钢管桩及靠船构件供货合同

钢管桩及靠船构件供货合同定货方:（以下简称甲方）供货方:(以下简称乙方)由于甲方工程施工的需要,乙方向甲方提供码头施工所用的钢管桩、钢管桩桩靴、钢支撑、钢管靠船构件等，甲乙双方按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》规定的原则，结合工程的实际情况，经过甲、乙双方协商一致，本着诚实守信的原则，达成如下协议。一、钢管桩数量、规格、价格1.乙方所供货物用于*****工程钢管桩基础水下施工，供货包括螺旋钢管桩、钢管桩桩靴及加强箍、管型钢管靠船构件。钢管桩及管型钢管靠船构件具体供货数量以甲方提供的暂定供货量清单为准，供货量清单见附表1和附表2。2.钢管桩、钢管桩桩靴、加强箍、管型钢靠船构件等合同中约定的供货价款见价格附表1，本合同中的标的物价格为固定综合单价（不因原材料价格等因素的波动而调整此价）。3.标的物价格包含材料费用、制作加工费、防腐费、管材加工费、管材焊接费、陆路运输费、装卸存储费、损耗（陆路运输等）、计量费用、实验检测费用、标识、风险费（各种涨价因素、各类导致成本增加因素等）、税费等各种费用运到并卸货到甲方指定地点的价格，价格见附表1和附表2。二、质量标准1．所供材料必须符合现行国家标准（《港口工程荷载规范》（JTJ215－98）、《港口工程桩基规范》（JTJ254－98）、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205－95）、《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221－98））和本项目施工质量要求。2．所供材料必须满足本项目监理和业主的质量要求。3.乙方必须确保供货合同中约定的钢管桩数量，并且确保每根钢管桩（包括桩靴、加强箍）是整根运到现场即可进行打桩作业。4.乙方必须确保钢管桩标好刻度，每根桩20m以下以米为单位，20m以上以0.1m为单位，标刻度顺序为从桩尖到桩顶，并对桩顶以下20m按要求作十字线标记。5．乙方应按甲方要求提供产品原材料的合格证明材料并按规范和图纸要求在甲方指定质检部门进行复检，所需费用由乙方承担。检验、检测、试块检测等相关资料及甲方指3定的质检部门检验合格的相关证书，产品自身的质保期以甲方工程竣工验收时间一致。6．乙方所供材料验收不合格或不能满足质量要求，甲方有权对乙方所供材料提出质疑并有权拒收，乙方自行将不合格品按业主要求在3日内清理出场，由乙方自行处理并赔偿甲方因材料质量问题及滞后工期所引起的相关损失。7．钢管桩规格、制作技术交底见附表3。四、乙方对质量负责的条件及期限乙方对所供材料负质量责任。五、交（提）货时间、方式、地点1.甲方根据施工现场的进度安排乙方的供货时间、供货数量、供货方式，钢管桩、钢管桩桩靴、加强箍等装船次序以便甲方施工需要，甲方提前2天通知乙方，乙方必须在24小时以内确认并回复甲方的安排。2．甲方根据施工现场的进度安排乙方的供货时间、供货数量、供货方式，钢管靠船构件次序以便甲方施工需要，甲方提前2天通知乙方，乙方必须在24小时以内确认并回复甲方的安排。3.乙方提供的钢管桩、钢管靠船构件、桩靴、加强箍的生产周期必须满足甲方施工节点工期的要求并严格遵照执行，甲方根据施工现场实际施工进度和节点工期的要求将所需的上述标的物供货数量提前7天以传真方式告知乙方，乙方在24小时内回复确认甲方安排的供货时间、数量以确保工程施工的连续性。乙方必须遵照严格执行上述约定，不能断货确保甲方施工节点工期的要求，乙方承担因非正当理由断货给甲方造成的相关损失并没收乙方质量保证金，相关损失从乙方供货款项中直接扣除，乙方不得有任何异议。4.乙方在接到甲方通知后按时将货送至甲方的指定地点：******交货，甲方指派验收小组进行现场签字验收。六、运输方式及到达站（港）的费用负担1.乙方负责钢管桩从加工厂至码头及装货上船相关一切费用，相关费用已包含在材料单价中。2.乙方负责钢管靠船构架、钢支撑从加工厂陆运至甲方指定地点的相关一切费用，相关费用已包含在材料单价中。七、结算方式及时间地点1．材料的结算与货款支付分别由甲方的机电物质部和财务部对口办理。乙方须书面指定代理人，甲方只与该代理人办理相关手续。2．乙方凭甲方收货单跟甲方物资部保管员办理对帐，对帐结果双方签字，留底备查。43.乙方必须提供与对帐单数量相符的正规有效的材料类税务发票。甲方物资部凭验收单和发票办理材料结算事宜，把相关结算资料转交财务部。由财务部负责材料款支付事宜。4.甲乙双方合同签订后，2010年2月14日之前甲方先支付乙方材料款2000000.00元(人民币大写：贰佰万元整)，剩余材料款在该工程完工后3个月内分三次无息付清。5.乙方承诺：若甲方出现暂时资金周转困难，乙方必须保证能连续供应甲方现场施工所需材料。若业主资金紧张，出现延迟支付则甲方可相应延迟支付。6.甲方扣除乙方供货款总额的5%作为质量保证金，待该工程完工验收合格6个月后一次性无息付清。八、标的物所有权自交货时起转移，但甲方未履行支付价款义务的，标的物属于乙方所有。九、乙方提供的物资必须符合有关环境健康安全、法律法规及其他要求，具体要求为：符合国家及地方有关环境健康安全、法律法规及其要求。十、合同争议的解决方式双方友好协商，协商不一致在甲方所在地的人民法院诉讼。十一、违约责任：1、乙方供货不及时，造成的甲方损失由乙方负责赔偿。十二、合同生效与终止1.合同生效：本合同经双方签字并盖章后，合同生效。2.合同终止：合同双方均未遗留按合同规定应履行的义务时，合同自然终止。十三、其它约定事项1.乙方送货人员应自觉遵守工地的安全文明规章制度，如进场须戴安全帽，不得吸烟等。否则，因此发生的罚款由乙方直接承担，或从材料款中双倍扣除。2.供货过程中的各种安全责任和协调由乙方自行负责。3.本材料价格不论发生任何因素都不作调整，任何单方不得擅自调价。4.未尽事宜，双方共同协商。甲方代表签字：乙方代表签字：甲方盖章乙方盖章日期：年月日日期：年月日附表2：靠船构件具体规格尺寸5（暂定）系靠船梁材料用量总表名称L（mm)D（mm)δ（mm)单件重（kg)根数总重（t)备注钢系船梁+横向钢连撑12700800143446.9042172.3810300800142795.52616.778700800142361.261228.34钢靠船立柱114400800143908.30831.27钢靠船立柱214700800143989.721039.90合计6080057188.66备注：钢密度---7.851kg/m3，每m重271.41kg。材料内外除锈达sa2.5和刷一道红丹底漆。根据我方提供的规格，贵处只提供成材，不需要切割焊接成形。贵方根据我方提供的工程量，提供符合我方施工要求的管材成材钢管。附表3：钢管桩规格、制作技术交底61．桩身纵向焊缝及加强套纵向塞焊缝等均需满足现行有关规范对焊缝的要求，必须保证焊缝的质量；2．钢管桩及钢管套材质为Q235B；3．钢板在卷制前宜机械刨边和坡口，组装时每节长度不得小于2.0m，纵向焊缝只准采用一条，纵向焊缝必须错开，错峰距离应大于300mm；4．钢管桩外形尺寸允许偏差：制成的管节其外径允许偏差±0.5%，管端平整度偏差2mm，管端平面倾斜度偏差2mm，桩长偏差+300-0.00mm，桩轴线弯曲不大于桩长0.1%，且不大于30mm。5．对各焊缝必须进行外观检查，且应进行内部探伤检查，其探伤数量；环缝3%，纵缝2%，探伤方法可采用超声波和X光拍片，且至少对每根桩焊缝拍一张X光片，超声波探伤和X射线探伤应符合国家现行的相关标准；6．防腐蚀设计：（1）表面处理：除锈标准达Sa2.5级；（2）涂层；a）底漆：涂环氧富锌防锈底漆80um；b）中间漆：涂环氧云铁防锈漆100um；c）面漆：涂超厚浆型环氧沥青漆200um；d）防腐范围：自桩顶以下22m；6.管节外形尺寸允许偏差管节外形尺寸允许偏差项目允许偏差(mm)钢管外周长±0.5%周长，且不大于10管端椭圆度±0.5%d，且不大于5管端平整度2管端平面倾斜小于0.5%d，且不大于4桩长偏差+300～-0.00mm，桩轴线的弯曲矢高不大于桩长的0.1%，且不大于30mm7．钢管桩的制作、焊接、施工及验收技术要求除本说明外，均应遵照现行交通部颁发的《港口工程桩基规范》及其它有关的规范和国家标准（规范）要求进行，具体要求有差别的，按高标准执行。