设计与技术的关系桥梁设计室内装潢设计设计是技术发展的基础技术的发展技术的创新技术产品的更新新工艺的改进离不开设计需要基于一定设想的有目的的规划创造活动一、设计是技术发展的基础•设计是推进技术发展的重要驱动力•设计是技术(向/→)成果转化的桥梁和纽带——通过设计,可以把技术的抢在价值发挥出来,使科技成果更贴近人们的生活,更好的为人类服务。•设计促进技术的创新(发明和革新)——富有创造性的设计使产品具有新的品质,这种新品质的实现可能要求更先进的技术予以投入和支持,从而使技术在实现设计方案的过程中得以发展。——购物网上搜索“创意”现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸,为什么采用这个标准呢?原来,早期的铁路是由建电车的人所设计的,而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。那么,电车的标准又是从哪里来的呢?最先造电车的人以前是造马车的,所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。马车又为什么要用这个轮距标准呢?英国马路辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸,所以,如果马车用其他轮距,它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。这些马路辙迹又是从何而来的呢?从古罗马人那里来的。因为整个欧洲,包括英国的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的,而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话,轮子的寿命都不会很长。可以再问,罗马人为什么以四英尺又八点五英寸为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器,因为这些推进器造好之后要用火车运送,路上又要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点,因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。所以,最后的结论是:路径依赖导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度,竟然是两千年前便由两匹马屁股的宽度所决定的。铁轨间距←电车轮距←马车轮距←马路轨迹←罗马战车轮距←两匹马屁股的宽度案例分析——键盘按键布局设计•为什么要将键盘规范成现在这样的“QWERTY”键盘按键布局呢?•最早的键盘是用在打字机•最初,打字机的键盘是按照字母顺序排列的,而打字机是全机械结构的打字工具,因此如果打字速度过快,某些键的组合很容易出现卡键问题,于是克里斯托夫·拉森·肖尔斯发明了QWERTY键盘布局•他将最常用的几个字母安置在相反方向,最大限度放慢敲键速度以避免卡键。•肖尔斯在1868年申请专利,1873年使用此布局的第一台商用打字机成功投放市场。案例分析---自行车的发展历史18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。案例分析---自行车的发展历史1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行,但是可以一边前行一边改变方向,它一问世便引起了人们的极大兴趣。案例分析---自行车的发展历史1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,骑车时两足不用蹬地,提高了行驶速度。案例分析---自行车的发展历史1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此,自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场.思考---设计对自行车的发展有什么重要价值技术的发展技术的创新技术产品的更新新工艺的改进离不开设计需要基于一定设想的有目的的规划创造活动一、设计是技术发展的基础,技术的发展离不开设计。•设计是推进技术发展的重要驱动力•设计是技术(向/→)成果转化的桥梁和纽带——通过设计,可以把技术的抢在价值发挥出来,使科技成果更贴近人们的生活,更好的为人类服务。•设计促进技术的创新(发明和革新)——富有创造性的设计使产品具有新的品质,这种新品质的实现可能要求更先进的技术予以投入和支持,从而使技术在实现设计方案的过程中得以发展。——购物网上搜索“创意”