柴油发电机组的使用说明与日常维护的注意事项一开机前的检查:1、检查油机是否有漏油、漏水、漏气、漏电(简称四漏)现象。2、机组的外部清洁、包括发电机的接线箱除尘。3、换柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器。4、检查电启动电池的端电压及电解液液位,启动电池应经常处于稳压浮充状态,对电解液不足时给予补充。5、检查燃油箱内油量情况,不足时应及时注满。6、检查各附件装置的正确性和稳固程度。7、检查皮带有无磨损/损坏/松弛,进行调整或更换。8、检查机体加热器,看其工作是否正常(机体内温度需保持32度)。9、检查蓄电池充电器工作是否正常进行调整或更换。10、检查所有仪表工作,必要时进行调整或更换。11、检查润滑油压力是否正常。润滑油的检查和更换。12、电气系统的检查如接插件的检查,和功能测试(保护系统和自动化系统),频率的检查调整,电压的检查和调整,检查发电机“AVR”的工作情况并做相应调整。13、机组外部连接处的检查(如泄漏和松脱,机组的整体完好性:机架、减震垫、角轮、发动机与发电机的固定与连接)。二柴油机的启动:电启动:1.将油箱开关置于“ON”(开)的位置上;2.将二档操作手柄置于“Start”(启动)位置;3.将启动钥匙开关沿顺时针拧至“Start”(启动)位置;4.如果柴油机已经启动,立即将手从钥匙上移开;5.如果柴油机在10秒内未能启动,等待片刻(约15秒钟)后重新启动。如果启动电机的使用时间过长,蓄电瓶的电压会下降,而且启动电机可能损坏。柴油机在运行时,将钥匙开关保持在“Operation”(运行)的位置上。手拉起动:1.打开油箱开关;2.将调速手柄扳到“Start”(起动)位置;3.将启动钥匙开关沿顺时针拧至“Start”(起动)位置;4.握住反冲起动手柄;A拉动起动手柄,直至感到压力,再把手慢慢放回原位。B用手将减压手柄扳倒无压缩位置,柴油机起动后减压手柄会自动复位。C起动:用双手握住反冲起动手柄,轻拉至手感已勾住起动轮时,再迅速用力拉绳起动。D天气寒冷时,如果柴油机不易起动,可在起动前拆下气缸盖罩上的加油螺栓,向内加入2ml的机油。(注:除加机油外,气缸盖罩上的螺栓一定要拧紧,以防止雨水和灰尘进入机体,造成柴油机快速磨损,引起故障。三柴油机的运行和停止:1发电机组的起动运行:(1)在无负载的情况下预热柴油机三分钟。不加载的情况下检查发电机的输出电压,必要时将发电机电压调至稍高于额定电压,通过直接调整AVR可以改变此电压(机组在出厂前厂方已将AVR设定点调好,无需再进行调整);检查发电机频率,其值应在50Hz与53Hz之间。若发现频率低于50Hz,则应检查引擎的调速器和燃油系统。(2)将柴油机的二档操作手柄置于所需速度的位置。2发电机组的负载:(1)务必将发电机组的转速提至额定转速,电源频率达到额定频率,否则自动电压调压器(AVR)会强励,长期运行,就烧坏AVR;(2)打开断路器,观察控制箱面板上电压,单相发电机组的电压应在230V左右(50HZ),三相发电机组的电压应在400V左右(50HZ),然后加负载;(3)双电压发电机组转电压时,应使断路器出于“关”位置,否则会烧坏发电机组和负载;(4)将各种设备按顺序连接到发电机组上。若连接电机负载,应先起动大功率电机,起动成功后再起动小功率电机,不可同时起动。若操作不当,发电机组会滞后转或突然停止,此时应立即断开负载,关掉发电机组开关,检查故障原因。(5)三相发电机组:在发电机组运行时要注意三相电压的平衡。如发现三相电压不平衡大于20%时,应停机检查;每相负载均不应超过规定负载,电流不超过额定电流;A、B、C、D(U、V、W、N)相序为:从左往右或顺时针排列;如果电路过载使AC电路断路器跳闸,就应减少电路负载,等待几分钟后再复运行。3设备运行期间的检查:(1)是否有异常的声音和振动?(2)燃烧是否良好,速度是否过快?(3)尾气的颜色是否正常(黑色、蓝色或过白)?如果发现上述任何现象,应立即停止柴油机,并检查故障原因,进行处理。4柴油机的停止:(1)在停止柴油机前,首先将关掉送电空开位置,然后将柴油机在无负载的条件下运行三分钟。(2)如果柴油机采用电动机型启动器,将启动钥匙开关置于“Stop”(停止)的位置上。在特殊情况下(如飞车)须紧急停车时,应关闭油箱开关,立即松开高压油管的接头螺母,即可立即停车。(如带有停油电磁阀功能,可将启动钥匙拨到停止位置)。四柴油机运转及停车后注意事项:1运转注意事项:(1)机油报警器红灯闪亮,应立即停车检查机油;(2)及时检查油箱内燃油量,不足时及时添加;(3)及时排除柴油机进出风口的污物;(4)柴油机不允许在冒黑烟的情况下运转。如柴油机各部分都正常,但排气口冒黑烟,此时可能超负荷,应减轻负荷。如柴油机本身故障应立即停机检查排除;(5)要经常倾听柴油机有无不正常的响声,一旦发现应立即停车检查。2停车后的注意事项与封存:(1)较长时间停车不工作,应将发动机处于上止点刻线(拉动手拉盘,动力最大压缩处即是上止点),使气缸气门都处于关闭状态,以免灰尘进入气缸或使气门密封线锈蚀;(2)关闭油箱开关,检查燃油滤芯有无破损;(3)检查柴油机底座的连接是否可靠,检查各处螺栓、螺母紧固程度,如有松动立即拧紧;(4)擦净柴油机外表油迹、污物。将柴油机置于干燥、通风、无腐蚀性物质的地方。五柴油机的技术维护及保养:1日常检查和维护(1)机油的油位是否处于上下限之间。(2)是否有漏油现象。(3)油机及其附件上的污垢、油灰,保持柴油机的清洁。(4)柴油发电机组应每月定时试运行10-30分钟左右(每月的运行有利于机组的磨合,并能了解机组是否正常)。