飞轮储能ppt

-1飞轮储能技术基础戴兴建清华大学技术物理研究所2009.7-2-3-4飞轮储能原理和技术介绍国内研究概况试验研究方法-5飞轮的动能和动量矩E=0.5JW2Lo=JWE=0.5mv2L=mvMg=JW×wJ=?-6转动惯量绕端点旋转的细杆1/3Ml2薄圆环MR2薄圆盘0.5Mr2厚圆环0.5M(r12+r22)-7能量/功率密度Wh/kg;Wh/L1Wh=?J1度=?JW/kg:W/L-8充放电电动MmWt=E2-E1+dEm发电E2-E1-dEg=MgWt效率=(E2-E1-dEg)/(E2-E1+dEm)-9飞轮储能系统结构飞轮轴承电机变频\逆变控制器辅助系统-10飞轮-11轴承-12电机-13变频\逆变-14应用电动车-15应用轨道交通-16应用可再生能源-17应用电磁发射-18应用航天电源Ni-H2Ni-CdLionFlywheel?-19NASAFlywheel19611973-19831994-2004-20UPS-21国内飞轮储能技术研究华北电力大学(电能质量)北京航空航天大学(IPACS)美国研究了40年北航10年-国家发明一等奖武汉理工大学(电动车)海军工程大学(电磁弹射)东南大学浙江大学落后10-20年-22飞轮储能技术试验方法与装置强度试验静压旋转振动试验动力学机电耦合充放电试验系统功能功率效率-23旋转飞轮变形测量高速驱动涡轮电主轴位移传感器电涡流电感光学测量频闪法光电法-24光学方法-25旋转飞轮振动测量分析-26振动测量传感器-27信号采集与分析-28动态信号分析幅频特性相频特性同频振动倍频振动高频振动低频振动-29充放电测试•充电功率•放电功率•系统效率WdddpdtJPddd,64.0dldEWidcEE)(18001222btdnnJEdldEW-30-310100200300400500600050100150*注:试验真空度为0.01帕铜损停车损耗功率各种损耗功率和发电功率2000年11月20日各种功率随转速的变化曲线功率(w)转速(周:Hz)-320204060801001200204060801001201401601802000年11月20日各种功率测定曲线功率(w)时间(分钟)发电功率损耗总功率停车损耗功率铜损-33020406080100120140050100150200250300350400450500注:铜损为(75wh)2000年11月20日新转子各种损耗曲线总损耗(440wh)发电+停车(365wh)发电量(285wh)停车损耗(80.6wh)能量(wh)时间(分钟)