济南铁路局发展第三方物流模式及策略研究

中国海洋大学硕士学位论文济南铁路局发展第三方物流模式及策略研究姓名：王闳申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：姜忠辉20080601济南铁路局发展第三方物流模式及策略研究作者：王闳学位授予单位：中国海洋大学相似文献(10条)1.期刊论文高俊斌实施信息系统建设第三方监理的探索与思考-铁路采购与物流2007,2(5)结合武汉铁路局物资管理信息系统建设的实践,详细地阐述了第三方监理的目标、主要内容及相关问题.对实行第三方监理、建立协调约束机制进行有益地探讨.2.期刊论文叶怀珍.宫志锋呼和浩特铁路局开展第三方物流经营的思考-铁道运输与经济2001,23(11)在旅客列车后加挂货车,对每天发送量不是很大的货物,尤其是新鲜易腐货物,以达到及时、快运、随到随运的目的,企业可得到发展,铁路可不受限制口制约,得到新的经济增长点.3.期刊论文李成哲铁路局物资段发展第三方物流的思考-铁道物资科学管理2004,22(4)铁路局物资段长期以来主要面向铁路内部提供物资供应服务,没有更多地参与市场竞争.随着铁路改革的不断深入,物资供应已被划为辅业.在这种形势下,物资段下大力气发展第三方物流,为生产经营企业提供物流服务,最终改制成为第三方物流企业是一条可以探讨的途径.4.期刊论文冯文成铁路运输向第三方物流发展和融合-铁路采购与物流2009,4(1)阐述了铁路运输向第三方物流发展的必要性,分析和探讨了铁路运输发展第三方物流的优势和策略.5.期刊论文冯文成.FengWen-cheng铁路运输向第三方物流发展和融合-铁道货运2008,(12)阐述了铁路运输向第三方物流发展的必要性和优势,提出了加大信息科技的开发.加强货运站场与城市功能定位的融合、依托多式联运等发展策略.6.学位论文姜庆国基于TPL昆明铁路局货运向现代物流拓展模式研究2006随着社会经济的发展和国际、国内竞争的加剧，我国铁路运输企业必须要实现管理体制和经营方式的战略性转变，这是挑战，也是机遇。现代物流的蓬勃发展就为铁路运输企业向现代物流领域拓展提供了这样一个契机。货运模式的选择是铁路运输企业向现代物流领域拓展要解决的一个重要问题。这个问题解决的结果，直接影响着企业长远的发展，甚至关系转型的成败。本文试图通过对昆明铁路局向现代物流拓展模式的研究，来探讨我国铁路运输企业向现代物流转变的模式选择问题，对铁路运输企业向现代物流企业拓展具有一定的参考价值。研究主要包括三个方面：(1)综述了国内外具有代表性的物流的概念及具有的内涵；物流系统的功能；两种现代物流模式——物流中心模式、第三方物流模式的概念、特征、服务形式等。(2)运用SWOT分析法，分析了昆明铁路局货运发展内部环境和外部环境；分析了昆明铁路局货运发展需求，并运用年增长率法预测昆明铁路局未来五年内货运的发展趋势。通过以上两个方面的分析，结合物流的相关理论，证明了昆明铁路局发展现代物流的可行性和必要性，构建出一种全新的物流服务模式：第三方物流战略指导下的物流中心模式，即TPL-LC模式。(3)研究了TPL-LC模式下物流中心的构建问题，包括发展战略的选择、组织结构的设置、物流流程的安排、功能区的布置、信息系统的建设等。(4)运用模糊综合评价法，评价了昆明铁路局货运TPL-LC模式物流中心的绩效。通过本文研究得出：在我国铁路运输企业向现代物流拓展过程中，根据企业的需要，可以同时选择两种物流模式，通过两种模式的互相配合、协同，使铁路运输企业成功地实现向现代物流企业转型的目标。7.期刊论文赵向明从第三方物流到第四方物流——物流企业的发展趋势-铁路采购与物流2007,2(9)从第四方物流的产生背景及其特点指出了第三方物流和第四方物流的关系与区别,详细分析了第四方物流在整个供应链设计中的优势,并结合实际提出了第四方物流在我国实施的趋势.8.期刊论文缪华昌铁路编组站第三方物流功能的拓展-科技创新导报2008,(24)分析了铁路编组站拓展第三方物流功能所处的优势及存在的问题,并根据实际情况,提出了上海铁路局南翔编组站拓展第三方物流功能的切入点和战略抉择.9.会议论文哈尔滨铁路局齐工材料科铁路企业发展第三方物流的探讨2008第三方物流，就是指由买方、卖方双方之外的第三方去完成商品实体转移的物流服务。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。随着铁路跨越式发展，铁路企业完全可以利用自身的网络优势和地域优势发展第三方物流。本文对我国第三方物流市场发展的现状进行了分析，简述了铁路企业发展第三方物流的优势，并对铁路企业开展第三方物流的具体流程进行了介绍，对铁路企业第三方物流的发展趋势进行了论述。10.学位论文张发平武威南车站的第三方物流发展战略研究2008随着现代物流业的快速发展，传统运输企业纷纷探索发展现代物流的模式和对策。铁路运输作为我国主要交通运输方式之一，是国民经济的大动脉，是国有大型企业，但面对公路、航空运输业的快速发展，货运市场竞争加剧，铁路车站货运业务已经无法适应现代物流发展的需要，向现代物流发展将是铁路货运必须的选择。武威南车站是兰州铁路局管辖内的一等车站，本文基于对武威南车站内外部环境分析的基础上，对车站的第三方物流发展战略进行论证分析，同时针对车站战略提出了战略实施措施。本文对国内外铁路货运发展现状及趋势进行了概述，阐述了第三方物流的基本理论和我国铁路运输以及铁路车站货场的概念，指出了铁路运输和第三方物流的区别，分析铁路车站货运工作向第三方物流发展的必要性。并结合兰州铁路局武威南车站货运工作实际，对该站的现状、货运业务进行分析，对铁路车站发展第三方物流进行外部环境分析和SWOT分析，从现代物流发展的趋势以及铁路货运的发展现状着手，对铁路车站货运发展第三方物流的优势、劣势、机遇与威胁进行了分析，铁路车站发展第三方物流的优势是铁路基础网路畅通，运输量大，品牌信誉度高。存在的劣势是运输能力紧张，服务有差距，存在二次短途公路运输。在此基础上对车站第三方物流发展战略进行分析和定位。提出了车站第三方物流发展战略是向综合性物流企业发展，战略实施措施是构建第三方物流体系，完善第三方物流服务，加强客户合作，健全信息网络和提升人力资源素质。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：1481661e-765f-4aa9-9fd0-9e0c00c5b7f5下载时间：2010年10月11日