新经济地理学的最新发展-

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1新經濟地理學的最新發展-兼論東亞區域經濟整合之遠景(2005.5.5)2一、基本經濟問題及其相關理論任何一個經濟社會都會面臨以下三個經濟問題:1.What:生產什麼2.How:如何生產3.Forwhom:為誰生產。這牽涉到生產成果如何分配的問題•個體經濟學(Microeconomics):探討上面三個問題。在很早以前,先民住在野外的山洞中,很容易受到風雨和野獸的侵襲,後來有巢氏進步到從居天然洞穴到自己動手以許多的木頭建構房子、居處來獲得安全。3禮記大學篇提到「有人斯有土,有土斯有財」的觀念,明白指出人類的經濟活動與空間(土地)息息相關,有了土地才能累積財富。換言之,空間(space)是一種經濟財或有償財(Economicgood),即人類生活上所需的各種財貨及勞務都是須要付出代價才能取得的。經濟空間最大的特性是經濟活動聚集在為數極少的區位上。(Agglomerationofactivitiesinafewlocationsaremostdistinctivefeatureoftheeconomicspace)。4•區位理論(LocationTheory)或經濟地理(EconomicGeography):研究經濟活動(economicactivities)會在何處發生及為何發生(thestudyofwhereeconomicactivitiestakesplaceandwhy)。5•國際貿易理論(InternationalTradeTheory):主要是探討國與國之間為什麼會貿易,貿易又會帶來什麼後果。因此,解釋貿易的起因是國際貿易理論的核心。(1)AdamSmith(1776):絕對利益原則,主張貿易建立在各國生產技術的絕對差異上。(2)DavidRicardo(1815):相對利益原則,認為各國生產技術水準的相對差異是導致國際貿易的主要原因。(3)Heckscher(1919)-Ohlin(1933)理論:強調國際貿易的基礎在於(i)各國所擁有的因素稟賦不同,(ii)各商品生產所需使用的要素比例不同。6.二種理論的主要特徵分別如下InternationalTradeTheoryLocationTheory(1)GeneralEquilibriumAnalysis(2)PerfectCompetition(3)ConstantReturnstoScale(4)ImmobileFactors*(5)ZeroTransportationCost**(1)PartialEquilibriumAnalysis(2)ImperfectCompetition(3)IncreasingReturnstoScale(4)MobileFactors(5)PositiveTransportationCost*即生產要素可以於國內的產業間自由移動,卻不能在國際移動。因此理論本質上是一個因素不能移動的理論。**忽略交通成本,一般均衡分析為了簡化分析以求得較好的結果,一般均不考慮空間的因素,因此忽略了空間成本(spacecost)或距離成本(distancecost)。7二、新經濟地理學(NewEconomicGeography):它是一個融合個體經濟學、國際貿易理論及區位理論的一門新科學。PaulKrugman(1991)根據規模經濟(economiesofscale)與運輸成本(transportationcost)的交互作用發展一個簡單的模型來說明製造業的地理集中現象。他的研究開啟了所謂新經濟地理學的發展。8「規模經濟」的概念可以區分三類:(i)大規模經濟(Large-scaleeconomies):即在某一區位,廠商本身生產規模擴大後,導致生產及管理成本的下降。(ii)地區化經濟(localizationeconomies),也是A.Marshall所謂的外部經濟(externaleconomies):指在同一產業的所有廠商,當該產業的總產量擴大時,在生產加工過程中所帶來的彈性生產及行銷上的便利。(iii)都市化經濟(urbanizationeconomies):當總經濟規模(人口、所得、產量或財富)擴大時,在單一區位所有產業的所有廠商所造成的利益。Krugman的核心-邊陲模型(CoreandPeripheryModel):利用需求連鎖來解釋產業的聚集現象。當一家廠商將其生產廠房移到一個新的地點時,本地市場條件經由兩個管道受到影響:9•1.在交易成本既定下,一個新競爭者的出現降低本地價格指標,這對每家廠商的需求帶來負面的影響(即市場排擠效果),以及對消費者剩餘帶來正面的影響(即生活水準效果(cost-of-livingeffect)。其他條件不變,市場排擠效果將使整個產業的利潤下降,迫使部份廠商退出本地市場。•2.只要對新進者產生的所得部份用於本地消費,本地支出成長,此對每一廠商的需求有正面的影響,此即市場規模效果(marketsizeeffect)。其他條件不變,市場規模效果將增加本地利潤,吸引更多其他地區的廠商進入。這些效果就是金錢外部性(pecuniaryexternality)的例子。10在完全競爭下,市場規模效果是無足輕重的。因此,當區位從偏好、技術及因素稟賦等方面來觀察都是相類似時,在均衡時,一個產業集中在少數區位的現象絕對不會發生。反之,在不完全競爭下,由於規模報酬遞增發揮作用,使市場規模效果可能強大到足以抵消市場排擠效果。在此情況下,廠商較多的區位可能提供較高的利潤,使得它成為設立新生產廠房的較佳地點。此種為廠商區位決策所創造出來的循環因果機制,能夠助長產業的聚集。11此外,Venables(1996)認為,在大部份產業,廠商之間是透過投入一產出連鎖而結合在一起:一家廠商的產品為另一家廠商的因素投入。在此情況下,新進者在本地市場引發的激烈競爭有兩個:(i)市場價格的下降對既有的廠商在收益方面是壞的消息,但在成本方面確是好的消息,此即成本連鎖(cost-linkage)。12區域經濟整合(RegionalEconomicIntegration)1.所謂經濟整合是指國與國之間逐漸消除貿易障礙以及生產要素移動限制,使商品、服務與生產資源的市場逐漸合而為一的過程。一般而言,參與經濟整合的國家普通為區域或地理上的鄰近國家,因此又稱為區域經濟整合。13(2)區域經濟整合的型態:優惠性貿易協定(PreferentialTradingAgreement,PTA)係指兩個或兩個以上的國家結合在一起,單方面或相互之間降低部門別產品關稅。優惠性貿易協定通常有下列幾種:1自由貿易區(Free-TradeArea):區域內的會員國之間消除彼此之間的關稅,但與非會員國家仍維持原有的關稅。加拿大-美國的自由貿易協定即為一例。2關稅同盟(CustomsUnion):會員國之間不僅消除所有的關稅障礙,而且對區域外的非會員國採取共同的關稅。3共同市場(CommonMarket)會員國之間不僅履行關稅同盟的要求外,還要排除會員國之間生產因素移動的限制。TheEuropeanCommunity,通稱為共同市場即為一例。4經濟同盟(EconomicUnion):會員國除了履行共同市場的要求外,還要整合他們的財政、貨幣及社經政策等。1921年比利時與盧森堡組成經濟同盟即為一例。目前的歐盟正朝向此一目標發展。143.區域經濟整合的福利效果靜態效果JacobViner(1950)認為經濟整合是一種非全面性的貿易自由化措施,將使會員國與非會員國適用不同的關稅水準,產生以下兩種效果:(1)貿易創造效果(TradeCreationEffect):會員國間相互免除關稅後,本國將從會員國增加進口,本國亦將增加對會員國的出口,貿易量因為擴大。增加進口隱含著資源從本國無效率的生產被會員國較有效率的生產所取代,使得本國能以較低的社會成本消費此一產品,本國福利水準因為上升。(2)貿易轉向效果(TradeDiversionEffect):本國對會員國採取優惠貿易措施,本國原本從生產效率較高的非會員國進口的商品,可能因關稅免除轉而向生產效率較低的會員國進口,使得本國消費此一產品的社會成本上升,本國福利因而下降。15動態效果(1)市場競爭程度提高所帶來的效益:當經濟整合之後,會員國之間的貿障礙消除,國內、外廠商將站在同一的立足點上相互競爭,此時唯有生產效率高者才足以生存,因此透過市場淘汰,合併與技術更新等方式來換高生產效率的商業活動逐漸增加,消費者也因而受惠。此外,市場競爭程度提高也有助於降低廠商對市場的壟斷力,進一步使產品價格下降,消費者福利提高。(2)規模經濟的實現。整合後市場擴大有助於生產成本的進一步下降,產品價格下降,消費者與社會福利因而提升。16四、東亞貿易版圖的變動1東亞展現雄厚商機(1)東亞貿易版圖快速擴增,東亞出口占全球總出口比率,已由1991年的22.8%增加至2003年的25.8%,與北美、歐盟鼎足而立。(請參見「表一」)(2)東亞國家出口的擴增,主要來自區域內出口(intra-regionalexport)的增加。2003年東亞區域內出口占全球總出口比率已達12.8%,已超越北美自由貿易區(8.5%),逐步逼近歐盟(23.3%)。(3)東亞區域內出口占該地區總出口比率,已由1991年的42.0%增加至49.8%。(參見「表二」)172東亞經貿整合作的新趨勢(一)、區域內出口躍居東亞各國成長主要動能(1)隨著東亞經貿的加速整合,東亞國家出口重心已由過去的歐美市場,轉為區域內國家。2003年東亞國家區域內出口占其總出口比率已增達49.8%。其中,台、新、南韓等東亞國家區域內出口占其總出口比率,已由1991年的41.4%增達2003年的52.7%;同期間,日本亦由32.1%增達46.0%。(參見「表三」)(2)東亞區域內出口對東亞各國總出口增加的貢獻率,亦由1986至1990年平均的43.6%,增至1991至2003年平均的55.5%。其中,台、新、南韓更高達六成,區域內出口已成為各國經濟成長的主要動能。(參見「圖一」)18五、中國的崛起(1)中國扮演東亞生產工廠的角色中國挾低廉勞動成本優勢,已成為東亞國家的代工中心。2001年中國自東亞國家進口前十大產品,以辦公室機器設備零組件、電子微組件等中間財及石化原物料為大宗。(2)中國取代日本,成為東亞國家出口品的主要吸納市場2003年東亞國家對中國及香港依存度已擴增至20.2%;對日本出口依存度則相對下降(參見「圖二」,及「表四」)(3)中國及香港成為東亞各國貿易出超的主要來源台、新、南韓三國合計對中國及香港貿易出超,1996年已增達404億美元,2003年續增至698億美元。東協四國對中國及香港貿易出超1996年亦高達61億美元,2003年更高達155億美元。(參見「圖三」)19六、台灣的角色與地位1.台灣為東亞重要投資國1980年代中期以來,台灣大舉向東亞國家直接投資,已成為僅次日本的第二大投資國,為東亞經貿整合的主要推手。(參見「表五」)2.台灣與東亞經貿整合傳承樞紐角色(1)台灣與東亞經貿整合日趨緊密,區域內貿易整合明顯大幅躍升。其中,尤以對大陸、香港華人地區整合最為深化。(參見「圖四」)(2)台灣為東亞零組件主要供輸國之一(1)台灣已在東亞地區建立緊密的產業分工體系,台灣對東亞國家出口產品中,以零組件等中間財為主。(參見「圖五」)(2)台灣零組件產品出口具比較競爭優勢,顯示性比較利益(RCA)大於1之出口產品比率,僅略遜於日本。(參見「表六」)20七、結語1.東協加三(ASEAN+中國、日本、南韓)(2000)協議成立自由貿易區(1)1999年11月,東協與中國、日本、南韓首次發表東亞合作聯合聲明」,確定在經濟、貿易、金融、科技等八個領域展開合作。(2)2002年11月,東亞研究小組(EASG)提出17項「東協加三」近期可實施的合作措施及9項中長期合作措施。(3)2003年10月,於印尼峇里島「東協加三」會議,中國提出建立東亞自由貿易區可行性評估,及推動財政與金融合作,逐步落實「十加三」。(4)2004年1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