未来十年机场建设与发展的新趋势-刁永海

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中国未来十年机场建设中国未来十年机场建设与发展的新趋势与发展的新趋势民航局机场司副司长民航局机场司副司长刁永海2010年5月13日2010年5月13日目录中国内地机场发展现状目录一、中国内地机场发展现状二、中国内地机场发展面临的挑战三、未来十年中国内地机场的发展目标四未来十年中国内地机场建设与发展的四、未来十年中国内地机场建设与发展的新趋势一、中国内地机场发展现状◆机场数量:不断增加截至2009年底,中国内地颁证运输机场达到166个,其中:定期航班通航机场165个定期航班通航机场——165个定期航班通航城市——163个可起降B747飞机的大型机场——33个可起降B747飞机的大型机场33个2009年:中国大陆新增6个机场:佛山、腾冲、玉树、鸡西、大庆和伊春新增航站楼面积60万平方米新增航站楼面积:60万平方米2010年预计新增机场数量:8个2010年预计新增机场数量:8个一、中国内地机场发展现状◆机场服务范围:不断扩大以地面交通100公里或15小时车程为服务半1.5小时车程为服务半径,航空服务范围覆盖了:——55%的县——62%的人口的经济——82%的经济总量产生区域(GDP)运输机场密度:每十万平方公里1.6个一、中国内地机场发展现状◆机场运输保障能力:不断提高2009年,国内运输机场实现:旅客吞吐量人次增长——旅客吞吐量48,606.3万人次,增长19.79%——货邮吞吐量945.6万吨,增长7.04%——航班起降4841万架次增长1452%——航班起降484.1万架次,增长14.52%总周转量同比增旅客周转量同比增货邮周转量同比增总周转量(万吨公里)同比增长(%)旅客周转量(万人公里)同比增长(%)货邮周转量(万吨公里)同比增长(%)2009年42707291343374878517112626736562009年427072913.43374878517.11262673.65.62010年13月123174032.29449952.620.4389427.466.31-3月一、中国内地机场发展现状2009年2009年:国内旅客吞吐量超过1千万人次的机过1千万人次的机场:14个。北京首都机场旅客吞吐量达到6537万人次,跃居世界第三位三位。上海浦东机场货物吞吐量为2543万吞吐量为254.3万吨,继续保持世界第三。一、中国内地机场发展现状小结:4机场数量增加,机场密度有所提高4机场可使用机型不断加大4安全运行保障条件明显改善4安全运行保障条件明显改善4机场设施的现代化程度有所提高二、中国内地机场发展面临的挑战挑战之一:机场总量足机场总量不足密度不高分布不均分布不均二、中国内地机场发展面临的挑战挑战之二:尚未形成合理的4缺少国际化的大型枢纽机场4缺少区域性枢纽机场机场运输网络体系4缺少区域性枢纽机场4小型机场定位不明确,经营状况不佳挑战之三:机场经营管理体4机场管理模式改革正在试点4机场正在由经营型向管理型过渡制需改革4机场正在由经营型向管理型过渡二、中国内地机场发展面临的挑战挑战之四:机场运行、安全保障能力仍需提高保障能力仍需提高4航空业务量的高速增长给机场安全运行带来较大压力场安全运行带来较大压力4支线机场保障能力相对较弱4空管、航油保障能力需同步4空管、航油保障能力需同步提高4部分区域空域资源紧张,制约机场发展挑战之五机场如何实现可挑战之五:机场如何实现可持续发展?三、未来十年中国内地机场的发展目标(一)完善机场布局和数量,提高机场服务能力•增加机场数量、平衡机场布局,提高机场服务能力扩大服务范围•通过扩建和改造,提高大中型机场容量和保障能力场容量和保障能力三、未来十年中国内地机场的发展目标(二)构建合理高效、层次分明的机场网络体系•打造一流国际航空枢纽(全球化战略)•重点培育区域性枢纽机场和干线机场以枢纽或线机场为中心构建支结合的机场络•以枢纽或干线机场为中心,构建“干支结合”的机场网络体系(大众化战略)•在机场密度较大的东部地区构建都市圈多机场系统•在机场密度较大的东部地区构建都市圈多机场系统三、未来十年中国内地机场的发展目标快机建设(三)加快通用机场建设(四)深化机场经营管理体制改革强化机场的公共基础设施服务职能推广特许经营和专•强化机场的公共基础设施服务职能,推广特许经营和专营模式,推进机场管理模式转型•加快推进机场管理体制改革试点•加快推进机场管理体制改革试点(五)建设“绿色机场”实现机场可持续发展(五)建设“绿色机场”,实现机场可持续发展三、未来十年中国内地机场的发展目标预计到2020年预计到2020年4全国民用机场数量:244个4航空运输总周转量:840亿吨吨4航空运输服务范围将覆盖:范围将覆盖:——80%的县——82%的人口——96%的经济总量产生区域(GDP)区域(GDP)四、未来十年国内机场建设与发展的新趋势三大趋势:以大中型机发展临空经“绿色机场”以大中型机场为核心,建设综合交发展临空经济,带动相关产业及周“绿色机场”研究与实践建设综合交通枢纽关产业及周边地区经济发展四、未来十年国内机场建设与发展的新趋势(一)以大中型机场为核心,建设综合交通枢纽4多种交通方式集虹桥综合交通枢纽4多种交通方式集于一体:虹桥机场、高速铁路、城铁路高速城际铁路、高速公路、磁悬浮、地铁地面公交地铁、地面公交、出租汽车4零换乘、无缝隙,零换乘、无缝隙,客货流快速集散四、未来十年国内机场建设与发展的新趋势(二)大力发展临空经济,带动相关产业及周边地区经济发展经济发展依托大型机场,发展临空经济成为区域经济发展新的济,成为区域经济发展新的“发动机”四、未来十年国内机场建设与发展的新趋势北京空港工业区——大通关基地北京空港业区大通关基地四、未来十年国内机场建设与发展的新趋势(三)“绿色机场”研究与实践绿色机场四要素四要素污水处理站陆侧交通组织节约科技环保耕植土“零排放”砂石料爆破工程集中水泥混凝土搅拌站垃圾无害化处理及利用垃圾转运航站楼GPU绿色边坡行李系统国产化人性化集中水泥混凝土搅拌站垃圾转运西飞行区航空配餐空管工程沥青道面停车场中水农业灌溉透水地面东飞行区空侧可持续发展清洁特种能源车机务维修区货运区清洁能源车滑行道编码航空公司基地能源中心太阳能热水航油工程绿色机场示范工程:昆明新机场

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