柳州市鱼峰区传统产业及旅游业发展战略规划研究

天津大学硕士学位论文柳州市鱼峰区传统产业及旅游业发展战略规划研究姓名：刘慧丽申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：汪波20040601柳州市鱼峰区传统产业及旅游业发展战略规划研究作者：刘慧丽学位授予单位：天津大学参考文献(52条)1.参考文献2.高洪深区域经济学20023.张金锁.康凯区域经济学19984.程恩富敲开希望的大门--发展经济学20025.HH涅克拉索夫区域经济学19876.朱春明区域经济理论与政策19917.埃德加·M·胡佛区域经济学导论19908.刘树成中国区域经济发展研究19889.刘再兴区域经济发展战略中的两个主要问题198810.刘再兴中国区域经济:数量分析与对比研究199311.胡平中国区域经济发展战略选199512.艾伯特·赫希曼经济发展战略199113.盛昭翰.朱乔.吴广谋DEA理论、方法与应用199614.吴育华.付永进决策、对策与冲突分析200115.魏权龄评价相对有效性的DEA方法198816.许树柏层次分析法原理198817.罗承忠模糊数学引论198718.冯德益.楼世博.林命周模糊数学方法与应用198819.胡毓达多目标规划有效性理论199420.李洪兴.汪培庄模糊数学199421.CharnesA.CooperWW.RhodesEMeasuringEfficiencyofDecisionMakingUnits1978(06)22.CharnesA.NeraliclSensitivity,AnalysisoftheAdditiveModelinDEA199023.CharnesAUsingDEAtoevaluaterelativeefficienciesintheeconomicperformanceofChinesecities198924.Liguangjin.LiuyongqiDEAwithUnreducibleInputsandUnexpansibleOutputs1997(01)25.吴必虎区域旅游规划原理200126.楚义芳旅游的空间经济分析199127.马勇.舒伯阳区域旅游规划--理论·方法·案例199928.吴承熙现在旅游规划设计原理与方法199829.国家旅游局人事劳动教育司旅游规划原理199930.中国环境科学学会环境质量评价专业委员会环境质量评价方法指南198231.杜炜关于旅游对环境影响问题的思考1994(03)32.裴青承德市旅游环境质量现状及其调控[期刊论文]-地理学与国土研究1991(1)33.周延亭必须加强对旅游环境理论的研究1987(01)34.刘振礼旅游环境的概念及其他1989(04)35.钱仲范.刁颖敏环境数学199536.徐建华现代地理学中的数学方法200237.陶文达发展经济学199538.白雪梅中国区域经济发展的比较研究199839.张有国区域经济发展差异及其指标体系的研究200140.徐建华区域开发原理与研究方法199341.惠宁公共关系战略策划200042.斯蒂芬·L·J·史密斯旅游决策与分析方法199143.吴育华.杜刚管理数学基础200144.Mcintoch.GoeldnerTourism-principles,practices,philosophies199045.CarleyMRationaltechniquesinpolicyanalysis198046.CarlVP.DavidSSawicki,basicmethodsofpolicyanalysisandplanning199347.WWRostowTheWorldEconomy:HistoryandProspect197848.SimonKaznesModermEconomicGrowth,Rate,StructureandSpread196649.RalphSteuerEMulpleCriteriaOptimizationTheory,ComputationandApplication199650.DavidAPAsystemicdemographicefficiencyanalysisofU.S.interstatepopulationexchange,1935～1980198451.PearceDWBlueprint2,GreeningtheWorldEconomy199152.SeifordLM.ThrallRMRecentDevelopmentinDEA1990相似文献(10条)1.学位论文车军港口与区域经济有效发展评价研究2006综观古今中外众多港口城市的发展历史，可以看出，滨临江河湖海的城市无一不是伴随着港口的发展而兴起的。港口不仅对其所在城市的经济发展具有巨大的促进和推动作用，而且能带动周围地区和腹地的经济发展，因此港口与其所在区域有着非常紧密的联系。港口与区域的关系，是港口与城市关系的延伸和扩展，其内涵包括港口、港口城市、港口城市的腹地。今后，随着市场经济的不断发展，加快区域经济一体化进程是必然的要求，各地之间的经济来往、贸易联系等将越来越密切，港口在区域经济发展中的作用将会更大。因此，科学评价港口对城市、区域经济的贡献就显得格外重要。本文围绕港口和区域经济互动发展之间显现出来的新特征、新趋势进行分析，在此基础上运用DEA方法建立了港口和区域经济有效发展的评价模型，研究港口和城市、港口和区域在新趋势下是否合理、有效的发展，揭示港口和城市互动发展的演变规律。这为港口和城市、区域经济间合理发展的研究提供全新的研究方法，为研究港口和城市、区域可持续发展也提供了新的研究思路。本文共分四章。第一章简述了我国港口和区域经济发展的现状，并对本文的研究对象进行说明。第二章结合城市经济学和区域经济学，对港口与区域经济的互动发展演变进行了理论分析和探讨。第三章介绍了几种主要的港口对国民经济及区域经济贡献的研究方法，并对这些研究方法做了评析。使用DEA方法建立港口一区域经济DEA评价模型，构建了本文评价港口和区域经济有效发展的新方法，揭示了港口和城市互动发展过程中的演变规律。第四章使用港口一区域经济DEA评价模型对我国福建省沿海港口城市和沿海地区的经济发展现状进行实证分析，揭示了不同的港城关系。2.期刊论文马占新.刘荣一种用于区域经济业绩评价的非参数方法-工业技术经济2009,(4)针对区域经济业绩评价问题,阐述了数据包络分析方法(DEA)与传统经济理论之间的联系,指出了应用DEA方法评价区域经济业绩的困难.应用偏序集理论与DEA理论构建了一种用于区域经济业绩评价的非参数方法(Economic-A).并且证明了该方法描绘的有效性与经济学中的Pareto有效性之间的等价关系.最后,应用Economic-A方法对内蒙古经济发展业绩进行了实证研究.应用结果表明Economic-A方法不仅能够对经济发展业绩给出定量的度量,而且,还能提出经济发展业绩较差的原因,发现经济调控的可行方向和尺度.3.学位论文刘艳基于DEA的区域物流供求关系研究2009随着我国区域经济一体化趋势的日益加强，作为区域内外各经济主体之间联系纽带的区域物流业也呈现快速发展趋势。区域物流与区域经济的发展有着极其密切的关系，区域物流是区域经济的主要构成要素，是区域经济形成与发展的一种主导力量，它对提高区域流通领域的效率和经济效益、提高区域市场的竞争能力等发挥着积极的能动作用。目前，区域物流已成为区域国民经济发展的一个重要热点和新的经济增长点，在区域经济发展中受到广泛关注。研究区域物流供求关系，明确当前区域物流供求发展现状，对于丰富区域物流理论，推动整个区域的物流合理化，促进整个区域经济的持续快速发展具有积极的理论和现实意义。论文从区域物流与区域经济的相关性分析入手，阐述了区域物流的基本理论、区域物流供给和需求的内涵与影响因素，以及区域物流与区域经济间的因果作用关系；遵循经济学中的供求理论，从宏观、中观和微观的角度分析探讨了区域物流供给与需求之间相互作用关系；在此基础上，研究提出了描述物流供给和需求的物流供给能力指数和需求潜力指数的概念，采用数据包络分析（DEA）技术构建了描述区域物流供求关系的定量化分析模型，并以北京市为背景，对北京市（区域）物流供给与需求的变化与作用关系进行实证分析。4.学位论文余高潮北京制造业产业集群的经济分析2007制造业在经济发展中具有重要地位，它是一个国家经济发展的基石，也是增强国家竞争力的基础。北京制造业的蓬勃发展对北京经济的发展有着至关重要的影响。而产业集群作为产业优化配置的一种表现形式，是提升产业竞争力和区域竞争力的一条有效途径，也是促进区域经济增长、提高区域经济发展水平的重要的驱动因素，已成为诸多领域研究的一个热点问题。因此，基于产业集群理论角度对北京制造业进行分析，是十分有意义的，它对于北京制造业未来发展的思路、战略分析有着较为重要的参考价值。基于这种考虑，本文试图从经济学角度对北京制造业产业集群的现状、问题、对区域经济的贡献等一系列问题作一初步探讨。本文首先从测定产业集群的集聚程度的角度入手，分析了现阶段产业集聚程度的测定指标并考虑了产业集群与区域经济增长的关系。在产业集群框架下，文章建立了区域经济增长体系并推理出当经济达到稳态时产业集群与人均产出、人均资本之间的关系。随后本文研究了北京制造业产业集群的现状、特点、问题并结合上海制造业产业集群的发展进行了比较分析。紧接着，本文采用空间基尼系数对北京制造业产业集群的现状进行了定量计算。在此基础上，本文利用线性拟合和灰关联分析法对产业集群和制造业产值、三大产业的关系进行了深入的探讨。同时本文还对产业集群和制造业技术效率之间的关系进行了分析。最后，本文针对定性、定量分析的结论给出了相应的政策建议。全文共分为五部分，其中，第一部分是目前国内外产业集群理论研究现状和北京制造业发展现状的综述及本文的创新点、重难点的描述；第二部分介绍了产业集群集聚程度评价指标并给出了产业集群内生的区域经济增长模型；第三部分对北京制造业产业集群进行了定性分析，侧重于其现状、特点和问题；第四部分则在前面分析的基础上对北京制造业产业集群进行了定量的实证测算并进行了进一步的分析。最后一章为政策建议。在分析过程中，本文借助了数据包络分析(DEA)等分析手段。5.会议论文赵惠芳.李伟卫.徐晟.王冲我国东中西部地区专利创新效率差异研究2008随着科学技术和社会经济的发展,创新成为推动经济迅速发展的重要力量,而专利是创新成果的主要表现形式,在生产实践中成功应用专利是提高生产力的重要动力.由于我国各区域的经济水平和产业结构等方面存在不同,因此,各区域的专利创新效率也存在差异.本文通过设计专利创新效率综合评价指标体系,运用数据包络分析的方法,对我国东中西部区域创新效率进行了综合分析.继而运用多元统计回归的方法探讨了形成各地区专利创新效率差异的影响因素.6.学位论文宋永亮长兴岛港口开发与区域经济发展关系研究2009港口自古就是物资与人员流动的集散地，在现代社会，也是信息的集聚地与财富的交换地，作为重要的服务业，是现代经济社会不可或缺的重要组成部分。一个港口不仅是一个城市或地区的支柱产业，而且往往决定了其兴衰荣枯，一个繁忙的港口必定支撑着一个城市或地区的繁荣。br　　进入新世纪以来，港口功能得到充分拓展，服务能力显著提升。我国港口功能由客货运输换装和中转，逐步向物流、工业和商贸领域拓展。在传统的装卸、转运业务基础上，港口大力拓展包装、加工、仓储、配送、提供信息服务等高附加值综合物流功能。发挥港口区位优势，在港口周边地带发展临港工业和现代物流。随着我国重化工业的发展，围绕港口建立和发展临港工业的力度不断加大，加快区域经济一体化进程是必然的要求。处理好港口与城市、区域之间的关系越来越被人们所重视。br　　本文以长兴岛港口开发建设为切入点，运用港口和区域经济发展相关的理论，探讨长兴岛港口开发及周边地区的空间发展战略，期望能够为实现区域一体化发展战略目标做一点理论上的探讨，也为研究港口与区域一体化发展提供新的研究思路。br　　本文首先探讨了现代港口的发展、港口与