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1生产实习报告（2010.9）专业：材料成型及控制工程班级：姓名：学号：带队教师：实习单位：中国南车集团眉山车辆厂实习时间：2010.8.30-2010.9.10目录一、中国南车集团眉山车辆厂简介………………………………3二、生产实习目的……………………………………………………42三、生产实习流程……………………………………………………5（1）安全教育………………………………………………6（2）铸钢车间………………………………………………7（3）备料车间………………………………………………14（4）铸铁车间………………………………………………16四、生产实习体会……………………………………………………22一、中国南车集团眉山车辆厂简介位于成都经济圈南部，成昆铁路和成乐高速公路交会之处，是中国铁路和制动开发生产基地，中国西部最大的铁路车辆生产制造企业，属国家520户重点企业之一。2002年销售收入将达7.5亿元。3经过30多年的创业和发展，工厂目前拥有职工近7000人，占地106万平方米，可年生产各型铁路货车5000辆、各型机、客、货车制动机3.5万（台）套。工厂可向用户提供敞车、棚车、平车、罐车、车辆配件、制动机等系列90多个品种的产品，并可随时根据用户需要开发其它车辆及制动机产品，。工厂建厂以来，已累计新造货车80000辆，占全国铁路货车总量的1/5左右，制动机25万（台—）套，占国内装车总量50%以上，并继续向缅甸、泰国、越南等地开发出口了6种车型近千辆货车，居同行领先地位。最近工厂正与巴基斯坦洽谈出口1300多辆货车及技术转让的项目。工厂建有技术中心，拥有中级以上专业技术人员1400多名，设计标准符合国际标准化组织ISO、国际铁路联盟及美国AAR等标准。工厂瞄准世界铁道车辆技术前沿，采用先进的技术、工艺、材料，不断优化产品设计，保证了企业持续的产品创新和技术进步。先后有29项新产品填补国内空白，开发的产品多次获得国家科技进步奖、国家科技攻关奖。近年来，工厂又相继开发了活动侧墙棚车、眉山—谢菲尔转向架TWG-1型货车无级空重车自动调整装置等一系列新产品，进一步提升了企业的核心竞争力。眉山车辆厂：拥有性能先进、配套完善的机械加工、铆焊、铸锻压型等通用和专用设备2400多台（套），货车制造广泛采用CO2气体保护焊、富氩气体保护焊、埋弧自动焊先进的工艺和设备，制动机关键部件加工全部采用加工中心和数控设备，能有效满足各型通用、专用铁路和机、客、货制动的制造要求。工厂坚持“以人品塑造产品，用真诚回报用户”的质量方针，不断强化产品开发、生产销售全过程的质量控制，通过了ISO9000质量体系认证和ISO14001环境4管理体系认证，计量管理达到了国家计量合格企业一级标准，已连续新造货车80000余辆无一返修，工厂荣获国家质量奖，主要产品曾荣获国家优质产品称号。1990年工厂荣获中国企业管理最高奖—金马奖，1991年晋升为国家一级企业，工厂拥有中华人民共和国自营进口权和对外经济技术合作经营权。近年来，工厂连续被省工商局评为“重合同守信用企业”，被中国工商银行四川省分行评定为AA级信用企业。眉山车辆厂秉承“献身铁道车辆事业，承载繁荣发展使命”的宗旨，以追求用户满意为永恒的奋斗目标，竭诚为用户提供最适合其意愿的个性化产品和服务，愿真诚与国内外广大客户合作，为繁荣中国和世界铁道车辆事业而不懈努力。二、生产实习目的实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作5的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。三、生产实习流程1、8月30日乘车达到实习单位2、8月31日上午安全教育3、8月31日-9月2日上午参观铸钢车间4、9月3日-9月6日参观备料车间（9月5日放假）5、9月7日-9月9日参观铸铁车间6、9月10日乘车返校（一）安全教育在我们到达车辆厂的第二天上午车辆厂就组织我们进行安全性教育，车辆厂的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。车辆厂负责安全管理的工作人员简单讲了下眉山车辆厂的历史发展，又用实例给我们讲解进厂实习参观所注意的具体6事项以及可能造成的危险。其安全危害可分为六大类：1.机械性危害，主要以机械作用危害为主；2.化学物质危害，有气态和液态两种；3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；4.热危害；5.电器危害；6.其他危害；而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；2.进入厂区以及分厂必须列队进入；3.禁止在广场上集结；4.保护园林，爱护花草；5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；6.保持厂区环境卫生；7.厂区内严格禁止拍照；8.生产实习期间严格禁止酗酒；9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；712.入厂后禁止边听MP3边走路参观；13.注重自身和学校形象；14．禁止随地吐痰。（二）铸钢车间参观时间：8月31日-9月2日带队老师：xxx老师在正式参观之前，唐老师给我提了几个问题，让我们带着这几个问题去参观去解决问题，不懂的就多问问工段师傅。（1）车架或者摇枕的工艺分析（2）炼钢的基本原理（3）炼钢就是炼渣，怎样理解这句话（4）中频感应原理是什么（5）清理段的重要性、废品率及原因等我们第一天是跟着唐老师和一名工作人员，对整个车间先有个大概了解。通过工作人员的介绍，我们了解了这个铸钢车间一共分为：冶炼、造型、准备材料、浇注、清理等工段。（1）摇枕、车架造型线工艺设计分析1．1工艺分析81．1．1造型与型砂工艺的选择生产的铸件用于提速列车，车速120km／h，要求列车的转向架要有良好的动力学性能。因此，对铸件的尺寸精度要求高，铸件不经机械加工，其尺寸要通过2O多种量规的检验。所以选择的工艺必须对铸件尺寸精度、表面粗糙度要有可靠的保证。在技术论证、考察同类产品生产厂家和工艺试验的基础上，决定采用有箱造型硬化后起模的水玻璃脂硬化工艺。1．1．2造型机械化程度和辅机配备的确定由于铸件品种少、生产批量大，对先进的机械化自动化程度高的设备适应性比较强。因此，选用了以连续式混砂机为核心，配备鳞板输送机、机动辊道、震实台、翻转起模机、砂型预热炉、涂料干燥炉等组成的造型自动线。它可以达到降低劳动强度、改善劳动环境和提高劳动生产率，减少人为因素的影响，保证砂型品质和产品品质。1．1．3工艺对设备的要求①对造型线的要求造型线要设置摆放活块、冷铁、耐火浇注系统和保温冒口套的工位．设置取出活块的工位和修型的工位。②对混砂机的要求在冬季，将新砂、水玻璃和脂等原材料加热后加入混砂机，以保证硬化速度及砂型强度；加入混砂机的液料，当砂流的头砂到达喷嘴。时，喷嘴自动喷出液料，当砂流的尾砂到达喷嘴时，喷嘴自动停止喷液料，以保证头砂尾砂的性能；混砂机的电控系统可随时改变新、旧砂的比例和液料的加入9量；混砂机臂的排砂口设置闸门，头砂在排出前，在排砂口停留2～3S，使头砂得到充分的混合；在混砂臂上的液料喷嘴周围，设置压缩空气喷嘴，使液料以雾状形式加入，使型砂混得更均匀，喷嘴更清洁；在混砂臂上设置清洗剂喷嘴，每个工作周期结束后，对混砂臂进行清洗。③震实台自动控制振实时间，振击力和振实时间可根据工艺要求进行调整。④翻转起模机起模前模板被振击，要慢速起模，设置起模完成与否的监控系统。⑤砂型预热炉贯通式电热风炉，热风温度在120～180℃之间可调。预热炉的作用，一是进一步增加砂型的强度，防止砂型蠕变而影响铸件尺寸精度，二是增加涂料对砂型的附着力，三是降低涂料对砂型的浸渗深度。⑥涂料烘干炉手工刷涂料，贯通式电热炉，烘干水基涂料，同时进一步提高砂型的强度。热风温度180～250℃，热风速度25～30m／s，烘干时间20min。烘干后涂层水分d0．2％。（2）炼钢的基本原理就是通过物理、化学的方法把不需要的渣去除，得到纯净的钢的过程。炼钢工艺过程造渣：调整钢、铁生产中熔渣成分、碱度和粘度及其反应能力的操作。目的是通过渣——金属反应炼出具有所要求成分和温度的金属。10出渣：电弧炉炼钢时根据不同冶炼条件和目的在冶炼过程中所采取的放渣或扒渣操作。熔池搅拌：向金属熔池供应能量，使金属液和熔渣产生运动，以改善冶金反应的动力学条件。熔池搅拌可藉助于气体、机械、电磁感应等方法来实现。电炉底吹：通过置于炉底的喷嘴将N2、Ar、CO2、CO、CH4、O2等气体根据工艺要求吹入炉内熔池以达到加速熔化，促进冶金反应过程的目的。采用底吹工艺可缩短冶炼时间，降低电耗，改善脱磷、脱硫操作，提高钢中残锰量，提高金属和合金收得率。熔化期：炼钢的熔化期主要是对平炉和电炉炼钢而言。电弧炉炼钢从通电开始到炉料全部熔清为止、平炉炼钢从兑完铁水到炉料全部化完为止都称熔化期。熔化期的任务是尽快将炉料熔化及升温，并造好熔化期的炉渣。氧化期和脱炭期：普通功率电弧炉炼钢的氧化期，通常指炉料溶清、取样分析到扒完氧化渣这一工艺阶段。也有认为是从吹氧或加矿脱碳开始的。氧化期的主要任务是氧化钢液中的碳、磷；去除气体及夹杂物；使钢液均匀加热升温。脱碳是氧化期的一项重要操作工艺。精炼期：炼钢过程通过造渣和其他方法把对钢的质量有害的一些元素和化合物，经化学反应选入气相或排、浮入渣中，使之从钢液中排除的工艺操作期。还原期：普通功率电弧炉炼钢操作中，通常把氧化末期扒渣完毕到出钢这段时间称为还原期。其主要任务是造还原渣进行扩散、脱氧、脱硫、控制化学成分和调整温度。11炉外精炼：将炼钢炉（转炉、电炉等）中初炼过的钢液移到另一个容器中进行精炼的炼钢过程，也叫二次冶金。炼钢过程因此分为初炼和精炼两步进行。初炼：炉料在氧化性气氛的炉内进行熔化、脱磷、脱碳和主合金化。精炼：将初炼的钢液在真空、惰性气体或还原性气氛的容器中进行脱气、脱氧、脱硫，去除夹杂物和进行成分微调等。钢液搅拌：炉外精炼过程中对钢液进行的搅拌。它使钢液成分和温度均匀化，并能促进冶金反应。多数冶金反应过程是相界面反应，反应物和生成物的扩散速度是这些反应的限制性环节。钢包喂丝：通过喂丝机向钢包内喂入用铁皮包裹的脱氧、脱硫及微调成分的粉剂，如Ca-Si粉、或直接喂入铝线、碳线等对钢水进行深脱硫、钙处理以及微调钢中碳和铝等成分的方法。它还具有清洁钢水、改善非金属夹杂物形态的功能。钢包处理：钢包处理型炉外精炼的简称。其特点是精炼时间短（约10～30分钟），精炼任务单一，没有补偿钢水温度降低的加热装置，工艺操作简单，设备投资少。它有钢水脱气、脱硫、成分控制和改变夹杂物形态等装置。钢包精炼：钢包精炼型炉外精炼的简称。其特点是比钢包处理的精炼时间长（约60～180分钟），具有多种精炼功能，有补偿钢水温度降低的加热装置，适于各类高合金钢和特殊性能