山东半岛城市群中的潍坊发展战略

合肥工业大学硕士学位论文山东半岛城市群中的潍坊发展战略姓名：王希仁申请学位级别：硕士专业：公共管理指导教师：姚晓芳20071201山东半岛城市群中的潍坊发展战略作者：王希仁学位授予单位：合肥工业大学相似文献(10条)1.期刊论文张鸿雁.ZHANGHong-yan中国沿海城市群与内地城市嵌入性结构关系论——一个关于国家可持续安全发展的重大战略-城市问题2007,(11)面对世界范围的太平洋经济圈城市间的竞争,中国的现代化发展应该站在国家整体可持续发展安全的战略高度,站在时代的高度,从全球化的视角上,重新审视中国沿海城市经济与社会发展的格局.首次提出了沿海城市群与内地城市的嵌入性结构关系格局的大沿海城市发展战略,提出了新人文区位论、区域性结构空洞等全新的观点.在此基础上,提出打破传统沿海城市的区位观,建立广义沿海城市区位概念,推广沿海城市的新人文区位再造体系,建立沿海城市与内地城市的制度型地域结构关系,扭转中国沿海与内地间存在的区域性结构空洞和区域性产业结构空洞,寻找一种全新的中国沿海城市的发展创新道路,构建一个全新的国家安全型可持续的现代化战略体系.2.学位论文关立坡北海城市发展战略与融资模式研究2006本文研究了北海城市发展战略与融资模式。全文主要内容如下：北海，一个环北部湾滨海城市，也是中国上一世纪80年代首批沿海开放城市之一。历史的机遇曾将北海推上了发展的最前沿，而北海却在上一次机遇中猝然跌倒，随后用了十年的时间用来恢复元气。2006年，一个泛北部湾区域合作战略年，“M”型战略将环北部湾区域纳入到了中心地位，南北钦防城市群面临一次千载难逢的机遇，合作城市之一的北海又一搭乘上了发展的快车，如何将机遇化为城市的实力，是北海城市发展过程中面临的主要战略议题之一。区域协同发展是未来环北部湾城市主导合作趋势，“分庭合力”、“一极多核”的南北钦防城市群发展战略，赋予了北海新的城市发展空间和思路，以服务泛北部湾区域，成长为环北部湾区域最具魅力活力的海湾型城市，是大区域深度合作内在要求，也是区域协同纵深化城市发展战略的集中体现。推动实施北海城市发展战略，是一个系统的工程。从城市发展的实际角度考虑，需要重点着手以下主要几个方面。一是战略执行主体应当多元化，由北海政府大包大揽，向政府、企业、民众多主体参与转变，扩展战略实施者范围；二是梳理城市资源，建立并不断完善与战略相适应的产业结构体系；三是建立利益共享，风险共担、协同合作的城市治理模式，形成推动北海持续发展的合作机制。除此之外，还有一个更重要的方面，那就是形成适合城市战略实施的投融资模式。在北海目前的形势下，资本要素是瓶颈要素，将社会资本引入到城市发展中来，既决定了战略执行主体合作的可能性，又影响了城市治理模式的有效性，并间接波及了城市产业发展的速度、态势和效果。因此，借鉴并创新适合北海城市发展的融资模式，对北海而言有着重要意义。3.期刊论文连镇殿.李中东.LIANZhen-dian.LIZhong-dong烟台农村城市化发展对策研究-山东工商学院学报2007,21(5)分析了烟台实施农村城市化发展的基本原则,指出了烟台农村城市化的核心是发展城市经济、实施中等城市发展战略,与建设区域性中心城市相融合、与构筑现代化城市体系相适应,形成以中心城市为主体、北部沿海城市群和南部交通干线城市带为两翼、一批中心镇基础上的小城市为纽带的功能互补、协调发展的城市化格局.4.学位论文刘帅成区域经济视角下的湘阴城市发展战略研究2008随着国家“中部崛起”战略的实施以及长株潭城市群“两型社会”建设的展开，长株潭城市群核心城市长沙周边的小城市也不可避免地受到来自区域环境变化的巨大影响和带动。如何抓住这一难得的机遇制定有效的发展战略从而实现自身的崛起成为这些城市积极思考的问题。本文从对长株潭城市群发展背景、条件和趋势人手，从区域经济学的视角审视湘阴未来的发展。首先梳理区域与城市相互作用、区域经济学相关理论，其次分析国内外大城市周边小城市的发展，总结其成功经验，再次分析长株潭城市群发展的宏观背景条件，并将湘阴与宁乡、望城和汨罗等三城市进行综合比较，得出湘阴与其存在的差距，最后依据其发展特点，确定湘阴城市发展战略，并就如何实施这一战略进行部署，以供相关政府决策部门作为参考。全文共计七章，各章主要内容简述如下：第一章绪论，包括本文的研究背景与意义、方法、思路、文章结构以及主要内容等。第二章与第三章为理论基础部分。其中第二章系统地介绍了城市与区域相互作用的理论，包括区位理论、城市体系论与空间相互作用理论；第三章则是介绍了区域经济学的相关理论，包括区域分工与协作理论、区域与产业发展相关理论、区域结构优化理论和区域经济发展模式理论。第四章引入国内外成功案例，归纳总结大城市周边小城市发展取得成功的经验。第五章综合分析湘阴城市发展的外部条件与内部条件。主要包括长株潭发展现状与趋势、湘阴现状、湘阴与宁乡等三城市的综合指标比较，进而得出湘阴发展的SWOT结论。第六章提出湘阴城市发展战略。结合湘阴实际情况，对湘阴城市发展进行合理定位，提出了相应的措施。第七章结语。主要是对研究结论、研究特色与创新、研究不足与前景等内容进行归纳总结。5.期刊论文周兴维西部开发的大城市之路-西南民族大学学报（人文社科版）2006,27(4)城市的结构和时空分布,是社会经济自然演化形成的,非人力所能强勉.西部地区城市化水平较低是多种原因造成的.西部地区的城市化进程,自有其内在规律;结合中国人多地少的具体国情,西部在城市发展战略中,需要实现从行政化到市场化的转变,走好西部大城市发展之路.6.学位论文王绮长三角城市群内部的竞合关系与南京的战略选择2005城市群的历史虽然不足一百年，但其所蕴育的巨大能量以及其对社会经济文明的深远影响，却使它越来越受世人关注，城市群经济也成为当今城市经济、区域经济等学科的研究前沿。许多学者从经济地理、空间结构、区域经济、城市经济等各个领域深入剖析了这种城市聚集的经济现象，为研究城市群经济打下了坚实的基础。本文在学习研究了各种相关理论研究成果的基础上，从世界著名城市群的发展历程入手，研究了城市群的一般发展规律，总结了城市群发展过程中的阶段性，通过大量数据的对比分析，本文对各个发展阶段做出了定量划分。通过对长三角城市群与世界城市群的比较，结合城市群发展的阶段性规律，定位了长三角城市群的发展阶段。从分析长三角城市现阶段主要竞争与合作关系入手，深入探讨了各中心城市间的相互关系，以及这种关系对长三角城市群整体的作用及影响，以此基础上，进一步以南京为主要研究对象，对长三角城市群内部各主要城市在城市经济总体特征、城市发展环境、城市创新能力以及城市特色等方面做了深入的分析，总结了各主要城市在资源利用、城市定位、比较优势挖掘以及产业结构等方面的差异，为南京制定有效的城市发展战略和区域经济政策，实现南京城市经济与长三角城市群经济的共赢和可持续发展提供了可靠的依据。在综合分析了长三角城市群的现状、内部竞争与合作及各城市的比较优势的基础上，本文总结了南京所处的区域发展环境，所面临的发展机遇，以及南京的优势所在，并就如何策略发挥南京的优势，抓住机遇，发展南京城市经济，加强南京与其它城市间的联系互动，实现南京城市经济与长三角城市群经济的共赢和可持续发展，既南京参与长三角城市群发展的战略进行了探讨。7.学位论文张婷婷城市群中核心城市对外交通发展规划研究2007城市群作为体现城市化发展水平的高级形式，在我国已经受到了前所未有的广泛关注。城市群中的核心城市是形成整体合力，推动城市及区域经济发展的载体和核心单元。作为城市群区域内外联系的纽带，核心城市的对外交通规划与发展对于推动城市群、区域社会经济全面发展具有重要的作用。论文将城市群整体对外交通规划和发展作为核心城市对外运输通道规划的先决条件，从综合运输可持续发展和城市群整体发展的多重角度考虑核心城市对外运输发展规划，改变了以往单一运输方式发展的思路和核心城市各自分散规划对外交通的方法和模式。主要内容如下：(1)分析核心城市对外交通与城市群发展的关系，明确核心城市的范围。通过比较一般意义上城市的对外交通和核心城市的对外交通，得出核心城市对外交通的特点就是具有层次性。根据实际情况对核心城市对外交通三个层次的交通运输特点做了详细的论述，并通过内外因两方面针对影响核心城市对外交通的发展因素进行了讨论。(2)介绍了SWOT分析方法的原理，并通过分析确定了用SWOT分析方法来制定核心城市对外交通发展战略的可行性与合理性。运用SWOT方法对成渝城市群的核心城市成都的对外交通发展战略进行分析，并制定出了成都市对外交通发展战略。(3)运用灰色关联-回归方法分析对核心城市对外客运需求进行了预测，为确保结果的准确性，本文又运用客运量产生机理模型进行了校核，经过结果对比，误差在允许范围之内，保证了结果的精确性：分别运用相关系数法和弹性系数法对核心城市的货运发生需求和过境货运需求进行了预测。(4)根据制定出的核心城市发展战略，明确核心城市对外交通的发展要求，并以此为标准对现有的局域和广域对外交通规划进行适应性评价。在实例分析中，成渝城市群中成都市的现有对外交通规划评价结果为基本满足城市群发展的要求，同时就需要进一步整改的方向和内容提出了建议，并就新建线路的时机问题进行了论述。通过对城市群中核心城市对外运输通道功能定位、对外交通需求分析、系统规划等方面的分析和研究，搭建新形势下城市群中核心城市对外运输通道规划体系的基本框架，以期为实现我国城市群以及核心城市的对外交通发展提供参考和支持。8.期刊论文李启.胡炜中原城市群之间的产业互补和结构优化-时代经贸（学术版）2007,5(12)中原城市群地处我国中部,区位优势十分明显,有丰富的矿产品,农产品和劳动力资源,经过十几年的发展,中原城市群将努力形成布局优化、结构合理、与周边区域融合发展的开放型城市体系,中原城市群带动战略是中原腾飞的重要推动力.因此,要充分发挥中原城市群九城市各自的比较优势进行产业分工,合理的调整产业结构,建立地区间专业化分工和协作体系,加强各城市发展战略的协调.9.学位论文尹亮中国国际城市和城市群发展分析2002本文所探讨的问题，即中国国际城市和城市群的发展，属于宏观城市发展战略。在导言中，本文首先提出了中国城市发展必须面对的两个问题，即城市国际化发展的问题和推进城市化的问题。随后说明了中国城市发展战略研究的现状、对中国城市发展战略研究的评价、本文的研究方法和逻辑结构。本文对中国国际城市和城市群发展战略的分析分为两个部分，第一部分包括第二章和第三章，研究的中心问题是中国城市发展应该走什么样的道路。在第二章中，分析了世界城市化发展的现状和趋势；在第三章中，分析了中国城市发展的现状和趋势。以这两个分析为基础，围绕本文在导言中提出的两个问题，在第三章中提出了中国国际城市和城市群发展战略。第二部分即第四章。这一章对中国国际城市与城市群的发展进行分析。分析的重点即建设5个国际城市、5个国际级城市群和6个国家级城市群。最后对中国国际城市和城市群发展战略进行总结。10.期刊论文刘东勋.LIUDong-xun中原城市群九城市的产业结构特征和比较优势分析-经济地理2005,25(3)中原地区正处于经济崛起的腾飞初期,中原城市群带动战略是中原腾飞的重要推动力.充分发挥中原城市群九城市各自的比较优势进行产业分工,以大工业、大市场建立发达的专业化协作体系则是经济一体化的主要内容.为此,必须构筑发达的交通运输网络、建立统一的劳动市场和信息共享平台、加强各城市发展战略的协调.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：2c4414b3-e19b-47ab-b128-9e23006cceb7下载时间：2010年11月3日