仓库保管中级工培训

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资源描述

仓库保管中级工培训2011年3月5日共六道大题,满分100分,考试时间120分钟•一、填空:(每空1分,共30分)•二、单选(或多选)题(每题1分,共20分)•三、判断题:(每题1分,共20分)(正确划√,错误划×)•四、简单题:(共14分)•五、计算题:(共16分)•对客户自提车辆,需首先确认所到车号是否和客户委托书保持一致。•物料到货后保管员应先核对单据、清点数量、检查包装是否完好,签收。•发货人员严禁站在运行车辆上的钢卷后侧,并注意与钢卷保持距离,防止烫伤。•钢材入库验收重量有理算和过磅两种方法。•发货人员应确保钢卷运输车辆捆扎牢固后再发放装车明细表放行,严禁装载不当车辆发动或进出库区。•证明合格钢材的文本叫材质单。•水渣装车计划上抛后,应确认计量委托有无审核。•保管人员应在物料检验合格后再办理入储。•发货人员现场作业注意来往车辆,不到天车吊具下行走和停留,不到装载货物的运行车辆尾部逗留,不到无关作业现场。•商品检验的方式有全检和抽检两种,全检是针对重要的商品在批量到货,或抽检时发现问题时进出行。•运输车辆进出库区服从现场人员指挥,按照指定线路行驶,在规定位置停靠,并严禁超速。•储位分配时必须将安全、方便、节约放在首位。•钢卷检核后,其所属装车作业单状态变为确认状态。•在检验数量的同时应注意过磅、记码单和堆垛三个环节,以确保数量准确。•水渣过磅后,其所属派车履运单在电子运输上变为已装车状态。•货垛的“五距”是指垛距、墙距、柱距、顶距和灯距。•客户自提车辆装车计划不需上抛至电子运输。•“6S”管理是指整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全。•自2011年11月份开始,钢卷装车明细表变为5联。•英文RFID翻译成汉语为“射频识别技术”。•钢卷装车计划上抛电子运输后,必须经过运输任务指派,车辆才可进厂装载。•库存物料每年、季、月末要进行盘点并进行差异说明。•托盘是用集装、堆放货物,以便于货物装卸搬运和运输的水平装置。•查询钢卷履历所需要进入的画面名称为钢卷资料查询。•危险化学品直送现场,使用单位按《危险化学品(剧毒品)管理办法》规定验收,在送货单上签字确认,物流部凭生产厂(部)提供的送货单、磅单、领料申请单在三个工作日内办理ERP一入一出手续。•钢卷装载资料登录后,钢卷状态由未备货变为已备货。•紧急领料由领用单位到仓库办理领用手续,运输工具自行解决。•目前热卷并车必须运输公司相同,收货地址相同。•根据合同要求,进厂物料必须品质检化验合格方能发放的,应先堆放在待验收区域挂待验收卡片,检验合格后入库。•ERP上库外报到作业和装载资料登录作业有电子运输指派的计划数量内容。•在仓储与配送成本控制中,存在着“二律背反”现象。•发货人员可进入装车计划作业,点击参考按钮,在跳出来的画面中查看当天开单钢卷的生产时间。•8位物料编码是工程类物料编码。•无线终端扫描仪扫描的是钢卷的标签号。•库房内不得携带食品,以防滋生虫鼠,啃食备件。•需计量物资外售出厂时,门禁系统和计量系统都必须有运输任务。•宁钢中心仓库有5吨行车和20吨行车各一台。•水渣运输车辆改换不同运输任务时,需首先确定该车有无进厂过皮重。一般情况下,电子运输系统运输任务指派由运输公司人员完成。•钢卷库房外悬挂的电子显示屏显示信息是库外报到作业内容。单多选•保管人在接受保管物时,同时拥有对保管物的所有权,保管人在仓储期间有权对仓储物行使所有权;在仓储期满,保管人将品种相同、种类和数量的替代物交还给存货人,这种仓储方式称为()•A保管式仓储B加工式仓储C消费式仓储D配送式仓储•存货人将特定的物品交由保管人进行保管,在双方约定的保管期过后,保管人原物交还存活人,这种仓储方式称为()•A保管式仓储B加工式仓储C消费式仓储D配送式仓储•水渣运输任务和钢卷运输任务的不同点为()•A水渣运输任务运输的是钢卷B钢卷运输任务运输的是钢卷•C水渣运输任务带有计量委托单号D钢卷运输任务带有计量委托单号•在6S管理中,()的要点是对仓库内的各种物品进行分类,区分什么是需要的,什么是不需要的,对不需要的物品清理掉。•A整顿B整理C清洁D安全E素养•关于循环盘点法,下列说法中,正确的是()•A账面盘点法的一种B与期末盘点法没有什么区别•C在一个循环周期将每种物品至少清点一遍•D在一个循环周期内只盘点贵重物品•水渣过毛重时无过磅任务需首先联系()人员。•A磅房人员B司机C钢卷库人员D热轧厂•库存物品在储存期间发生的质量变化主要包括()•A物理变化B化学变化C生理生化变化D生物学变化E价值变化•发货通知单结案后,出货销账将()•A无法进行B继续进行C锁定D释放•副产品出货销账时,输入料号后要按()按钮。•A删除B新增C修改D销账•配送区域主要作业活动包括入库、仓储、()、()、()、()等•A拣取B配货C出货D配送•水渣过磅完毕后,计量数据()至ERP。•A人工新增B自动修改C人工报送D自动上抛•11、车辆发卡申请作业所在系统为()•AIOBSOCOIDST•验收有异议的物料应挂()卡片。•A红色B黄色C蓝色D白色•当发货通知单运输公司选择为()时,装车计划发卡申请按钮才可以使用。•A客户名称B客户自提C运输公司名称D宁波钢铁•粗苯进行装车计划时,需打印()•A装车明细表B粗苯计划单C派车履运单D异储通知单•下列哪些磅单是必须取的?()•A运单号以FBN开头的11位数字B钢卷的磅单•C热轧钢板、连铸板坯的磅单D石灰石的磅单•对于生产未超过()小时钢卷,需延迟装车时间。•A1B6C12D18•()即物料存量过多,耗用量极少,而库存周转率极低的物料。•A呆料B废料C备件D材料•送验批经抽样检验的结果,不良数在合格判定个数或合格判定个数以下时,买方对卖方所交货品的品质水准认为满意,即此送验批的品质水准已达到()收水准,被判为合格而()。•A特认B验收C允收D拒收•物料由物料管理部门或仓储单位根据生产或检修计划,将仓库储存的物料,直接向制造部门的生产现场发放的现象,称为()•A直送B送货C配送D发料•目前电子运输系统涉及的主要产副品有()•A热轧钢卷B热轧精整卷C焦油D高炉炉渣•电子运输系统无法使用的表象为()•A登录页面无法进入B任务管理页面无法打开•C装载资料登录作业无法使用D发货通知单无法开立•钢卷开单后不能装载的原因主要有()等。•A钢卷需切尾B钢卷内质不合C钢卷卷重需调整D钢卷表面有灰尘•钢卷被告知不能装载时,记录者需记录的内容除钢卷号外还有()•A原因B结果C问题处理周期D是否处理完毕后可正常发货•钢卷发货中,发货后可进行重量调整的状态为()•A未备货B已备货C已销账D已内部领用•正在装载钢卷卷重需调整后,需将原来装车明细表()•A保存B作废C涂改D折叠•不同运输公司货物拼车时,需进行()操作。•A热卷并车B指派车辆C并车释放D检核确认•电子运输指派计划数量和实际装载数量不符时,产生的结果有()•A运输车辆多派B运输车辆少派•C电子运输数据不能真实反映该运输公司运输情况•D装载资料登录作业无法进行•人工检核钢卷参考的检核单据为()•A装车明细表B派车履运单D发货通知单D异储通知单•人工检核钢卷后,需记录的内容有()•A检核人员姓名B人工检核的装车作业单号•C钢卷卷重D钢卷储位判断•盘点的目的是查清实际库存量,帮助企业计算资产损益,发现仓库管理中存在的问题。(√)•钢卷库存量稳定的前提是发货量大于等于生产量。(√)•盘点作业的内容有货物数量,货物质量,保管条件,库存安全状况。(√)•客户自提车辆办理进厂证无需携带行驶证。(×)•库存成本构成有订货成本、保管成本、缺货成本、进货成本与购买成本。(√)•钢卷取样不占用行车资源。(×)•在途库存是从一个地方到另一个地方处于运输过程中的物品。(√)•临时车辆在没有退卡的情况下可以进行发卡申请。(×)•安全库存是由于生产、需求存在着不确定性,企业需要持有周转库存以外的安全库存或缓冲库存,来预防由于订货提前期延长或订货提前期内的需求增长而造成的缺货。(√)•无线终端扫描仪故障时,必须等待其修好后才能发货。(×)•对于超短途钢卷运输车辆,在发货任务重,库存上涨压力大的情况下可以例外不用捆扎,减少时间浪费,提高发货效率。(×)•配货检查,货物分检出来后进行分类,分类后进行配货检查,以保证发运前的货物品种、数量、质量无误码。(√)•只要不影响交通,水渣车辆允许在厂内道路边上车厢侧抬控水。(×)•储存合理化的主要标志有质量标志,数量标志和时间标志。(√)•钢卷发货人员在工作间隙可以深入钢卷堆存区域,从钢卷与钢卷之间的位置穿插行走,查看不同钢卷,提高对库区仓储管理的认识。(×)•现场验收,在货到现场时,仓管员应当场对物进行验收,点清数量查看外观质量并做好验收记录。(√)•发货人员的主要任务是发货,无需关注库存结构。(×)•进口物料采购部负责办理通关手续,并提供物料的中文全称,物流部按照合同、型规及装箱单进行验收。(√)•钢卷37状态表明该钢卷已经出货销账。(×)•使用钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,路面要坚实平整,绳索套结要找准重心,保持直线行进,有棱角缺口部位应设垫衬,卸车或下坡应加保险绳,货物前后牵引钢丝绳边不准站人。(√)•装车明细表蓝色联为回执单。(√)•高炉加钛矿后水渣颜色变为绿色。(×)•废旧物资均无需计量。(×)•宁钢目前外售物资没有计件方式。(×)•天车吊装钢卷的依据是钢卷的储位信息。(√)•钢卷运输车辆刷卡后,在库外报到作业可看到其具体信息。(√)•钢卷装载完毕后,仍需在库外刷卡。(×)•钢卷库中堆存小卷、让步卷等异常卷较多的是1号库。(×)•运送水渣等散货车辆的车厢必须密闭。(√)•异储钢卷的状态为32。(×)简答•简述发货人员接班后如何得知目前发货计划。•答:发货人员接班后,在发货或异储通知单执行情况统计表查询通知单执行情况,进行报表下载并筛选出未执行通知单信息。•对于新开单计划,也可在装车计划参考按钮画面查询。•列举三个可使钢卷库存上涨的现象。•答:生产量突增;现货钢卷量上升;需精整钢卷量上升;暂留钢卷较多;次级品和杂级品较多;由于某些因素发货量减少等。•简述周转库存的概念•答:周转库存又称经常库存,是指为了满足日常需求而建立的库存。周转库存用来满足确定条件下的需求,其生成的前提是企业能够正确地预测需求和补货时间。这种库存是不断变化的,当物品入库时达到最高库存量,随着生产消耗或销售,库存量逐渐减少,直到下一批物品入库前降到最小。•商品验收的标准•答:买卖双方约定的商品接收标准。•采购合同或订单所规定的具体要求和条件。•以议价时的合格样品为标准。•以各类产品的国家品质标准或国际标准为依据。•简述当某一个钢卷被通知不能发货时,发货人员除向通知人询问并记录相关内容,还应掌握哪些具体信息。•答:发货人员应在钢卷资料查询作业查询该卷所属客户、订单项次、当前状态(是否进行装载),如已进行装载资料登录则需记录下装车作业单号、发货通知单号等信息。未进行装载资料登录的利用所查订单项次去发货通知单执行情况统计表中查询所属发货通知单,用所得通知单号去电子运输系统查询有无派车。•简述客户自提发货流程•答:首先向业务人员收取提货委托书,然后待发货通知单开立后进行装车计划,待司机到厂后检查行驶证车牌号是否和委托书一致,一致则进行发卡申请,打印派车履运单,发给运输司机,并进行签收。•运输司机到办证中心领取车辆进门卡,入厂装载,先计量皮重,装货后计量毛重,领取磅单,出厂。•出厂后到办证中心交回进门卡,领回行驶证。•提高储存密度及仓容利用率•答:(1)、采用高垛的方法,增加储存的高度。采用高层货架仓库、采用集装箱等都可比一般方法大大增加储存高度。•(2)、缩小库内通道宽度以增加储存有效面积,具体有采用窄巷道式通道,配以轨道式装卸车辆,以减少车辆运行宽度要求,采用侧叉车、推拉式叉车,以减少叉车转弯所需的宽度。•(3)、减少库通道数量以增加储存有效面积。具体方法有采用密集型货架、采用可进车的可卸式货架、采用各种贯通式货架和采用不依靠通道的桥式吊计算•假定某公司有200台车,车辆平均完好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