南庄互通匝道桥上部构造(现浇箱梁)施工方案

佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案1目录一、工程概况与工程数量（一）、工程概况（二）、工程数量二、人机料配置（一）、项目部机构与管理技术人员安排：（二）、主要施工机械及仪器设备配置(三)劳动力安排三、材料试验、配合比设计、测控成果四、工程施工部置与施工工艺（一）、工程施工部置（二）、施工工艺（三）、施工方法（四）、允许偏差及实测项目（五）、施工注意事项（五）、施工注意事项（六）、钢筋工程质量程序控制图（七）、混凝土工程质量程序控制图（八）、施工进度计划附件：南庄互通匝道桥现浇箱梁支架受力计算书佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案2一工程概况与工程数量（一）工程概况：佛(山)开(平)高速公路是同三国道主干线中的重要组成部分，也是国家高速公路网规划“2纵”沈阳至海口主线的一段，FK-02合同段起点桩号K5+300~K10+680路线全长5.38km，按八车道标准扩建，并对原路面和桥梁进行必要的改造。本项目起点张槎至南庄路段位于佛山市辖区内。路线总体走向呈东北向西南走向。工程包括张槎、季华分离立交桥、潭洲大桥、南庄互通及路基。南庄互通分路基及匝道桥两部分，其中匝道桥包含C.D.E匝道三个匝道桥。具体布置及情况如下图１南庄互通立交整体布置图佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案31、跨径布置：1）C匝道桥梁共2联，全长140m：第一联共3跨，结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为3x20m（跨径以C匝道设计线计）；第二联共4跨，结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为4x20m（跨径以C匝道设计线计）；2）D匝道桥梁共1联，全长80m：本联共4跨，结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为4x20m（跨径以C匝道设计线计）；3）E匝道桥梁共5联，全长500m：第一联共5跨，结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为5x20m（第一、二跨跨径以B匝道设计线计，第三至五跨跨径以E匝道设计线计）；第二联共5跨，结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为5x20m（跨径以E匝道设计线计）；第三联共4跨，结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为25+2x35+25m（跨径以E匝道设计线计）；第四联共6跨，结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为6x20m（跨径以E匝道设计线计）；第五联共3跨，结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为3x20m（跨径以E匝道设计线计）。2、结构形式：1）上部结构：匝道桥上部结构采用等高度预应力混凝土连续箱梁，梁高为1.4m、1.9m，采用单箱单室和单箱多室截面形式。预应力混凝土连续箱梁悬臂长均为2.5m，悬臂根部厚50cm；梁底宽为5m和12m。箱梁顶、底板跨中厚度分别为25cm和22cm，支点处局部变厚到50cm和42cm，腹板从40cm变厚到60cm。2）墩台及基础：除E匝道第三联外，各桥墩均采用桩柱式桥墩，Ｅ匝道第三联跨线桥采用薄壁墩，各桥台均采用座板式桥台。桩基均为钻孔灌注桩。C、D匝道单柱墩采用（φ1.2m柱+φ1.3m桩）,双柱墩采用（φ1.0m柱+φ1.2m桩），E匝道除第三联外均采用柱墩（φ1.2m柱+φ1.3m桩），E匝道第三联跨线桥佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案4采用1.3ｍｘ3.3ｍ薄壁墩，桩径为φ1.6ｍ。3）桥台桩基均为φ1.2m。4）桥面铺装：桥面铺装采用10cm厚沥青砼，其主要技术指标与道路设计相同；5）伸缩缝：伸缩缝采用80型毛勒型桥梁伸缩缝；6）桥头搭板：为使行车平顺，台后均铺设5米长钢筋混凝土搭板。7）匝道桥的预应力构件按部分预应力A类构件设计，桥墩、台桩柱采用刚度分配法进行配筋分析计算。3、主要技术指标：(1)设计速度：120Km/h；(2)桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级；(3)地震动峰值加速度系数(g)：0.05；(4)设计洪水频率：1/300。现申请开工的是南庄互通匝道桥上部结构（现浇箱梁）工程。4、本施工组织设计以下文件和规范为依据：1）、《公路工程技术标准》JTJB01-2003；2）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；3）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；4）、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；5）、《公路施工手册(桥涵)》交通部第一公路工程总公司；6）、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案5（二）工程数量C匝道桥上部结构现浇箱梁工程量序号材料规格及名称单位数量备注1C50砼M3796.93Φs15.2钢绞线Kg204534R235及HRB335钢筋Kg163629.65锚具套162分6种6盆式支座套14分6种7波纹管M2023.9分2种D匝道桥上部结构现浇箱梁工程量序号材料规格及名称单位数量备注1C50砼M3478.93Φs15.2钢绞线Kg11303.54R235及HRB335钢筋Kg98279.45锚具套80分7种6盆式支座套8分5种7波纹管M1272.3分2种E匝道桥上部结构现浇箱梁工程量序号材料规格及名称单位数量备注1C50砼M36581.33Φs15.2钢绞线Kg181818.24R235及HRB335钢筋Kg1391373.75锚具套1059分15种6盆式支座套74分17种7波纹管M18965.7分3种佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--6--二人、机、料配置（一）、项目部机构与管理技术人员安排项目部主要管理人员配备表序号姓名职务职称学历备注1史方权项目经理高级工程师一级建造师本科2毛晋总工程师高级工程师一级建造师硕士3丘俊军工程质检部长工程师本科4蔡展宇合约机材部长工程师本科5陈思源路桥高级工程师路桥高级工程师硕士6周岭路桥高级工程师路桥高级工程师本科7单智谦路桥高级工程师路桥高级工程师本科8李青雄财务主管会计师本科9黄伟奇安全主任安全主任本科10李立端安全员安全员专科11刁焕林试验室主任助理工程师专科12刘瑞涛工程师工程师本科13余恬工程师工程师本科14范方蔚计量员工程师本科15廖凌云路桥、造价工程师路桥、造价工程师本科16刘梅档案员助理官员本科17黄奔机械工程师机械高级工程师本科18杨浩明机械工程师机械工程师本科19陶爱文测量员路桥工程师本科佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--7--20詹宏伟测量员路桥工程师本科21严夏生质检工程师工程师本科22李百坤计划负责人高级工程师本科23刘圣平综合部部长工程师专科项目主管：监理是工程师：本工程实行施工时，组建“广东晶通公路工程建设集团有限公司佛开改扩建FK-02合同段项目经理部”，项目经理部责任与权限如下：1、对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，按合同文件要求和公司的财务规章制度使用和调度本项目资金。2、认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题；对本项目的机械设备、物资、人员拥有完全的调配权。3、按照ISO9001质量保证体系运行的要求，加强质量管理，保证工程质量满足国家规定标准和合同要求，以优质、高效、低耗建成该工程，增强我公司市场竞争能力。4、贯彻实施安全生产的法律、法规及公司安全生产的规章制度，切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，兑现合同承诺的安全生产目标。5、代表公司会同建设单位、监理单位协商解决施工中的问题，协调内外关系。6、代表公司临时处置意外情况，并在事后及时报告公司。实行项目经理责任制。项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司负责该工程的施工任务，履行条款所规定的权力和义务，并采取有效的措施使项目管理从组织上、技术上和经济上得到保证，确保工程施工总体目标的实现，使业主满意。项目总工程师负责本工程的技术管理。作业段的划分根据本分项工程特点，为加快施工进度和方便施工管理，该上部部结构分项工程项目由互通队负责桥梁上部结构施工。（二）主要施工机械及仪器设备配置根据本标段工程项目内容、工程特点，结合业主对本工程的要求，本着“少污佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--8--染、低噪音、高效率”的原则，选用功能齐全，机况良好的先进设备，满足业主质量、安全、工期、环保施工等要求。每个作业队配备配套完整的施工机械。进场后，可根据管理处及总监办的要求再做调整。投入本合同工程的主要施工机械表序号名称规格型号单位数量1砼搅拌站16m3/h座12吊车16T台13泵车42m台14装载机L50台15砼运输车8m3台36挖掘机EX300-3C台17抽水机台28钢筋弯曲机6~40mm台19插入式振动器φ50mm台510电焊机30KVA台211发电机组150KW台1本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪台34水准仪台25烘箱(中型)台16电子天平台19200T压力机台110砼坍落度仪台211标准养护池3m3台1佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--9--12水泥稠度仪台113水泥净浆机台114水泥电动抗折机台115砼抗折机台116磅秤100kg台217台秤10kg台218压碎指标值测定仪台119石料磨耗机台120石子压实机台121针片状规准仪台122液压千斤顶1000KN台123无侧限抗压强度仪台124万能材料试验机1000B台125泥浆稠度仪台226含砂率测试仪台2(三)劳动力安排本项目技术工人由我单位抽调经验丰富的人员组成，特殊工种由中、高级技工组成，持证上岗。普工、辅助工种由我单位固定劳务基地工人担任。施工中根据工程需要对施工人员进行动态管理。施工作业期间高峰劳力人数260人,平均施工人数211人，并可根据实际需要，迅速增补劳力。主要劳动力配置和可调用情况序号工种名称计划人数最多可调入人数备注1测量工362试验工473砼工15204架子工11155模板工20306钢筋工15207起重工35佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--10--8电工239修理工2510电焊工61011机械操作手61012普工102013合计97151三材料试验、配合比设计、测控成果（见附件）佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--11--四工程施工部置与施工工艺（一）、工程施工部置因上部结构施工是本工程的关键之一，项目经理部给予高度重视，为确保工期，将安排多个专业工班（机械工班、模板工班、砼工班、杂工班、电工班、钢筋工班等）进行操作。调集尽量多的钻机投入施工，做好全面施工技术准备和材料设备准备。桩基础经过无破损检测、系梁、立柱、盖梁等混凝土强度合格率达到100%后，方可进行上部构造施工。施工前对构造物各节点标高、断面尺寸、横坡等进行全面复核，计算准确无误后，才能进行分项施工。1、主要施工方案：现浇箱梁采用扣件式钢管支架分节段现浇施工，施工时严格按设计施工顺序图进行。2、地基处理：搭设支架区地基非坚实地段需进行地基处理和荷载预压。3、砼浇筑：砼由搅拌车从搅拌站运至施工现场，利用砼泵车泵送砼浇筑。4、预应力钢铰线张拉：按图纸张拉要求和顺序进行，采用张拉力和伸长量双控制。5、门式支架拆除：所有支架须待下一施工阶段箱梁施工完毕且所有预应力钢束张拉结束并灌浆后3天方可拆除。佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--12--（二）、施工工艺现浇箱梁施工工艺流程施工准备绑扎底板、腹板钢筋、固定波纹管地基处理绑扎顶板钢筋支架搭设钢筋、波纹管加工铺设底模浇筑底板、腹板砼支立内外侧模养护、拆模制作试块钢筋加工张拉、压浆、封端养护浇筑底板、腹板、顶板砼制作试块支立内外侧模佛开改扩建FK-02合同段南庄互通匝道桥上部构造（现浇箱梁）施工方案--13--（三）施工方法1、场地平整及垫层铺设施工前先平整场地，对难以压实的部分土层进行换填后