戴卡轮毂制造有限公司发展战略研究

长春理工大学硕士学位论文戴卡轮毂制造有限公司发展战略研究姓名：王海燕申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：郑立文20080401戴卡轮毂制造有限公司发展战略研究作者：王海燕学位授予单位：长春理工大学相似文献(10条)1.学位论文刘卓中国汽车零部件企业出口贸易模式的选择研究200812000亿美元的全球汽车零部件市场规模，对中国汽车零部件产品1000亿美元的采购需求，年均超过35％的中国汽车零部件出口增幅，越来越多的国内汽车零部件企业一边期待着分享国际市场的巨大需求，一边充满了对销售额、利润、产品和品牌等的困惑。面对汽车工业发达国家成熟企业的壁垒和新兴市场国家竞争对手的模仿与追赶，中国汽车零部件企业的出口贸易之路上机遇和挑战并存。本文主要对中国汽车零部件出口贸易的现状和竞争力、出口贸易的外部环境等进行了深入分析，并对汽车零部件企业的6种出口贸易模式和代表性企业出口贸易模式的典型案例进行了研究。运用分析研究的结果，对汽车零部件企业如何选择出口贸易模式，如何在客户和市场、技术和品牌、产品和定价、供应链管理、人才团队等方面通过培育和提升出口竞争力来实现出口贸易的成功进行了战略性的分析和思考。汽车零部件产业的发展对中国汽车工业整体水平的提升具有重要的影响，本文对汽车零部件企业出口贸易模式的选择研究希望为参与国际贸易活动的出口企业提供一定的参考和借鉴。2.学位论文陈迎宾汽车零部件公司技术与发展战略研究——以K公司为例2007近年来，我国汽车工业得到了迅速发展，为汽车零部件行业提供了巨大的发展空间，国家新《汽车产业政策》及“十一五”规划对全面提升汽车零部件行业竞争力的定位，为我国汽车零部件的发展带来了大好机遇，我国汽车及其零部件工业正处在新一轮的发展高峰期。本文作者作为项目经理，负责公司汽车事业部汽车链传动系统及组件的开发项目，配合公司战略定位，历时三年多来，和汽车事业部门团队一起，以身体力行构建和实施技术与发展新型战略模式。笔者从执行者的角度，试图通过对个案公司战略模式演进过程分析及现阶段个案公司战略定位分析，一方面为推动全球化背景下汽车零部件企业技术与发展战略实践新模式做出有益探索；另一方面，总结出一些构建与实施技术发展战略的实践经验和值得注意的地方供大家共享和借鉴，为我国汽车零部件企业技术战略实施提供参考。网络&知识经济时代，技术&发展环境呈现出全球化、时间紧缩和技术集成趋势，世界已进入“战略致胜”的时代，企业间的竞争，更突出地表现为全方位的企业战略竞争，特别是技术与发展战略更是成为企业竞争优势和持续发展的源泉。中国汽车零部件工业置身于世界汽车工业参与全球竞争之际，汽车零部件产业的竞争焦点将主要集中在成本优势、技术优势两大方面，因此，我国汽车零部件企业实施技术与发展战略、全面提升竞争力，是未来主要目标，也是我国汽车零部件制造企业的应对发展思路。企业战略性技术选择是新产品开发应用技术及在价值链中应用整合与技术集成，通过渐进性创新和根本性创新，从而实现产品和过程技术创新，获取竞争优势及核心竞争能力。低成本竞争优势与高差异化竞争优势是企业竞争优势的主要来源。本文通过实践认为，公司技术与发展战略应与公司整体战略及市场定位相适应，在不同企业及其发展阶段，公司战略应依据企业拥有的资源和能力而进行动态策略调整。技术与发展战略定位的目标是通过形成适当的技术能力，获取竞争优势。个案公司通过构建和实施以TPM、TPS及TS16949为主要内容的技术与发展战略，不断持续改进企业经营过程中的各种故障、损失和浪费，在相关技术与发展平台上实现预防、改善与提升，从技术战略实务角度培育公司低成本与差异化竞争优势。3.学位论文谢峰基于××公司战略的企业信息化2007目前，中国汽车行业的整车市场的激烈竞争正在向零部件企业传递。国际汽车零部件企业的相继进入，加剧中国汽车零部件市场激烈程度。XX汽车电子有限公司作为国际汽车零部件巨头德国博世集团在国内合资企业，是国内最早的一家研发生产汽车发动机管理系统相关产品的企业。凭借博世的先进技术和先入优势，XX公司在前几年取得了非常优秀的经营业绩。但是，随着竞争的加剧和形势的变化，XX公司在盈利能力和企业发展上都遇到了极大的挑战。本文运用战略管理和企业信息化的理论，系统地分析了XX公司的内外部环境，归纳总结出外部环境变化对公司产生的影响，内部资源条件和能力对公司发展所起的作用，制定出企业的发展战略：定位于市场的领导者，大力增强企业的当前的相关业务，以信息化等手段，加强企业核心竞争力的建设。并且根据公司战略要求，制定了相应的企业信息化战略：实施基于产品生命周期管理的企业信息化，增强企业在产品研发、系统集成和供应链协同方面的能力。最后还依据XX公司的实际情况，就XX公司信息化的实施提出了一些建议：以业务流程再造为根本，统一规划、分步实施。4.学位论文郝义国东风公司零部件企业发展战略研究2001该文从中国汽车零部件产业面临的宏观环境、行业环境及市场结构情况到东风汽车公司零部件企业的资源、能力与市场地位进行了系统的分析,在对企业环境变化所带来的机会与威胁和企业自身的比较优势与劣势有了一定了解的基础上,运用自己所学的有关战略管理的理论知识,充分借鉴国内外有关汽车及零部件业发展战略的研究成果,围绕企业如何抓住机遇、抗拒威胁、发挥优势,转化劣势,形成和提升东风汽车公司零部件企业的核心能力,增强加入WTO后企业的生存能力,拓展企业的发展空间,提出了有关的战略构想,并作出了自己的战略选择,以期对汽车零部件企业的实践工作有一定的指导意义.5.学位论文董兵JAAC公司发展战略研究2004论文首先研究了战略管理、竞争优势的相关理论,通过大量收集资料,深入调查研究,对公司所处的宏观环境即中国汽车工业、发动机行业状况及发展方向进行了深入分析,得出中国汽车工业的发展是由轿车工业带动的,零部件行业要紧跟上轿车工业的发展步伐,要与中国汽车整车同步提高.国内零部件产业政策也支持并有利于零部件行业的发展,对气门、挺杆零部件行业来说还有较大的发展空间.竞争环境上竞争对手逐渐壮大,潜在的竞争对手不可轻视.论文对公司的内部条件从企业素质、营销能力、盈利能力、顾客满意度调查等方面进行了详细分析.6.学位论文陈悦沈阳市高鑫特汽配有限公司发展战略探讨2005制定企业战略已经成为企业生存和发展的必要步骤。优秀的企业战略能够对企业发展方向和趋势进行长期规划，使企业在外部环境的变化过程中能够充分发挥其内部的优势，以促使企业保持持久的稳定的发展。对于国内汽车零部件行业来说，由于生产厂商众多，整体实力不强，市场竞争激烈，导致企业总体的生存能力弱，因此一套清晰而又实用的战略对于汽车零部件企业具有决定性作用。本文是以企业战略管理理论为指导，运用战略管理分析工具，结合沈阳市高鑫特汽配有限公司的经营现状，研究沈阳市高鑫特汽配有限公司的发展战略问题。文章对沈阳市高鑫特汽配有限公司所处环境及企业的战略地位进行了系统的诊断，为企业制定适合自身需要的发展战略提供了依据。其中运用PESTO分析、五种基本竞争力分析方法识别企业的外部环境；从企业经营素质、企业生产销售等方面入手来对企业内部条件进行研究；运用SWOT模型分析企业的优势、劣势、机会和威胁，用波士顿矩阵分析公司的产品情况以及通过分析公司主要产品的竞争对手状况来对企业所处的战略地位正确定位。经过对企业的具体分析后，制定了企业整体发展战略目标和具体战略。目标集中战略作为企业竞争战略，培养产品的核心竞争力作为产品发展战略，并对企业市场营销和文化建设进行了具体的战略规划。最后，对保障企业发展战略的实施提出了一些观点和方法。7.学位论文吴厚生东风汽车悬架弹簧公司发展战略研究2006本文首先介绍了国内外汽车工业发展现状及发展趋势，对中国汽车零部件产业及悬架弹簧行业现状进行了分析，介绍了国内外战略管理研究现状及本文的研究方法、理论意义和现实意义。其次，根据SWOT的基本思路与方法，系统分析了当前东风悬架弹簧公司经营工作外部环境中的机会和威胁，以及公司内部能力条件的优势和弱点。最后，研究了在东风和日产合资合作的背景下，东风悬架弹簧公司要想实现打造中国最具竞争力的专业悬架公司的中长期战略目标，必须苦练内功，采取相应的有效措施，进行组织、管理、流程和信息化改造，加速推进公司核心竞争力的培育，在观念创新、技术营销、管理改善、结构调整、人才战略等方面提出了相应的策略和建议。8.学位论文肖锋重庆长江依之密活塞工业有限公司发展战略研究2003随着经济全球化进程的加快，汽车零部件采购的全球化已成为世界汽车制造业发展的必然趋势。2001年中国加入WTO以后，中国汽车工业已被迅速地纳入国际分工体系之中，中国境内的汽车零部件企业迎来了新的发展机遇；另一方面，随着各种关税和非关税壁垒的减弱和消失，汽车零部件的国内、国际市场界限已非常的模糊，中国境内的汽车零部件企业将被迫参与国际竞争。在全球信息化背景下，汽车制造企业的开发模式、生产方式、物流模式等方面发生了巨大的变化，为适应主机企业的要求，信息技术的应用在零部件制造企业管理中的地位日趋重要。重庆长江依之密活塞工业有限公司是一家从事活塞产品开发、生产、销售的中日合资企业，是重庆市在上世纪90年代积极引进国外先进技术及管理提高企业竞争力的典范之一，该企业目前在全国活塞行业中有着较强的竞争地位，在环境发生剧烈变化的情况下如何获取和保持竞争优势是该企业面临的重大战略问题。本文对重庆长江依之密活塞工业有限公司的发展战略问题进行了专题研究。首先回顾了战略管理理论的发展演变历程；然后通过对该公司的宏观环境、行业竞争态势以及企业的优劣势、内部能力等方面的分析，在此基础上提出了适合该企业发展的战略——专注于活塞产品的研制、开发、生产、销售的单一经营战略；充分发挥企业现有的在营销、品牌方面的优势，选择积极进攻类型的市场领先者战略作为其基础战略；并且提出了依托来自日本和德国的先进技术，培育企业在活塞产品设计、开发方面的新的核心竞争力的思路；根据产品市场的具体状况在不同的产品线上分别采取成本领先及差异化战略获取和保持竞争优势；加快产品结构调整，扩张柴油机活塞的生产能力；与实力强大的国内外主机企业建立战略协作伙伴关系；最后对企业战略实施中的组织机构、制度创新、人力资源管理与开发、市场营销管理、质量管理、信息化建设等重要问题提出了自己的见解和建议。9.期刊论文袁玲.YUANLing中国中小汽车零部件企业的发展战略研究-湖南广播电视大学学报2005,(2)本文首先主要从宏观上对国内汽车行业和汽车零部件行业进行了分析,运用战略管理工具(SWOT模型)对该企业的优势、劣势、机会、威胁进行了诊断,设计了中小汽车零部件企业的发展战略.10.学位论文陈兴林中国汽车零部件企业发展前景及竞争战略研究2001全文共分八个部分,具体分析论述摘要如下:第一章为概述部分,对西方企业战略理论研究的演变及发展、中国企业战略管理的研究、发展和意义作了简要概述.第二章对企业战略研究的理论、程序作了系统的归纳和总结.第三章通过对世界汽车零部件工业的成长及其发展动向的分析,了解到了发达国家汽车零部件产业发展战略的最新动向及进军中国市场的现状与发展战略要点.第四章详细分析和论述了中国汽车和零部件产业发展的现状、存在的主要问题和发展的趋势,为制定中国汽车零部件产业发展战略提供了现实的基础.第五章面对加入WTO后的挑战,分析了关税等方面对汽车零部件产业的冲击,并对中国汽车零部件行业的相对竞争优势进行分析和评价,指出了构建中国汽车零部件工业大国竞争优势—中国模式的战略前景.第六章在对汽车零部件工业发展模式进行比较研究的基础上,运用波特的五种竞争力量模型、SWOT分析等方法,对全球化背景下中国汽车零部件行业的核心能力进行了分析,提出了中国汽车零部件工业的发展战略.第七章结合中国汽车零部件行业应对WTO的有关举措,以及中国三大汽车集团的矛攻与盾守策略,并以东风汽车集团公司的零部件企业为例,对中国主要大型汽车零部件企业(集团)的竞争战略,提出了思考力对策建议.第八章简要介绍了该课题的主要研究结论、