城市物流园区的规划与建设研究

北京交通大学硕士学位论文城市物流园区的规划与建设研究姓名：姜慧韬申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：姚家奕20080501城市物流园区的规划与建设研究作者：姜慧韬学位授予单位：北京交通大学相似文献(10条)1.期刊论文何丹城市物流园区整合物流资源的对策-现代商业2009,(17)物流园区是物流业发展到一定阶段的产物,以发展现代物流为核心的物流园区在大批的涌现,但很多城市物流固区带来的经济效益与计划预测的差距很大,造成这一状况的原因很多.本文通过分析物流园区产生的必要性与物流资源整合的状况,分析了城市物流园区整合物流资源效益低的原因,并针对性的提出了一些城市物流园区的建设对策.2.学位论文张鹏城市物流园区规划方案的可行性研究2004该文以简洁的语言对物流的产生、发展以及国内外物流业的发展现状进行了论述.并且根据前人的研究成果,结合目前现代物流的发展现状,通过对城市物流园区与城市发展的重要推动作用的研究,对城市物流的概念和城市物流园区的发展定位进行了论述.并且结合实际对城市物流园区规划与建设时应注意的问题和遵循的流程做了进一步的论述.在总结前人研究成果的基础上,提出了自己的看法.该文将城市园区的规划建设与该专业充分结合,提出了城市物流园区规划建设方案可行性研究的方法及评价指标体系,最后通过对潍坊市城市物流园区规划建设项目的可行性分析,进一步论述了城市物流园区规划方案可行性研究的具体应用和操作方法.3.会议论文汪鸣2002年省、城市,物流园区规划建设2002本文对物流园区的规划建设进行了探讨。文章介绍了省、市物流园区的规划与建设情况，围绕现代物流组织管理系统规划、物流基础设施规划、物流企业发展规划、特色产品物流规划等进行了论述。4.学位论文刘有鹏现代物流与城市经济功能研究2004城市是人类文明的标志，是人类创造物质文明、政治文明和精神文明的重要场所，是人类文明的集聚中心和辐射源。同时，城市还是一种经济机制，它主要表现在：提升交易水平，发展和促进市场交换；发展社会分工；创造市场机制；为技术进步提供动力和条件；促进信息的生产和交流；创造全新的社会结构、社会生产和生活方式，使潜藏于人类社会中的生产力得以解放，也使人本身得到巨大解放。正是由于城市促进了分工、交换、技术进步和信息交流，从而使以土地为核心的农业社会演进到以资本、技术为核心的工业社会以及以信息为核心的知识社会。城市是重要的聚集经济的空间组织形式，是商流、物流、信息流和价值流的既集聚又扩散的中心和统一体。城市通过各种流的作用，与外界进行广泛的联系，由此发挥着城市的功能和作用。因此，城市以它的集散效应和规模经济而成为周围区域经济的增长极，促进和带动周边地区的经济发展。物流是城市经济功能发挥的载体之一。一方面，物流加大城市经济的聚集效应。物流使得越来越多的资金、技术和人才向城市集中，促进以城市为中心的区域经济形成；另一方面，物流使城市经济的扩散效应得到进一步发挥。通过物流使商品、技术、资金和信息流动到更远的地区，促进偏远地区经济的发展。现代物流是以信息资源集成为前提，以信息技术为手段，以现代管理、信息网络技术为支撑的物品流动服务。它的背景是信息革命和经济全球化，在全球经济体系中生产和服务网络正在重构生产与流通的全新组织模式，物流供应链构成了全球的经济网络，形成了全球最优的物流管理系统。这个系统组织了众多的物流功能企业和组织，使其紧紧围绕供应链的整个过程，在网络经济的节点间源源不断输送产品和信息。从而使现代物流与现代工业以及现代城市一体化发展。在城市的集聚和扩散效应中，现代物流作用更加突出，形式更加多样。物流园区是现代物流发展到一定阶段的必然产物。城市是物流的节点，在城市建设一定规模的物流园区，不仅对于节省物流费用，促进城市经济增长具有重要作用，而且对于提升城市功能的能级，增强城市经济功能有着重要的作用。本文以现代物流与城市经济功能相结合，试图在前人物流理论和城市经济功能理论分析的基础上，进行交叉研究，探求二者之间的内在关系，为当前城市现代物流的发展和城市经济的发展寻求结合点。本文创新之处主要在以下几个方面：1、建立了现代物流与城市经济功能相互作用机制的理论分析框架。论文以物流与城市经济功能相互作用机制为核心，提出了物流与城市经济集聚和扩散功能相互作用的理论模型框架，并运用这一分析框架，对现代物流与城市的商业中心、工业中心、信息中心功能发挥及其功能演进进行了分析；2、根据物流流量和流向是城市集散功能原理的直接反映，把城市划分为四类，即港口和交通枢纽型城市、资源型城市、各种加工型城市和政治综合型城市，然后以这四种类型城市作为分析样本，应用线性回归分析方法，分别得出了这四类城市物流货运量与该城市GDP的回归模型，为不同类型的城市物流园区建设提供可行的参考依据；3、根据物流与城市经济功能相互作用原理，进一步提出了城市物流园区建设应当与其城市功能定位相适应。即每个城市的物流园区建设都应该根据各自城市发展的特点进行，一切从各城市的实际出发，建设有自己城市特色的物流园区，切勿相互攀比，盲目上马，否则，必然是造成极大的浪费；4、在获取第一手资料的情况下，对上海市现代物流发展与其大都市经济功能定位进行了实证研。通过对所建立的物流与城市经济功能相互作用的理论分析框架，本文对上海市现代物流的发展、战略与规划提出对策和建议。5.期刊论文刘秉镰.杨明.LIUBing-lian.YANGMing城市物流园区需求预测的系统动力学模型构建-城市交通2009,7(5)针对目前物流需求预测中主要采用的回归分析方法和时间序列模型存在的缺陷,运用系统动力学方法研究城市物流园区规划中的需求预测问题.对物流园区系统内部要素作用机制以及与外部经济系统的相互作用机制进行分析.将物流需求预测的影响因素归纳为物流供给能力和区域经济发展两类,并探讨了这两类因素与物流需求之间的反馈.运用系统动力学的理论和方法构建了城市物流园区需求预测模型,将物流需求、物流供给能力以及区域经济发展三者的动态关系纳入其中.指出物流需求预测不仅要考虑当前的资源情况和经济水平,还要用动态的眼光进行系统分析.6.学位论文胡良德城市物流园区规划研究2005全球经济一体化使得物流在世界范围内引起了广泛关注，各国正在加紧物流产业的建设与升级。在发达国家，物流业对整个国民经济的支持作用十分明显。而在我国，由于过去长期实行计划经济体制，物流产业建设明显滞后，现今，已经成为阻碍社会主义市场经济发展的瓶颈环节，加快我国物流产业的建设已是刻不容缓的事情。目前，各地正在积极探索物流发展道路，物流园区的建设就是其中之一。作为城市的重要基础设施，物流园区对城市发展发挥着越来越大的作用，其规划与建设显得十分重要。目前，国内一些大中型城市已经开始规划或者正在建设符合自身特色的物流园区。但在我国，物流园区规划与建设方面的理论还不完善。本文主要从物流园区的布局规划、规模规划、物流信息平台规划、物流园区运作模式规划及管理模式规划这几个方面对物流园区规划进行了探讨和研究。首先，从理论基础着手进行研究，对城市物流系统进行了概述；明确了物流园区的基本概念及功能。其次，依照园区规划的一般程序介绍园区的规划内容，包括：园区的目标定位、选址分析、功能设计、基础设施建设、规模规划、信息平台规划。再次，通过对国外物流园区建设与运营进行比较分析，对目前国内物流园区建设与运营的管理模式进行了探讨，提出了适合我国国情的物流园区建设与运营模式。最后，对广东湛江市现代物流园区规划与建设的实例进行了分析，提出了湛江市物流园区布局方案及建设与运营模式。本文试图从理论上研究与探讨物流园区的总体规划与运作，以便对拟建物流园区的规划与运营提供一定指导与借鉴作用7.期刊论文衡玉明.HENGYu-ming关于城市物流园区规划设计中交通影响分析的探讨-物流科技2006,29(7)物流园区建设的发展,是我国现代物流业健康、快速发展的关键,因此,探索物流园区的规划建设具有十分重要的现实意义.本文先介绍了城市物流园区的概念和研究意义,然后在分别讨论城市物流园区内部规划各个环节的基础上,重点讨论了交通影响分析的具体实施步骤,以期为我国物流园区建设对城市交通影响方面提供有益的借鉴.8.学位论文闫洪林郑州物流园区规划与信息平台设计研究2006我国的现代物流业由于起步晚，在宏观环境、设施设备、技术水平和管理水平等很多方面都落后于发达国家。近年来，“物流热”在我国持续升温，各地纷纷筹建物流园区。郑州作为中心城市，具有承东启西、横贯南北的交通枢纽优势，如何根据郑州市的区位优势和城市特点对物流园区进行规划和定位，并引导它们沿着正常的轨道发展，是当前急需解决的问题。本文在学习国内外相关文献及研究郑州城市特点的基础上，探讨了物流园区的概念、城市物流园区的类型与选址原则、物流园区功能及国内外物流园区的发展概况；深入分析了郑州市发展现代物流的优势和制约因素，研究了郑州市发展现代物流的特点，提出了郑州市环形放射的物流园区布局形态和功能定位，强调了物流园区与运输通道的衔接和自身发展模式的选择；根据物流园区的组织结构特点和发展战略目标，提出了郑州物流园区信息平台设计原则、规划方案，分析研究了园区信息平台的功能和体系结构以及实现这些功能的一些关键技术；通过专家打分法对园区的选址进行评价。在物流园区的具体建设规模上综合考虑郑州建立物流园区的空间服务范围、货物需求量、运输距离与成本、规模效益、用地紧张与宽松等多方面因素，并借鉴日本经验对郑州四大物流园区的规模进行设计和规划。同时参照我国基本建设项目的经济评价的一般方法对物流园区建设的收益成本分析及社会经济效益进行了评价。最后对园区的建设从宏观环境政策、郑州物流园区在周边城市群中的地位、市场培育、风险防范等方面提出了一些实施建议。9.期刊论文张永.王宁.ZHANGYong.WANGNing城市物流园区交通影响分析方法探讨-物流科技2006,29(6)规划现代物流园区能增强城市空间的集聚和辐射能力,同时也有助于缓解城市交通压力,促进城市产业结构的完善和用地结构的优化、调整.考虑到物流园区的规模和空间积聚能力,本文认为有必要对其进行交通影响分析以实现物流园区规划建设的最大效益.借鉴国内外交通影响分析的技术和实践就物流园区规划中的交通影响分析的特点、分析框架、技术进行了探讨.10.学位论文毛太田城市物流规划理论研究2005随着现代物流在全世界的快速发展，城市物流在区域经济发展中的重要作用日益明显；特别在当前城市化建设步伐加快的背景下，许多城市都提出了要把城市物流产业作为一个经济增长点。但是，目前国内外关于城市物流方面的理论研究不是很多，实践已走到了理论的前面，本课题从城市物流发展的现状和现代化城市对物流产业的需要出发，详细阐述了城市物流的基本理论知识，通过定性和定量相结合的方法探索了城市物流规划和建设的相关问题，并对长株潭城市群区域物流作了实证研究。本论文的主要研究内容有以下几个方面：1、探讨了城市物流产生的历史背景和发展情况，阐述了现代物流在电子商务环境下呈现的新特点。2、分析了城市物流系统规划的基本原理和方法，详细介绍了城市交通系统的规划和城市物流园区的规划。3、提出了长株潭城市群区域物流产业化的发展战略，并且分析了长株潭三市的物流资源整合策略。本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：d762e78d-f68e-400b-b3da-9e0500f0993f下载时间：2010年10月4日