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2008年11月10日交通系统科学与工程系列课程交通设计学(五)——第五章城市道路交通设计20.5.14TongjiUniversityPage25.1城市道路交通设计体系5.2城市道路网络衔接设计及交通组织5.3道路横断面优化设计5.4平面交叉口交通设计5.5立体交叉交通设计5.6慢行交通系统交通设计5.7连续流与间断流交通协调设计5.8交叉口群协调设计5.9城市道路沿线交通设计5.10交通信号控制设计第五章城市道路交通设计20.5.14TongjiUniversityPage3第五章城市道路交通设计——5.1城市道路交通设计体系城市道路的组成部分平面：路网、路段、交叉口（平交、立交）公交停靠站、进出口横向：横断面城市道路使用对象：混合交通流机动车、非机动车、行人、公交动态、静态（机动车、非机、公交、出租）设计目标通畅——通行能力匹配设计安全——交通安全设计便利——交通语言设计效率——公交优先设计20.5.14TongjiUniversityPage45.2道路网络衔接设计及组织优化合理的道路网络衔接模式主干道次干道支路居住环境地区20.5.14TongjiUniversityPage55.3道路横断面优化设计城市道路横断面组成单元横断面形式机动车道慢行交通车道非机动车道人行道分隔带中国现行交叉口混合交通渠化方式交叉口或无渠化、或设置四个右转渠化岛将自行车与机动车共同定位为车辆自行车道与人行道用缘石分隔，与机动车位于同一平面在交叉口自行车左转、直行采用机动车相同的通行方式，与机动车使用共同相位5.4平面交叉口交通设计第五章城市道路交通设计——5.6慢行交通系统优化设计慢行交通设施分布位置路段、交叉口慢行交通设施的形式立体：天桥、地道平面：过街横道优化设计目标安全、便捷、符合慢行交通行为特征慢行交通设计内容•交叉口慢行交通设计过街模式渠化设计混合交通控制优化•路段慢行交通设计•交通规则与交通设计第五章城市道路交通设计——5.7连续流与间断流协调设计连续流与间断流衔接匝道横向位置地面道路匝道快速道路A型交织B型交织外侧式地面道路快速道路匝道C型交织快速道路地面道路匝道或a)b)中间式内侧式快速道路地面道路匝道或第五章城市道路交通设计——5.8城市道路沿线交通设计道路沿线进出交通设计无控制有中央分隔带无中央分隔带无控制设置左转待行区第五章城市道路交通设计——5.9交叉口群协调设计交叉口群定义是关联性较强的若干交叉口的集合是交通管理及协调控制的最小网络是研究复杂交通系统的基本单元其交通阻塞对于诱发大范围区域交通拥堵具有关键性作用交叉口群协调设计与控制实例——吉林