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中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案1/8目录一、工程概况....................................................2二、起重吊装施工工艺框图...................................................2三、安全施工方案................................................3四、安全保证措施................................................61、建立安全质量保证体系.........................................62、安全管理措施.................................................6附图：安全质量体系框图...........................................8中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案2/8起重吊装操作安全专项方案一、工程概况塔韩铁路非控制三标施工里程为DK26+700至DK42+500。起重吊装主要是满足机械组装、模板组装和拆卸、钢筋吊放和安装、混凝土浇筑、支架安装和拆除等作业需要。本工程所在地相对地面比较平坦，地表多为耕植土，清表后经晾晒土质坚硬，地耐力较好。但施工区段较长，所辖范围内有多条高压电缆线和地下管线通过，对起重吊装造成一定的安全影响，危险点皆在施工前进行了现场勘查做好警示牌。二、起重吊装施工工艺框图起重吊装操作施工工艺框图（图1）吊装方案的确定起吊物件运至现场施工机具材料准备及进场汽吊选定吊装位置汽吊支腿支撑固定起重机构全面检查起重物件试吊及受力状态检查起重物件起吊起重物件安放到位专职指挥员中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案3/8三、安全施工方案1、起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。2、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。3、作业中发现起重机倾斜，支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。4、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得使用紧急制动。5、禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。6、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。7、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。8、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案4/89、当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表（1）根数时，应予报废，当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，将表1报废标准按表2折减，并按折减后的断丝数报废。钢丝绳报废标准（表1）钢丝绳规格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻12622113618钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数（表2）钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）1015202530～40大于40折减系数8575706050报废10、在起吊中不得急速升降。11、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。12、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。13、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，采取措施使重物降到地面。14、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案5/8危险断面有永久变形时应予更换。15、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应适用低速档。16、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。17、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。18、雷雨天气，不得作业，避免雷电事故的发生。19、在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与输电线的安全距离为：起重机与架空输电导线的安全距离20、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。21、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。22、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。23、应接规定顺序收回支腿并固定好。24、将起重机开回停车场位置上。25、起重机械司机必须持证上岗，无证人员或其他无关人员禁止操作机械。26、作业前，机械要试运行几分钟看工作状态是否正常，否则查明原因消除故障后再进行操作。27、经常对机械进行维修和保养，保证机械的良好工作状态。中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案6/828、经常检查刹车片和钢丝绳的有效性和完整性，不复核要求时及时进行维修或更换。29、尽量使用新购或九成新以上的的起重机械。四、安全保证措施本着“安全第一，预防为主，综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，针对本工程的特点，制定如下安全措施：1、建立安全保证体系见附图2、安全管理措施2.1建立健全安全管理机构根据现场施工的特殊性、成立起重吊装施工安全领导小组，组长由项目经理担任，副组长由安全长担任，成员均由责任心、事业心较强的同志担任。安全长既要负责安全工作，又要做好起重吊装作业的协调工作。在安全领导小组成立后，针对施工的特点，成立专职检查小组，负责施工过程中的安全检查工作。安全领导小组组长:冉小军副组长:瞿波成员:林锦松周伟陈汉珍2.2建立安全责任制，并制定相应的奖罚措施。项目经理为本工程的第一安全责任人，对本工程的安全工作负全责。桥梁架子队队长对本队的安全工作负全责，各科室、各班组根据职责划分，各负其责。中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案7/82.3建立安全监督、检查制度本工程实行“三工”制度，即工前讲安全，由安全长及安全员对参加施工的人员进行工前安全知识培训，并检查安全防护措施的落实情况，合格后才能开工；工中抓安全，在工程实施过程中全过程旁站、监督，及时制止隐患苗头，将隐患解决于萌芽状态；工后评安全，及时总结经验，指导下步工作。2.4加强施工用电管理严格施工用电管理制度，现场电力线路需绝缘良好，并有醒目标志。各配电箱、配电盘设置，由专业电工统一管理，严禁私拉乱扯。施工过程中定期检查用电线路及器具的使用状态，如有问题及时处理与更换。2.5加强机械机具管理工作人员持证上岗，对于各种机械、车辆，非本机司机，严禁逗留和操作，严禁作业人员酒后上岗。对于特殊工种，如电焊工、起重工，上岗前必须进行严格的考核，考核合格后才能上岗。中铁十六局塔韩铁路非控制三标起重吊装操作安全专项方案8/8附图：安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安全委员会施工队安全小组班组安全小组死亡率0%负伤率1.2‰包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五防二级检查定期检查经常检查抓好两个重点支架安全机械车辆经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全员安全无事故意措施得力措施得力安全月下步规划安全信息反馈