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1陕西LH能源科技开发有限公司煤层气战略规划及发展方案陕西LH能源科技开发有限公司于2006年6月13日在西安成立，注册资本1000万元，是在陕西省工商管理局注册的一家从事能源项目开发的企业（经营范围：能源项目开发，煤层气抽、排及燃气站建设；勘探钻井管道工程安装施工燃气设备销售等）。近年来，我公司与省地质局186勘探队合作，对煤层气的抽、采、排、放进行了相应地科研和开发，积累了一定的技术与专业经验。2006年我公司经普探，向国土部门申请了区块为2929.9平方公里的渭北石炭二叠纪煤层气探矿权，经省、市主管部门批复，于2006年9月上报国土资源部并被正式受理，目前，该区块处于待复。与此同时，我公司积极拓展市场，根据煤层气上、下游市场的前景，制定了企业规划，初步形成了发展方案。一、煤层气市场开发自2007年以来，我们立足陕西，凭借良好的人际关系和务实开拓的团队精神，对煤层气上下游进行了系统调研和开发，初步形成了“3≥X”的发展方案。即：建设三个气源基地，以槽车配送方式，辐射周边城市用气。现已在陕西韩城、榆林，山西沁水、太原、晋中等地全面展开建站前期筹备工作。气源地一，韩城市。煤层气区域300平方公里，探明储量50亿立方米。拟与中联煤层气合作，建设CNG30×104m3/d加气母站一座。2辐射区域主要为韩城市、渭南市、铜川市及山西省运城市、河津市。目前，韩城市经济发展局已同意建站并给予了批复。气源地二，榆林市。煤层气区域1200平方公里，探明储量300亿立方米。拟与中联煤国昊能源公司合作，在府谷建设CNG30×104m3/d加气母站一座。辐射区域主要为榆林市、山西溯州市、忻州市、吕梁市、内蒙呼和浩特市、包头市等。目前，该项目当地政府已原则同意，正在编制可行性研究报告立项。气源地三，晋城市。煤层气区域10000平方公里，探明储量20000亿立方米。拟与中联煤层气公司合作，在沁水建设CNG30×104m3/d加气母站一座。条件成熟时建设LNG（液化）60×104m3/d综合母站一座，并在山西晋中市、介休市和灵石市配套建设释放站各一座。辐射区域主要为太原市、晋中市、阳泉市及河南部分城市。目前，该项目已申报，等待批复。上游三座CNG加气母站设计规模均为30×104m3/d，LNG（液化）综合母站设计规模为60×104m3/d。下游加气子站设计规模原则为1×104m3/d.即：1个母站带30个子站；3个母站带90个子站。LNG综合母站辐射周边1500公里（一辆LNG液化槽车可装25000立方米煤层气，是一辆CNG槽车运输容量的6倍左右）。通过3—5年努力，形成以气源地为中心，横跨四省，覆盖十余座中心城市的区域销售网络。二、投资估算预计该项目总投资58500万元。其中，CNG加气母站每站3000万元，共计9000万元；CNG加气子站每站550万元，共计49500万元。3（一）、CNG加气母站（单站投资）1、设备部分输气管道（进气阀）200万元汇气罐30万元干燥塔120万元压缩机组（六组）1200万元加气机（十二台）180万元2、电气部分配电房60万元仪表控制柜（六组）120万元3、土建部分围墙40万元地面硬化150万元生产车间100万元加气罩棚、加气岛50万元办公区100万元绿化及其他配套100万元4、土地部分土地采取租赁方式，占地20亩，租期为30年。土地年租金约20万元，10年支付一次租金计200万元。以上各项共计2650万元，含可研、协调、办证等费用约3000万元。4（二）、CNG加气子站（单站投资）1、设备部分卸气柱10万元储气罐30万元撬装压缩机组110万元加气机（四台）60万元2、电气部分配电房30万元仪表控制柜20万元3、土建部分围墙20万元地面硬化30万元加气罩棚、加气岛50万元办公区50万元绿化及其他配套30万元4、土地部分土地采取租赁方式，占地5亩，租期为30年。土地年租金约5万元，10年支付一次租金计50万元。以上各项共计490万元，含可研、协调、办证等费用约550万元。三、效益分析煤层气按进气价1.50元/每立方米，销售价3.00元/每立方米计算，经济效益如下:5年销售气量：3×30×350=31500万立方米年销售金额：3×30×350×3.00=94500万元加气母站运营成本按0.25元/立方米计算：3×30×350×0.25=7875万元加气子站运营成本按0.2元/立方米计算：3×30×350×0.2=6300万元税金：（3.00-1.50）×3×30×350×13%=6142.5万元运输成本（150公里）按0.4元/立方米计算：3×30×350×0.4=12600万元项目达产后，年销售气量31500万立方米，年销售金额94500万元，剔除各项费用32917.5万元，年实现利润61582.5万元。四、CNG燃气市场发展现状目前我国的大气污染情况相当严重，据国家环保局的数据，全国660个大中城市的大气环境检测结果显示，大气环境质量达到国家一级标准的仅有1%，而其中汽车排放是城市大气污染的重要因素。推广和应用压缩天然气、煤层气汽车是改变严峻的排放形势的一个很好的途径。随着西气东输工程的建成投运，以压缩天然气为燃料的公交车、出租车已由北京、上海特大城市，发展扩大到青岛、天津、合肥、西安、银川等大中城市，新建的燃气工程均建设压缩天然气加气母站、子站或预留建设压缩天然气加气母、子站的场地。但是，受天然气产出和管道输送的限制，旺盛需求难以满足，供需矛盾突出。近两年山西晋城煤层气的规模开采，陕西韩城等地煤层气的试抽采有效的补充了天然气的输6配不足，并以强劲势头蓬勃发展。一方面为城市边缘管道敷设不到的地带，乡、镇、旅游景点提供生活、商业燃料。另一方面为城市公交车辆、出租车、私家车提供优质、绿色环保燃料，促进了能源结构的调整和城市交通燃料的多元化格局。以压缩天然气、煤层气为燃料的公交车在部分大城市已经占到40～50%的份额。近期，随着油价的飙升，煤层气成为抢手香饽饽，已成为商家关注的热点，竞争十分激烈。五、项目建设意义煤层气为新能源，组份与天然气相同，是世界公认的洁净能源。积极有效的开采、利用煤层气，即可解决煤矿开采安全，又可解决环境污染，更重要的是开发了新的能源。党中央、国务院高度重视煤层气的开发利用。温家宝总理明确指出“开发和利用煤层气既可治理瓦斯，又可利用能源一举两得，应加大科研，勘探，开发的力度。”《煤炭法》指出“中国政府鼓励煤层气开发和利用”。煤层气已列入国家“十一五”规划。（1）改善环境质量煤层气是世界公认的绿色能源，燃烧后的废气中SOx、NOx含量远低于其它燃料。因此，煤层气的利用将使当地的能源结构得到改变，环境状况得到改善。在本工程实施后，为实现当地经济的可持续发展打下坚实的基础。（2）提高居民生活质量由于燃煤存在污染严重、劳动强度大、使用不便、卫生条件较差等缺点，在煤层气工程实施后，CNG也可提供周边城镇或小区用气，城市居7民使用煤层气，可带来经济实惠，减少环境污染及家务劳动时间，改善居民的居住环境，从而提高城市居民的生活水平和生活质量。（3）提高燃料安全性，减少事故发生煤气是一种易爆、有毒的气体，气体中的CO容易引起人体中毒；液化气较空气重，泄露后难以排除，爆炸下限为2%左右，极易爆炸燃烧；而煤层气爆炸下限为5%左右，无毒无味，煤层气较空气轻发生泄露后可及时排除和扩散。由此可见，煤层气较煤气、液化气更安全可靠。（4）为汽车节约运行成本与汽（柴）油相比，煤层气作为汽车燃料可节约燃料成本40～50%左右，同时由于煤层气燃烧安全，结碳少、减少气阻和爆震，使发动机寿命延长2～3倍，大修间隔里程延长2～2.5万公里，每年降低维修费用50%以上。因此，对于燃气汽车来说，煤层气是理想燃料，可为用户节约运行成本，提高其经济效益。总之，煤层气开发是国家政策扶持的项目，也是利国利民的好事，它具有较好的经济效益和社会效益，值得为之投资和奋斗。陕西LH能源科技开发有限公司二00八年八月二十九日