汽车膜片弹簧离合器设计

课程设计汽车膜片弹簧离合器设计班级：机械0812姓名：周光贵学号：0806081328指导老师：谭冠军设计任务书汽车离合器是发动机与变速箱之间的连接装置，起连接或断开动力的作用。离合器类型有多种，本课程设计要求设计膜片弹簧离合器，这种离合器是目前汽车上应用最多的一类离合器。要求通过学习掌握汽车膜片弹簧离合器的原理,结构和设计知识，用所给的基本设计参数进行汽车膜片弹簧离合器设计，绘制主要的零部件图纸，写出内容详细的设计说明书。一、基本设计参数1.发动机型号:DA462Q2.发动机最大扭矩:51.5/3750Nm/(r/min)3.传动系统传动比:1挡:3.428主减速比:5.1424.驱动轮类型与规格:4.50-12-8PR5.汽车总质量:1245kg二、设计内容及步骤1、离合器主要参数的确定（1）根据基本设计参数确定离合器主要参数：①后备系数；②单位压力；③摩擦片内外径D、d和厚度b；④摩擦因素f、摩擦面数Z等。（2）摩擦片尺寸校核与材料选择。2、扭转减震器的设计（1）确定扭转减震器结构（2）确定扭转减震器主要参数（3）确定减震弹簧尺寸3、从动盘总成设计（1）从动片设计（2）从动盘毂设计（3）确定从动盘摩擦材料4、离合器盖总成的设计（1）选择压盘内外径、厚度及材料，并进行校核（2）离合器盖设计（3）支撑环设计5、膜片弹簧的设计（1）膜片弹簧基本参数选择（2）膜片弹簧强度计算三、设计成果要求1、设计计算说明书（1）设计计算说明书要包括：封面、课程设计任务书、目录、中英文摘要、正文、参考文献、课程设计的心得体会等。（2）正文主要体现：进行各零部件的参数选择与计算时的理论依据、计算步骤及对计算结果合理性的阐述。（3）课程设计说明书统一用A4纸打印或撰写，要求排版整洁合理，字迹工整，图文并貌。2、设计图纸（1）零件图纸包括:磨擦片、从动片、从动盘毂、压盘、扭转减震器、膜片弹簧图（2）离合器总成结构装配图：尺寸标注、公差标注、技术要求、明细栏等完整。目录摘要...............................................................................................................1Abstract..........................................................................................................2第1章绪论.................................................................................................31.1离合器的组成...................................................................................31.2离合器的工作原理.............................................................................4第2章离合器主要参数的确定.....................................................................72.1根据设计参数确定离合器主要参数....................................................72.2摩擦片尺寸校核与材料选择..............................................................8第3章扭转减振器的设计..........................................................................103.1确定扭转减震器结构.......................................................................103.2确定扭转减振器的主要参数............................................................103.3确定减震弹簧尺寸..........................................................................12第4章从动盘总成设计.............................................................................154.1从动片设计.....................................................................................154.2从动盘股设计.................................................................................154.3从动摩擦片设计..............................................................................17第5章离合器盖总成设计..........................................................................195.1压盘内外径、厚度、材料的选择及校核...........................................195.2离合器盖设计.................................................................................225.3支撑环设计.....................................................................................23第6章膜片弹簧的设计.............................................................................246.1膜片弹簧基本参数选择...................................................................246.2工作点位置确定..............................................................................26总结.............................................................................................................29参考文献......................................................................................................301摘要离合器是汽车传动系统的重要组成部分，主要功能是切断和传递发动机力矩的输入，同时保证汽车平稳起步与换挡平顺。本设计说明书详细介绍了膜片弹簧离合器主要参数选取，扭转减震器、从动盘总成、离合器盖总成和膜片弹簧的结构确定，尺寸计算和强度校核。最后附有CAD零件和装配图。全书共六章，第一章概述了结构和工作原理，第二章重点介绍了离合器主要参数的选择，第三章到第六张分别介绍了扭转减震器，从动盘总成，离合器盖总成和膜片弹簧的设计。同时，这也是全书的重点，尤其是第六章，对膜片弹簧的设计计算和选材都做了详尽的阐述。在设计和编写此书过程中，参阅了很多资料，还希望读者将他们与此书配合使用。关键词：汽车；设计；离合器；膜片弹簧；强度校核；扭转减振；从动盘；离合器盖2AbstractClutchisanimportantpartofvehicletransmissionsystem,whosemainfunctionistocutoffthetorquecomingfromtheengine,guaranteetheautomobilestartssteadilyandshiftssmoothly.Thedesignspecificationdetailedlytellsthechoosingaboutdiaphragmspringclutch’smainparameters,thedesignofstructure，sizeandstrengthcheckingcalculationabouttorsionaldamper,drivendiscassembly,clutchcoverassemblyandthediaphragmspring.ThepartsandAssemblydrawingsareattached.Thebookhassixchaptersintotal,thefirstchapterisanoverviewofthestructureandtheprincipleofworkaboutclutch,thesecondchaptermainlyintroducestheparameters’selectionofclutch,chapterthirdtosixtharerespectivelyintroducedthetorsionvibrationdamper,drivendiscassembly,clutchcoverassemblyandthediaphragmspring’sdesign.Atthesametime,itisalsothefocusofthebook,especiallythesixthchapter,thediaphragmspring’sdesignandcalculationareelaboratedbyit.Inthecourseofdesigningtheclutchandwritingtheintroduction,alotofinformationwasreferredto,andthereadersarehopedtoreadthemaswellwhenreadingthebook.Keywords:Vehicle；Design；Clutch；Diaphragmspring；Strengthchecking；Torsionalvibrationreduction；Drivenplate；Clutchcover3第1章绪论1.1离合器的组成如图1-1所示，离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。图1-1离合器的基本组成和工作原理示意图1-曲轴；2-从动轴；3-从动盘；4-飞轮；5-压盘；6-离合器盖；7-分离杠杆；8-弹簧；9-分离轴承；10、15-回位弹簧；11-分离叉；12-踏板；13-拉杆；14-拉杆调节叉；16-压紧弹簧；17-从动盘摩擦片；18-轴承1.主动部分：离合器、压盘离合器盖6用螺钉固定于飞轮4上，压盘5沿圆周上的凸起伸入盖6的窗孔中，将分离轴承9可沿窗孔作轴向滑动。这样，曲轴旋转，便通过飞轮、离合器盖带动压盘一起转动，构成离合器的主动部分。2.从动部分：从动盘、从动轴双面带摩擦衬片的从动盘通过滑动花键套在从动轴(变速器输入轴)上。3.压紧装置：压紧弹簧沿圆周均布的压紧弹簧16装在离合器盖和压盘之间，把压盘和从动盘压向4飞轮。4.分离机构：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉分离杠杆7外端和中部分别铰接于压盘和离合器盖上。分离轴承9和分离