海商法-全套课件

课程名称：海商法主讲教师韩立新教授课程名称：海商法教材：司玉琢主编，海商法，法律出版社2019年版（十五国家级规划教材）参考书目：1、司玉琢主编，海商法学案例教程，知识产权出版社2019年版。2、郭萍、韩立新等编著，航运业务与海商法，大连海事大学出版社2019年第二版；3、张动亮编，海商法新论，台北五南图书出版公司；4、张湘兰等主编《海商法论》，2019年版，武汉大学出版社；5、[美]G.吉尔摩、C.L.布莱克著，杨召南等译，《海商法》，中国大百科全书出版社，2000年版；6、《中国海商法年刊》，大连海事大学出版社；7、《中国海事审判年刊》，人民交通出版社；8、杨良宜系列航运实务丛书，大连海事大学出版社；9、MaritimeLaw，6thEdition，HillChristopherJuliusStarforth，LLP，201910、Lloyds’LawReport11、AmericanMaritimeCases(AMC)ChapterIIntroductionSection1DefinitionandSubjectMatterofMaritimeLaw一、Definitionofmaritimelaw/lawofadmiraltymaritimelaw：海商法lawofadmiralty：海事法海商、海事均有广义、狭义之分。海商法是调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。CMC第1条二、Subjectmatterofmaritimelaw(一)海上运输中发生的特定社会关系有关海上运输的合同关系因海上侵权产生的法律关系因海上特殊风险产生的法律关系(二)与船舶有关的特定社会关系船舶的法律地位：Nationality;flag;rightofcabotage,etc.船舶物权:ownershipofships;mortgageofships;maritimeliens;possessorylienofships,etc.船舶安全:seaworthinessconditions;survey;pilotage;manning;etc.船舶管理:register;administration,etc.Section2SourcesofMaritimeLaw一、NationalLegislations包括海事方面的法律和法规。二、InternationalShippingConventions必须是一国缔结、批准或参加的国际条约。国际法与国内法的关系：一元论、二元论《海商法》第268（1）条案例一三、InternationalShippingCustoms《海商法》第268（2）条四、OtherResourcesofMaritimeLaw(一)cases(二)doctrinesandlegaltheoriesSection3Nature,CharacteristicsandDevelopingTendencyofML一、NatureofML（一）商法的一部分（二）民法的特别法（三）经济法的一部分（四）海法的一部分（五）国际经济法的一个分支(六)独立的法律部门二、CharacteristicsofML（一）涉外性强（二）技术性强：避碰、救助、货运、船舶结构、船员配备等。（三）风险大，法律制度特殊。所以，海商法是一门集航海技术、业务知识与法律理论为一体的、文理交叉的专业课。三、HistoryDevelopmentofML（一）历史发展（地图）（二）当代海商法的发展趋势1．统一的趋势2．船东责任加重的趋势3．向公法发展的趋势4．海事立法由以货物为中心向以船舶为中心转化5．船员立法由福利型向资格型转化Section4ScopeofApplicationofML一、立法过程二、立法特点（一）是民法的特别法（二）注意与公约、惯例接轨（三）内容上适应了社会主义市场经济的需要三、适用范围（scopeofapplication）(一)空间效力：《海商法》第四章只适用于国际海上货物运输合同；第五章第117条只适用于国际海上旅客运输；其他各章适用于沿海、国际水域，并有条件地适用于与海相通水域。案例二(二)对人效力：约束所有海事法律关系的主体(三)对事效力：《海商法»规定的所有事项(四)时间效力：1993年7月1日生效(五)对物效力:即适用的船舶的范围1、DefinitionofshipCMCArt.32、Kindsofship:海船、非海船；商船、非商业船舶；机动船、飞机动船；国有轮、非国有轮；国轮、外轮；散货船、集装箱船、油轮、液化气船等。3、Characteristicsofshipa.船舶是不可分物，但有例外情况。（船舶图，见下几页）b.船舶是动产，但有时做不动产处理。c.船舶是物，但可以做拟人处理。对物诉讼(actioninrem)ChapterII船舶物权Section1OwnershipofShips一、DefinitionCMCArt.7：这一概念套用了《民通》中“财产所有权”的概念。《物权法》第39条国有船舶所有权问题：CMCArt.8二、船舶所有权的特点（一)以船舶为唯一客体；（二)以登记为公示方法;(三)权利主体负有特殊的法定义务：适航、配备船员等；（四)客体船舶经常处在非所有人的直接控制之下：如光租；(五)收益权能是所有人意志和利益的集中体现.三、船舶所有权的取得:原始取得、继受取得《民通》第72条、《物权法》第7条四、船舶所有权的转让《海商法》未规定何时转让。《物权法》第23条实践中：合同有约定从约定，无约定的，买船价款交付，办理完船舶交接时所有权转让。案例三五、船舶所有权的消灭船舶灭失，包括沉没、失踪、拆解等船舶转让，包括赠与出售及保险委付船舶被法院拍卖公法上的没收、征用、捕获，以及民法上的混同、抛弃等。六、船舶所有权的公示物权公示方法：不动产登记，动产交付《物权法》14、15、24条，CMC第9条登记效力：分为生效效力和对抗效力。案例四、五七、Ownershipofvesselunderconstruction（一）Definition指正在建造之中的或尚未完成建造的看似船舶的物。修改CMC建议稿第6条（2）对建造中船舶所下定义为：处在建造人占有之下的用于和已确定将用于建造某一特定船舶的材料、机器和设备的总称，但以完成建造符合本法第3条规定的船舶为限。造船合同的性质:买卖合同、承揽合同、买卖与承揽混合合同(二)Characteristics1.准用《海商法》中的有关规定2.客体的虚拟特定性3.权利内容的有限性(三)Registry（四）建造中船舶所有权的转移Section2MaritimeLiens(ML)一、Definitionofmaritimeliens：CMCArt.21二、CharacteristicsofML（一）法定性：权利主体的确定性和义务主体的不确定性（二）ML的标的主要是当事船舶及其属具。（三）处分权是ML的另一个权能（四）具有优先性（五）必须通过司法程序行使（第28条）（六）秘密性和依附性（第26条）三、MaritimeclaimssecuredbyML（Art.22)四、PriorityofML(一)列明式(二)仅规定一些原则CMC的规定:Art.23、24结论：1.Art242.Art223.Art23但书案例六五、TheAcquisition,TransferenceandExtinctionofML（一）Theacquisition（二）Thetransference：《海商法》第27条（三）Theextinction1、因时效已过而消灭（第29条（一））2、被法院强制拍卖（第29条（二））案例七3、船舶灭失（第29条（三））4、公告期内未行使船舶优先权（第26条）5、担保的债权消灭6、船舶优先权获得充分的担保Section3MortgageofShips一、Definitionofmortgageofships物权法上抵押权的定义（《物权法》第179条）船舶抵押权定义（CMC第11条）二、TheAcquisitionanditseffect（CMC第12、13条，《物权法》第179条）“第三人”的范围:仅限于享有物权的人还是也包括一般债务人？AB(ABC均为一般债权人)C甲乙(x)丙(V)丁(V)三、Subject-matterofships’mortgage主要为当事船舶及其属具，运费或租金，附属利益及船舶保险赔偿。建造中船舶抵押：CMC第14条四、TransferenceandExtinctionofMortgage（一）Transference船舶抵押权能否转让？CMC第18条船舶被抵押期间能否转让？CMC第17条、《物权法》第191条案例八:（二）ExtinctionofShip’sMortgage1、因担保的债权的消灭而消灭；2、因抵押权的行使而消灭；3、因抵押船舶被法院拍卖而消灭。五Therankingofthemortgages(Art19)Section4PossessoryLienonVessel一、DefinitionofP.L.onVesselDefinitionincivillaw:《物权法》第230条DefinitioninCMC:Art.25船舶留置权：海事债权人因合法原因占有债务人的船舶，在债务人未按合同约定或法律规定给付相应款项时，依法留置船舶，以船舶折价或以变卖船舶价款优先受偿的权利。二、CharacteristicsofPossessoryLienonVessel1、其标的是债权人因一定的债权债务关系占有的债务人船舶2、是一种受限制的留置权3、可以借助一定的司法程序行使三、TherelationshipamongML,MortgageandPL（一）共性：都是担保物权，标的都有当事船舶，都享有申请法院拍卖船舶而优先受偿的权利。（二）不同点：1、抵押权是约定的，ML、PL是法定的权利2、公示方式不同3、受偿顺序不同4、标的不同5、担保的债权不同6、除斥期间不同四、TheExtinctionofPL（一）船舶灭失（二）债权得到受偿（三）获得充分担保（四）失去占有ChapterIIICrewSection1BasicPrinciplesofCrew一、DefinitionofCrew有广义、狭义之分。广义的船员包括船长。我国《海商法》第31条取广义。二、TheKindsofCrew高级船员、一般船员。三、QualificationofCrew船长、高级船员和值班水手、值班机工高要有适认证书，经考试取得。2019年8月1日起，我国又实施了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（2019年“6号令”）。航区分为：无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区，但GMDSS适任证书的航区分为：A1、A2、A3和A4海区。根据2019年《发证规则》第9条规定：适任证书类别分为甲（无限航区）、乙（近洋行区）、丙（沿海行区）、丁（近岸行区）类四种。四、ManningofCrew2019年8月1日交通部实施了新的《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》（2019年“7号令”）。五、CrewingAgreement(一)Definition(二)Internationallegislations:ILO、ITF最新立法：2019年2月通过的《综合海事劳工公约》（ConsolidatedMaritimeLabourConvention）。（三）KindsofCrewingAgreement船员就业协议可以是定期的，也可以是订明一个航次，如为国家法律所许可，亦可订立无定期的协议。(三)Maincontents船员权利主要有：工资报酬请求权，病残补助金请求权，遣返费用请求权，保险金请求权，退休金请求权，丧葬费、抚恤金请求权。船员义务主要有：遵守国家法律、遵守劳动纪律的义务；忠于职守、互助合作的义务；保证航行安全、维护海洋环境的义务；严禁私载，严禁夹带违禁品；服从命令、听从指挥的义务；维护国家尊严和容易