我国航空货运物流发展战略

对外经济贸易大学硕士学位论文我国航空货运物流发展战略姓名：徐君红申请学位级别：硕士专业：国际贸易学指导教师：王晓东20070401我国航空货运物流发展战略作者：徐君红学位授予单位：对外经济贸易大学相似文献(10条)1.期刊论文薛凤旋.郑艳婷.VictorF.S.Sit.ZhengYanting国际航空货运枢纽港:以航空物流为新竞争优势-国际城市规划2007,22(1)20世纪80年代以来,经济全球化促进了亚太地区的一些国家和地区的经济迅速增长,同时也带动了区内航空货运的发展.国际航空货运枢纽港(GTP:GlobalTransPark)是新经济背景下的一种新型货运机场,对提升区域竞争力有着重要的意义.我国有必要建设GTP,以期在21世纪电子商贸及高科技加工工业的发展上抢先建立滩头阵地.逐渐成熟的香港都会经济区有着一国两制的特殊地缘政治和制度优势,因而,在亚洲各竞争中的经济区域中,它是建设亚洲首个、也将是最大的GTP的最佳区位.GTP的建成运作可以提升该都会经济区的总体竞争力,加快其经济重构的步伐.结合区内的其它4个机场,珠海机场有条件发展成为GTP.然而,GTP的建设需要有关机场与地方政府间在关税、制空权、后勤服务以及水陆交通等方面进行协调,这将对该都会经济区的内部合作提出更新的挑战.2.学位论文秦岩我国航空物流体系发展研究2006我国于1979年引入物流概念，但直到90年代中期，我国物流才进入了一个系统的发展阶段。在我国物流产业的发展还远未形成完整体系的情况下，航空物流业不过刚刚起步，甚至可以说还未起步。我国航空货运市场尚处于整合、调整、变革的发展过程中，本土真正的航空物流企业难以找出一家。随着各种运输方式的货运物流化的深入发展，及入世后，国外航空货运企业也会加快拓展中国市场的步伐，我国航空货运业面临的竞争日益加剧。研究并探讨如何促进我国航空物流发展的问题，以指导我国航空物流发展的实践，加快我国航空物流业发展的步伐，不仅是适应经济发展对航空物流服务的需求，而且也是我国当前民航货运业提高整体竞争力急需解决的问题。运输与物流关系紧密，论文研究的目的是顺应货运物流化发展趋势，为促进我国航空物流体系的形成与发展提供系统的理论、方法。通过对物流的涵义、物流与供应链管理的发展及现代物流特征的分析，阐述了物流与现代物流发展的基本理论；在此基础上，剖析交通运输与物流关系，通过货运物流化的发展、综合运输与物流、货运企业在货运物流化中的发展及货运业与物流业等四个方面的分析，系统阐述两者之间的联系；接着在以上基础上，探讨并形成了航空物流基本理论，先给出了航空物流的定义，分析了航空物流业的形成及内涵，再对航空物流产品及其实现及航空物流的特点进行分析。为促进航空物流整体的发展，指出应从体系的角度研究出发，为此，在对国内外航空货运的发展及航空运输的物流竞争力理论进行分析的基础上，阐述了航空物流体系的含义，分析了体系的特性，包括体系的层次构成、特点、目标、基本模式等，接着结合相关理论，系统分析并推出了促进航空物流体系整合发展的理论：航空物流产业化发展理论、航空物流业的网络经济理论、业务流程再造基本理论等。在前文推出的体系整合发展理论的指导下，探寻国外航空货运业发展所体现出的共同规律，基于航空货运物流化的发展趋势，归纳总结出航空货运与物流的四种运作模式：传统货运模式、综合运输模式、综合物流模式、供应链管理咨询服务模式，每种模式既相互关联又相对独立，并对每种模式的内涵、形成及演化发展的内在规律进行了分析。有效促进航空货运企业的合理、有序发展对航空物流体系的形成与发展起到主导作用，基于物流的转型发展，并不意味着所有的航空货运企业都要无一例外的转化为第三方物流形式。在前文分析的基础上，论文系统分析了的转型的含义、发展方向及途径；航空货运代理人、货运航空公司、航空快递企业构成了我国航空货运市场的主要供给方，论文接着分析了其发展状况；然后，在此基础上，分别提出了基于物流发展的我国各类航空运输企业的转型策略。各个企业在市场竞争中，结合自身发展状况，找准定位，以不同的形式融入物流发展的潮流中去，以便最终形成合理分工、相互协调发展的良好的航空物流产业结构。航空物流体系的形成与发展离不开政府主管部门的参与。对于政府主管部门的作用，论文先对外国政府在物流发展中发挥的作用进行了分析，接着分析了建立有利于我国物流发展的政府管理体制问题，然后就我国政府主管部门的作用进行了分析。在政策建议方面，论文提出了制定完善航空物流发展规划和相应政策法规等七个方面的建议。3.期刊论文徐公达.李凌.XuGongda.LiLing我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索--基于交易成本理论的研究-上海经济研究2005,(11)本文在交易成本理论的框架下,就我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索性地提出了一个简单的理论模型,阐述了航空货运、航空物流和现代物流三个发展节点之间的区别与联系,指出发展路径必须经过两个阶段:第一阶段主要是以关系型契约的方式从航空货运过渡到航空物流,第二阶段是在纵向拓展与横向拓展力量的共同作用下,航空物流将融入现代物流继续发展.其中,交易维度的变化是发展路径变迁的主要力量.4.期刊论文李锦林中国国际航空货运公司发展航空物流的思考与实践-国际航空2004,(5)我国航空运输企业在发展航空物流的进程中,既有良好机遇,更有严峻挑战.如何审时度势、扬长避短成为民航货运企业共同面临的难题.在此方面,国内最大的航空货运企业--中国国际航空货运公司有着自己的思考和实践.5.学位论文田蒙从传统航空货运到现代航空物流——从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型2007随着GDP的逐年飞速增长，我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，我国货运航空业步入了新一轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言，迎来了新的发展机遇。然而，从目前情况来看，国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业，如FedEx和UPS相比，在运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变，本文试图在现代物流理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结论和政策建议。6.期刊论文黄雪强.HUANGXue-qiang我国航空货运发展趋势与展望-物流技术2008,27(8)针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望.7.学位论文黄建昌中国航空货运企业发展战略研究2007本文尝试从航空货运市场的竞争分析入手，论述传统航空货运企业服务链延伸的必然性，探讨传统航空货运企业战略转型的关键因素，并对东航货运发展过程中遇到的实际问题进行分析，提出相关战略发展建议。本文共分七个部分。第一章是绪论，介绍选题背景、选题目的和意义。第二章介绍世界航空货运业的现状和发展趋势，同时引入航空物流及现代物流概念，阐明航空货运在航空物流供应链中的重要位置。第三章介绍中国航空货运业的现状和发展趋势。第四章分析我国航空货运企业所处的一般环境、行业竞争环境和内部环境，并且通过历史数据分析揭示我国航空货运企业被边缘化的事实。第五章针对我国航空货运企业发展的战略目标、市场定位、竞争战略进行分析，最后提出战略实施步骤及措施。第六章通过引入东航货运案例并对其进行SWOT分析，探讨东航货运的发展战略。最后通过结束语对本文做简单总结。通过对航空物流服务链及价值链的分析，本文认为，我国传统航空货运企业要想在剧烈竞争的环境中生存、壮大，就是要尽可能将服务范围覆盖到航空物流价值链的各个方面，朝专业的航空物流企业转型，服务链的延伸是传统航空货运企业发展的必然趋势。8.期刊论文黄宇中国航空货运业发展研究-城市建设与商业网点2009,(29)随着经济的快速发展,我们航空物流面临着巨大的发展前景.本文通过介绍了航空货运业的特点、发展现状、发展趋势及存在的问题进行分析将并提出构建航空运输网络概念、建立航空货运站作为航空节点、引进先进技术、信息化建设等可行性建议希望对我国航空公司的的宏观战略问题和货运公司内部经营管理问题有所启迪.9.学位论文蒋红峰中国国际货运航空公司发展战略研究20052003年12月，中国国际货运航空公司成立，它是中国民航最大的，也是第一家中外合资货运航空公司。随着全球经济一体化和世界经济贸易的不断发展，航空货运也出现了全球化发展趋势，这是我国航空运输企业必须认真面对的客观现实。西方的航空发达国家，基本完成了航空货运产业的结构调整，实现了国际化、大型化和集团化，各大航空货运企业之间缔结了航空联盟，推行“天空开放”政策，加紧占领世界航空货运市场，以获取更大市场份额。目前我国航空货运企业缺乏明显的国际竞争优势，尚不具备与发达国家航空货运企业竞争的实力，表现为产业规模小、实力弱、营销网络差、信息化程度低、市场占有率低等，与国际航空业的大型化、联盟化、集团化形成了强烈的反差。因此，采取积极应对措施，尽快提高我国航空货运企业的国际竞争力，迎接航空货运全球化的挑战，是中国航空运输业面前的一个十分重要而迫切的任务。通过对中国国际货运航空公司竞争优势和竞争力的比较分析，找出差距以及产生差距的主要原因，有助于制定正确的竞争战略，从而提高竞争能力。为有效地完成这个任务，应当客观地评价中国国际货运航空公司的竞争环境，科学地分析比较其所具备的竞争优势及其在世界航空运输市场的国际竞争力状况，这正是本论文研究目的。一个产业的竞争，主要取决于五种基本力量，这些力量汇集起来决定着该产业的最终利润潜力的根本性变化。本论文运用发展战略的相关理论和方法，对中国国际货运航空公司所面临的竞争环境、竞争优势和竞争力进行分析研究。本文的结构做如下安排：对中国国际货运航空公司的外部竞争环境和内部的资源、能力进行分析，利用SWOT模型，讨论所具有的优势和劣势、以及所面临的()和威胁，给出了相应的发展战略：在国内实施成本领先战略，在此基础上，充分利用国内网络的优势，在国际市场上提供国际国内货运无缝隙转机等服务，以有别于竞争对手，实现差异化。在战略实施中，注意以下几个方面控制：1、进行体制变革。通过股份制、引进战略投资者等手段，实现产权制度的全面转型；2、提供以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务，实现货运、快递、航空物流一体化的目标；3、利用国内的航线网络优势，构筑合理的货运航线和货站网络结构体系；4、发展信息技术，建立货运全过程的信息管理系统，提高服务质量，形成具有特色的服务系统，为客户提供优质及个性化服务；5、加强基础设施建设。10.期刊论文周卓丹.徐月芳.陈蔚蔚.ZHOUZhuo-dan.XUYue-fang.CHENWei-wei借鉴香港空港物流运作-物流科技2006,29(2)香港是全球最繁忙的国际航空货运中心,香港国际机场以先进的管理和高效的运营,多次获最杰出货运机场称号.本文对香港空港物流的状况进行了介绍和分析,提出内地发展空港物流在加强物流设施建设、拓展服务功能、提供服务质量、加强信息化建设等方面的建议,希望能对我国内地空港物流发展有帮助.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：7ee7e5e0-daa4-417a-be1d-9e0d00a0643f下载时间：2010年10月12日