2016动力车间冬季防冻方案

动力车间冬季防冻方案1编制目的为确保2016年动力车间冬季安全保障工作落到实处、生产系统正常运行，将防冻工作层层分解责任，明确任务，特编制此方案以指导车间冬季防冻工作。2组织机构组长:副组长：组员：四横班倒班人员及维修人员3职责3.1组长全面负责统筹安排工艺、设备、安全，落实防冻工作，确保工作有序进行。3.2副组长及组员具体防冻工作：xx负责车间防冻工作的检查与考核工作。xx负责车间防冻工作的组织实施。xx负责脱硫、机电工段、S98管廊的防冻工作、脱硝、油站区域的防冻工作。xx负责锅炉房、灰库、电除尘及引风机房的防冻工作。xx负责输煤工段的防冻工作xx配合xx落实实施防冻工作。整体防冻工作由xx负责牵头，各个工段长及其它副组长配合；3.3组员具体落实工作到位并定期检查；四横班倒班人员及维修人员认真做好本职工作，杜绝违章行为。4防冻措施4.1锅炉工段4.1.1锅炉本体及附属设备：停运或不运的设备冷却水保障系统畅通，厂房、过道、门窗保证暖气齐全完好；热风幕投运完好；玻璃齐全完好，门框漏风堵塞，不走的过道，大小门可封闭，加装保温门帘。停运的管道输水彻底，一定的死区、死角可用杂用空气吹扫干净。仪表伴热及时投运。停运的润滑油，液压油及时投用电加热并打循环。4.1.2灰库区：暖气完好，加热器能工作正常，定期启动气化风机，防止冬季烟温低造成结块、堵塞。如遇两台锅炉同时故障停炉必需控制汽源，保障暖气正常投用，做好抢修预备工作。4.1.3油库区：燃油泵定期作启动试验，必要时定期作油循环工作，同时考虑投用燃油伴热管线，防止冬季夜间冻结燃油管道。4.1.4静电除尘：三个仪用、杂用空气罐定期底部排水，防止仪用杂用空气带水。投用电除尘振打装置及电加热并定期检查投用率、完好率。检查电除尘漏点，防止雨、雪漏人电除尘，气力输灰正常，完好。4.1.5等离子：定期切换等离子水泵运行，定期置换其水箱存水，保证水箱周围采暖正常，防止水箱冻坏、冻结。4.1.6疏水泵：疏水泵地坑不允许积水，同时防止疏水箱溢流水排出并及时启动地坑泵排出积水，为防止去化工水管线冻结，采用微循环方式交替启动1#，2#疏水泵给化工补水，再用脱盐水给疏水箱补水。4.2脱硫脱硝工段4.2.1各厂房大门挂棉门帘。4.2.2治理维护好各处暖通系统。4.2.3事故浆液罐等室外布置的罐体搅拌器维持连续运行，有的搅拌器因没有电流显示需要定期用钳型电流表掐电流判断。4.2.4各工艺水、浆液管道应维持运行，保证管道内介质流动。4.2.5设备停运后要及时冲洗排空，最低处要排尽。4.2.6仪表取样管道要敷设电伴热并能正常投运。4.2.7各管道保温一定要完善，质量要保证。4.2.8各处从房顶传出管道部分要封闭完整，如浆液循环泵管道等传出部分。4.2.9各消防栓处若温度低于5℃需要将消防水隔离排空。4.2.10脱硫区的阀门井要填充稻草等防冻，各缆沟管够盖板齐全封4.2.11所有设备的冷却水、机械密封水、减温水正常投入并保持畅通。若不能保证相应回路畅通，则应进行隔绝并将存水放尽。4.2.12停运设备及管道冲洗完成后，必须将设备及管道内积水放净，并注意检查阀门有无内漏。4.2.13停运设备的油系统保持运行，冷却水正常投入，并检查油箱电加热工作正常，维持油温在正常范围。4.2.14脱硫区域各建筑物窗户应完好并关严，留作进出的大门随手关闭。4.2.15吸收塔排出泵停运冲洗完成后，应保持出口门开启60s再关闭，使出口段冲洗水返回排水池（查看泵出口压力为零）。4.2.16仪用、杂用压缩空气罐放水门保持微开状态，每班进行一次全开排污并作相关记录。4.2.17巡回检查时注意检查各处采暖系统投入良好，无泄漏、断流现象，仪表、管道伴热装置投入正常，各配电箱、控制箱、照明箱门关严，设备、管道保温完好、无结冰现象，各地坑、沟道盖板盖好，无冻堵现象。4.2.18加强仪表分析，经常查看各测点的历史趋势，综合判断管道有无冻结，及时采取疏通措施。4.2.19雨雪天气巡回检查应小心行进，防止滑倒，上下楼梯必须抓紧扶手。4.2.20脱硝泵房暖气投运正常。4.2.21脱硝蒸汽吹灰冷凝液回水正常。4.3煤廊工段保证其区域暖气完好齐全，门窗、玻璃完好齐全，禁止输煤时大量喷水、洒水。门窗、过道增装保温门帘。4.4汽轮发电工段4.4.1空冷岛防冻措施1）环境温度低于0℃时，空冷岛翅片管冷却能力不平衡，是导致直接空冷管束发生结冻的主要原因，而不凝气体的聚集则加剧结冻。运行上要控制蒸汽流量和冷空气流量以及不凝气体的及时抽出等。2）环境温度低于-2℃度进入空冷岛冬季运行期。应备好棉毯、就地温度表等防冻物资。班组要派专人对空冷岛各部进行就地温度实测。投入各蒸汽分配管道控制阀的电伴热系统，避免闸阀冻裂。空冷岛各汽水管道保温没有完善的要完善。3）遇有启停操作时，必须提前了解并监视环境温度、气象条件。冬季启停汽轮机尽量选择在白天气温高时进行。4）任何情况下，必须保证空冷岛各级换热器端部小门、各冷却单元的隔绝门以及空冷岛的平台门在关闭位置。空冷岛凝结水管各电动阀、各列抽汽管道电动阀在全开状态。5）凝结水过冷却度定义为汽轮机低压缸排气压力对应的饱和温度与各列下联箱凝结水温度的差值。在冬季防冻期间，过冷却度作为安全指标进行监控，严禁低于6℃。6）冬季遇有大风降温天气，运行人员应适当增加机组负荷或提高背压等手段，防止大风降温再加换热管束热量分布不均发生管束冻坏事故。7）冬季空冷岛运行期间，两小时应实测各列换热管束和凝结水下联箱表面温度，并做好巡检记录，发现各列换热管束表面温度低于摄氏40℃，凝结水下联箱表面最低温度低于摄氏0℃时，及时汇报班长，降低该列换热管束风机转速或停止风机运行，必要时提高机组背压。8）空冷岛表面温度低于0℃或换热管束温度不均匀时，运行人员通过启停风机仍不能将换热管束温度提高5℃以上，汇报值班人员将此列单元风筒用棉毯封严或换热管束表面用棉毯遮住，避免冷风对流，采取保暖措施。9）冬季运行期间，加强对排汽装置水位的监视，发现排汽装置水位下降，补水量异常大时，应分析空冷换热管束以及凝结水管是否结冻。10）采取各种防冻措施或提升汽轮机背压无法提高换热管束表面温度，考虑将二、三列退出运行，汇报值班人员将二、三列的风筒、换热管束用棉毯盖实，防止冷空气对流。11）每班就地实测环境温度一次，发现差异大，通知热控人员校对，以免影响空冷风机的正常运行。4.4.2抽真空系统防冻措施1）设备正常运行时，水环真空泵的位置靠近北大门口，应增加巡检次数，温度太低，考虑用棉毯遮盖板式换热器。2）对水环真空泵的冷却水加强监视，气体低于-2℃时，要保证冷却水畅通。3）设备停止运行，应退出板式换热器运行，开启水环真空泵体和汽水分离器的排水阀，必要时应棉毯遮盖泵体。4.4.3主蒸汽系统防冻措施1）正常运行要定期巡检，做好防冻记录，S98管道疏水阀一次阀关闭，二次阀全开，发现二次疏水阀有结冻现象，及时用高温蒸汽或酒精喷灯解冻。2）主蒸汽系统停止运行应及时开启减温减压器、辅汽联箱、均压箱、及主气管道疏水，把设备及管道中的积水及时排空，防止有死水。4.4.4凝结水系统防冻措施1）运行中要定期巡检，防止各变送器被冻，影响正常监视。2）设备停止运行，开排汽装置、凝结泵泵体、凝结水管道及汽封换热器本体的放水阀，排除积水，各轴承的冷却水和密封水要保持常流水或解开法兰用压缩空气吹干。4.4.5脱盐水系统防冻措施1）正常运行中要加强巡检，考虑外管廊脱盐水管道出现死水，连续向疏水箱补水，然后除氧器的补水改用疏水泵补充。2）脱盐水系统停止运行，开启汽机零米东侧放水阀，将管道内的积水排空，必要时要通入压缩空气吹扫。4.4.6工业水系统防冻措施1）正常运行中加强巡检，注意各轴承的冷却水保持常流水，必要时可启动一台工业水泵打循环。2）设备停止运行，防止工业水池冻裂，考虑排空工业水池的存水，开启泵本体和管道的排水阀，必要时用压缩空气吹干。4.4.7压缩空气防冻措施1）压缩空气应执行定期放水制度，并要熟知掌握该系统事故预案，在深冬要做好事故预想。2）水环真空泵入口气动阀靠近北大门，严冬必要时加装伴热装置。4.4.8汽轮机本体防冻措施1）正常运行对各仪表要加强监视，发现仪表存在偏差，要现场检查各仪表管的温度，判断是否冻结。2）汽轮机停止运行，开启本体各疏水阀，放尽本体积水，做好事故预想，防止冷气、冷水倒灌入汽轮机。4.4.9S98管廊上的输水保持微开，确保垂直输水管道里无积水现象。4.5公用部分所有公用区的井、坑、盖板齐全完好，井、坑内无漏水，漏汽隐患并放置保温稻草或其他保温材料。公用区的孔、洞补漏完好。5各工段防冻工作要求5.1冬季易发生设备管线冻伤，冻结情况，造成泄露或设备停运等情况，所以也要改变一定的运行方式，加强巡检工作的管理；要求工段长负责每天不少于两次的综合检查，车间每周不少于一次综合检查；车间班组每小时巡检一次，维修工每四小时巡检一次，将检查问题随时处理并做好记录5.2发现隐患、问题及时汇报、及时处理、及时恢复。5.3提高认识，团结合作，齐心协力，保障人员设备安全过冬。6考核6.1各级人员未按要求组织检查，每次处罚50元。6.2现场每发生一起防冻不到位，工段长连带处罚100元，分管副主任连带处罚50元；因防冻不到位引起的事故按公司和车间的相关规定办法执行。6.3检查、考核不到位、问题处理不及时处罚责任副主任200元，主任100元。6.4倒班人员在防冻过程中发生一起防冻不到位，视情况处罚相关责任人员100元，班组长连带处罚50元；因防冻不到位引起的事故按公司和车间的相关规定办法执行。6.5班组人员在交接班过程中应仔细检查，如接班后发现设备冻坏事故，由本班承担相应责任。6.6要求管理人员在《车间现场检查记录》本上签字并注明检查时间，未签一次处罚相关责任人50元。