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第一讲：港口概括和集装箱发展史运输业含义1、运输业属于第四物质生产部门。2、公路、铁路、水路、航空、管道等五种方式。3、运输业根本特点是运输对象在空间上的位移，但不生产新的产品，它是商品流通过程中的一种延续。4、资本周转公式不同：其他产业货币—生产资料—生产过程—产品—货币运输业货币—生产资料—生产过程—货币二、水路运输基本知识1、港口：§按地理环境分：海港（包括海岸港、河口港）指建筑在沿海、岛屿或海湾的港口，通常具有水深不受潮流及海浪影响、或受影响较少的优点。河口港指位于入海河流河口段，或河流下游潮区界内，一般受潮差影响。如上海、纽约、伦敦、汉堡港。河港指位于河流沿岸，且有河流水文特征的港口称为河港。如南京、武汉、重庆港。§按经济用途分：商业港（贸易港）、工业港、军港、渔港。§规模与选址：按照联合国贸发会议对建造枢纽港提出的八个条件地理位置（自然地理、经济地理）。对外部环境的适应能力（政治、经济、社会、技术）财政金融环境（值不值得建造、资金来源、成本）港口资产能力状况人力资源。对船舶的经验。业绩。附属服务水平。§我国目前建设的三个中型枢纽港：长三角地区——上海、宁波组合港。珠三角地区——蛇口、赤湾、盐田港口群。环渤海经济区——天津、大连、青岛。2、码头：§码头布局：泊位、码头前沿、堆场、SFC库、检查口、中控室、维修车间、停车场、清洗场、修箱点。3、集装箱：§尺寸：20英尺、40英尺、45英尺三种。§箱型：DC、HC、RF、、TK、OT、HT、FR（框架）§可装货类：最适合货；临界货；不适合货。§集装箱运输过程参与者：船公司、码头、货代、货主、银行、保险、理货公司、海关、商检、边检、租箱公司、集卡车队。§箱体标识：三、全球集装箱运输发展概括1、集装箱运输是交通运输现代化的产物。2、集装箱运输的优越性。3、集装箱运输发展阶段。4、集装箱运输发展趋势。四、港口——国际贸易的桥梁第二讲：国际贸易与船港之关系一、货物品质、数量与船港之关系1、有关品质若干问题。§内容据称§货主装载计数2、有关数量有关品质若干问题。3、有关集装箱若干问题。§集装箱是“适货”还是“适航”适货——箱门270度开启，不漏水漏光；清洁干燥，无味无尘；四柱六面八角要完好。适航——多式联运；多种机械装卸；多种货物装载运输；满足ISO-104标准。§集装箱是否属于货物属货物——SOC箱；OWC一次性箱；新箱进出口。不属货物——COC箱。二、外贸进出口货运事故处理1、有关船公司、码头放货责任。§正本提单放货§副本提单放货§到付运费2、港口码头进出口装箱、拆箱交货责任。§装箱原则§交货原则3、商务处理6大原则。§提赔人应有正当提赔权（真正提货人）§责任方有赔偿事实（据证认定）§是否在有效期内提出（180天）§是否有全套提赔权（相关单证）§确定赔偿金额（￥700元/件）§能否向第三方追赔。三、有关信用证主要内容。§价格条款：在国际贸易中，买卖双方相距较远，成交商品经过长途运输。在运输、装卸、储寸、转运中，要办理洽租运输工具、货物装卸、保险，申办进出口许可证和报关手续，并支付运费、装卸费、保险费、仓储费及各种杂费。§装运期限：到签提单（货物装船后，应要求早于实际装船日期签发）。予签提单（船公司货未到而提前签发，有风险）。§货损货差：§信用证流程图。1、买方申请开证2、开证行开出信用证3、议付行通知卖方审查信用证4、卖方在装运期内交货5、卖方结汇6、议付行将单证转开证行7、买方付款买单8、买方提货§买卖双方责任、费用风险转移1、出口订舱托运2、用箱申请3、船公司发放箱单4、委托空箱托运5、空箱出堆场交接6、出口报验（危险品报海事局申领准运证）7、出口报关8、拼箱货送货运站9、整箱货货主自行装箱10、委托重箱拖运11、重箱进堆场交接12、装船13、装船理货14、凭场站收据换提单15、CIF投保16、结汇17、退税18、单证转国外19、收货人付款买单20、收货人换提货单21、进口报关22、进口报检23、卸船24、卸船理货25、拼箱货拉货运站拆箱26、委托重箱拖运27、重箱出堆场交接28、收货人拆箱29、委托空箱回运30、空箱回运交接四、国际货运集装箱出口流程。1、报价：FOB离岸价船上交货，CIF倒岸价有保险，CFR价倒岸价。2、订货：商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔等。3、付款方式：信用证、外汇现金支付、直接付款。4、备货：品质、件数、时限。5、包装：通用包装、特别要求包装、标志。6、通关手续：法定商检（报检、抽样、检验、签发证书）报关（持箱单、发票、委托书、出口结汇核销单、商检证书）7、装船：FCL或LCL。8、保险：基本险（平安险、水渍险、一切险）附加险。9、提单：海关放行后，到货代换取供收货人提货和结汇用。10、结汇：信用证交单有效期内到议付行办理结汇手续。