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2010款勇士基本款山地车，出了两个型号，一个是勇士500，另一个是勇士550，配置上没大的不同，主要是在车胎与车把等小细节上区别开来，两者的价格也是一样的。很明显，勇士500装配26X1.9的蛇腹胎的定位，主要是城市休闲骑行，这样的骑行者百分之九十的时间都是在平坦的路面上骑行，针对此类骑行需求，这样的设计能让骑行更舒适，阻力更小，燕把的高把位让骑行者姿势不累，由此可见，今年美利达的设计更加人性化了，也想把骑行带到人们的日常生活中来！配置如下：车架：美利达铝合金车架；速别：21速；前叉：SF-M2025-63mm；前后夹器：铝合金V刹；前后变速：shimanoC051/TX31前后变速器；齿盘曲柄：MY-A541铝合金齿盘曲柄48/38/28170L；套装飞轮：shimanoTZ3114-134T飞轮；变速控制杆：shimanoEF50外胎：CST26*1.90外胎；车圈：铝合金双层车圈；花鼓：铝合金久裕花鼓；其他：银色铝合金车把，把立，坐管；颜色：明珠绿/三极白；哈克火红/三极白；三极白/丽黑；明慧蓝/三极白。零售价：1298元＄＄＄＄＄＄＄＄2010年勇士系列入门级车型—勇士300（warrior300），相当于09款的牛仔和勇士—18，是很不错的学生车，或者是代步车，车架比较小，适合正在长身体的学生车友，铝合金车架，双层铝合金车圈，铝合金花鼓，性价比超高~~~配置如下：车架：铝合金车架速别：18速前叉：STA-171ss前后夹器：铝合金前后V刹齿盘曲柄：SP5-TS330P648/38/28170L飞轮：shimanoTZ2014-28T刹车握把：ALLOY/PL前后变速器：shimanoTZ31shimanoTZ50变速控制杆：shimanoTX30车圈：双层铝合金车圈外胎：CST26*1.95其他：铝合金车把，把立，坐管颜色：斯珠亮蓝，亚黑，彩军绿，蒙消冰灰零售价格：998元10款勇士600相对老款勇士PRO改进最大的地方是车架，勇士600的车架上也使用了美利达下管一体成型技术，下管与头管处不需补强。车架在重量，强度，和美观上都是对老款的一个超越。勇士系列一直是美利达入门山地车款。对很多新车友来说，勇士系列是非常高性价比的车，特别是很多学生车友，在骑行XZ时，可以看到大量相同的勇士系列驰骋在进藏的国道上。。。勇士600配置车架：美利达铝合金车架速别：21指拨：shimanoSTEF50前叉：SRSUNTORXCTV-2刹车：MERIDA铝合金V刹齿盘：DT2前拨：FD-C051后拨：RD-TX31飞轮：MF-TZ31外胎：CSTMTB26*1.95车圈：WEINMONN铝合金双层花鼓：久裕快拆铝合金花鼓颜色：银；蓝；红尺寸：16、18寸零售价：1398元---木哥推荐：勇士系列最具性价比车型2010款的公爵基本款——公爵500，总算到货了，尺寸是15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！看到实车，发现有几个地方改进比较大，一是V刹改成彦豪的，比09款的好很多（09款也是彦豪代工打美利达标，但10款打彦豪的标的V刹更好）；二是车把改成了31.8的大口径，把立改成四钉的，宽度也宽了点，强度更大，操控更容易；三是前叉，虽然改成了桑托的品牌，但内管口径增大了，而桑托一直是使用MARZOCCHI的技术，相信公爵500的前叉的强度更大了；还有就是座垫改成更舒适的了。这几个改动都是在09款公爵上反映比较大的问题，看得出，美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见，自然车也做得越来越好！具体配置如下：车架：美利达铝合金车架速别：SHIMANO24速前叉：SRSF10-XCT-V2前叉前后夹器：彦豪铝合金V刹链条：SHIMANOCN-HG40齿盘曲柄：SRXCC-T20242-32-22T前后变速器：SHIMANOM310/M360卡式飞轮：shimanoHG30-811-30T变速控制杆：SHIMANOEF-50-8外胎：CST26*1.95车圈：WEINMONNTOURS2000前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓大口径铝合金车把，把立颜色：史坦红克平黑克珠白野平特蓝美昕绿尺寸：151719寸零售价：1798元2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。相信一直受车友喜欢的公爵系列，在2010年会继续受到车友们的追捧。特别是公爵600，这个价格，这个配置，性价比相当的高！具体配置如下：车架：美利达铝合金车架速别：SHIMANOEF6024速前叉：SRSF10-XCT-MLO肩控锁死前叉前后夹器：AVIDBB5DISC（机械线碟）链条：SHIMANOCN-HG40齿盘曲柄：SRAMX-FLOW42-32-22T前后变速器：shimanoM310shimanoM360（ACERA)卡式飞轮：shimanoHG30-811-30T变速控制杆：shimanoEF60外胎：CST26*1.95车圈：WEINMONNTOURS2000前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓大口径铝合金车把，把立颜色：艾正金克平黑克珠白法拉力红尺寸：151719寸零售价：2198元2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！具体配置如下：车架：美利达铝合金浮雕车架速别：SHIMANOM41024速前叉：RSD1前叉前后夹器：AVIDBB5DISC（机械线碟）链条：SHIMANOCN-HG40齿盘曲柄：SRAMX-FLOW42-32-22T前后变速器：shimanoM410卡式飞轮：shimanoHG50-811-30T变速控制杆：shimanoM410外胎：CST26*1.95车圈：WEINMONNTOURS2000前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓大口径铝合金车把，把立颜色：白黑白蓝白红尺寸：151719寸零售价：2680元2010款挑战者300主要改用了大口径直把加副把；花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓；外胎则采用CST可折叠外胎，看得出，挑战者300考虑了很多中高起点入门车友的骑行需求！挑战者300配置车架：美利达专利TFS铝合金车架花鼓：FORMULA轴承碟刹花鼓车圈：WTBDX23双层铝合金前叉：ROCKSHOXDART2前叉指拔：ShimanoALIVIOM410分体指拔牙盘：ShimanoFC-M41042/32/22前拔：ShimanoALIVIOM410后拔：ShimanoALIVIOM410刹车：ShimanoM422V刹把组：X-mission大口径铝合金车把坐垫：WTBSPEEDV外胎：CSTPRO26X1.9可折叠颜色：/特面红/美威棕/石珠白车架尺寸26X16寸/18寸零售价：2980元2010款挑战者500在09款挑战者PRO原有的基础上进行升级，白色的整车配了白色版本的前叉、车圈、花鼓，同一色系搭配。另外针以前久裕花鼓后轴不稳定的性况，新款改用了意大利FORMULA培林（轴承）花鼓；变速系统也改成了10款SHIMANODEORE变速系统、前叉采用ROCKSHOXD2可锁死版本回弹调节功能！挑战者500配置车架：美利达专利TFS铝合金车架花鼓：FORMULA轴承花鼓车圈：WTBSX24双层铝合金前叉：ROCKSHOXDART2肩控锁死带回弹调节指拔：ShimanoDEOREM530牙盘：ShimanoFC-M44244/32/22前拔：ShimanoDEOREM530后拔：ShimanoDEOREM531刹车：ShimanoM415碟刹把组：X-mission大口径铝合金车把坐垫：WTB外胎：MAXXISTT2.0颜色：克平黑/特面红/史平一灰/石珠白车架尺寸26X16寸/18寸零售价：3980元挑战者600的推出是为了填补美利达在5000元左右价位山地车的空白，车架的涂装跟欧版车很相似，配置也较于09款的战神与挑战者PRO之间！此车亮点采用的ROCKSHOXD2前叉是线控版有回弹调节功能，这对喜欢爬山又喜欢骑长途的车友是非常适用的！挑战者600配置车架：美利达专利TFS铝合金车架花鼓：久钰轴承车圈：WTB双层铝合金前叉ROCKSHOXDART2线控指拔：SRAMX7牙盘：FSA1150中空一体式指拔：SRAMX7后拔：SRAMX7刹车：TEKTROAURiGACOMP油压碟刹把组：X-mission大口径铝合金车把坐垫：WTBPURE外胎：MAXXIS颜色：黑色哈白零售价：4980元型号:2010款挑战者700（CHALLENGER700)【车架】：克平黑、石珠白【车架尺寸】：26X16/18【车架】：美利达专利技术TFS超轻铝合金车架【前叉】：RochshoxDart-3锁死前叉【车匣】:ShimanoM486油压刹车系统【手把】：X-missionSPEED【竖管】：X-MISSIONSPEED【链条】：CN-HG73【花鼓】：NOVDTEC培林花鼓【车圈】：MavicXM317Disc【轮胎】：MaxxisCrossmark26*2.1【坐垫】：WTBPureV【坐管】：X-MISSIONSPEED【飞轮】：SRAMPG-95011-34T【前后变速器】：SRAMX7/X9【变速控制杆】：SRAMX7【变速级别】：SRAM27速【齿盘曲柄】：FSACK-7080CSS44-32-22统一售价：６９８０元/辆2010款美利达挑战者卡本全碳山地车颜色红/黑色速别27车架CARBON车架尺寸26*16/18前叉FOXF80RL-80MM油压刹车组ShimanoDeoreXTM775链条CN-HG73齿盘曲柄ShimanoDEOREXTM770套装飞轮ShimanoDEOREXTM770变速器(前/后)ShimanoDEOREXTM770手把FSAHB-XC-180-OS手把竖管FSAST-OS-150XT辅助手把MERIDASUPERLITE外胎MAXXISMAXXLITE-31026*1.95座垫VELONAGO座管FSASP-SL-250一体式车圈MAVICCROSSMAXSLRDISC价格：２２８９８元/辆2010款美利达挑战者HFS山地车颜色：及第白/丽黑速别：27车架：HFS铝合金尺寸：26*16/18前叉：RockShoxRECON刹车：SHIMANODeoreXTM775链条：CN-HG73牙盘：SHIMANODeoreXTM770变速器（前/后）：SHIMANODeoreXTM770飞轮：SHIMANODeoreXTM770附把：X-MissonComp车把：X-MissonComp把立：X-MissonComp外胎：MaxxisCrossmark26*2.1轮组：SHIMANODeoreXT坐垫：WTB坐管：X-MissonComp价格：１３９８０元/辆MERIDA-2010款名驹MATTSHFS3000-D配置价格不详野狼是近两年来MERIDA为止骄傲的车款之一打从其研发开始就一直收到广大车友的关注其完美的骑乘舒适性和人性化的细节设计使的这款车完全胜任长途骑行中的任务，新任台湾领导人小马哥也曾骑乘它完成环岛巡演之旅在内地车友心中野狼是一个标尺一个不好逾越的品质高度型号：野狼一号车架：全铝。牙盘：SHMANOM341。指拨：SHMANOM405。前拨：SHMANOM310。后拨：SHMANOM410。前花鼓：SHMANONEXUS发电花鼓。头灯：SHMANOM300价格：２６８０野狼2号颜色：史坦红、平丽一黑手把竖管：Alloy可调式速别：24车圈：AlexDH-19车架：铝合金车头碗：VP-A42E车架尺寸：700*17前后夹器：AvidBB5Disc前叉：SRSF9-NEX-4110花鼓(前/后)：AlloyQR链条：KMC-HG