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蛇行试验分析报告a.试验依据,目的,要求1.试验依据:中华人民共和国国家标准汽车操纵稳定性试验方法GB／T6323.1-94蛇行试验代替GB6323.1-86引用标准GB／T12534汽车道路试验方法通则GB3730.1汽车和挂车的术语和定义车辆类型GB3730.2汽车和挂车的术语和定义车辆质量GB／T12549汽车操纵稳定性术语及其定义2.试验目的:3.试验要求:3.1测量变量和仪器设备3.1.1测量变量a．转向盘转角；b．横摆角速度；c．车身侧倾角；d．通过有效标桩区时间；e．侧向加速度。3.1.2试验仪器设备试验仪器设备应符合GB／T12534中3．5条规定。各测量用仪器，其测量范围及最大误差满足表1的要求。表1包括传感器及记录系统在内的整个测量系统的频带宽度不小于3Hz。各种传感器按各自使用说明书进行安装。标桩10根，秒表等。b.试验条件1.试验汽车1.1试验汽车是按厂方规定装备齐全的汽车。试验前，测定车轮定位参数。对转向系、悬架系进行检查、调整和紧固，按规定进行润滑。只有认定试验汽车已符合厂方规定的技术条件，方可进行试验。测定及检查的有关参数的数值，记入附录A（补充件）中。1.2试验时若用新轮胎，试验前至少应经过200km正常行驶的磨合；若用旧轮胎，试验终了时残留花纹高度不小于1.5mm。轮胎气压应符合GB／T12534中3.2条的规定。1.3试验汽车在厂定最大总质量（驾驶员、试验员及测试仪器的质量，计入总质量）状态下进行，货车的装载物（推荐用砂袋）均匀分布于货箱内；客车的装载物（推荐用砂袋）分布于座椅和地板上，其比例应符合GB／T12534中3.1.3条表：规定。轴载质量必须符合厂方规定。2.试验场地与环境2.1试验场地应为干燥、平坦而清洁的，用水泥混凝上或沥青铺装的路面，任意方向的坡度不大于2％；2.2风速不大于5m／s；2.3大气温度在0～40℃范围内。c.试验方法1.在试验场地上按图1及表2的规定，布置标桩10根。2.接通仪器电源，使之预热到正常工作温度。3.试验驾驶员应具有较丰富的驾驶经验。在正式实验前，按图1所示路线，练习五个往返。4.试验汽车以近似基准车速二分之一的稳定车速直线行驶，在进入试验区段之前，记录各测量变量的零线，然后蛇行通过试验路段，同时记录各测量变量的时间历程曲线及通过有效标桩区的时间。5.提高车速（车速间隔自行选择），重复5.4条的过程，共进行10次（撞倒标桩的次数不计在内）。最高车速不超过80km/h。d.试验结果图表中各个参数意义：θ,(°)：转向盘转角；r,(°)/s：横摆角速度；Φ,(°)：车身侧倾角；ay,m/s2：侧向加速度；distance,m：行驶距离表3蛇行试验数据表试验次数通过时间s蛇行车速km/h参数试验数据1234平均18.4563.91θ,(°)101.318-99.487104.980-87.89198.419r,(°)/s17.133-18.22218.752-15.79317.475Φ,(°)-2.8504.297-3.0364.0423.556ay,m/s24.758-4.8955.150-4.4444.81227.4072.97θ,(°)111.694-103.149104.980-115.967108.948r,(°)/s20.642-21.19118.483-23.89021.052Φ,(°)-3.7095.339-3.5935.5784.555ay,m/s25.719-6.0145.543-6.1615.85937.6370.77θ,(°)110.474-77.515101.929-88.50194.605r,(°)/s21.991-14.17418.213-16.60317.745Φ,(°)-4.0423.996-3.3304.0963.866ay,m/s25.925-4.6015.150-4.8365.12847.6370.77θ,(°)100.708-101.31892.163-98.87798.266r,(°)/s19.022-19.84117.133-19.03218.757Φ,(°)-3.4084.977-3.1915.0694.161ay,m/s25.523-5.6515.052-5.6515.46958.7861.50θ,(°)103.149-82.39787.891-98.87793.079r,(°)/s17.133-14.71314.434-18.22216.125Φ,(°)-2.9273.586-2.3924.3363.310ay,m/s24.679-4.0814.002-4.8074.39268.8760.88θ,(°)84.839-90.942104.980-92.77393.384r,(°)/s14.164-16.33317.673-16.87316.261Φ,(°)-2.1754.119-3.0124.2043.378ay,m/s24.071-4.5135.082-4.7484.60377.7369.86θ,(°)-98.267110.474-114.746100.098105.896r,(°)/s-19.57119.832-23.08018.21320.174Φ,(°)3.918-3.7404.761-3.5083.982ay,m/s2-4.3465.592-5.4455.4055.19788.1366.42θ,(°)81.787-102.53999.487-80.56691.095r,(°)/s14.704-19.03216.863-15.79316.598Φ,(°)-2.7184.560-3.2144.2123.676ay,m/s24.405-5.2095.023-4.6504.82297.8768.61θ,(°)96.436-93.99498.877-97.65696.741r,(°)/s17.673-17.14217.943-18.22217.745Φ,(°)-3.1294.320-3.0434.7223.804ay,m/s25.042-4.8665.082-5.1115.025108.0267.33θ,(°)100.708-88.501114.136-98.267100.403r,(°)/s18.483-17.14220.912-18.49218.757Φ,(°)-3.2454.521-3.7335.1774.169ay,m/s25.317-5.0915.876-5.6805.491驾驶员主观评价：签字：拟和试验数据画出的关系图：表4参数数值标桩间距离L,m30.00基准车速v,km/h65.00平均转向盘转角θ,(°)95.819平均横摆角速度r,(°)/s17.645平均车身侧偏角Φ,(°)3.783平均侧向加速度ay,m/s25.007蛇行试验评分本项试验，按基准车速下的平均横摆角速度峰值r与平均转向盘转角峰值θ进行评价计分。表评价计分情况：车型平均横摆角速度峰值r计分平均转向盘转角峰值θ计分综合分79.688.182.4e.附录A附录A一般数据表(补充件)试验汽车型号试验汽车编号制造厂名出厂日期发动机号底盘号行驶里程km轴距m前轮距m后轮距m厂定最大总质量kg前轴载质量kg后轴载质量kg前轮胎型号前轮辋型号前左轮气压前右轮气压冷态kPa冷态kPa花纹高度前左轮mm前右轮mm后轮胎型号后轮辋型号后左轮气压后右轮气压冷态kPa冷态kPa花纹高度后左轮mm后右轮mm车轮定位参数主销内倾左轮(°)右轮(°)主销后倾左轮(°)右轮(°)车轮外倾前左轮(°)前右轮(°)后左轮(°)后右轮(°)车轮前束前轮mm后轮mm转向盘直径m转向盘自由行程(°)所用仪器转向盘转角横摆角速度车身侧倾角侧向加速度通过时间记录仪器试验地点路面状况场地坡度大气温度°C风速m/s试验日期试验参加人员试验处理人员驾驶员备注f.报告日期年月日单位盖章：报告人签名(盖章)