊铺生产率Q=hBv0ρKB=18×22×3×60×2.24×0.8/100=1277.34t/h•2、不正确。“为了保证沥青混凝土碾压过程不粘轮，工人采用泼水法洒在沥青混凝土表面上”错误，应该是“为了保证沥青混凝土碾压过程不粘轮，工人可采用喷雾洒水法洒在沥青混凝土表面上”，保证洒水的均匀性，防治路面过度集水，降低混凝土碾压的温度，导致碾压不密实；“压路机直接在路面上制动并停留”•错误，碾压过程中压路机不得中途停留、转向或制动，防治路面出现波浪而不平整。•3、材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。4、“为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。”体现了成本最低化原则。“对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。”体现了成本责任制原则。“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。”体现了成本管理科学化原则。5、还有全面成本管理原则、成本管理有效化、工期质量与成本均衡原则。•（三）•某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。•变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；桥墩高度平均为20m