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目录快递的基本信息我国快递业发展现状快递业发展的瓶颈与出路我国民营快递业发展现状和对策分析我国快递业的发展方向和前景快递的基本信息快递的基本信息快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业；快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，点到点，快速方便。快递行业从表面上看来和传统的邮政业似乎没什么区别，都是通过网络从事文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更高，递送时间要求更高。快递的基本特征1、服务性；2、网络性；3、时效性；4、规模经济性等。我国快递业发展现状国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国，中国第一家快递企业成立于1979年。随着中国改革开放的发展，日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务，同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能，中国快递业由此应运而生。1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS)，随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。1986年颁布的《邮政法》规定：“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营，但是国务院另有规定的除外”。但随着市场经济进一步发展，邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求，民营快递企业因此迅速崛起。1993年，顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。2005年12月，中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2007年9月，《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。2008年7月，《快递市场管理办法》正式实施。2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位，并提出了快递业的准入门槛。我国快递业发展现状2005年12月，中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2007年9月，《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。2008年7月，《快递市场管理办法》正式实施。2009年10月1日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位，并提出了快递业的准入门槛。我国快递业经过30多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。2008年，我国登记备案的快递企业达到5,000余家，全行业从业人员23.1万人。2009年全国规模以上快递公司企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%；业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%；业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。2010年1—4月，全国规模以上快递企业业务量同比增长17.1%，业务收入累计完成137.8亿元，同比增长7.4%。4月份当月快递业务量同比增长30%，业务收入同比增长19.8%。快递业发展的瓶颈与出路1、快递服务投诉不断，反映出快递企业管理不规范，行业发展杂乱无章等深层次问题。规范企业管理，抬高快递行业门槛，抑制快递行业杂乱无章的发展。2、快递业加盟形式管理相对松散，总部往往无法完全监管加盟分公司的财务、人事等，快递市场需求增长过猛，造成了企业管理脱节。快递企业来不及兴建仓库、购置车辆和培训人员。直营比较容易监管，另外可以采用特许加盟的方式扩大规模。3、快递企业大多面临着场地不足、租金高的困境由政府划专门划拨地方、设立快递物流园区的方式，很值得借鉴。快递业发展的瓶颈与出路4、快递业的服务质量问题损害了消费者的合法权益，影响了快递业的信誉，制约了快递业的进一步发展，应该引起高度重视。邮政企业和快递企业应该正视（快递服务中的）热点难点问题，自我加压。一要强化维护消费者权益的意识，以服务促发展；二要强化企业内部服务质量管理机制，在市场营销、售后服务上多下功夫；三要强化行业自律，发挥协会作用，引导企业进一步树立服务民生的理念，督促企业自觉维护消费者的合法权益。5、中国快递企业目前急需改变现在的低价恶性竞争的发展方式。向“三三制”转型。通过并购和股份制的形式逐步将一级城市和转运中心“自营”，在二级城市保留“特许加盟模式”，将部分三级城市改为“代理模式”。快递业发展的瓶颈与出路7、规范快递业尚需时日，只有各方紧密配合才能够创造一个健康、和谐、规范的快递市场。国家邮政局出台一些相关政策，会净化快递市场秩序，明确市场准入的条件，规范快递公司的经营活动，保护消费者合法权益，促进快递行业的竞争秩序。制度化、规范化、整体化应该有一个过程，不会一蹴而就。其他部门也应形成一个合力，包括工商部门、公安部门、媒体等部门的介入，形成信息共享和一种快速高效联动的机制，各司其职，又相互配合，达到一种无缝对接的合作机制。6、快递行业作为我国一个新兴行业，标准化、规范化才刚刚起步，需要经历社会发展和行业变革的过程。在避免形成行业垄断的前提下，各级政府应重点扶持几家大型的国有或民营企业，以便将来与国际快递巨头抗衡，同时鼓励行业内部优胜劣汰、兼并重组，促其形成良性竞争格局，科学合理地促进行业健康稳定发展。我国民营快递业发展现状和对策分析一：我国民营快递的发展现状由于没有一个全国性的统一组织，行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络结构等各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体呈现“散、小、弱、差、多“现象，主要表在以下方面：1:企业数量多、规模小目前，我国从事快递行业的民营企业上万家，根据一份上海调查局的报告；09年上海民营快递企业467家，注册资金在20万以下的占9成，按员工数量，20人以下的占8成；超过千人的仅4家；而上海恰是中国民营快递发展比较迅速的城市；2：缺乏行业标准快递行业是一个比较年轻的行业，还没有列入国民经济统计之中，没有一个行业标准，普遍运营很混乱；我国民营快递业发展现状和对策分析3：机械化、自动化程度不高目前我国民营快递企业还很落后，主要靠人工操作，在宅急送这样民营巨头里，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作完成；这和外资巨头存在很大差距；4：遭遇“资金瓶颈”在民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表现在：缺乏有效的正常的融资渠道，大多民营企业以自由资金为主，少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保体系不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度；5：专业人才缺乏民营快递的从业人员的整体素质都不高，为了节约成本招聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生；导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响；我国民营快递业发展现状和对策分析二：民营快递企业的竞争对手和竞争力分析目前，民营快递业务范围都是在国内市场，主要对手主要两个；一是外资巨头，如联邦快递、联合包裹、DHL等；二是国内的对手ems，它是国内传统的快递行业开拓者，拥有完善的网络；通过SWOT分析外资巨头、EMS和民营快递，可以得出一个总结：我国民营快递业发展现状和对策分析1民营快递企业拥有价格优势，在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多。2民营快递的还查询、受理服务比EMS好，和外资巨头相当。3国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。4国内网点比外资巨头多。1资金短缺，融资困难。2网点比EMS少，覆盖范围窄。3品牌知名度比较低，和EMS和外资巨头相差甚远。4专业人才缺乏。5机械化程度低。1中国的市场大，发展空间广2EMS没有建立现代化企业制度，问题很多3EMS价格贵，经营成本高，空间小1邮政法修改，业务范围缩小2外资巨头资金充足，经验丰富，人才、技术、管理都相当到位3行业缺乏标准，竞争混乱、无序strengthsweaknessesopportunitiesthreats我国民营快递业发展现状和对策分析三：民营快递企业发展的策略（一）规范快递市场，完善企业管理体制新《邮政法》和《合同法》的出台为快递行业创造了良好的政策环境。应建立公平规范的快递市场机制，加强市场监管，建立健全行业自律制度，营造公平竞争的市场环境，以保护消费者权益，维护企业合法利益。具体措施有：建立违约投诉举报系统，以尽快处理消费者的投诉，维护消费者合法权益；规范快递业务定价标准，以制止快递企业竞争混乱、恶性降价的局面；加强快递市场监督管理体系的建设，建立快递行业监管信息系统，定期公布消费者好评、投诉、违规经营企业的具体情况，利用政府信息系统的权威性和媒体的影响力规范企业市场行为。（二）差异化市场定位，树立品牌意识我国民营快递业发展现状和对策分析市场定位是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度，塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客，使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置。国际四大快递巨头入驻中国市场，虽然他们占据了我国国际快递市场80%的份额，但截止到2009年第一季度，其占据我国国内快递市场的份额仅接近30%。这表示，超过70%的国内市场份额仍被我国本土的快递企业所占有。如表2所示，在国内快递市场，民营快递企业占据了相对优势，因此，国内的民营快递公司想要更好地生存和发展，就应坚守国内快递市场，集中自身的优势，有针对性地开拓细分市场，树立自己的品牌，以迎合消费者的需求，进而提高核心竞争力，扩大市场占有率。我国民营快递业发展现状和对策分析指标比较结果知名度EMS外资快递巨头民营快递企业市场份额民营快递企业EMS外资快递巨头网络覆盖规模EMS民营快递企业外资快递巨头价格优势民营快递企业EMS外资快递巨头快递速度民营快递企业EMS外资快递巨头服务水平民营快递企业≈外资快递巨头EMS政策协调能力EMS民营快递企业外资快递巨头国内快递市场竞争比较分析我国民营快递业发展现状和对策分析（三）完善信息网点建设，提高运营质量目前，我国民营快递企业网点建设远远落后于EMS和外资企业，许多网点设施简陋建设极不规范。而网络是快递企业营运的基础，关系到快递企业的作业水平，也是快递公司取得竞争优势的关键。因此，建立健全的网络体系不仅可以减少企业的运营资本，还可以提高企业服务质量。我国民营快递企业应在全国各地区建设服务网点，以扩大服务网络。通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现企业和客户间的资源共享，以提高管理运作效率，减低运营成本。（四）强化服务理念，注重速递人员素质培养通过满足需求达到顾客满意，最终实现包括利润在内的企业目标，是现代市场营销的基本精神，因此顾客满意，是企业赢得顾客、占有和扩大市场、提高效益的关键。快递行业是一种服务型的产业，其自身的存在和发展很大程度上决定于优质的服务。因此要牢固树立以顾客为中心的服务理念，一切工作都要围绕客户需求和市场变化的需求，不断提高服务质量，以赢得企业的发展。作为民营快递企业，既没有外资快递那么雄厚的资金和先进的技术，也没我国民营快递业发展现状和对策分析有像EMS那样的政策支持，因此只能抓住消费者，以更多的满足消费者需求，来赢得市场。这就要求民营快递企业必须注重提升员工素质，在企业内部开展一些培训的课程，以提高员工的素质和客户服务意识，不断优化服务水平，并提供更多的增值服务。（五）加强企业间合作，增加资本积累1.加强与电子商务的合作。随着互联网的普及，民营快递应看到电子商务带来的机遇。据了解,当前快递市场1/3的业务量来源于电子商务贸易的需求，国家邮政局局长马军胜也表示,下一步邮政部门要积极将电子商务与邮政快递业捆绑发展,以培育和壮大邮政快递市场,打造邮政快递业发展的新增长点。因此，民营快递应尽快加强与电子商务的合作，以得到可持续发展的空间。2.民营快递企业强强联合。面对实力强大的跨国公司，国内各家快递公司都是弱者，弱者就应该联起手来，充分发挥各自的优