电梯乘运质量解读

ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTD关于电梯乘运质量标准解析及实现安徽中科智能高技术有限责任公司万莅新二零一零年十月ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTD随着中国电梯业得到了高速的发展，我国电梯的质量也有了显著提高，各电梯生产厂家越来越重视电梯的乘运质量，因为它综合反映了电梯的设计、安装和服务的质量水平，是企业竞争力的体现。而电梯业主除了关心电梯运行的安全性和可靠性以外，也开始关注电梯乘运的舒适感。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2009/ISO18738:2003《电梯乘运质量测量》，GB/T10058-2009《电梯技术条件》，GB/T10059-2009《电梯实验方法》已于2010年3月1日正式颁布实施，将从制度的角度有力地促进我国电梯乘运质量的提高。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTD安徽中科智能高技术有限责任公司是中国科学院合肥物质科学研究院创办的高新技术企业，长期致力于电梯检测技术的研究和开发工作，特别是成功研发了我国第一台电梯加速度测试仪并在行业内得到了普遍使用，为提高我国电梯的乘运质量作出了应有的贡献。下面就我们对新标准的学习和理解获得的心得与各位进行交流，欢迎批评指正。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．2起、制动加、减速度和轿厢运行的垂直、水平振动加速度5．2．1试验方法在电梯的加、减速度和和轿厢运行的垂直振动加速度试验时，传感器应安放在轿厢地面的正中，并紧贴地板，传感器的敏感方向应与轿厢地面垂直。在轿厢运行的水平振动加速度试验时，传感器应安放在轿厢地面的正中，并紧贴地板，传感器的敏感方向应分别与轿厢门平行或垂直。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．2．2试验工况以轻载工况（不超过额定载重量的25％或含仪器和不超过2个人员，取低值）和额定载重量工况进行检测。a)单层：选中间层站，上行、下行各一次；b)多层：选底部与顶部两端二个层站以上，上行、下行各一次；c)全程：上行、下行各一次。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．2．3试验仪器a）电梯起、制动加、减速度试验宜用应变式或其它加速度传感器；频率响应范围上限不低于100Hz。b）相应仪表和记录仪器的精确度和频率范围应与传感器相匹配。记录电梯加、减速度信号的频率范围上限可为30～50Hz。记录轿厢运行的振动加速度信号的频率范围上限为100Hz。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．2．4试验结果的计算与评定对记录下来参数的时域信号曲线进行计算；a)电梯加、减速度取其在该过程中的最大值；b)电梯加、减速度的平均值是对其加、减速度过程求积后再除以该过程的时间；c)轿厢运行的振动加速度取轿厢在额定速度运行过程中的最大值，以其单峰值作为计算与评定的依据。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．3噪声5．3．1试验方法a)运行中轿厢内噪声测试（不含风机噪声）传声器置于轿厢内中央距轿厢地面1.5m。b)开关门过程噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央，距门0.24m，距地面高1.5m。c)机房噪声测试ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-1997《电梯实验方法》5．3．2试验仪器试验用声级计采用A计权，快档5．3．3试验结果的计算与评定a)运行中轿厢内噪声以额定速度上行、下行时测试，取全过程运行中的最大值；b)开、关门过程噪声以开、关门过程的最大值作评定依据；c)机房噪声，以噪声测试的最大值作评定依据。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10058-1997《电梯技术条件》3．3整机性能3．3．2乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于1.5m/s²。3．3．3当乘客电梯额定速度（v）为1.0m/s＜v≤2.0m/s时,其平均加、减速度不应小于0.48m/s²;当乘客电梯额定速度为2.0m/s＜v≤2.5m/s时,其平均加、减速度不应小于0.65m/s²。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10058-1997《电梯技术条件》3．3．5乘客电梯轿厢乘运时垂直方向和水平方向的振动加速度（用时域记录的振动曲线中的单峰值）分别不应大于25cm/s²和15cm/s²。3．3．5电梯的各机构和电气设备在工作时不得有异常振动或撞击声响。电梯的噪声值应符合：运行中轿内最大噪声值≤55dB；开关门过程最大噪声值≤65dB。注：载货电梯仅考核机房噪声值；对于v=2.5m/s的乘客电梯，运行中轿内最大噪声值≤60dB。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-2009《电梯实验方法》4.2.2起动加速度、制动减速度和A95加速度、A95减速度4.2.2.1试验工况试验应在轿厢轻载和额定载重量工况下分别进行一次全程上行和全程下行。注：轻载是指轿厢内含有最多2名试验人员ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-2009《电梯实验方法》4.2.2.2试验方法试验开始前，应按照GB/T24474-2009中6.1的要求做好试验前的准备工作，加速度传感器应按照GB/T24474-2009中6.2的要求定位在轿厢地板中央半径为100mm的圆形范围内，在整个试验过程中传感器与轿厢地板始终保持稳定的接触，传感器的敏感方向应与轿厢地板垂直。试验时轿厢内应不超过2人，如果测量期间有2人在轿厢内，他们不宜站在造成轿厢明显不平衡的位置。在测量过程中，每个人都应保持静止和安静。为防止任何轿厢地板表面的局部变形而影响测量，任何人都不能把脚放在距离振传感器150mm的范围内。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-2009《电梯实验方法》4.2.2.3试验结果的计算对所记录的数据的时域信号进行计算：a）起动加速度和制动减速度应按照GB/T24474-2009中5.2.1的规定进行计算，分别读取电梯起动和制动过程中的加速度和减速度信号中最大绝对值。b）A95加速度和A95减速度应按照GB/T24474-2009中5.2.3的规定进行计算。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-2009《电梯实验方法》4.2.5噪声4.2.5.1运行中轿厢内噪声风扇、空调等轿厢内的附属设备以及可在轿厢内听到的警报、广播等层站附属设备宜处于关闭状态。如有任何一种设备不能关闭，则应在结果中说明。传声器放置在轿厢地板中央半径为0.10m的圆形范围上方1.50m±0.10m处，沿着水平方向直接对着轿厢主门。取电梯全程上行和全程下行运行过程中以额定速度运行时的最大值。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10059-2009《电梯实验方法》4.2.5.2开关门过程噪声测试时传声器分别从轿内和层站门宽中央水平对着轿门和层门，传声器距门0.24m，距地面1.50m±0.10m处测量。取开、关门过程的最大值。4.2.6轿厢振动加速度4.2.6.1轿厢振动加速度按GB/T24474-2009中5.4，6.1，6.2，6.3和6.4规定的方法进行。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10058-2009《电梯技术条件》3.3整机性能3.3.2乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于1.5m/s2。3.3.3当乘客电梯额定速度为1.0m/s＜v≤2.0m/s时，其按GB/T24474-2009测量，A95加、减速度不应小于0.50m/s2；当乘客电梯额定速度为2.0m/s＜v≤6.0m/s时，A95加、减速度的不应小于0.70m/s2。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10058-2009《电梯技术条件》3.3.5乘客电梯轿厢运行在恒加速度区域内的垂直（Z轴）振动的最大峰峰值不应大于0.30m/s2,A95峰峰值不应大于0.20m/s2;乘客电梯轿厢运行期间水平（X轴和Y轴）振动的最大峰峰值不应大于0.20m/s2,A95峰峰值不应大于0.15m/s2。注：按GB/T24474-2009测量，用计权的时域记录振动曲线中的峰峰值。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T10058-2009《电梯技术条件》3.3.6电梯的各机构和电气设备在工作时不应有异常振动或撞击声响。乘客电梯的噪声值应符合表2规定。表2乘客电梯的噪声值dB(A)额定速度v(m/s)v≤2.52.5＜v≤6.0运行中轿厢内最大噪声值≤55≤60开关门过程最大噪声值≤65ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTD从评价指标上比较老标准新标准起动加速度和制动减速度最大值均不应大于1.5m/s²起动加速度和制动减速度最大值均不应大于1.5m/s2起制动过程按平均加、减速度评价指标起制动过程按A95加、减速度评价指标垂直方向和水平方向的振动加速度以振动曲线中的单峰值为评价指标垂直方向和水平方向的振动加速度以最大峰峰值和A95峰峰值为评价指标噪声按最大噪声值噪声按最大噪声值ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》该标准是等同于ISO18738:2003国际标准的一个新增标准，标准中明确了构成电梯乘运质量的参量为振动加速度和噪声信号，标准的目的是鼓励全行业对振动和噪声信号的定义、测量、处理和表述方面进行统一，以避免以前相关标准中由于对检测仪器和数据的处理方法规定的不够详细，从而造成采用不同的检测仪器因信号采集和量化方法的不同而引起电梯乘运质量测量结果的差异。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》另外该标准只规定了测量和报告电梯运行期间乘运质量的要求和方法，未规定可接受的或不可接受的乘运质量，具体的可允许的乘运质量指标见前述最新的GB/T10058-2009《电梯技术条件》标准。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》该标准的主要具体内容如下：⒈对测量仪器的组成和性能规格做了具体规定。⒉规定了进行振动数据与噪音数据现场检测的程序和方法。3.介绍了一种基于ISO8041、ISO2631、IEC651等标准对振动和噪音数据进行分析的方法4.评价乘运舒适感的相关参数应该包括：三方向振动的最大峰-峰值和A95峰-峰值、加加速度的测量值、最大加、减速度和A95加、减速度、最大速度和V95速度、最大噪音测量值。ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》⑴加减速度频带限制GB/T10059-1997《电梯实验方法》：记录电梯加、减速度信号的频率范围上限可为30～50Hz。《电梯乘运质量测量》标准：10Hz低通滤波(2阶巴特沃斯)ANHUIZHONGKEINTELLIGENTHI_TECHCO.,LTDGB/T24474-2