广东中外运黄埔仓码有限公司发展战略研究

北京交通大学硕士学位论文广东中外运黄埔仓码有限公司发展战略研究姓名：曾景远申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：张真继20081201广东中外运黄埔仓码有限公司发展战略研究作者：曾景远学位授予单位：北京交通大学相似文献(10条)1.学位论文黄勇港口企业发展战略的实证研究2007纵观港口的发展历史，港口的演变与发展对人类社会的经济生活起着重要的影响。面对激烈的市场竞争环境，为了发挥港口企业自身能力和优势，培植港口企业核心竞争力，制定并实施港口企业发展战略尤为重要。为实现港口企业可持续发展的战略目标，本论文确定了港口企业愿景、使命、目标体系，分析了港口企业的战略环境和战略选择，并在此基础上研究了港口企业的战略评价与战略实施方案。港口企业发展战略包含四个层面：战略定位层面、学习与成长层面、内部发展层面、业务与口岸关系层面。本文的主要研究内容包括以下几部分：(1)港口企业发展战略定位，是企业对今后长期的、全局的、系统的思考，是对企业未来方向性的指导。通过分析港口企业内部外部环境，确定了港口企业战略使命与目标以及“稳住货源，占领市场，提升能力，改善结构，在稳健的基础上发展”的港口企业持续发展战略。并以广州新沙港为例，分析了港口企业战略管理目标的具体内容，建立并分析了港口企业战略管理模型。(2)港口企业学习与成长战略，是内部层面的动力源泉，也是内部层面巩固的基础。港口企业学习与成长层面包含着人力资源、信息化、企业文化三项内容。结合国内外成果，研究了港口企业的学习与成长战略，认为在日益全球化的运输市场上，建立充分考虑内外部环境因素、不断自我更新反馈的学习与成长战略是企业生存与发展的重要保障。并以新沙港为例，分析了企业文化战略与文化环境建设和港口信息化战略的实施效果。(3)港口企业内部发展战略，是业务与口岸关系层面的保障。港口企业内部层面包括财务管理、港口能力、价值创新、安全管理等四个方面的子战略。针对我国港口企业普遍存在的实际情况，归纳提出了研究制定港口企业内部发展四个子战略一些方法和思路。简要介绍了POLS回归技术在财务战略目标分析中的应用，并利用SWOT分析法分析了港口能力的发展环境，从而对港口能力发展战略做出定位。进一步地，依据广州新沙港、广州华南煤炭交易中心等港口企业的相关统计数据，对内部发展战略的四个子战略进行了探讨分析。(4)港口企业业务、口岸关系与区域一体化发展战略，是港口企业增强自身服务水平，加强口岸单位配合联动，进而提高客户服务质量，满足股东利益回报要求的重要部分。首先，利用五力竞争模型，分析了港口企业发展中需要考虑的因素，并在分析港口现有业务基本情况和发展规划的基础上，利用内外部因素评价模型，建立了IE矩阵，从而对港口的业务发展战略和总体经营战略做出分析；其次，在分析港口口岸单位功能的基础上，探讨出了港口企业与口岸关系的战略选择和发展战略的基本内容；再次，从区域一体化战略的角度出发，通过对影响集装箱港口企业竞争力的主要因素进行分析，建立基于Logit模型的港口区域一体化竞争模型，并通过厦门港的算例来验证模型。(5)基于上述四个层面的港口企业战略管理及其存在的问题，探讨了平衡记分卡、经济增加值、多层模糊综合评价等三种企业战略管理评价方法，建立了港口企业战略管理评价指标体系。最后，以广州新沙港为案例，运用模糊数学和层次分析法相结合的评价方法，计算了该评价体系中的各项指标，分析了港口企业战略管理执行存在的问题，并得到新沙港2005年企业战略管理评级为“中”的结论。2.学位论文蔡琳琳宁波港北仑第二集装箱有限公司发展战略研究2006随着世界经济一体化进程的加快和我国加入WTO，港口在国民经济和社会发展中的作用日益重要，港口企业面临的经营环境也发生了很大的变化，原有的经营模式和思维方式己不适应港口企业的发展。特别是在20世纪末，全球集装箱运输市场发生了令人瞩目的变化，集装箱船舶大型化进入了超巴拿马型阶段，班轮公司的大型化、联盟化进入了强强联合的阶段，在新的环境下，提升港口企业的国际竞争力是确保我国港口业健康快速发展的必然选择，中国集装箱港口企业只有主动将自己纳入整个世界的大市场，将目标瞄准国际著名的集装箱码头运营商，努力提升国际竞争力，才能迎接经济全球化和入世的挑战，才能在全球市场上站稳脚跟，不断发展壮大。本文运用了定性与定量相结合的方法对宁波港北仑第二集装箱有限公司(北二集司)进行了深入系统的分析，所得的结论对公司经营具有参考价值。本文从经济全球化、国民经济和地区经济发展、港口行业发展变化趋势以及北二集司所处地理位置、腹地经济状况以及周边港口竞争态势系统分析了北二集司所处的行业、微观外部环境；并从北二集司内部物质资源、人力资源、航线情况、财务状况、新技术应用情况等多个方面对企业所具有的内部能力进行了详细分析；结合行业实际对北二集司的行业竞争环境作了客观评价，应用波特的“五力”模型和SWOT分析法分析了北二集司的竞争能力及其发展过程中所具有的优势与劣势、所面临的机会与威胁，提出了宁波港北仑第二集装箱有限公司的发展战略目标和战略实施，为宁波港北仑第二集装箱有限公司未来的发展指出了方向。3.学位论文方兴炬YGLB公司发展战略研究2006随着我国加入WTO，经济体制和国有企业改革的不断深化，港口国有企业垄断本区域港口生产经营的格局将逐步打破，尤其是《港口法》的出台，降低了港口行业准入门槛，港口企业固有的经营理念受到了严峻的考验和前所未有的挑战，给港口行业带来了新的机遇与挑战。作为宁波港集团的下属单位，YGLB公司应采取何种战略来把握机遇，避开威胁，发挥优势，克服劣势，以求得企业的持续生存和发展，这是本文研究的主题。企业发展战略是企业的行动指南，是决定企业在激烈的市场竞争中成败与否的关键因素，是企业根据其外部环境及内部资源状况，合理获取和配置企业内外部资源的谋略、方针、途径和方法。在有限的资源与市场条件下，企业要生存发展，必须清楚地知道自身的优势、劣势和外部环境对企业的各种影响，把握环境的现状及变化趋势，利用有利于企业发展的机会，避开环境可能带来的威胁，这是企业谋求生存发展的首要问题。只有充分发挥自身优势，合理支配资源，扬长避短，找准适合企业发展的方向，制定正确的企业长期经营发展战略，才能在激烈变化与竞争的市场中立于不败之地，并不断发展壮大。本文以宁波港集团YGLB公司为研究对象，阐述了战略管理的基本原理和用于战略研究的波士顿阵和SWOT分析方法，剖析了YGLB公司的发展现状和主要经营业务，阐明了YGLB公司发展中存在的主要问题和原因，通过对YGLB公司的内外部环境的分析，提出了巩固发展原油中转业务、大力拓展拖轮助泊业务、视情发展水上运输业务、逐步清理或淘汰其他业务的经营业务选择思路。文章利用SWOT分析方法，分析了企业的优势和劣势、机会和威胁，通过TOWS矩阵确定了企业的战略方案，即：实施复合型战略，充分发挥自身优势，对拖轮助泊、原油中转、水路运输业务实施发展型战略，努力构建YGLB公司三大主营业务；对其他劣势产业实施紧缩战略。文章还提出了YGLB公司复合型战略的实施意见，即实施市场渗透战略，进一步巩固和提高港内助泊市场和原油中转市场的占有率；实施市场开发战略，积极开拓周边助泊市场；实施产品开发战略，提高原油中转能力；实施多角化战略，努力丌拓水上运输业务；实施紧缩战略，退出汽车维修行业，对东方酒店实行对外承包，逐步退出港口疏浚和电煤运输业。文章最后阐述了复合型战略的实施步骤及对策。文章分七部分，第一部分：引言；第二部分：理论综述；第三部分：YGLB公司现状分析；第四部分：YGLB公司外部环境和内部资源分析；第五部分：YGLB公司主要经营业务和总体发展战略；第六部分：YGLB公司发展战略的实施及实施过程中引发的问题与对策；第七部分：结论。根据目前的形势和对未来发展的预测，本文利用战略管理原理和方法，对宁波港集团YGLB公司的发展战略进行了研究，分析了YGLB公司的内外部环境，诊断了企业发展中存在的问题，预测行业的发展前景，较全面评估企业的战略资源，提出了主营业务发展方向、发展战略、战略目标和战略措施。本文对YGLB公司制定企业发展战略具有一定的参考价值。4.学位论文刘维松营口港实业公司发展战略研究2008随着经济、科技全球化进程的加快，以及我国社会主义市场经济的不断完善，企业所面临的竞争形势越来越严峻。每个企业都必须认清形势，从战略的角度谋求一条适合自身生存的发展道路。企业发展战略研究的目的就是要根据外部环境的变化和企业的自身条件，做出判断和选择，及时调整和找出既适合企业自身发展又满足社会需要的发展战略。营口港实业公司是营口港所属一个基层公司。承担服务港口职能，由于历史原因，相对实行多元化经营。在市场经济的条件下，企业未能从战略的高度、长远的角度推动适合港口发展的经营体制的尽快实现，目前面临着严峻的竞争压力，企业发展迟缓。本文遵循现代企业管理思想，通过查阅大量文献资料，采用理论联系实际、调查研究、统计分析和预测等方法，通过对企业内、外部环境的分析，明确企业发展所面临的机会和威胁，以及企业所具有的优势和劣势，提出了做大做强主营业务，提高企业核心竞争力的企业发展战略，并制定了相应的方案和措施。这些方案和措施都是从企业实际出发，具有很强的针对性和可操作性，希望以此对企业的发展有所指导，并力图对国内的同类企业的发展有所借鉴。5.期刊论文张旭颖.ZhangXuyin浅谈新时期港口竞争形势及港口企业的发展对策-港口科技2007,(1)从港口竞争的区域和竞争的内容及形式上分析了港口竞争的变化,阐述了由此带来的港口企业发展战略的变化.并从加强与邻港合作、提高中转货物比例、发展物流产业和建立全球网络等4方面论述了上海港发展战略的现状及方向.6.学位论文彭翠青岛港发展战略研究2006当今世界经济全球化、贸易自由化、社会分工专业化、经营规模化，跨国集团公司业务无处不在，对世界经济发展影响愈来愈强。加入WTO后，我国将很快融入世界经济发展大潮流中去。而首当其冲是国际贸易起点与终点的港口，其发展规模要与此相适应。但应当看到，与发达国家港口相比，我国港口仍有很大差距，港口企业既要应对国内市场的竞争又要应对来自国际市场的竞争。如果我们不能认识到这种挑战，采取有效的措施，加快发展力度，在激烈的竞争中就会丧失机遇，就难于立于不败之地。结合新的形式和要求，青岛港需要用战略管理理论来指导港口的发展策略。基于以上背景，本文从青岛港股份有限公司的实际情况出发，作了如下几方面的研究：科学分析青岛港在经济腹地圈的作用，指明青岛港今后较长时期内的发展方向和战略目标；围绕战略目标，确定战略重点，提出公司相应的战略措施和建议；为编制港口中、长期发展规划和五年计划提供思路和方向；为促进港口与腹地经济互动，为青岛市政府制定青岛市发展规划提供基本素材。本文从分析公司发展的外部环境和自身条件入手，以系统环境的预期状态和预期变化为约束，预测港口吞吐量发展趋势，探索公司持续、快速、协调发展的方向、目标和途径。研究结论对青岛港的发展具有一定的指导意义7.学位论文苏子茗营口港发展战略研究2008目前，国际现代港口发展出现了建设深水化、布局网络化、业务物流化、格局港城一体化、管理信息化、经营民营化等趋势。新中国成立50多年来，我国港口取得了很大发展，港口的功能由最初的地域性贸易港发展到多港合作的港口群，同时也存在规划战略高度不够、大型集装箱深水码头不足、港口布局尚未形成网络化、相关部门物流不顺畅、尚未完全实现港城一体化、管理信息化程度不高、民营化程度不够等缺陷。论文从战略管理理论和港口发展战略研究等方面进行文献综述，对目前港口发展中存在的问题进行分析，认为关键、核心的问题在于港口缺乏战略管理，使得港口不能从战略的高度、长远的角度推动适合我国港口发展的经营体制的尽快实现，阻碍了港口的基础设施建设和运营管理的信息化进程，同时也会影响港口发展模式的选择。同时对现有港口发展战略研究进行分析，认为现有研究未能将相关学科进行有效的结合、缺乏系统的数理方法等不足，因此，迫切需要进行港口发展战略研究。论