危货运输车辆安全运行要点

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

危货运输车辆安全运行要点《危货运输车辆安全运行要点》,是我们通过对多年来危货车辆的运行情况总结归纳而形成的,有的是法律法规要求的,有的是企业内部规定的,有的更是血的教训换来的,我们将危货运输车辆的安全要点编印出来,并发给每个员工人手一份,其目的就是要大家时刻关注这些要点,时刻做好安全运行工作,让国家财产、集体利益和个人利益勉受损失。一、常规要求1、危货标志必须齐全清楚。国家《公路危险品运输管理条例》第十三条规定:凡装运危险货物的车辆,必须按照国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》悬挂规定的标志和标志灯。危货标志齐全清楚,一方面是交通执法人员检查一项具体内容,一方面当发生危险情况时,便于施救人员根据危货标志,采取正确的施救措施。2、盖紧罐盖。盖紧罐盖的目的:一是防止车辆运行中在上坡或下坡时,罐内原品及成品油外漏;二是防止罐盖在长时间的颠簸下松动,从而出现罐盖甩落的问题伤及行人、车辆或其它建筑;三是防止罐盖与罐口在碰撞中产生火花,引起罐内残留油气着火,发生爆炸事件;四是防止烟火进入罐内发生爆炸事件。3、接地线必须接地。油罐车在运行中,油在罐内晃荡会产生大量的静电,保持接地线接地,就能有效将车体本身的静电,不断的释放到地面,从而避免车身产生静电火花,进而造成油罐着火和爆炸事件的发生。4、卸油管尾端高于卸油阀门口。卸油管尾端低于卸油阀门口,一是罐内油品没有卸干净,卸油阀门又没有关紧,容易造成油品泄漏,污染环境或发生交通事故;二是卸油管内残留的油品,也会逐渐地滴落在道路和停车场,造成污染或发生事故。5、消防器材完好无损。消防器材是危货运输车辆必须配备的器具,其目的是,在车辆某个部位发生火灾情况就能及时扑救,以避免重大火灾或爆炸事故的发生。因此,所有危货运输车辆必须保持消防器材的完好无损。6、保持反光条清洁。罐体两侧和尾部都贴有反光条,它的作用是在夜间行驶时,提醒尾随车辆本车的宽度、高度、所运物品,避免超车、尾随时,判断失误,而发生事故。在通过三岔路口会车时,提醒对方自己车辆的长度,避免对方抢会。同时,反光条也是交警检查的重要内容。因此,必须保持车辆反光条的清洁。7、全车电路接头不能裸露在外。电路接头容易出现接头打铁问题,一旦打铁现象比较严重,就会产生大量的打铁火花,打铁火花与油罐车表面的油气接触,便会引起燃烧,进而造成火灾和油罐爆炸事故。这种情况,在装卸油过程中更容易发生。8、排气管、消声器不能漏气。排气管和消声器漏气,说明排气系统有破损或裂缝问题,当出现漏气问题后,就有可能出现缸体内积碳火星外排的问题,一旦出现这个问题,在装卸油区内就有可能发生火灾或爆炸事故。也有可能因罐漏油发生火灾事故。9、上班必须穿好防静电服。穿防静电服是对从事油品运输行业人员的特别要求,成品油、原油都是挥发性极强的物质,在油品运输车辆停放区、装油点、卸油区,只要遇到静电火花,都非常容易发生火灾或爆炸事件。因此,每一个油品运输从业人员都必须按规定穿好防静电服。10、严禁酒后驾驶。酒精对人的大脑有很大的刺激作用,饮酒后人的大脑清醒度、观察力、判断力、反应灵敏度、手脚配合的协调性等都会受到很大的影响,酒后驾驶发生的重大恶性事故举不胜举。因此,总公司规定员工酒后驾驶给予解除劳动合同的处理。11、禁止带无关人员上车。无关人员对危险货物运输的安全常识一无所知,上车难免会做出一些违规违纪的行为和表现,车辆驾驶员和押运员稍不留神,就有可能造成意思不到的后果。因此,危货运输车辆严禁带无关人员上车。12、集镇、居民区、学校严禁乱停乱放。集镇、居民区、学校等场所,是路况复杂、人流繁多、火源难以掌控的地方,烟花、鞭炮、烟头、火星无处不有,无处不在,油品运输车辆停放于此场所,发生火灾、爆炸的危险性非常大。13、装满油的罐车不能在烈日下停车长时间曝晒。装满油的罐车,在烈日下长时间曝晒,会引起罐内油气急剧膨胀,溢漏造成污染,严重时会引起火灾和罐体爆炸事件。因此,装满油的罐车,在行车途中发生故障,或者在实行夏时制,所规定的时间内不能卸油时,车辆应停放在阴凉处或遮阴棚里。14、规定线路必须带押运员出车。危货运输车辆运行配备押运员,是国家的规定,如果道路交通执法人员检查到没有带押运员运行的车辆,罚款2-10万元。因此,凡是规定要有押运员押车的运行线路,必须押运员上车才能出车。15、严禁乱卸污水。油品运输车辆还承担着油田部分洗井收污工作,但,每一车污水的卸污都有指定的地点,如果擅自乱卸污水,造成了环境污染,环保部门将按照国家《环境保护法》的规定,给以10万元以上的罚款。16、接受GPS的监控与提醒。GPS是运输公司目前对车辆行驶线路、车速、停靠点最先进的监控手段,当车辆行驶线路出现问题时,当班人员会提醒你,当车辆行驶速度超速时,会给你发出警告信号,当车辆在某个点上停靠时间过长时,会询问你是不是出现了什么问题等等。因此,每一台车辆出行,都应该保证GPS的正常工作。17、危货运输车上禁止吸烟。烟火是油品运输车辆的最大的敌人,在玻璃打开时在车内点火,或向外弹烟灰都有可能给车辆造成严重的危害,轻者引起火灾,重者引起油罐爆炸。因此,驾驶危货车辆禁止吸烟。18、车辆必须当天回场。车辆必须当天回场,这是由危货车辆的性质决定的,尽管罐里的油已经卸完了,但是残留在油罐上的油污,卸油管里剩余油品,在没有人专门看管的情况下,遇到明火或火星仍然有可能造成严重的危险。因此,车辆在执行完当天的任务后必须当天回到停车场。19、车回场关好门窗。停车场虽有门卫值班,但也曾经发生车辆丢失现象,油品罐车若是被不法分子偷开出去,任意停放,非常容易产生不良后果,起火燃烧、罐体爆炸等都有可能发生。因此,车回场后必须关好门窗。20、罐体表面外漏原油要及时清洗。罐车在装油时,由于加油员的疏忽大意,造成原油冒罐,或是外漏在罐体表面,时间一长罐体表面原油越积越多,在强烈的阳光照射下,罐体表面油气挥发加速,一旦达到燃点,或遇到火星就会燃烧,造成重大的火灾事故。因此,罐体表面的外漏原油要及时清洗。同时,也是保持车容车貌清洁的要求。21、车辆动火未经请示不能擅自焊接。油品拉运罐车,必须远离高温和火星,当车辆某个部位需要动电焊和气焊时,必须先报告车队领导,再由车队领导向分公司主管技术的领导请示,在确保焊接绝对安全的情况下,由分公司现场监督焊接。焊罐必须在分公司指定专业焊接厂补焊。22、保持灯光齐全完好。灯光是车辆运行的“航标灯”,既给自己的车辆行驶提供照明,还给前后车辆和行人提示自己行驶的方向和意图,或前方遇到的路障(如:刹车灯亮,就说明前方有障碍,或是自己需要停车),所以灯光齐全完好,是安全行车的有效保障。23、保持车辆技术性能处于完好状态。车辆技术性能处于完好状态,是安全运行的首要条件,是确保不发生事故的硬件要求,车辆只有达到了要停能停得住,要走能走好,要转转得灵,才能高效的完成好当天的任务,才能确保高高兴兴出车,平平安安回家。二、操作要点1、出车前“八个必查”。即:①转向必查(方向盘自由行程是否过大、前轮转向羊角是否松旷、前轮横直杆球头松旷);②传动必查(传动轴镙丝是否松动、轮胎是否缺气、轮胎镙丝是否松动);③制动必查(储气筒是否漏气、刹车管线是否破损、刹车分泵是否漏气、刹车有无跑偏、刹车是否灵敏);④仪表必查(机油表、气压表、温度表等工作正常);⑤灯光必查(转向灯、刹车灯、大灯、防雾灯、变光灯等,要保持完好);⑥罐盖必查(罐盖是否盖紧);⑦接地线必查(接地线是否接地);⑧雨刮器、喇叭必查(雨刮器转动是否灵活、喇叭是否响)。2、上车系好安全带。汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。因此,驾驶员和押运员一上车就要系好安全带。3、装卸油区不能带火种入内。装、卸油区油气挥发密度很大,一遇火星非常容易引起火灾,因此,驾驶员进入装卸油区不能带任何火种进入。4、进入装卸油区时听从管理人员指挥。装卸油区均属一级防火防爆部位,有着十分严格的管理规定,管理人员的责任也十分重大,车辆进入装卸油区,必须听从工作人员,管理干部的指挥。5、罐盖密封不严时装油不要过满。当罐盖密封不严时,罐里的油品装得过满,在经过坡道或颠簸路面时,极易造成油品外漏,在驾驶员没有极时发现,又没有极时清理时,容易出现行人摔跤,三轮车、摩托车翻车的事故。6、装卸车上下油罐当心摔跤。在装车或卸车时,司机难免上下油罐,但一定要手抓紧、脚踩稳,一不小心很容易从罐顶上摔下来,轻者皮肤受伤、关节扭伤,重者关节骨折,脑胪重伤,还有可能造成终身残废,或危及生命。7、重车出井场当心侧翻。井场的道路土质松软,路面条件较差,车辆执行洗井收污或小站点拉油,重车出井场时,一定要观察好路面情况,一定要平稳走过钻杆桥,从硬质路面通过,遇到下雨或冰雪天,要下车看好路面才运行,稍不注意就会造成车辆侧翻。8、泥土新修路面警惕陷车。拉油站点道路损坏用泥土新修后,仍然存在着路面疏松的问题,有的大坑用泥土垫平后,重车压上去仍有可能出现陷车的问题,因此,凡是用泥土新修的路面,都要十分谨慎的行驶。9、按规定线路行驶。按规定线路行驶,是运输行业的基本要求,特别是危险品运输行业更要不折不扣的执行。一是按规定路线行驶出了问题,用车单位可承担相关的责任。二是许多乡村道路是禁止大型车辆行驶的,即使用车单位规定走这些线路,也是经过协商好的,可降低行车风险和工农关系纠纷。10、车辆全行程中抢时间绝不能抢速度。车辆运行中,为了极时赶到目的地,抢时间应该在早出车、晚收车上把时间抓紧,而决不能在行驶途中用开快车、超速度来争取时间,“十次事故九次快”,这是用血的教训总结出来的。11、车辆运行中严禁打手机。车辆运行中接听或打手机,一是影响驾驶员的注意力、观察力、判断力,遇到紧急情况措手不及,导致发生交通事故。二是手机发射出的无线电波(射频电磁辐射),遇有锈蚀或接触不良.就会产生射频火花.由于罐内油气外泄而形成的可燃气.手机产生的射频火花很容易引起爆炸.导致灾害的发生。12、乡村道路注意会车。乡村道路更多的是单行道,水泥或柏油路面都比较薄,特别是靠沟边的路,都是大型车辆一压就垮的路面,遇到对面来三轮车、摩托车、自行车会车时,一定不能太靠边。有的路段宁可把车停下让行,或倒至比较宽的路面会车,也不能把车停到紧靠路边会车。13、坑洼路面下车垫垫。有拉油站点的道路,经过长期压碾后,形成了大大小小的坑,车辆经过时,会发生倾斜现象,当重车运行时,由于重心过高,遇到大坑道路时,就有可能发生车辆侧翻的危险,这时车辆不要硬性通过,而要主动下车,铲一些干土垫一垫。14、雨雪天掌控好路面。下雨、下雪道路都比较滑,对刹车、转向都有一定的影响,稍不注意就有可能造成刹不住车,而导致事故。特别是在泥土路或石子路上运行,更要掌控好道路情况,既不能冒然强行,也不能靠边运行,没有把握的路段,要下车仔细观察后,谨慎运行。15、冰雪天装好防滑链。冬天下雪结冰天气,当积雪和结冰较厚时,不管是水泥路面,还是沥青路面,或者是石子路面都非常滑,装防滑链能有效的增大轮胎与冰雪路面的摩擦阻力,便于车辆平稳运行和制动。16、大雾天气检查好防雾灯。防雾灯发射出的是黄色光线,它虽然没有大灯发射出白色光线那么强,但光线的穿透力比大灯白色光要强的多,因此,雾天必须及时检查防雾灯是否完好,同时,上公路运行必须打开防雾灯。17、夏天不能把一次性打火机放驾驶室的挡风玻璃下。一次性打火机一般都是塑料外壳制成的,耐压性能和防爆性能比较差,如果夏天把一次性打火机放在驾驶室的挡风玻璃下长期爆晒,容易引起爆炸,造成重大事故。18、运行途中警惕罐体漏油。车辆使用年数长的,由于长期酸碱腐蚀,罐壁穿孔的问题时有发生,有时装满油后没有反应出来,但在车辆运行途中,由于罐内油品的振荡,或车辆行驶的晃动,有可将腐蚀严重的罐壁击穿,造成油品泄漏。因此,驾驶年数较长的油罐车辆,在会车或有事停靠时,都要对油罐表面进行一下检查,预防油品泄漏后造成污染和其它事故。19、运行途中发现油品微

1 / 6
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功