QZTB-J00015-2016-漆膜抗石击性能测定方法

Q/ZTBJ00015-2016漆膜抗石击性测定方法编制：校对：审核：审定：标准化：批准：重庆众泰汽车工业有限公司2016年7月漆膜抗石击性测定方法Q/ZTBJ00015-2016前言为规范漆膜抗石击性测定方法，特制定本标准。本标准由重庆众泰汽车工业有限公司提出。本标准由重庆众泰汽车工业有限公司工艺技术部起草。本标准主要起草人：刘春林。本标准于2016年8月1日发布并实施。I共3页第1页漆膜抗石击性测定方法Q/ZTBJ00015-20161范围本标准规定了漆膜耐抗石击性测定的试验原理、试验仪器及材料、试验条件、试验方法及试验报告。本标准适用于单涂层及复合涂层漆膜耐抗石击性的测定。2试验原理本标准通过采用淬火的铁丸喷射到涂层表面以模拟小石子对涂层的碰撞，产生的破坏程度不仅取决于投射角度，还与压力水平、抛射体的质量、撞击时间及试验仪器的结构有关，通过与抗石击性图片等级标准比较来确定破坏程度。3试验仪器及材料3.1多碰撞试验仪多碰撞试验仪构造及尺寸如图1所示。1-电磁阀；2-压缩空气管线；3-减压阀；4-空压罐；5-压力表6-空气加速喷嘴；7-振动传送带；8-铁丸进料斗；9-铁丸加速管10-保护箱；11-铁丸捕集室图1多碰撞试验仪3.2砂粒经过淬火的铸铁丸，有棱角，粒径(4～5)mm，且最多经过100次就应更换砂粒。3.3胶带粘结强度应在(6～10)N/25mm之间，胶带宽至少50mm。2345678910111共3页第2页漆膜抗石击性测定方法Q/ZTBJ00015-20163.4试板底材为冷扎钢板，尺寸为100mm×150mm×0.8mm。4试验条件试验应在温度（23±2）℃，相对湿度（50±5）％的条件下进行。5试验方法5.1待测试板的状态调节试验前，将试板在温度（23±2）℃，相对湿度（50±5）％的条件下调解至少16h。然后在温度（23±2）℃，相对湿度（50±5）％的条件下进行。5.2试验仪校准为校准试验仪，在仪器上安装一个构造如图2所示的校准板。然后在（10±2）s内采用压力为0.2MPa投射（500±5）g新的砂粒至试验区域。目视检查因砂粒碰撞至复写纸上而在白纸上产生的痕迹，用与仪器配套的校准图片作为参考标准。125341-试验区域；2-塑料膜；3-复写纸；4-白纸；5-钢板或铝板图2校准板5.3试验过程5.3.1给试验器装入（500±5）g的砂粒。。5.3.2调整射流的轴线与试板的夹角为（54±1）°5.3.3要求整个试验过程中预先调整好的空气压力保持不变。5.3.4在预先调节好的压缩空气的作用下，压力0.1MPa，在（10±2）s内将砂粒平行喷射到试样的试验面上，喷出的砂粒将聚集在试样下方的收集斗中，将斗中砂粒重新置入，重复喷射一次。5.3.5两次试验结束后，在试板的测试区域粘贴一条长约用(120～150)mm长的胶带，将受损面粘住并压实（用塑料压板或大拇指）。胶带多余的两端则向上翻折，并迅速将其撕拉下来，与试板呈90°角撕拉，以此方法除去尚未完全与试板分离的涂膜碎片。6试验结果共3页第3页漆膜抗石击性测定方法Q/ZTBJ00015-2016将试样表面涂层的破损、脱落情况与标准特征类型（石击等级识别图）比较、分析，以判定该涂层的抗石击性能。石击等级识别见图3。1级2级3级4级5级6级7级8级图3石击等级识别图7试验报告试验报告至少应包括以下内容：a)试验目的；b)试验原理；c)试验仪器及材料；d)试验条件；e)试验结果；f)注明采用本标准；g)试验过程中出现的异常情况；h)与规定试验方法的任何差异；i)试验人员及试验日期。